Αεροπορία

Σε ενδομαμερικανικό διαγωνισμό μετατρέπεται το γνωστό πρόγραμμα F-X της ιαπωνικής Αεροπορίας για την απόκτηση νέων μαχητικών τα οποία θα αντικαταστήσουν τα παλαιά F-4J.  Πιο συγκεκριμένα μετά την απόρριψη των υπολοίπων προτάσεων οι δύο αμερικανικές υποψηφιότητες το F-35 Joint Strike Fighter και το F/A-18 Super Hornet θα αποτελέσουν τους δύο διεκδικητές του ιαπωνικού διαγωνισμού.  Η απόφαση για την επιλογή του αεροσκάφους θα ανακοινωθεί τον επόμενο μήνα. Όπως αναφέρουν ιαπωνικά ΜΜΕ η εταιρεία Boeing έχει δεσμευτεί να μεταφέρει στην ιαπωνική βιομηχανία το 70-80% της παραγωγής του  F/A-18 Super Hornet καθώς και ορισμένα τμήματα της τεχνολογίας stealth το αεροσκάφος ενσωματώνει. Από την άλλη πλευρά η Lockheed Martin προσφέρει στην Ιαπωνία επίσης υποκατασκευαστικο έργο καθώς και την μετά από άδεια παραγωγή του κινητήρα F-135 της Pratt & Whitney. Αρχικά η Ιαπωνία επιθυμούσε την αγορά του αεροσκάφους F-22 αλλά λόγω των εξαγωγικών περιορισμών της κυβέρνησης των ΗΠΑ η Ιαπωνία ξεκίνησε το πρόγραμμα F-X συνολικού ύψους 4 δις δολαρίων το οποίο περιλαμβάνει την απόκτηση 40-60 αεροσκάφη. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Ξεκινά η επιχειρησιακή αξιοποίηση του ατρακτιδίου αναγνώρισης DB-110 από την ΠΑ καθώς ολοκληρώνεται εντός των ημερών η εκπαίδευση του προσωπικού (τεχνικοί, πιλότοι) στη χρήση του ατρακτιδίου. Η εκπαίδευση στο σύστημα ξεκίνησε από το προσωπικό της 335Μ στα τέλη της άνοιξης αρχές του καλοκαιριού και κράτησε μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου. Την ευθύνη για την αξιοποίηση των συστημάτων αναγνώρισης έχει αναλάβει η 335Μ στην 116ΠΜ η οποία ως γνωστόν επιχειρεί με αεροσκάφη F-16C/D Adv. Η επιχειρησιακή χρησιμοποίηση των δύο DB-110 θα επιτρέψει στην 335Μ την ανάληψη ρόλου τακτικής και στρατηγικής αναγνώρισης όπου σε συνεργασία με τον σταθμό εδάφους τα αεροσκάφη θα είναι σε θέση να παρέχουν πληροφορίες για την εχθρική διάταξη δυνάμεων σε πραγματικό χρόνο. Το σύστημα είναι πλήρως ψηφιακό με δυνατότητα επεξεργασίας και μετάδοσης σε πραγματικό χρόνο με ότι αυτό συνεπάγεται (real time Battle Damage Assessment κ.α.)αλλά και την καλύτερη αξιοποίηση των όπλων όπως το  SCALP-EG , AGM-154C και μελλοντικά της οικογένειας SPICE. Για την μετάδοση των πληροφοριών στο σταθμό εδάφους  στα δύο άκρα του περιλαμβάνει δύο κεραίες της ζεύξης δεδομένων με κάλυψη 360 μοιρών Τα επιχειρησιακά ύψη χρήσης του DB-110 κυμαίνονται από 3.000 έως 40.000 πόδια, συνεπώς καλύπτει τόσο της απαιτήσεις αναγνώρισης από μεγάλο ύψος και ασφαλή απόσταση (stand off) όσο και τις  απαιτήσεις μέσου ύψους που αφορούν είτε αποστολές υπέρπτησης (over flight) είτε αποστολές stand off. Παρέχονται οι διαμορφώσεις : Έρευνα ευρείας περιοχής, γραμμική έρευνα, έρευνα υψηλής ακρίβειας σημείου, έρευνα πολλαπλών πλευρών, έρευνα για στόχους ευκαιρίας (TOO), δυναμική έρευνα, έρευνα βάση προδιαγεγραμμένης αποστολής. Κατά την διάρκεια της πτήσης, ο χειριστής μπορεί να μεταβάλει τη διαμόρφωση.  Η μέγιστη εμβέλεια  από ύψος 30.000 ποδών, που παρέχει το DB-110 ανέρχεται στα 90 χλμ.Σύμφωνα με την Goodrich,  το ατρακτίδιο DB-110 μπορεί να πιστοποιηθεί και στα Block 30/50D/52+ μέσω της αρτηρίας MIL-STD 1553 αλλά  αυτό απαιτεί κάποιες αλλαγές στο λογισμικό  OFP (Operational Flight Program) και στο πιλοτήριο. Σενάρια που ήθελαν την εκμετάλλευση των ατρακτιδίων αυτών από F-16 block 30 δεν ευδοκίμησαν τελικά. Το παραπάνω εντασσόταν στην ανάληψη διπλού ρόλου από τα block 30 αναχαίτισης και αναγνώρισης επιτρέποντας έτσι την απόσυρση των RF-4 κάτι που όμως δεν αποκλείεται να συμβεί στο μέλλον. Πάντως ο αριθμός των δύο συστημάτων σίγουρα δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες της ΠΑ πολύ δεν περισσότερο στην περίπτωση απόσυρσης των RF-4 και αυτό είναι ένα φλέγον θέμα που απασχολεί καιρό τους επιτελείς. Θεωρείται σίγουρο πως το σύστημα θα δοκιμαστεί ενδελεχώς στο ΚΕΑΤ στο πλαίσιο της άσκησης ηλεκτρονικού πολέμου «Δούρειος Ίππος» και του Διακλαδίσου Σχολείου Ηλεκτρονικού Πολέμου (ΔΙΣΗΠ) που πραγματοποιείται κάθε χρόνο. