Αεροπορία

Η Ρωσία αποφάσισε να συμμετάσχει με το αεροσκάφος T-50 PAK-FA στο διαγωνισμό του νέου μαχητικού της Νοτίου Κορέας. Σύμφωνα με αξιωματούχο της κορεατικής υπηρεσία εξοπλισμών DAPA συνταγματάρχη Wi Jong-seong η ρωσική εταιρεία Sukhoi εξέφρασε το ενδιαφέρον της για τη συμμετοχή της στον κορεατικό διαγωνισμό με το T-50 PAK-FA. Ανταγωνιστές του ρωσικού αεροσκάφους θα είναι το F-15SE Silent Eagle της Boeing, το F-35 Lightning II της Lockheed Martin και το Eurofighter Typhoon της EADS. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο τύπου της DAPA Son Hyeong-yeong η υπηρεσία έχει «διευρύνει τα κριτήρια» για την επιλογή του νέου  αεροσκάφους του προγράμματος FX-III. Με βάση το σχεδιασμό της κορεατικής Αεροπορίας το πρόγραμμα FX-III περιλαμβάνει την αγορά 60 νέων μαχητικών έναντι τιμήματος 5,5 δις ευρώ. Μεταξύ των όρων για την ανάδειξη του νικητή του διαγωνισμού είναι και η μεταφορά τεχνολογίας αιχμής στην κορεατική βιομηχανία. Πάντως πηγές αναφέρουν ότι τόσο το ρωσικό όσο και το ευρωπαϊκό αεροσκάφος έχουν λίγες προοπτικές επιτυχίας στο διαγωνισμό λόγω της επιρροής των ΗΠΑ στην Νότιο Κορέα. Χαρακτηριστικά αναφέρεται ότι ενώ η προσφορά της EADS το 2008 με το Eurofighter Typhoon ήταν καλύτερη τελικά το συμβόλαιο για τα νέα αεροσκάφη το πήρε η αμερικανική Boeing. Στο νέο διαγωνισμό η EADS προσφέρει την συναρμολόγηση και μερική κατασκευή του Eurofighter Typhoon στην Νότιο Κορέα. Από τα νέα αεροσκάφη που θα παραγγελθούν τα 10 πρώτα θα κατασκευαστούν στην Ευρώπη ενώ τα 24 που θα ακολουθήσουν θα συναρμολογηθούν με τμήματα τα οποία θα έχουν κατασκευαστούν στην Κορέα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Irkutsk Aircraft Plant (IAZ) συναρμολογεί αυτή την περίοδο δύο μαχητικά πολλαπλών αποστολών Su-30SM τα οποία διαθέτουν σύστημα κατευθυνόμενης ώσης για την ρωσική Αεροπορία. Τα αεροσκάφη αξιοποιούν την τεχνολογία που αναπτύχθηκε για τα Su-30MKI  της Ινδίας με την μόνη διαφορά ότι έχουν γίνει οι απαραίτητες προσαρμογές σύμφωνα με τις υποδείξεις της ρωσικής Αεροπορίας. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της εταιρείας Alexey Fedorov η Irkutsk Aircraft Plant (IAZ) ευελπιστεί να υπογράψει με τη ρωσική Αεροπορία ένα συμβόλαιο για 18 αεροσκάφη το 2012 και 18 ακόμα για το αεροπορικό Σώμα του ρωσικού Ναυτικού. Η υπογραφή της νέας συμφωνίας θα αποτελεί το πρώτο μεγάλο συμβόλαιο της εταιρείας με τις ρωσικές ένοπλες δυνάμεις εδώ και αρκετό καιρό μετά τις παραδόσεις των Su-30K και των Su-27UB στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Η απόφαση για την αγορά των Su-30SM ήταν αποτέλεσμα της πολύ καλής απόδοσης των Su-30MKI/MKM στον πόλεμο της Γεωργίας τα οποία όμως αποτελούσαν περιουσία των κατασκευάστριων εταιρειών. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Τέσσερα επιπλέον βομβαρδιστικά αεροσκάφη Tornado GR4 έστειλε η Βασιλική αεροπορία στην Ιταλία στην αεροπορική βάση Gioia del Colle στις 18 Ιουλίου για να συμμετάσχουν στις επιχειρήσεις στην Λιβύη. Τα αεροσκάφη προέρχονται από την βάση Lossiemouth στην Σκωτία και το προσωπικό τους από το 2ο Σμήνος το οποίο εδρεύει στην βάση Marham του Norfolk της Αγγλίας. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του Σμήνους τα τέσσερα νέα αεροσκάφη θα ενισχύσουν τις δυνατότητες συλλογής πληροφοριών και αναγνώρισης στην Λιβύη καθώς τα αεροσκάφη θα φέρουν το γνωστό ατρακτίδιο αναγνώρισης Raptor της εταιρείας Goodrich. Δευτερευόντως τα βομβαρδιστικά θα φέρουν κατευθυνόμενες βόμβες Raytheon Systems Paveway IV των 500 λιβρών και βλήματα Brimstone. Όπως αναφέρουν πληροφορίες τα αεροσκάφη θα δρουν σε ζεύγος με το πρώτο να μεταφέρει το ατρακτίδιο και το δεύτερο το συνδυασμό του οπλισμού που αναφέρθηκε νωρίτερα. Συνολικά 20 Tornado GR4 και 6 Typhoon συμμετέχουν στις Αποστολές στην Λιβύη. Επιπλέον αυτών η Βασιλική Αεροπορία επιχειρεί στο Αφγανιστάν με 8 ακόμα Tornado GR4 έχοντας στο σύνολο 34 μαχητικά να επιχειρούν εκτός βρετανικού εδάφους. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Την κατασκευή 40 διθέσιων μαχητικών Sukhoi Su-30 Flanker-C διαπραγματεύεται η ρωσική εταιρεία με την ρωσική κυβέρνηση. Το συμβόλαιο για την νέα παραγγελία πρόκειται να υπογραφεί κατά πάσα πιθανότητα το 2012 και θα περιλαμβάνει την αγορά σε πρώτη φάση 28 μαχητικών με δικαίωμα επιπλέον παραγγελίας στο μέλλον για 12 ακόμα αεροσκαφών. Τέσσερα αεροσκάφη του συγκεκριμένου τύπου υπηρετούν ήδη στις τάξεις της ρωσικής Αεροπορίας.   Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η Αεροπορία της Αυστραλίας παρέλαβε τρία ακόμη μαχητικά F/A-18F Super Hornet ανεβάζοντας το συνολικό αριθμό των μαχητικών που έχει παραλάβει σε 18 μέχρι στιγμής. Πρόκειται για την τέταρτη ομάδα αεροσκαφών που παραδίδεται από την κατασκευάστρια εταιρεία στην Αεροπορία της Αυστραλίας, ενώ ακόμα έξι αεροσκάφη αναμένεται να παραδοθούν πριν από το τέλος του 2011. Τα αεροσκάφη αυτά αποτέλεσαν την ενδιάμεση λύση για την Αεροπορία της Αυστραλίας μέχρι να ξεκαθαρίσει η κατάσταση με το υπό ανάπτυξη αεροσκάφος F-35. Υπενθυμίζεται ότι η Αυστραλία έχει εκφράσει το ενδιαφέρον της για την αγορά μέχρι και 100 αεροσκαφών F-35A  τα οποία θα αντικαταστήσουν τα παλαιά F/A-18A/B καθώς και τα F-111 τα οποία αποσύρθηκαν από την ενεργό δράση το 2010. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr     