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Οι Ινδοί επιτελείς ενδιαφέρονται να αποκτήσουν οι ινδικές χερσαίες δυνάμεις κατά το πρότυπο των Αμερικανών και Ρώσων πεζοναυτών, μαχητικά αεροσκάφη κρούσης. Συγκεκριμένα θέλουν να εξοπλίσουν και να επανδρώσουν δύο αεροπορικές ταξιαρχίες, κάθε μία εκ των οποίων θα συμπεριλαμβάνει δύο μοίρες αεροσκαφών, η μία σε ρόλο κρούσης και η άλλη σε ρόλο εναέριας επιτήρησης για την υποβοήθηση των αποστολών του πυροβολικού και την απομάκρυνση τραυματιών από το πεδίο της μάχης. Τα αεροσκάφη που ταιριάζουν με την επιχειρησιακή ανάγκη των Ινδών είναι τα ρωσικής κατασκευής Sukhoi S-25/39 αντίστοιχα των αμερικανικών Α-10. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Τα ελικόπτερα Panther και Tiger πρόκειται να προτείνει η ευρωπαϊκή εταιρεία Eurocopter στην κυβέρνηση της Νοτίου Κορέας για τα προγράμματα Light Attack Helicopter και Heavy Attack Helicopter του κορεατικού Στρατού. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της ευρωπαικής εταιρείας Lutz Bertling η Eurocopter θα βοηθήσει την κορεατική ΚΑΙ να αναπτύξει την εγχώρια αεροπορική βιομηχανία. Το ελικόπτερο Panther αποτελεί την στρατιωτική έκδοση του γνωστού ελικοπτέρου Dauphin με 1000 και από τους δύο τύπους να έχουν κατασκευαστεί μέχρι στιγμής. Όσον αφορά το Tiger μέχρι και την 31η Αυγούστου είχαν κατασκευαστεί 75 ελικόπτερα τα οποία είχαν πραγματοποιήσει 30.000 ώρες πτήσεις. Αριθμός ελικοπτέρων Tiger επιχειρούν με τις γαλλικές δυνάμεις στο Αφγανιστάν από το καλοκαίρι του 2009. Στο Αφγανιστάν τα γαλλικά ελικόπτερα έχουν πραγματοποιήσει 2100 ώρες πτήσεων εκ των οποίων το 25% κατά την διάρκεια της νύκτας ενώ η διαθεσιμότητα των ελικοπτέρων έφτασε στο 90%. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr            

Την 18η Οκτωβρίου 2011 πραγματοποιήθηκε συνάντηση στη ΓΔΑΕΕ μεταξύ του Αναπληρωτή Γενικού Διευθυντή Ταξχου (Μ) Ιωάννη Καλύβα και επιτελών αυτής, με τον Customer Regional Director Central & Mediterranean Europe της κοινοπραξίας NHI, Michael Peru, συνοδευόμενο από τον Γεώργιο Χριστοφορίδη, κατόπιν αιτήματος της εταιρείας, με αντικείμενο την ανασκόπηση εκκρεμοτήτων υλοποίησης της Σύμβασης 034Α/03 που αφορά προμήθεια ελικοπτέρων NH-90. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Στην αναζήτηση πληροφοριών για το κόστος απόκτησης και την διαθεσιμότητα για 10 μεταγωγικά αεροσκάφη C-27J της εταιρείας Alenia προχώρησε η κυβέρνηση της Αυστραλίας στα πλαίσια του προγράμματος  Air 8000 Phase 2 Battlefield Airlifter (BFA). Τα νέα μεταγωγικά αεροσκάφη που πρόκειται να αγοραστούν θα καλύψουν το κενό που άφησαν τα παλαιά μεταγωγικά DHC Caribou τα οποία αποσύρθηκαν το Δεκέμβριο του 2009. Αυτή την περίοδο η Αεροπορία της Αυστραλίας χρησιμοποιεί τα μεταγωγικά C-130H και C-130J Hercules. Όμως τα αεροσκάφη αυτά δεν μπορούν να προσγειωθούν σε μικρούς διαδρόμους προσγείωσης και είναι αρκετά πιο βαριά σε σχέση με τα Caribou. Από την άλλη πλευρά τα ελικόπτερα που η Αυστραλία διαθέτει δεν διαθέτουν επαρκή μεταφορική ικανότητα, ταχύτητα και εμβέλεια σε σχέση με ένα μεταγωγικό αεροσκάφος.  Το γεγονός ότι η κυβέρνηση της Αυστραλίας ζήτησε τα στοιχεία για αυτό τον τύπο αεροσκάφους δεν σημαίνει απαραίτητα ότι τον έχει επιλέξει.     Τμήμα ειδήσεων νdefencenet.gr

Τη Δευτέρα 17 Οκτωβρίου 2011 και ώρα 10:14, ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας απογειώθηκε από την 112 Πτέρυγα Μάχης/Αεροδρόμιο Ελευσίνας, με σκοπό τη διάσωση δύο Γερμανών υπηκόων από ακυβέρνητο ιστιοφόρο 10 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά των Αντικυθήρων. Οι δύο ναυαγοί διασώθηκαν και μεταφέρθηκαν σώοι στο Αεροδρόμιο Χανίων στη Σούδα στις 12:21.

Το διάσημο αεροπορικό σμήνος επιδείξεων μας χάρισε εντυπωσιακούς ακροβατικούς ελιγμούς σε σχηματισμό 7 αεροσκαφών σε επίδειξη που έγινε στο πλαίσιο των εκδηλώσεων του εορτασμού για τα 100 χρόνια από την ένταξη του αεροπορικού όπλου στις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις «100 ΧΡΟΝΙΑ ΑΙΕΝ ΥΨΙΚΡΑΤΕΙΝ» υπό την αιγίδα της Πολεμικής Αεροπορίας. H Ομάδα Αεροπορικών Επιδείξεων Breitling Jet Team ιδρύθηκε το 2003 και αποτελείται από αεροσκάφη L39 Albatros ενώ οι πιλότοι του σμήνους είναι από τους πλέον έμπειρους στην κατηγορία τους καθώς όλοι είναι πρώην πιλότοι μαχητικών αεροσκαφών, με πτητική εμπειρία από 4.800 έως 7.000 ώρες πτήσης.  

Η Ρωσία πρόκειται να προμηθεύσει την Αργεντινή με στρατιωτικά ελικόπτερα έγινε γνωστό σήμερα από ρωσικές πηγές. Πιο συγκεκριμένα η Αργεντινή θα παραλάβει δύο ελικόπτερα Mil MI-171E το Νοέμβριο, ενώ ακόμη τρία ελικόπτερα του ίδιου τύπου πρόκειται να παραδοθούν το 2012. Τα ελικόπτερα ια χρησιμοποιηθούν σε αποστολές έρευνας και διάσωσης καθώς και μεταφορά εφοδίων στον επιστημονικό σταθμό που διατηρεί η χώρα στην Ανταρκτική. Ήδη αργεντινό πληρώματα βρίσκονται στη Ρωσία για εκπαίδευση από Ρώσους τεχνικούς και πιλότους. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Μία νέα παρτίδα από 6 επιθετικά ελικόπτερα Mi-28N Night Hunter παρέλαβε ο ρωσικός Στρατός σύμφωνα με τον εκπρόσωπο τύπου του ρωσικού υπουργείου Άμυνας. Τα ελικόπτερα παραδόθηκαν στο κέντρο εκπαιδεύσεως Torzhok με σκοπό την βελτίωση της εκπαίδευσης των Ρώσων πιλότων. Το Mi-28N είναι η νεώτερη έκδοση του Mi-28 Havoc το οποίο κατασκευάζεται από την εταιρεία Rostvertol στην νότια Ρωσία. Βασική αποστολή του ελικοπτέρου είναι η καταστροφή αρμάτων μάχης, η υποστήριξη μηχανοκίνητων μονάδων και πεζικού, η εξουδετέρωση εχθρικών ελικοπτέρων υπο οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Τα πρώτα ελικόπτερα Mi-28N Night Hunter παραδόθηκαν το 2009 στις μονάδες του ρωσικού Ναυτικού στον Βόρειο Καύκασο και στις Κεντρικές Στρατιωτικές Διοικήσεις. Συνολικά 24 Mi-28N Night Hunter έχουν παραδοθεί στο ρωσικό Στρατό μέχρι και τον Φεβρουάριο του 2011. Συνολικά 45-67 Mi-28N Night Hunter πρόκειται να παραδοθούν τα επόμενα χρόνια με στόχο την πλήρη αντικατάσταση του στόλου των Mi-24 με ελικόπτερα Mi-28N Night Hunter μέχρι το 2015. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το ακροβατικό σμήνος Breitling Jet Team θα πραγματοποιήσει αεροπορική επίδειξη στην παραλία του Φλοίσβου, στο Παλαιό Φάληρο, αύριο Σάββατο 15 Οκτωβρίου 2011 και ώρα 12:00 Η επίδειξη γίνεται στο πλαίσιο των εκδηλώσεων του εορτασμού για τα 100 χρόνια από την ένταξη του αεροπορικού όπλου στις Ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις «100 ΧΡΟΝΙΑ ΑΙΕΝ ΥΨΙΚΡΑΤΕΙΝ» υπό την αιγίδα της Πολεμικής Αεροπορίας. H Ομάδα Αεροπορικών Επιδείξεων Breitling Jet Team ιδρύθηκε το 2003 και αποτελείται από 8 αεροσκάφη L39 Albatros ενώ οι πιλότοι του σμήνους είναι από τους πλέον έμπειρους στην κατηγορία τους καθώς όλοι οι ιπτάμενοι είναι πρώην πιλότοι μαχητικών αεροσκαφών, με πτητική εμπειρία από 4.800 έως 7.000 ώρες πτήσης. Είναι το μοναδικό ακροβατικό σμήνος παγκοσμίως που χρησιμοποιεί αεροσκάφη τζετ και έχει έδρα την Ντιζόν, στη Γαλλία. Το σμήνος έχει εκτελέσει πάνω από 350 επιδείξεις, ενώ ενδεικτικό των δυνατοτήτων του σμήνους αποτελεί το γεγονός ότι ο επικεφαλής και αρχηγός της ομάδας με πάνω από 10.000 ώρες πτήσεως, έχει ηγηθεί σε τουλάχιστον 2.600 πτήσεις σε 28 χώρες. H εναέρια επίδειξη έχει διάρκεια 18-22 λεπτά, όπου εκτελούνται εντυπωσιακοί ακροβατικοί ελιγμοί κλειστού σχηματισμού, κατά μέτωπο πτήσεις, μεμονωμένοι ελιγμοί και συγχρονισμένη πτήση σε σχηματισμό 8 αεροσκαφών, ενώ η όλη εκδήλωση πληροί όλους τους Διεθνείς Κανόνες Εναέριας Κυκλοφορίας και Ασφάλειας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η εταιρεία Boeing παρέδωσε στο Στρατό των ΗΠΑ πρόταση για την κατασκευή 155 ελικοπτέρων CH-47F Chinook στα πλαίσια ενός προγράμματος που θα μπορούσε να διαρκέσει αρκετά χρόνια. Τα νέα ελικόπτερα εάν τελικά παραγγελθούν θα ενσωματώνουν σημαντικές βελτιώσεις σε σχέση με το υπάρχον ελικόπτερο. Μία από αυτές τις τροποποιήσεις είναι η τοποθέτηση σειρές κυλίνδρων οι οποίες θα διευκολύνουν την μετακίνηση των παλετών. Το σύστημα αυτό έχει εγκατασταθεί στα μεταγωγικά C-17 διευκολύνοντας το έργο των πληρωμάτων τους. Εάν τελικά η πρόταση της εταιρείας γίνει αποδεκτή τότε το συμβόλαιο αναμένεται να υπογραφεί τον Ιανουάριο του 2013. Το τελευταίο συμβόλαιο που έλαβε η εταιρεία από τον αμερικανικό Στρατό ήταν το 2008 και αφορούσε την παραγωγή 180 CH-47F. Αυτή την περίοδο η αμερικανική εταιρεία εργάζεται πάνω στην ανάπτυξη ενός νέου στροφείου το οποίο θα αυξήσει την ανυψωτική ικανότητα του CH-47F κατά 700 κιλά. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr         

Στην «καρδιά» της ισραηλινής Red Flag πρόκειται να βρεθούν μεταξύ 13 και 18 Νοεμβρίου πιλότοι και τεχνικοί της 337Μ που εδρεύει στην 110ΠΜ στη Λάρισα. Τα ελληνικά μαχητικά πρόκειται να πετάξουν στην Αεροπορική Βάση της ισραηλινής Αεροπορίας Uvda βαθιά στην έρημο Νεγκέβ κέντρο της ισραηλινής "Red Flag" –αντίστοιχης του δικού μας ΣΟΤ- όπου φιλοξενούνται μεταξύ άλλων Μοίρες με F-16, επιθετικά ελικόπτερα Cobra αλλά και ένα πλήθος άλλων αεροσκαφών ενταγμένα στις δυνάμεις που προσομοιώνουν εχθρικές δυνάμεις. Το τεστ για τους πιλότους της 337Μ, όπως εκτιμούν αξιωματικοί της ΠΑ θα είναι αντίστοιχο με αυτό που αντιμετώπισαν οι χειριστές της 343Μ στην έρημο της Νεβάδα των ΗΠΑ –κατά τη διάρκεια της Red Flag 09-1 το Νοέμβριο του 2008-  καθώς  είναι ευρέως γνωστό πως οι Ισραηλινοί διατηρούν ένα ιδιαίτερα απαιτητικό, από όλες τις πλευρές, σχολείο εκπαίδευσης μάχης αέρα. Στην αποστολή πρόκειται να μετάσχουν τέσσερα μονοθέσια F-16C και ένα διθέσιο, ενώ τη δύναμη θα συμπληρώνει και C-130 της ΠΑ. Η ΑΒ της Uvda (ή Ovda) βρίσκεται 236 χλμ. νότια και ανατολικά από το Τελ Αβίβ και περί τα 60 χλμ. βόρεια από την πόλη Eilat στο νότιο άκρο της χώρας. Η συνολική απόσταση από την 110ΠΜ όπου και η βάση αναχώρησης ανέρχεται σε 1640 περίπου χλμ. Δύο από τα αεροσκάφη πρόκειται να φέρουν δύο εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου των 600USG captive βλήματα IRIS-T ενώ οι πιλότοι θα έχουν μαζί τους και τις κάσκες με ενσωματωμένο σκοπευτικό επί κράνους. Ποιους θα “αντιμετωπίσουν”: 337Μ Ghost Vs 115 Flying Dragons Η Μοίρα της ισραηλινής Αεροπορίας η οποία είναι υπεύθυνη για την ανάληψη του ρόλου προσομοίωσης του εχθρού είναι η 115 η οποία επιχειρεί με αεροσκάφη F-16A και επανασυστάθηκε το 2005 στην ΑΒ της Uvda. Οργανωμένη και στα πρότυπα των Μοιρών των αμερικανών aggressors η 115Μ δεν «προσφέρει» τις υπηρεσίες σε ξένες αεροπορικές δυνάμεις πολύ συχνά. Έτσι είναι ελάχιστες οι περιπτώσεις όπου η ελίτ των Ισραηλινών aggressors έχει συνεκπαιδευτεί με ξένες αεροπορικές δυνάμεις. Στις ελάχιστες αυτές φορές το Μαίο του 2006 η 115Μ συνεκπαιδεύτηκε με την 101 Μοίρα της Αεροπορικής Εθνοφρουράς της Μασαχουσέτης των ΗΠΑ, τον 2008 εκπαίδευσε σε συνθήκης ερήμου τουλάχιστον Τσέχους πιλότους πριν την αναχώρηση τους για το Αφγανιστάν, ενώ το Δεκέμβριο φιλοξένησε ιταλικά Tornado.  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ενθουσίασε τους παρευρισκομένους η συμμετοχή της μπάντας της Πολεμικής Αεροπορίας της χώρας μας στο διεθνές Στρατιωτικό Μουσικό Φεστιβάλ Spasskaya Tower 2011, που έγινε στη Μόσχα, στην Κόκκινη Πλατεία. Το πρόγραμμα της ελληνικής μπάντας περιελάμβανε τον «Αεροπόρο» (επίσημο εμβατήριο της Αεροπορίας), τον γνωστό «Ζορμπά» και «Τα παιδιά του Πειραιά». Μόλις η μπάντα άρχισε να παίζει τον «Ζορμπά», ο κόσμος ξεσηκώθηκε πραγματικά. Όχι μόνο χειροκροτούσε στον ρυθμό, αλλά χόρευε και στις κερκίδες. Η μπάντα συνοδεύτηκε και από ανάλογα ενδεδυμένους χορευτές, τους οποίους πλαισίωσε και ο μαέστρος. Στο κλείσιμο της εμφάνισης, η ορχήστρα της Πολεμικής Αεροπορίας αποθεώθηκε με θερμό χειροκρότημα και επιφωνήματα!  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

 Την Τετάρτη 12 Οκτωβρίου 2011 πραγματοποιήθηκε παρουσία του  Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας Αντιπτέραρχου (Ι) Βασίλειου Κλόκοζα, η ορκωμοσία των νέων Δοκίμων της 63ης Σειράς της Σχολής Τεχνικών Υπαξιωματικών Αεροπορίας (ΣΤΥΑ) στην Αεροπορική Βάση Δεκελείας, στο Τατόι.