Αεροπορική τραγωδία αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή στο Ηράκλειο της Κρήτης στην 126 Σμηναρχία Μάχης, όταν ένα C-130 της Αεροπορίας της Σαουδικής Αραβίας που συμμετέχει στην επιχείρηση κατά της Λιβύης, ενώ προσπαθούσε να απογειωθεί δεν κατάφερε να πάρει ύψοςμ και προσέκρουσε σε πυλώνα φωτισμού του αεροδρομίου, τον οποίος "ξύρισε" με το αριστερό του φτερό! Στην πίστα πετάχθηκαν μεταλλικά κομμάτια του πυλώνα και του αεροσκάφους το οποίο για λίγους πόντος κατάφερε να αποφύγει το σκίσιμο της ατράκτου και βέβαια να πέσει επάνω στον πύργο ελέγχου του αεροδρομίου! Το περιστατικό έγινε πριν από πέντε ημέρες, αλλά δεν ανακοινώθηκε τίποτα ούτε από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, (ΥΠΑ) ούτε αναφέρθηκε κάτι από την Πολεμική Αεροπορία, προφανώς κατόπιν άνθεων εντολών, ενώ ο πυλώνας ακόμη δεν έχει επισκευαστεί. Το C-130 προσγειώθηκε εν συνεχεία για να επιθεωρηθεί και αφού διαπιστώθηκε ότι οι βλάβες είναι ήσσονος σημασίας, του δόθηκε άδεια και αναχώρησε την επόμενη ημέρα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το ενδιαφέρον για την αγορά τριών ελικοπτέρων UH-60M Black Hawk αξίας 235 εκατ. δολαρίων εξέφρασε η κυβέρνηση της Ταϊλάνδης σύμφωνα με την αμερικανική υπηρεσία DSCA. Το πακέτο της προμήθειας περιλαμβάνει εκτός από τα ελικόπτερα 8 κινητήρες General Electric T700-701D, τηλεπικοινωνιακό υλικό, συστήματα IFF ανταλλακτικά βιβλιογραφία και λογιστική υποστήριξη. Η Αεροπορία της ασιατικής χώρας διαθέτει μόνο 12 Bel 412 και επιδιώκει τη σταδιακή αντικατάσταση των 19 UH-1H που επίσης διαθέτει.    Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Την παράδοση του πρώτου από τα 18 μονοθέσια F-16C Block 52 στην Αεροπορία του Μαρόκο ετοιμάζεται να πραγματοποιήσει η αμερικανική εταιρείας Lockheed Martin. Το αεροσκάφος έχει ήδη πραγματοποιήσεις τις πτητικές δοκιμές με τα χρώματα της Αεροπορίας του Μαρόκο και διαθέτει τον κωδικό 80001. Συνολικά 18 μονοθέσια και 6 διθέσια F-16C Block 52 θα παραδοθούν στην βορειοαφρικανική χώρα ενισχύοντας σημαντικά της Αεροπορία της. Παράλληλα με τα αεροσκάφη το Μαρόκο ζήτησε την αγορά βλημάτων αέρος-αέρος AIM-9X της εταιρείας Raytheon αξίας 50 εκατ. δολαρίων καθώς και την απόκτηση βλημάτων αέρος εδάφους AGM-65 Maverick και συλλογών βομβών Paveway II. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ολοκληρώθηκε σήμερα η διεθνής αεροναυτική συνάντηση στο Fairford στην Βρετανία το Royal International Air Tatoo το οποίο διεξήχθη μεταξύ 16 και 17 Ιουλίου. Η συνάντηση για άλλη μια αφορά περιείχε όλα σχεδόν τα σύγχρονα μαχητικά αεροσκάφη από τις ΗΠΑ, Βρετανία, Γαλλία, Γερμανία 

Παρα τα οικονομικά του προβλήματα και στις στρατιές από παράνομους μετανάστες που κατά κύματα εισέρχονται στη χώρα μας λόγω της φτώχιας που επικρατεί στην χώρα τους όπως τουλάχιστον οι ίδιοι λένε, η κυβέρνηση του Πακιστάν προτίθεται να δαπανήσει ακόμα 2,1 δις ευρώ για την αγορά 18 μαχητικών F-16 Block 52+ . Με τις παραδόσεις των 18 αεροσκαφών  F-16 Block 52+ του προγράμματος "Peace Drive I" να έχουν μόλις ολοκληρωθεί η κυβέρνηση του Πακιστάν προτίθεται σύμφωνα με τον Haris Khan στέλεχος του κέντρου ερευνών Pakistan Military Consortium. Εκτός από αυτό το πρόγραμμα η πακιστανική κυβέρνηση έχει ήδη επιλέξει την τουρκική ΤΑΙ για την αναβάθμιση των 35 αεροσκαφών F-16A/B Block 15. Τα αεροσκάφη αυτά την περίοδο αυτή περνάνε από το πρόγραμμα Falcon STAR το οποίο περιλαμβάνει την δομική τους ανακατασκευή και το πρόγραμμα Mid-Life Update (MLU) το οποίο περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό των ηλεκτρονικών τους και του οπλικού φορτίου που μπορούν να φέρουν. Πρόσφατα δε εγκρίθηκε από την κυβέρνηση των ΗΠΑ, η πώληση στο Πακιστάν έναντι 49 εκατ. δολαρίων 18 ατρακτιδίων ηλεκτρονικού πολέμου AN/ALQ-211 (v)9 (AIDEWS) της εταιρείας ΙΤΤ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr           

Προχωρά με ικανοποιητικούς ρυθμούς το κοινό πρόγραμμα εκπαίδευσης με της ΠΑ με την ιταλική Αεροπορία όπου υποψήφιοι πιλότοι εκπαιδεύονται τόσο στην Ελλάδα όσο και στην Ιταλία. Το πρόγραμμα ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2009 βάσει τεχνικής συμφωνίας μεταξύ των δύο μερών όπου πραγματοποιείται ανταλλαγή εκπαιδευόμενων, με τους Έλληνες πιλότους να πηγαίνουν στη βάση Lecce για εκπαίδευση στο

Την Πέμπτη 14 Ιουλίου 2011 πραγματοποιήθηκε η τελετή ορκωμοσίας των νέων Ανθυποσμηναγών της Σχολής Ικάρων, στην Αεροπορική Βάση Δεκέλειας στο Τατόι.Τα ξίφη στους νέους Ανθυποσμηναγούς επέδωσαν η Αυτού Εξοχότητα ο Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας κ. Κάρολος Παπούλιας, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Παναγιώτης Μπεγλίτης  και ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας Αντιπτέραρχος (Ι) Βασίλειος Κλόκοζας.

Εγκρίθηκε από την ινδική κυβέρνηση η υπογραφή συμβολαίου ύψους 2,4 δισ. δολαρίων, το οποίο για τον εκσυγχρονισμό 51 Mirage 2000 της ινδικής Αεροπορίας. Σύμφωνα με το περιεχόμενο του συμβολαίου οι γαλλικοί όμιλοι Dassault και Thales θα φέρουν τα αεροσκάφη σε εππίπεδο κοντά στο ελληνικό "-5". Ένα συμβόλιαιο που δίνει μάλλον στο EF-2000 καλές πιθανότητες να κερδίσει τον διαγωνισμό για το MRCA αφού σύκολα θα δοθεί και δεύτερο τόσο μεγάλο συμβόλαιο στους Γάλλους. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Τα αεροσκάφη EA-18G Growlers που επιχειρούν με την μοίρα ηλεκτρονικής επίθεσης VAQ-132 του Ναυτικού των ΗΠΑ (U.S. Navy) επέστρεψαν στην έδρα τους στη Αεροπορική Βάση Ναυτικού στο Whidbey Island, της Ουάσινγκτον, στις 9 Ιουλίου μετά την ολοκλήρωση οκτάμηνης επιχειρησιακής ανάπτυξης η οποία περιελάμβανε πολεμικές επιχειρήσεις στις περιοχές ευθύνης της Κεντρικής Διοίκησης των ΗΠΑ (CENTCOM) και της Διοίκησης Αφρικής των Η.Π.Α. (AFRICOM). 