Συνεχίζονται οι δοκιμές της έκδοσης μικρής διαδρομής απογείωσης και κάθετης απογείωσης (STOVL) του αεροσκάφους F-35B της Lockheed Martin. Οι δοκιμές ξεκίνησαν στις 3 Οκτωβρίου στο σκάφος αποβατικών επιχειρήσεων  USS Wasp (LHD 1) και ήταν απόλυτα επιτυχείς.

Στις 29 Σεπτεμβρίου διεξήχθη στη ΓΔΑΕΕ συνάντηση του Διευθυντή ΔΑΩΔΠ,  Ηλία Πετρόπουλου και επιτελών αυτής, με τους εκπροσώπους της εταιρείας EUROCOPTER, Alain Krief, Gerard Granier και Γεώργιο Χριστοφορίδη, κατόπιν αιτήματος της εταιρείας. Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα που αφορούσαν την εξέλιξη των Συμβάσεων ΑΩ 34/00, 02/03, 21/03 και 01/09 που έχουν υπογραφεί μεταξύ του ΥΠΕΘΑ και της εν λόγω εταιρείας. Την επόμενη ημέρα στις 30 Σεπτεμβρίου διεξήχθη στη ΓΔΑΕΕ, συνάντηση του Τμηματάρχη Παρακολούθησης Συμβάσεων ΑΩ, Ανχη (ΠΖ) Δημήτριου Κοσκινιώτη και αρμόδιου επιτελή, με τους εκπροσώπους της εταιρείας SNECMA, Bernard Sohier και Αφροδίτη Μέγγουλη, κατόπιν αιτήματος της εταιρείας. Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα που αφορούσαν την εξέλιξη της Σύμβασης ΑΩ 28/00 που έχει υπογραφεί μεταξύ του ΥΠΕΘΑ και της εν λόγω εταιρείας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένεται η απόφαση της αρμόδιας ινδικής επιτροπής για την επιλογή του νέου μαχητικού της ινδικής Αεροπορίας στο πλαίσιο του προγράμματος Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA).  Το συνολικό ύψος του προγράμματος φτάνει τα 10 δις δολάρια και αφορά την αγορά 126 μαχητικών.  Τα υποψήφια μαχητικά είναι το γαλλικό Rafale και το ευρωπαϊκό Eurofighter.  Το βασικό πλεονέκτημα του ευρωπαϊκού μαχητικού είναι ότι υπηρετεί ήδη στις αεροπορικές δυνάμεις 6 χωρών. Η Ινδία επιδιώκει την πλήρη αντικατάσταση των παλαιών μαχητικών που διαθέτει και ακόμα και αύριο υπογραφεί η συμφωνία θα χρειαστούν 10 χρόνια για την ολοκλήρωση του προγράμματος. Στόχος της ινδικής Αεροπορίας είναι η ένταξη του πρώτου νέου μαχητικού του προγράμματος  MMRCA σε υπηρεσία το 2015.   Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Απροσδιόριστο αριθμό ατρακτιδίων παρήγγειλε η Αεροπορία της Αιγύπτου πρόσφατα. Τα συστήματα θα εξοπλίσουν τα μαχητικά αεροσκάφη F-16 που η αφρικανική χώρα παρήγγειλε το 2011 με το πρόγραμμα Peace Vector. Τα νέα συστήματα θα προσδώσουν σημαντικές δυνατότητες εντοπισμού αναγνώρισης και κατάδειξης των στόχων υπό οποιεσδήποτε συνθήκες από μεγάλη απόσταση. Το σύστημα ήδη υπηρετεί σε 12 ακόμα αεροπορικές δυνάμεις και έχει πιστοποιηθεί για τα μαχητικά F-16, F-15, B-1, F-18, Harrier, A-10 και το βομβαρδιστικό Β-52. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Την Παρασκευή 7 Οκτωβρίου 2011, ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Βασίλειος Κλόκοζα, παρουσία αρμόδιων επιτελών, συναντήθηκε στο ΓΕΑ με εκπροσώπους του ΣΕΚΠΥ Αναστάσιο Ροζόλη και Κωνσταντίνο Γαλανόπουλο, κατόπιν αιτήματός τους. Σκοπός της συνάντησης ήταν η συζήτηση θεμάτων σχετικά με το στόχο της κάλυψης αναγκών των ΕΔ με προϊόντα εγχώριας παραγωγής. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Αγώνα δίνει η ηγεσία της Βασιλικής Αεροπορίας για να κρατήσει σε υπηρεσία τα αεροσκάφη συλλογής πληροφοριών Sentinel R1 λόγω της σχεδιαζόμενης απόσυρσής τους το 2015, στο πλαίσιο του προγράμματος μείωσης των αμυντικών δαπανών που η βρετανική κυβέρνηση εφαρμόζει. Τα πέντε αεροσκάφη που η Βασιλική Αεροπορία διαθέτει εντάχτηκαν σε υπηρεσία το 2007 και όπως σχεδιάζεται θα αποσυρθούν το 2015 μόλις 8 χρόνια από τότε που παραλήφθηκαν από την RAF. Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη θεωρούνται από την Βασιλική αεροπορία και τον βρετανικό Στρατό υπερπολύτιμα λόγω του των δυνατοτήτων τους να μπορούν να επιτηρούν οτιδήποτε βρίσκεται στο έδαφος χάρις στο ραντάρ που διαθέτουν τοποθετημένο στο κάτω μέρος της ατράκτου τους.  