Η Αεροπορία της Πολωνίας πρόκειται σύντομα να ξεκινήσει την αξιολόγηση ενός τροποποιημένου σε ιπτάμενο τάνκερ αεροσκάφους B 767 της εταιρείας Bedek Aviation. Η Αεροπορία της χώρας επιθυμεί να αγοράσει δύο αεροσκάφη ιπτάμενα τάνκερ για την υποστήριξη των 48 μαχητικών F-16 που αγόρασε πριν από μερικά χρόνια. Το πρόγραμμα αντικατάστασης του σοβιετικού υλικού της Πολωνίας θα ολοκληρωθεί το 2013 οπότε η Πολωνία θα διαθέτει Ένοπλες Δυνάμεις προσαρμοσμένες στα ΝΑΤΟικά πρότυπα. Το αεροσκάφος που θα αξιολογηθεί είναι ένα μεταχειρισμένο Β767-200ER το οποίο προορίζεται για την Αεροπορία της Κολομβίας. Εκτός από το αμερικανικό αεροσκάφος η Αεροπορία της Πολωνίας θα εξετάσει και την πρόταση της Airbus Military για το ευρωπαϊκό A330. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr      

Η Ινδονησία έχει συμφωνήσει με τη Νότια Κορέα να χρηματοδοτήσει σε ένα ποσοστό 20-25% το πρόγραμμα νέου μαχητικού, γνωστού με την κωδική ονομασία KF-X για το οποίοέχει δείξει ενδιαφέρον και η Τουρκία.. Το αρχικό κόστος της επένδυσης θα είναι οχτώ δισεκατομμύρια δολάρια με την Ινδονησία να συνεισφέρει τα 1,6 δισεκατομμύρια δολάρια περίπου. Το αεροσκάφος θα πρέπει να είναι έτοιμο το 2020 και η Ινδονησία σκοπεύει να προμηθευτεί 50 αεροσκάφη από τα 200 που έχει προγραμματιστεί να κατασκευαστούν. Αναμένεται να διαπιστωθεί στο πως η συμμετοχή της Ινδονησίας στο πρόγραμμα θα επηρεάσει την πρόθεση της ισραηλινής αμυντικής βιομηχανίας, η οποία διευρύνει συνεχώς τις σχέσεις της με την αντίστοιχη νοτιοκορεατική, να συνεισφέρει υψηλής τεχνολογίας υποσυστήματα, όπως για παράδειγμα ραντάρ AESA. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η Αεροπορία της Ταϊλάνδης κήρυξε επιχειρησιακά τα πρώτα έξι αεροσκάφη Gripen C/D μετά από δύο χρόνια εκπαίδευσης του προσωπικού της. Υπενθυμίζεται ότι η Αεροπορία της χώρας είχε παραγγείλει έξι αεροσκάφη το 2008 η οποία ακολουθήθηκε από μία νέα παραγγελία ακόμα έξι αεροσκαφών το 2010 τα οποία θα παραδοθούν το 2013. Στην πρώτη παραγγελία συμπεριλήφθηκε και η απόκτηση ενός ιπτάμενου ραντάρ Saab 340 εξοπλισμένο με το σύστημα Erieye καθώς και ενός ακόμα αεροσκάφους του ιδίου τύπου για την πραγματοποίηση μεταφορών προσωπικού. Ένα ακόμα ιπτάμενο ραντάρ Saab 340 εξοπλισμένο με το σύστημα Erieye παραγγέλθηκε το 2010. Τα νέα αεροσκάφη που παραδόθηκαν το Φεβρουάριο του 2011 θα αντικαταστήσουν τα παλαιά μαχητικά F-5. Τα πληρώματα εκπαιδεύτηκαν στην Σουηδία όπου παρέμειναν δύο χρόνια. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr        

Η εταιρεία Antonov επιβεβαίωσε τα σχέδια της να ξεκινήσει τις πτητικές δοκιμές του μεταγωγικού An-178 το 2013. Σκοπός της εταιρείας είναι η διεκδίκηση ενός μεριδίου από την αγορά των στρατιωτικών μεταγωγικών η οποία κυριαρχείται από τα αεροσκάφη C-27J και C-130J. Το νέο δικινητήριο τζέτ μεταγωγικό θα αποτελέσει έκδοση του γνωστού επιβατηγού An-158. Το νέο αεροσκάφος βρίσκεται στο στάδιο της σχεδίασης και θα διαθέτει μία ράμπα φορτωεκφόρτωσης στο πίσω μέρος της ατράκτου. Σύμφωνα με την εταιρεία το μέγιστο μεταφερόμενο φορτίο του αεροσκάφους θα είναι 18 τόνοι αν και κατά την έκθεση αεροπορικού υλικού στο Παρίσι οι αρμόδιοι της εταιρείας ενημέρωναν τους ενδιαφερόμενους με φυλλάδια όπου σύμφωνα με αυτό το μεταφερόμενο φορτίο θα είναι 15 τόνοι. Πάντως οι κοντινότεροι ανταγωνιστές του An-178  είναι το αεροσκάφος KC-390 και το υπό ανάπτυξη μεταγωγικό των εταιρειών Hindustan Aeronautics/United Aircraft. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr            

Έντονη φημολογία έχει αναπτυχθεί τις τελευταίες ημέρες αναφορικά με την εξέλιξη της αξιολόγησης του νέου μαχητικού στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ), όπου ακούγεται ότι ναυαγεί η υποψηφίότητα του Rafale και επιλέγεται μια ανβαθμισμένη έκδοση του F-16 Block 60 με νέο ραντάρ AESA. 