Το ραντάρ του Sentinel R1 σε συνδυασμό με το ειδικό λογισμικό που διαθέτει επιτρέπει στους Βρετανούς να μπορούν να επιτηρούν κινούμενος ή στατικούς στόχους στο έδαφος. Το σύστημα απέδειξε την αξία του στο Αφγανιστάν και στην Λιβύη. Η λύση που προτείνεται από το υπουργείο Άμυνας είναι η αντικατάσταση των αεροσκαφών με UAV τα οποία θα είναι εξοπλισμένα με τον κατάλληλο εξοπλισμό. Πάντως η απόδοση του συστήματος έχει κάνει την ηγεσία του βρετανικού υπουργείου Άμυνας να επανεξετάσει την απόσυρση των 5 αεροσκαφών όπως  δήλωσε ο υπουργός Liam Fox. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Η Ινδία θα προμηθευτεί 75 Pilatus PC-7 σε κατάσταση «fly-away». Άλλα 106 θα κατασκευαστούν τοπικά, με το συνολικό συμβόλαιο να ανέρχεται στα 750 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με συνέντευξη Τύπου του αρχηγού της ινδικής Αεροπορίας, από το 2017 θα ενταχθούν σε υπηρεσία 214 μαχητικά Τ-50 (166 μονοθέσια και 48 διθέσια) τα οποία θα παραχθούν από κοινού με τη Ρωσία. Επίσης, η Ινδία βρίσκεται πολύ κοντά στην υπογραφή συμφωνίας πάλι με τη Ρωσία για την προμήθεια 59 μεταφορικών Mi-17V-5, 22 επιθετικών και 15 βαρέων ελικοπτέρων. Ακόμη, επιβεβαιώθηκε η προμήθεια έξι μεταφορικών αεροσκαφών C-130J-30 σε διαμόρφωση ειδικών επιχειρήσεων. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το ουκρανικό γραφείο σχεδιάσεων «Progress – Ivchenko » ανακοίνωσε ότι ολοκλήρωσε τον αρχικό σχεδιασμό ενός νέου κινητήρα μαχητικών αεροσκαφών, που θα μπορούσε να εγκατασταθεί στο νέο μονοκινητήριο μαχητικό της Κίνας, το οποίο θα συμπληρώσει τα βαρύτερα J-20. Ο νέος κινητήρας παρουσιάστηκε σε καλλιτεχνική απεικόνιση μαζί με μαχητικό το οποίο αντλεί στοιχεία από το πρόγραμμα 1.42 του Mikoyan Multi-Role Fighter (MFI). Ο κινητήρας αναπτύχθηκε με το σκεπτικό ότι θα τοποθετηθεί στο νέο ελαφρύ μαχητικό, το οποίο μπορεί να σχεδιαστεί και κατασκευαστεί είτε στη Ρωσία ή στην Κίνα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Εντελώς ... αναπαρκής αποδείχθηκε σε ότι αφορά την επιχειρησιακή της ετοιμότητα η ουκρανική Αεροπορία, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της άσκησης με την επωνυμία "Επαρκής Απάντηση 2011" την οποία εκτέλεσε για να δοκιμάσει την επιχειρησιακή κατάσταση εν όψει της αναδιοργάνωσης πορ προγραμματίζεται την ερχόμενη πενταετία. Η άσκηση έλαβε χώρα το διάστημα 19 – 24 Σεπτεμβρίου στην περιοχή της Κριμαίας και σε αυτήν έλαβαν μέρος 10.000 στελέχη από μονάδες ραντάρ, αντιαεροπορικών συστημάτων, ηλεκτρονικού πολέμου και πτερύγων μάχης. Σχεδιάστηκαν 70 αποστολές αέρος – αέρος και αέρος – εδάφους και εκτελέστηκαν 240 έξοδοι σε πέντε διαφορετικές περιοχές. Τα μαχητικά που χρησιμοποιήθηκαν ήταν επτά Su-27, δώδεκα MiG-29, τέσσερα Su-25 και τρία Su-24. Επιπλέον, το Ουκρανικό Ναυτικό συνέβαλε στην άσκηση, λαμβάνοντας μέρος με 15 πλοία. Η διαθεσιμότητα των αεροσκαφών αποδείχθηκε χαμηλή, η αποτελεσματικότητα των χειριστών ακόμα πιο χαμηλή (οι Ουκρανοί πιλότοι πετούν κατά μέσο όρο 50 – 55 ώρες το χρόνο σε "ανώδυνες" αποστολές και γενικά καταδείχθηκε ότι το αεροπορικό όπλο είναι εξαιρετικά χαμηλών δυνατοτήτων, αποτέλεσμα των περικοπών και την ανυπαρξίας πολεμικού πνεύματος...  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Όπως είχαμε γράψει ο ιός που σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις έχει προσβάλλει τα UAV της USAF φαίνεται πως εξαπλώνεται. Σύμφωνα με την αγγλόφωνη έκδοση της «Φωνής της Ρωσίας» ηυ οποία επικαλείται τηλεγράφημα του γαλλικού πρακτορείου ειδήσεων (AFP) η αμερικανική Αεροπορία βρίσκεται λίγο πριν της καθήλωσης όλων των μη επανδρωμένων αεροχημάτων που διατηρεί τόσο στο έδαφός της όσο και σε επιχειρήσεις στο Πακιστάν, την Υεμένη και τη Λιβύη εξαιτίας του ιού που έχει «εισβάλει» στο κυβερνοδίκτυο που ελέγχει τις αποστολές των UAVm ενδεχομένως και ηλεκτρονικά συστήματα των ίδιων των UAV. Σύμφωνα με το ίδομ τηλεγράφημα ο ιός έχει προσβάλλει και ένα κέντρο ελέγχου UAV στη Νεβάδα και οι μέχρι τω΄ρα προσπάθειές για να «καθαρίσουν» το σύστημα έχουν αποβεί άκαρπες. Μάλιστα η αμερικανική Αεροπορία έχει επιστρατεύσει κορυφαίους ειδικούς στην κυβερνοασφάλεια για την απάλειψη του προβλήματος. Παρόλα αυτά υπάρχουν σκέψεις πως ο ιός βρίσκεται εδώ και τρεις τουλάχιστον μήνες στο σύστημα της USAF. Μάλιστα αναφέρεται πως η εναέρια σύγκρουση ενός MC-130 –ειδικών αποστολών- και ενός UAV RQ-7 Shadow στις 11 Αυγούστου πάνω από το Αφγανιστάν με αποτέλεσμα την πρόκληση ελαφρών ζημιών στην πτέρυγα του MC-130, που τότε είχε ερμηνευθεί ως αποτυχία του συστήματος αποφυγής εναέριων συγκρούσεων που έχει αρχίσει να εισάγεται και στα UAV, ενδέχεται να οφείλεται στον άγνωστο αυτό ιό. Η ζημιά που υπέστη η πτέρυγα του MC-130 στο Αφγανιστάν ύστερα από εναέρια σύγκρουση με UAV. Τώρα διερευνάται η πιθανότητα ο ιός που έχει προσβάλει, σε άγνωστη μέχρι στιγμής έκταση τα UAV της USAF να ήταν η αιτία  της σύγκρουσης Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Απίστευτο κι όμως αληθινό: Το λογισμικό των αμερικανικών UAV Predator και Reaper μολύνθηκε από ιό, αποκαλύπτει το Wired, χωρίς να υπάρχει απώλεια πληροφοριών, όπως τουλάχιστον οι υποστηρίζουν οι στρατιωτικές Αρχές.'Oπως εντοπίστηκε ο ιός κατέγραφε τις εντολές που έδιναν οι χειριστές των αεροσκαφών (keylogger). Ήταν όμως αρκετά δύσκολο να απομακρυνθεί, παρά τις προσπάθειες των τεχνικών, που αναγκάστηκαν τελικά να ακολουθήσουν τη δοκιμασμένη τακτική του φορμαρίσματος των σκληρών δίσκων.Είναι ακόμη αβέβαιο αν ο ιός εισήχθη στο σύστημα σκόπιμα ή κατά λάθος, αν και το ότι κατέγραφε τις εντολές ου λάμβανε το σκάφος σημαίνει και ποτι κάπου τις μετέδιδε. Αυτά μόνο τυχαία δεν είναι. Άλλωστε δεν πρόκειται για κάποιο «κοινό» ιό, που κυκλοφορεί σε οικιακούς υπολογιστές, και κατέληξε και στα ευαίσθητα συστήματα λειτουργίας των Predator πιθανόν από μολυσμένο φορητό δίσκο ή μνήμη USB, αλλά για εξελιγμένο και ιδιαίτερα ανθεκτικό λογισμικό. Οι υπολογιστές που διευθύνουν την πτήση των αεροσκαφών δεν συνδέονται με το Ίντερνετ.Τα αεροσκάφη έχουν προβλήματα σε ό,τι αφορά την ασφάλεια πληροφοριών, μεταξύ άλλων το ότι μεταδίδουν μη κρυπτογραφημένο βίντεο. Άρα κάποιος ή κάποιοι στον πλανήτη λάμβαναν εικόνα που έλάμβανε και το αμερικανικό κέντρο επιχειρήσεων.Ο εντοπισμός του ιού έγινε πριν από δύο εβδομάδες αλλά οι αποστολές δεν έχουν σταματήσει γιατί υπάρχει ... πολλή δουλειά για τα UAV!Τα αεροσκάφη, που πετούν τακτικά στο Αφγανιστάν και το Ιράκ σε αποστολές αναγνώρισης και πολλές φορές και εξόντωσης ομάδων εξτρεμιστών, καθοδηγούνται από βάσεις στις ΗΠΑ.Τα τελευταία τρία χρόνια οι αποστολές έχουν πολλαπλασιαστεί για την εξόντωση τρομοκρατών (υπολογίζονται σε 2.000). Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Η Αεροπορία της Ουκρανίας πρόκειται να παραλάβει τρία μεταγωγικά αεροσκάφη An-70. Τα τρία πρώτα αεροσκάφη του ουκρανικής σχεδίασης και κατασκευής αεροσκάφους θα παραδοθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα, σύμφωνα με τον υπουργό Άμυναςτης χώρας Mikhaylo Yezhel. Το αεροσκάφος κατασκευάζεται αυτή την περίοδο από εγχώριες εταιρείες χωρίς την βοήθεια της Ρωσίας όπως τόνισε ο υπουργός, χωρίς όμως να αναφέρεται στην μαζική παραγωγή του οπότε η συνεργασία με την Ρωσία θεωρείται πιθανή. Το αεροσκάφος σχεδιάστηκε από την ουκρανική εταιρεία Antonov η οποία δοκίμασε το πρωτότυπο το 1994. Μετά την λήξη της συνεργασίας Ρωσίας Ουκρανίας για την ανάπτυξη του αεροσκάφος η εταιρεία αποφάσισε να χρηματοδοτήσει με ίδια κεφάλαια. Το 2002 οι δύο χώρες αποφάσισαν την από κοινού χρηματοδότηση του εγχειρήματος αλλά το 2006 η Ρωσία ανακοίνωσε ότι εγκαταλείπει οριστικά το πρόγραμμα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr          