Μεγάλες δυνάμεις έχει εμπλέξει η ΠΑ στη μεγάλη πυρκαγιά στην περιοχή Αγιος στην Εύβοια στις 14:40 το μεσημέρι. Πιο συγκεκριμένα και σύμφωνα με πρόσφατη ενημέρωση τουλάχιστον 7 CL-415, 1 CL-215 και 2 PZL πραγματοποιούν ρίψεις νερού στην περιοχή μεταξύ Αγιόκαμπου και Ιστιαίας, σύνολο 10 αεροσκάφη.  Σύμφωνα με την Πυροσβεστική, η φωτιά εκδηλώθηκε σε έκταση με ξερά χόρτα. Επί τόπου επιχειρούν και 80 πυροσβέστες με 27 οχήματα, 4 ομάδες πεζοπόρου τμήματος. Nα σημειωθεί πως η πυρκαγιά είναι μεγάλη και καθίσταται δύσκολη η κατάσβεσή της, καθώς επικρατούν ισχυροί άνεμοι, εντάσεως 7 και τοπικά 8 μποφόρ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Η κυβέρνηση της Βρετανίας υπέγραψε με την κυβέρνηση των ΗΠΑ συμβόλαιο αξίας 700 εκατ. ευρώ για την υποστήριξη και αναβάθμιση των τριών αεροσκαφών συλλογής πληροφοριών RC-135 Rivet Joint, τα οποία θα αντικαταστήσουν τα παλαιά βρετανικά αεροσκάφη Nimrod R1. Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη τα χρησιμοποιούσε μέχρι πρόσφατα η Βασιλική Αεροπορία για τη συλλογή πληροφοριών και ηλεκτρονικής επιτήρησης. Η αρχική συμφωνία για την απόκτηση τους υπογράφηκε το 2010 και τα αεροσκάφη αυτά θα παραμείνουν στην ενεργό δράση μέχρι το 2025. Αυτή την περίοδο ένα αεροσκάφος RC-135 Rivet Joint χρησιμοποιείται για συλλογή πληροφοριών στο Αφγανιστάν ενώ βρετανικά πληρώματα συμμετέχουν με αμερικανικά στις επιχειρήσεις του RC-135 Rivet Joint στη Λιβύη. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Πληροφορίες για την εμπλοκή και την απόδοση των ελικοπτέρων Apache AH1 έδωσε στην δημοσιότητα το βρετανικό υπουργείο Άμυνας. Σύμφωνα με το υπουργείο τα βρετανικό ελικόπτερα ενεπλάκησαν με τον εχθρό σε 39 περιπτώσεις κατά την διάρκεια του πρώτου μήνα της χρήσης τους στις επιχειρήσεις της Λιβύης. Η πρώτη επιθετική αποστολή πραγματοποιήθηκε στις 3 Ιουνίου με βάση εξόρμηση το ελικοπτεροφόρο  Ocean. Συνολικά 4 ελικόπτερα του Σμήνους 656 συμμετείχαν στην αποστολή. Τα ελικόπτερα είχαν μεταφερθεί στο πλοίο τον Απρίλιο στα πλαίσια ασκήσεων πριν το πλοίο αποπλεύσει για την Λιβύη. Τα ελικόπτερα πραγματοποίησαν μέχρι την 3 Ιουλίου συνολικά 13 αποστολές με συνολικά 30 εξόδους. Κατά την διάρκεια αυτών των αποστολών τα ελικόπτερα ενεπλάκησαν με τον εχθρό 39 φορές χρησιμοποιώντας τα βλήμα AGM-114 Hellfire, ρουκέτες και τα πυροβόλα τους των 30 χλστ. Οι στόχοι ήταν οχήματα, άρματα μάχης, παράκτια ραντάρ, περιπολικά σκάφη τα οποία ναρκοθετούσαν περιοχές κλπ. Τα βρετανικά ελικόπτερα πετούσαν είτε σε ζεύγος είτε και τα τέσσερα μαζί ενώ συνεργάστηκαν και με τα γαλλικά ελικόπτερα Tiger τα οποία εξορμούσαν από το αποβατικό πλοίο Tonnerre. Επιπλέον τα βρετανικά  Apache AH1 είχαν την υποστήριξη των βρετανικών  Lynx HMA8 και των ελικοπτέρων επιτήρησης και έγκαιρης προειδοποίησης Sea King 7. Ένα ακόμα ελικόπτερο Apache AH1 μεταφέρθηκε πρόσφατα στο βρετανικό πλοίο, ενώ το προσωπικό της μονάδας που υποστηρίζει τις αποστολές των ελικοπτέρων φτάνει τα 90 άτομα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr     

Ανακοίνωση για την παράδοση του 300ου ελικοπτέρου UH-60M BLACK HAWK στον αμερικανικό Στρατό εξέδωσε η εταιρεία Sikorsky Aircraft Corp. γιορτάζοντας έτσι μία ημέρα ορόσημο για την εξέλιξη του προγράμματος, το οποίο ξεκίνησε το 2006 με την πρώτη παράδοση του ελικοπτέρου στο Στρατό των ΗΠΑ. Η νέα έκδοση του ελικοπτέρου διαθέτει καλύτερη άτρακτο καλύτερα αεροβοηθήματα, και κινητήρες αποτελώντας την πλέον σύγχρονη έκδοση του ελικοπτέρου. Το ελικόπτερο BLACK HAWK κατασκευάζεται για τον αμερικανικό Στρατό και τους διεθνείς πελάτες του για πάνω από 33 χρόνια. Συνολικά πάνω από 950 ελικόπτερα UH-60M BLACK HAWK πρόκειται να κατασκευαστούν για τον Στρατό τω ΗΠΑ μέχρι το 2025 ενώ 400 HH-60M MEDEVAC ακόμα θα κατασκευαστούν για μεταφορά ασθενών και τραυματιών επίσης για τον αμερικανικό Στρατό. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr            

Η Αεροπορία του Μεξικό παρήγγειλε 4 μεταγωγικά αεροσκάφη C-27 Spartan αποτελώντας έτσι την πρώτη λατινοαμερικανική χώρα η οποία παραγγέλνει το συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους. Το συνολικό κόστος της παραγγελίας φτάνει τα 140 εκατ. ευρώ και το πρώτο αεροσκάφος θα παραδοθεί στην Αεροπορία της χώρας στις αρχές Σεπτεμβρίου. Πρόκειται προφανώς για αεροσκάφη που είχαν κατασκευαστεί για την Βουλγαρία και τελικά πωλήθηκαν στο Μεξικό. Το τελευταίο αεροσκάφος θα παραδοθεί στα τέλη του 2012. Στην συμφωνία συμπεριλαμβάνεται η εκπαίδευση των πληρωμάτων και των μηχανικών, ανταλλακτικά και λογιστική υποστήριξη για αρκετά χρόνια. Το C-27 Spartan επιλέχτηκε έναντι του C-295 και θα χρησιμοποιηθεί για την μεταφορά στρατιωτών και φορτίων για την μεταφορά τραυματιών, για αποστολές έρευνας και διάσωσης και για αποστολές επιτήρησης. Συνολικά 83 αεροσκάφη αυτού του τύπου έχουν παραγγελθεί μέχρι στιγμής από εννέα χώρες. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr     

Τις εξαγωγικές της φιλοδοξίες στον τομέα της πολεμικής βιομηχανίας παρουσίασε ο αρχηγός της ρωσικής αντιπροσωπείας της Rosoboronexport στην έκθεση αεροπορικού υλικού στο Παρίσι τον προηγούμενο μήνα. Πιο συγκεκριμένα η Ρωσία προσδοκά να πωλήσει στρατιωτικό υλικό αξίας 7,6 δις ευρώ το 2011 εκ του οποίου το 50% αναμένεται να αφορά προϊόντα της αεροναυπηγικής βιομηχανίας. Όπως δήλωσε ο Sergei Kornev αρχηγός της ρωσικής αντιπροσωπείας της Rosoboronexport στην έκθεση στο Παρίσι, οι παραδόσεις μαχητικών αεροσκαφών στην Αλγερία στο Βιετνάμ και στην Ινδία συνεχίζονται κανονικά. Αλγερινοί πιλότοι εκπαιδεύονται στην Ρωσία για τα αεροσκάφη Yak-130 τα οποία πρόκειται να παραδοθούν στην αφρικανική χώρα την περίοδο 2011-2012, ενώ το Βιετνάμ έχει ήδη παραλάβει τέσσερα από τα είκοσι Su-30MK2 που είχε παραγγείλει. Ακόμα η Κίνα πρόσφατα παρήγγειλε 154 κινητήρες AL-31F για τα μαχητικά της Su-27/30 ενώ βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις για την αγορά ισχυρότερων κινητήρων για το υπο εξέλιξη μαχητικό Chengdu J-20. Παρά την αποτυχία του Mig 35 στην Ινδία η ρωσική βιομηχανία θα συνεχίσει να προσφέρει στην διεθνή αγορά το αεροσκάφος σε τιμή κατά 7 εκατ. ευρώ χαμηλότερη από το κόστος ενός Su-30MK. Επιπλέον όπως ενημέρωσε ο  Sergei Kornev η Ιορδανία παρήγγειλε δύο μεταγωγικά Ilyushin Il-76MF  τα οποία πρόκειται να παραδοθούν σύντομα. Δύο ακόμη παραγγελίες οι οποίες εκτελούνται αυτή την περίοδο είναι η κατασκευή Ka-31 και Ka-28 για την Κίνα ενώ πρόσφατα υπογράφηκε η συμφωνία για την πώληση 21 ελικοπτέρων Mi-17 στο Αφγανιστάν. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Η εταιρεία Northrop Grumman ολοκλήρωσε την κατασκευή του κεντρικού τμήματος της ατράκτου του πρώτου ολλανδικού μαχητικού F-35A Lightning II το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για την πραγματοποίηση επιχειρησιακών δοκιμών και ως αεροσκάφος δοκιμών κατά τη διάρκεια της περιόδου αξιολόγησης του μαχητικού.  Το συγκεκριμένο μέρος της ατράκτου θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο Fort Worth στο Τέξας για την τελική συναρμολόγηση του μαχητικού.

Περισσότερα ρωσικά στρατιωτικά μεταφορικά ελικόπτερα πρόκειται να προμηθευτεί η Αεροπορία του Αφγανιστάν επιπρόσθετα των 56 που διαθέτει ήδη στο δυναμικό της. Έτσι η Ρωσία πρόκειται να προμηθεύσει στην Αεροπορία του Αφγανιστάν 21 Mil Mi-171 όπως αποκάλυψε ο γ.γ. του ΝΑΤΟ Anders Fogh Rasmussen σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε ρω ρωσικά ΜΜΕ και ο οποίος βρίσκεται στο Sochi για την συνδιάσκεψη Ρωσίας-ΝΑΤΟ που πρόκειται να ξεκινήσει τη Δευτέρα. Η χρηματοδότηση της αγοράς πρόκειται να γίνει τόσο με αμερικανικά κεφάλαια όσο και με κεφάλαια που θα προέλθουν από κοινοπραξία μεταξύ ΝΑΤΟ και Ρωσίας. Η εκπαίδευση των Αφγανών πιλότων πρόκειται να πραγματοποιηθεί στη Ρωσία. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Ένα νέο στρατιωτικό αεροσκάφος αυτή την φορά τηλεχειριζόμενο ετοιμάζεται να αποκαλύψει η Κίνα σύμφωνα με τις νέες φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν στο διαδίκτυο από το αεροδρόμιο του Chengdu όπου πριν από μερικούς μήνες είχε φωτογραφηθεί το νέο κινεζικό stealth μαχητικό 5ης γενιάς J-20.     

Στο ύψος των 2,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων θα φτάσει η αξία του συμβολαίου για 19 ή 20 αεροσκάφη F-35A από το Ισραήλ και θα υπογραφεί στις αρχές του επομένου έτους. Μέχρι το 2030 το Ισραήλ προγραμματίζει να προμηθευτεί 75 μαχητικά του τύπου. Τα ισραηλινά αιτήματα ικανοποήθηκαν σχεδόν όλα και αφορούν στην ενσωμάτωση συγκεκριμένων τεχνολογιών ισραηλινών εταιριών, αλλά και τους πηγαίους κώδικες συστημάτων. Το πιο σημαντικό θέμα που φαίνεται πως επιλύθηκε ήταν αυτό της ενσωμάτωσης ισραηλινού συστήματος ηλεκτρονικού πολέμου (EW), ένα θέμα στο οποίο υποχώρησαν οι Αμερικανοί αφού παρά τη σθεναρή αντίστασή τους, οι Ισραηλινοί το έθεσαν ως εκ των ων ουκ άνευ προϋπόθεση υλοποίησης της συμφωνίας. Το αεροσκάφος που θα παραλάβουν οι Ισραηλινοί θα είναι σχεδόν ίδιο με αυτό που θα παραλάβει η αμερικανική Αεροπορία (USAF). Το μαχητικό θα μπορεί αν αξιοποιεί ισραηλινής κατασκευής πυραύλους αέρος-εδάφους και αέρος-επιφανείας και εξωτερικά φερόμενες σύμμορφες δεξαμενές καυσίμου που θα αυξήσει σημαντικά την εμβέλειά του. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Αποφασισμένη να προχωρήσει στην ανάπτυξη του πειραματικού αεροσκάφους stealth είναι η Ιαπωνία με τον υπουργό Άμυνας της χώρας να επιβεβαιώνει την επανέναρξη του προγράμματος ανάπτυξης του αεροσκάφους ATD-X Shinshin της εταιρείας Mitsubishi. Όπως αναφέρεται στις δηλώσεις του υπουργού το πρωτότυπο θα πετάξει το 2014  όπου και θα δοκιμαστούν οι πρωτοποριακές τεχνολογίες που το αεροσκάφος ενσωματώνει. Το αεροσκάφος θα αξιοποιηθεί για την δοκιμή των τεχνολογιών που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν σε μαχητικά, θα δοκιμαστούν η πρακτικότητα και η αποτελεσματικότητα των διαφόρων συστημάτων που θα διαθέτει κάτω από διάφορες πτητικές συνθήκες ενώ θα χρησιμοποιηθεί και για την μελέτη του τρόπο αντιμετώπισης κατά μαχητικών stealth. Η ραγδαία ανάπτυξη της κινεζικής στρατιωτικής μηχανής οδηγεί χώρες όπως η Ιαπωνία στην ενεργοποίηση της τεχνολογικής και βιομηχανικής υποδομής για την ενίσχυση του αμυντικού οπλοστασίου της χώρας γεγονός που θα έχει περεταίρω συνέπειες στην ισορροπία δυνάμεων της περιοχής. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr    

Η Ταιβάν  παρουσίασε τα πρώτα έξι εκσυγχρονισμένα μαχητικά Ching Kuo εγχώριας κατασκευής. Το πρόγραμμα αφορά τον εκσυγχρονισμό 71 από τα 130 μαχητικά Ching Kuo τα οποία κατασκευάστηκαν από την εταιρεία Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Το πρόγραμμα αναβάθμισης των Ching Kuo περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό των αεροβοηθημάτων τους, τη δυνατότητα να μεταφέρουν νέα όπλα και νέα ηλεκτρονικά. Το κόστος του προγράμματος θα φτάσει τα 405,7 εκατ. ευρώ και θα ολοκληρωθεί το 2012. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr    

Στην παραγγελία 45 μεταγωγικών ελικοπτέρων Mi-17 και 100 εκτοξευτών ρουκετών προχώρησε το Αζερμπαϊτζάν από την ρωσική εταιρεία JSC Kazan Helicopter. Πρόκειται για τη δεύτερη μεγάλη παραγγελία ελικοπτέρων του Αζερμπαϊτζάν το τελευταίο χρονικό διάστημα. Η πρώτη παραγγελία αφορούσε την παραγγελία 24 επιθετικών ελικοπτέρων Mi-35M. Της νέας παραγγελίας προηγήθηκε η επίσκεψη του προέδρου του Αζερμπαϊτζάν Ilham Aliyev στο εργοστάσιο της εταιρείας συνοδεία του προέδρου του Ταταριστάν Rustam Minnikhanov όπου και βρίσκεται το εργοστάσιο κατασκευής των ελικοπτέρων. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Η Πολεμική Αεροπορία χρήστης (ευχαριστημένος...) του T-6Α πέταξε και την έκδοση "C". Στις 27 και 28 Ιουνίου 2011, πραγματοποιήθηκε από εκπροσώπους της εταιρίας Hawker Beechcraft Corporation, η παρουσίαση του αεροσκάφους T-6C Texan II σε αρμόδιους επιτελείς της Πολεμικής Αεροπορίας, στην 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος (ΠΕΑ) στην Καλαμάτα και στη Σχολή Ικάρων στο αεροδρόμιο Τατοΐου αντίστοιχα. Οι επιτελείς της 120 ΠΕΑ εκτός από την ενημέρωση που έγινε για τις δυνατότητες και τον νέο εξοπλισμό είχαν την ευκαιρία να πετάξουν πτήσεις επίδειξης με το αεροσκάφος. Το αεροσκάφος έχει αυξημένες δυνατότητες παροχής πυρών σε αποστολές κλειστής υποστήριξης και όχι μόνο: Οι Αμερικανοί το προτείνουν και για αποστολές anti-UAV. Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Επίσκεψη για συζητήσεις εφ όλης της ύλης θα πραγματοποιήσει στη Ρωσία ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας Αντιπτέραρχος (Ι) Βασίλειος Κλόκοζας μεταξύ 1 και 7ης Ιουλίου κατά την οποία θα του γίνουν παρουσιάσεις σε μαχητικά και Α/Α συστήματα. Σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες η επίσκεψη η οποία προγραμματίστηκε εκτάκτως το τελευταίο δεκαήμερο του Ιουνίου θα αφορά  το κρίσιμο ζήτημα των S-300PMU1 και της υποστήριξής τους αλλά και ενημέρωσή για το βελτιωμένο σύστημα S-400 το οποίο υπηρετεί στην ρωσική Αεροπορία και θα είναι υποψήφιο στην ελληνική αξιολόγηση για το νέο Α/Α σύστημα μακρού βεληνεκούς. Ειδικά για το τελευταίο  στον πίνακα των 29 εξοπλιστικών προτεραιοτήτων του νέου 15ετούς εξοπλιστικού προγράμματος του ΓΕΕΘΑ με τριετή πρόβλεψη και στη θέση 17 βρίσκεται το πρόγραμμα του ΓΕΑ για προμήθεια βλημάτων εδάφους-αέρος μεγάλης εμβέλειας συνολικού ύψους 603 εκατ. ςυρώ. Στο πλαίσιο αυτό ως υποψήφια συστήματα περιλαμβάνονται το Patriot PAC3 αλλά και το S-400 το οποίο ήδη υπηρετεί με τις ρωσικές ένοπλες δυνάμεις. Σύμφωνα με τα μέχρι τώρα δεδομένα  η ρωσική πλευρά πρόκειται να παρουσιάσει στον Έλληνα Α/ΓΕΑ μια ολοκληρωμένη πρόταση για την κάλυψη των αναγκών της ΠΑ στην αναχαίτιση αεροσκαφώνn και επιθέσεων από βαλλιστικά βλήματα σε μεγάλες αποστάσεις, πρόταση η οποία θα έχει ως κύριο άξονα το σύστημα S-400. To επείγων της προμήθειας αντιαεροπορικών συστημάτων μεγάλης ακτίνας προς αναχαίτιση αεροσκαφών αλλά κυριότερα εναντίον βαλλιστικών πυραύλων έρχεται σε μια στιγμή όπου οι ανησυχίες στη Μέση Ανατολή από τις συνεχιζόμενες δοκιμές βαλλιστικών συστημάτων από το Ιράν (μάλιστα μόλις προχθές η χώρα αυτή πραγματοποίησε άσκηση-επίδειξη δύναμης με 14 εκτοξεύσεις βαλλιστικών πυραύλων) σκιαγραφούν ένα ιδιαίτερα επισφαλές περιβάλλον αναφορικά με τις προθέσεις του. Έτσι οι αμερικανικές εγκαταστάσεις στην Κρήτη θα μπορούσαν κάλλιστα να αποτελέσουν στόχους σε μια ενδεχόμενη ιρανική αντίδραση αντεκδίκησης στην περίπτωση που πραγματοποιηθεί η οποιαδήποτε επίθεση εναντίον του Ιράν. Ταυτόχρονα και οι τουρκικές προσπάθειες στην ανάπτυξη πυραυλικής τεχνολογίας μεγάλου βεληνεκούς συνεχίζονται και μάλιστα με εντατικούς ρυθμούς προσθέτοντας ένα ακόμη πρόβλημα στο ήδη πολυσύνθετο σκηνικό της περιοχής. Έτσι η επίσκεψη αυτή μόνο τυχαία δεν μπορεί να θεωρηθεί. Πιθανότατα στη Ρωσία να του γίνει παρουσίαση και των νέων ρωσικών υπερμαχητικών Su-35BM/S για το οποίο έχει δείξει ενδιαφέρον η Π.Α. και προγραμματιζόταν παρουσίασή τουε την περασμένη άνοιξη, αλλά αναβλήθηκε λόγω της πολιτικής αναταραχής. Οι Ρώσοι επιθυμούν να επιδείξουν και τις δυνατότητες του MiG-35 με το AESA ραντάρ και αν γίνει η παρούσίαση του Su-35 θα γίνει και του MiG. Ανοικτό παραμένει το ενδεχόμενο να γίνει παρουσίαση και του ... Τ-50, για το οποίο οι Ρώσοι ακόμα δεν απελευθερώνουν σημαντικές πληροφορίες. Η απόφαση της Π.Α. να προχωρήσει πλέον σε αξιολόγηση μόνο 4++ ή 5ης γενιάς μαχητικών όπως αποκαλύπτει η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ στο τεύχος που κυκλοφορεί βελτιώνει τις πιθανότητες των ρωσικών μαχητικών να αξιολογηθούν "τίμια"... Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Χωρίς να εκδοθεί πόρισμα, αφού για να συμβεί κάτι τέτοιο θα περάσουν μήνες, εν τούτοις από την πρώτη ματιά που έριξαν οι μηχανικοί της Π.Α, διαψεύστηκε ολόκληρο το "πακέτο φημολογίας" που είχε ακολουθήσει την πτώση του Mirage 2000BGM στη Σάμο, τόσο για τα αίτια της πτώσης, όσο και για το αν μπορεί να ... ξαναχρησιμοποιηθεί. το αεροσκάφος. Φημολογία με την οποία ουδέποτε ασχολήθηκε το defencenet.gr (αρκεί να ξέρεις κάποια βασικά πράγματα) αλλά κάποιοι από την ΠΑ (;) επέμεναν να διαρρέουν ανυπόστατα πράγματα: Έτσι από τον πρώτο έλεγχο που έγινε στο αεροσκάφος (δεν εκδόθηκε πόρισμα φυσικά για το ατύχημα γιατί απαιτείται να γίνει ενδελεχής έλεγχος που θα κρατήσει μεγάλο χρονικό διάστημα), κατ'αρχήν επιβεβαιώνεται αυτό ποτ του defencenet.gr είχε γράψει από την αρχή: Το αίτιο της πτώσης ήταν κράτημα κινητήρα κια όχι ... εισρόφηση πουλιού, όπως διέρρευσαν σε κάποιους αδαείς για να καλυφθεί το θέμα των ανταλλακτικών που στερείται η Π.Α.! Κάτι που έχει απειλοελάχιστες πιθανότητες να συμβεί στο Mirage 2000 γιατί οι κινητήρες προστατεύονται από εξωτερικό κάλυμα στα πλαϊνά της ατράκτου. Δεύτερον το αεροσκάφος φυσικά και είναι αδύνατον να ξαναχρησιμοποιηθεί για δύο βασικούς λόγους: Πρώτον το θαλασσινό νερό λειτουργεί ως οξύ που καταστρέφει άμεσα τόσο τις βαθμίδες του κινητήρα, όσο και τα ηλεκτρονικά. Έπειτα βρέθηκε σε αρκετά μεγάλο βάθος, όπου η πίεση ήταν 6 ατμόσφαιρες, αντίθετα με εκείνο της Σκύρου που είχε πίεση σχεδόν ίδια με αυτή την επιφάνειας, αφού έπεσε σε βάθος ελάχιστων μέτρων από την επιφάνεια, με αποτέλεσμα να ολοκληρωθεί η καταστροφή του αεροσκάφους στο εσωτερικό του. Μην ξεχνάμε ότι μιλάνε για αεροσκάφος 22 ετών. Οι μηχανικοί της ΠΑ έχουν αρχίσει ήδη να διαλύουν το αεροσκάφος για να διακριβωθεί η ακριβής αιτία και να υπάρξει πόρισμα κάτια που απαιτήσει κάποιους μήνες... Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Νέες πληροφορίες για τις εξελίξεις για τον ηλεκτρονικό εξοπλισμό των Eurofighter Typhoon με ραντάρ ηλεκτρονικής σάρωσης, έδωσε η εταιρία, όπου αναφέρεται ότι σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το υπερσύγχρονο ραντάρ θα έχει ενσωματωθεί μέχρι το 2015. Ένα χρόνο μετά την ίδρυση της κοινοπραξίας, οι εταιρείες Eurofighter / Euroradar έλαβαν ανανεωμένη στήριξη από τις χώρες – μέλη του προγράμματος και συμφώνησαν να συνεχίσουν την ανάπτυξη πλήρους κλίμακας του προγράμματος του ραντάρ ηλεκτρονικής σάρωσης επόμενης γενιάς επιβεβαιώνοντας το στόχο να ενταχθεί σε υπηρεσία το 2015. Τον Ιούλιο του 2010 ιδρύθηκε η κοινοπραξία Eurofighter GmbH / Euroradar με αυτοχρηματοδότηση και με τη στήριξη των κρατών-μελών του προγράμματος Eurofighter – Ηνωμένου Βασιλείου, Ιταλίας, Γερμανίας και Ισπανίας – ξεκίνησε η ανάπτυξη πλήρους κλίμακας του νέου ραντάρ CAPTOR-E. Το νέο ραντάρ θα έχει δυνατότητες AESA πολύ μεγαλύτερες από αυτές που υπάρχουν σήμερα και στο άμεσο μέλλον, ενώ αναπτύσσεται με τρόπο που να καλύψει τις απαιτήσεις τόσο των κρατών-μελών του προγράμματος όσο και των χωρών εξαγωγής σε όλο τον κόσμο. Το νέο ραντάρ θα ενσωματώνει τα κύρια χαρακτηριστικά του σημερινού κορυφαίου ραντάρ Captor-M έτσι ώστε να εκμεταλλεύεται στο έπακρον την ωριμότητα του υπάρχοντος συστήματος, ενώ παράλληλα θα χρησιμοποιεί τεχνολογία εξελιγμένης γενιάς ώστε να παρέχει πιο προηγμένη απόδοση. Το ραντάρ AESA του Typhoon θα προσφέρει μία σειρά πλεονεκτημάτων σε σύγκριση με το σημερινό μηχανικής σάρωσης σύστημα (Μ-Scan) μεταξύ των οποίων αναφέρονται η αυξημένη εμβέλεια ανίχνευσης και εντοπισμού, η προηγμένη ικανότητα αποστολών αέρος-εδάφους καθώς και τα αναβαθμισμένα μέτρα ηλεκτρονικής προστασίας. Η νέα διάταξη AESA, πολύ μεγαλύτερη σε σύγκριση με αυτές των ανταγωνιστών χάρη στον ευρύχωρο ραδιοθόλο του Typhoon, θα εγκατασταθεί σε μετακινούμενη βάση ώστε να παρέχει ευρύτερο πεδίο θέασης σε σύγκριση με ανάλογα ραντάρ που είναι ήδη εγκατεστημένα ή πρόκειται να εγκατασταθούν σε άλλα μαχητικά αεροσκάφη. Το νέο ραντάρ θα παρέχει στις πολεμικές αεροπορίες τη δυνατότητα να αναβαθμίσουν τα ήδη υπάρχοντα Typhoon, εάν αυτό κρίνεται αναγκαίο. Επιπλέον, θα έχει μεγάλες δυνατότητες ανάπτυξης έτσι ώστε τόσο οι αεροπορίες που διαθέτουν ήδη το αεροσκάφος όσο και αυτές που θα το αποκτήσουν στο μέλλον να μπορούν να προσαρμόζουν το ραντάρ σύμφωνα με τις δικές τους επιχειρησιακές απαιτήσεις. Οπωσδήποτε η ανάπτυξη ραντάρ AESA στο Eurofighter έχει αργήσει. Και αν γίνεται τώρα, έχει να κάνει περισσότερο με τον ινδικό διαγωνισμό. Π.χ. το  Rafale από το 2013 θα έχει πλήρως επιχειρησιακό AESA και το F-16 έχει εγκατεστημένο AESA εδώ και 5 χρόνια στα Block 60 των ΗΑΕ και τώρα υπάρχουν δύο υπερσύγχρονα AESA προς εγκατάσταση άμεσα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Η εταιρεία Airbus Military παρέδωσε στην Αεροπορία της Αυστραλίας το δεύτερο ιπτάμενο τάνκερ νέας γενιάς A330 MRTT. Το αεροσκάφος παραδόθηκε στην αεροπορική βάση Amberley στο Queensland. Το A330 MRTT το οποίο έχει κωδικοποιηθεί ως KC-30A εξοπλίζεται από δύο ατρακτίδια ανεφοδιασμού αεροσκαφών τα οποία βρίσκονται κάτω από τις δύο πτέρυγες του,  το σύστημα ανεφοδιασμού ARBS υποστηριζόμενο από fly-by-wire,  καθώς και από το σύστημα UARRSI. Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο από δύο κινητήρες General Electric CF6-80E . Το τρίτο αεροσκάφος θα παραδοθεί εντός του χρόνου ενώ τα υπόλοιπα δύο της παραγγελίας το 2012. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Πραγματοποιήθηκε σήμερα 27 Ιουνίου 2011 στην 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος στην αεροπορική βάση της Καλαμάτας, συνάντηση εκπροσώπων της εταιρείας «Hawker Beechcraft». Πιο συγκεκριμένα την 120 ΠΕΑ επισκέφτηκαν στελέχη της εταιρείας από την Αμερική, τα οποία συναντήθηκαν με το προσωπικό της Μονάδας. Σκοπός της συνάντησης ήταν η παρουσίαση και η πτητική επίδειξη του αεροσκάφους T-6C το οποίο αποτελεί την αναβαθμισμένη έκδοση των εκδόσεων T-6A ΝΤΑ/B TEXAN II. To T-6C διαθέτει ψηφιακό glass cockpit, ηλεκτροπτικό αισθητήρα, ζεύξη δεδομένων, καθώς και σημεία φόρτωσης οπλισμού στις πτέρυγες. Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με νέο ισχυρότερο κινητήρα των 1600 ίππων και ενισχυμένα δομικά μέρη.       Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ένα κολοσσιαίο πρόγραμμα απόκτησης 350-500 εκπαιδευτικών αεροσκαφών προωθημένης εκπαίδευσης συνολικού κόστους 10-15 δισ. δολαρίων προωθεί η USAF. Η αμερικανική Αεροπορία αποδέχθηκε τα αποτελέσματα Ανάλυσης Εναλλακτικών Επιλογών για την αντικατάσταση των γηρασμένων Τ-38 Talon σε ρόλο εκπαίδευσης και τώρα ξεκινούν άμεσα οι αξιολογήσεις της σχετικής μελέτης από την Επιτροπή Αμυντικών Προμηθειών. Οι τρεις επιλογές που υπάρχουν και οι οποίες είναι είτε προμήθεια νέου αεροσκάφους, είτε αναβάθμιση των υπαρχόντων κάτι που αποκλείεται εκ των πραγμάτων. Το πρόγραμμα θα μπορούσε να ξεκινήσει το 2014 και υποψήφια θα είναι σίγουρα το Μ-346, το Τ-50 το οποίο δείχνει ότι θα είναι και το φαβορί, κλπ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το κοινοβούλιο της Νορβηγίας ψήφισε υπέρ της χρηματοδότησης της αγοράς τεσσάρων αεροσκαφών F-35 Lightning II για την εκπαίδευση των πληρωμάτων της Αεροπορίας της χώρας, μέχρις ότου προχωρήσει το πρόγραμμα προμήθειας και των υπολοίπων αεροσκαφών που προβλέπεται να αγοραστούν. Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της κυβέρνησης της χώρας η νορβηγική Αεροπορία θα αποκτήσει σταδιακά 48 F-35 Lightning II με το πρώτο να παραδίνεται το 2016. Τα νέα αεροσκάφη θα αντικαταστήσουν τα μαχητικά F-16 μέχρι το 2023 οπότε και θα έχει αποσυρθεί το τελευταίο Falcon. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Δύο νέες "καρδιές", όπως αποκαλούνται στη γλώσσα των πιλότων οι κινητήρες αποκτούν τα ινδικά μαχητικά κρούσης Jaguar, τα οποία στα τέλη της δεκαετίας του 1970 ήταν υποψήφια για αγορά και από την ελληνική Πολεμική Αεροπορία.  Οι νέοι κινητήρες θα είναι οι F125N της εταιρίας Honeywell και η προμήθεια θα γίνει με τη διαδικασία της διακρατικής προμήθειας, μέσω των προγραμμάτων FMS (Foreign Military Sales). Συνολικά, η πρόθεση – απαίτηση είναι για την προμήθεια 280 κινητήρων, έναντι ενός ποσού που θα φτάσει τα δύο δισεκατομμύρια δολάρια και θα δώσει στο αεροσκάφος επιχειρησιακή ζωή 10-15 ετών ακόμα.  Τα Jaguar αποκτήθηκαν από τους Ινδούς το 1978 και έχουν αποδειχθεί αρκετά αξιόπιστα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Δεύτερο περιστατικό παράνομης εισόδου ατόμων σε αεροδρόμιο της ΠΑ είχαμε μέσα σε μία εβδομάδα. Πιο συγκεκριμένα μετά το περιστατικό με τους  άγνωστους που εισήλθαν πριν από λίγες ημέρες στην αεροπορική βάση της Τανάγρας στην 114 ΠΜ, σήμερα στις 12.55 δύο αλλοδαποί που είχαν εισέλθει νωρίτερα στο χώρο της 115ης ΠΜ στην Σούδα συνελήφθησαν από τις δυνάμεις ασφαλείας της μονάδος. Πιο συγκεκριμένα ένας Πακιστανός και ένα υπήκοος Συρίας συνελήφθησαν από τους άνδρες της ομάδας άμεσης επέμβασης της 115ης ΠΜ ενώ βρίσκονταν εντός του χώρου της μονάδας πλησίον του χώρου εναπόθεσης άχρηστων μετάλλων. Οι δύο αλλοδαποί παραδόθηκαν στην Αστυνομία για την περεταίρω διερεύνηση αυτής της περίεργης υπόθεσης. Εντύπωση προκαλεί το θράσος των ατόμων αυτών τα οποία εισήλθαν στην αεροπορική βάση η οποία φιλοξενεί τα F-16 Block 52 plus της ΠΑ κατά την διάρκεια της ημέρας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Επ΄ αυτοφώρω συνελήφθηκαν δυο αλλοδαποί στην 115 ΠΜ να κλέβουν μέταλλα! Το νέο περιστατικό σε μονάδα της ΠΑ έγινε μέρα μεσημέρι με τους δυο αλλοδαπούς προφανώς αποθρασυνόμενους από την κατάσταση που επικρατεί στα Ελληνικά Στρατόπεδα να τολμούν εισβολή περίπου στις 12:55. Ευτυχώς έγιναν αντιληπτοί να έχουν εισβάλει στον χώρο του στρατοπέδου κοντά στο μέρος που γίνεται η απόθεση των άχρηστων μετάλλων από την ΟΜΑΕ και συνελήφθησαν. Η ανακοίνωση της Πολεμικής Αεροπορίας αναφέρει σχετικά: "Την Κυριακή 26 Ιουνίου 2011 και ώρα 12:55, εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν από περίπολο της Ομάδας Άμεσης Επέμβασης της 115 ΠΜ στο αεροδρόμιο Σούδας, δύο άγνωστοι άνδρες οι οποίοι είχαν παραβιάσει την περίφραξη με σκοπό την είσοδο στη Μονάδα. Οι δύο άγνωστοι, ένας Σύριος και ένας Πακιστανός, συνελήφθησαν άμεσα και παραδόθηκαν στις αρμόδιες Αστυνομικές Αρχές." Τμήμα ειδήσεων defncenet.gr

Το μαύρο - και άτυχο - διαμάντι της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας, το ARTEMIS-30 της ΕΒΟ, είχε μία τρικυμιώδη πορεία. Παρόλ’ αυτά, έφτασε πολλές φορές κοντά στην επιτυχία και τη δικαίωση χάρη στη φαντασία και την επιμονή των σχεδιαστών του και μόνο η περίεργη, ως ύποπτη, επιμονή άλλων, προϊσταμένων κλιμακίων, το εμπόδισε από το να πετύχει. Αυτές οι ελάχιστα γνωστές προοπτικές θα αναλυθούν εδώ, καθώς αποτελούν τμήμα της Ιστορίας, που κάποιοι προσπαθούν να τελειώσουν, αλλά αυτή συνεχίζει απτόητη.

Όσο παράδοξο κι αν φαίνεται, η ανάπτυξη των πρώτων κινεζικών UAV οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στους Αμερικανούς. Τη δεκαετία του ’60, πολλά πρώιμα αμερικανικά UAV Ryan Firebee έπεσαν στο έδαφος του Βιετνάμ και της Κίνας, με αποτέλεσμα να αιχμαλωτιστούν, να αναλυθούν από τους Κινέζους επιστήμονες, να αντιγραφούν και στη συνέχεια να εξοπλιστούν με κινεζικής κατασκευής εξοπλισμό παρακολούθησης. Το πρώτο κινεζικό UAV, με την επωνυμία WZ-5, μπήκε σε υπηρεσία στις αρχές του 1980. Από τότε μέχρι σήμερα έχει μπει πολύ νερό στο αυλάκι, με τις δεκάδες κινεζικές εταιρείες να έχουν αναπτύξει πολλά αξιόλογα σχέδια UAV, ενώ συνεχίζουν να παρουσιάζουν διάφορα μοντέλα, τα οποία στο μέλλον θα εξοπλίσουν τον κινεζικό στρατό και θα εισάγουν πολλές καινοτομίες.