Προσδιορίστηκε ο αριθμός των μαχητικών 5ης γενιάς που θα αποκτήσει η Ινδία στα πλαίσια της συνεργασίας της με την Ρωσία για την ανάπτυξη του νέου μαχητικού. Πιο συγκεκριμένα η ινδική Αεροπορία θα αποκτήσει 166 μονοθέσια μαχητικά και 48 διθέσια μαχητικά 5ης γενιάς με το πρώτο μαχητικό να παραδίνεται το 2017. Όπως δήλωσε ο Αρχηγός της ινδικής Αεροπορίας Πτέραρχος NAK Browne οι διαπραγματεύσεις των Ινδών αξιωματούχων με τους Ρώσους ομολόγους τους για την σχεδίαση του νέου μαχητικού θα ξεκινήσουν το 2012. Το νέο μαχητικό ως γνωστό θα βασιστεί τεχνολογικά στην εμπειρία που έχει αποκτηθεί απο την ανάπτυξη του PAK FA. Όπως συμπλήρωσε ο Ινδός Πτέραρχος στελέχη της Hindustan Aeronautics limited (HAL) και του κρατικού ιδρύματος ανάπτυξης στρατιωτικού υλικού DRDO θα στείλουν στελέχη τους στην Ρωσία για την παρακολούθηση του προγράμματος. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Αντικατοπτρίζοντας την δύσκολη θέση στην οποία βρίσκεται ή πρόκειται να βρεθεί η Αεροπορία της χώρας του στο μέλλον, ο πρόεδρος της Ταϊβάν ζήτησε από τις ΗΠΑ για άλλη μία φορά την έγκριση της πώλησης των 66 μαχητικών αεροσκαφών F-16 C/D. Υπενθυμίζεται  ότι εδώ και αρκετά χρόνια η Ταϊβάν ζητά από τις ΗΠΑ την πώληση 66 σύγχρονων μαχητικών ως αντιστάθμισμα της ραγδαίας αναβάθμισης της ισχύς της κινεζικής Αεροπορίας η οποία συνεχώς παραλαμβάνει νέα μαχητικά. Πρόσφατα οι ΗΠΑ στα πλαίσια της πολιτικής μη ρήξης με το Πεκίνο αποφάσισαν την πώληση των αναγκαίων συλλογών για την αναβάθμιση των υπαρχόντων 146 μαχητικών F-16 A/B που η Αεροπορία της Ταϊβάν διαθέτει. Το συνολικό πακέτο του προγράμματος αυτού φτάνει τα 5,85 δις δολάρια και ακόμα και αυτό προκάλεσε την αντίδραση της Κίνας η οποία φιλοδοξεί να δει την Αεροπορία της Ταίβάν να χάνει την ισχύ της σταδιακά. Η νέα έκκληση του προέδρου της Ταϊβάν αποτελεί άλλη μία απόδειξη για την αναγκαιότητα της απόκτησης αυτών των αεροσκαφών ώστε να μην διαταραχτεί η ισορροπία στα στενά της Ταϊβάν και να μην εξασθενίσει η αποτρεπτική ισχύ της νησιωτικής χώρας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Στον εκσυγχρονισμό των ελικοπτέρων ναυτικής συνεργασίας SeaΚing και Kamov πρόκειται να προχωρήσει η Ινδία. Τα ελικόπτερα αυτή την περίοδο εδρεύουν στην ναυτική βάση του INS Hansa κοντά στην πόλη Goa και το ινδικό Ναυτικό αναζητεί παράλληλά τον αντικαταστάτη τους. Αλλά μέχρις ότου ολοκληρωθεί το πρόγραμμα απόκτησης των νέων ελικοπτέρων το ινδικό Ναυτικό υποχρεούται να εκσυγχρονίσει τα παλαιά αυτά ελικόπτερα λόγω των μεγάλων επιχειρησιακών απαιτήσεων που καλείται να καλύψει. Ένα ακόμα πρόγραμμα σε εξέλιξη για την ναυτική Αεροπορία της Ινδίας είναι η παραλαβή των ελικοπτέρων έγκαιρης προειδοποίησης Ka-31 τα οποία αναμένονται σύντομα από την Ρωσία. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr      

Σε εφαρμογή των διατάξεων της ισχύουσας νομοθεσίας για τα ΑντισταθμιστικάΩφελήματα εκ των προμηθειών αμυντικού υλικού των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ Δημήτριος Γεωργιόπουλος έκανε αποδεκτή την εισήγηση της Υπηρεσίας και ενέκρινε την παροχή πίστωσης, συνολικού ύψους 7.608.051 εκατ. δολαρίων στο πλαίσιο υλοποίησης μέρους του προγράμματος No1, “Ground Equipment – Special Tools”, της Σύμβασης ΑΩ 13/01 με την εταιρεία «EMBRAER εκ της προμήθειας του αεροσκάφους VIP EMBRAER ECJ-135 Legacy. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Αποδεικνύοντας ότι όταν υπάρχουν χρήματα σχεδιασμός και στόχος τα αποτελέσματα δεν αργούν και μπορούν να είναι και εντυπωσιακά η εταιρεία Quest Helicopters από τα ΗΑΕ πρόκειται να παρουσιάσει στο Dubai Air Show 2011 το νέο πολιτικό ελικόπτερο που η εταιρεία κατασκεύασε. Όσο και ακούγεται εκπληκτικό μία χώρα με μηδενική σχεδόν τεχνογνωσία και υποδομή στην αεροναυπηγική κατάφερε να κατασκευάσει όχι απλώς ένα αλλά μία οικογένεια πολιτικών ελικοπτέρων όπως αναφέρουν οι πηγές. Σύμφωνα με πληροφορίες το ελικόπτερο θα είναι διαθέσιμο στην αγορά στα τέλη του 2013 και το πρόγραμμα έχει λάβει την κωδική ονομασία “Project Q”. Στο πρόγραμμα εμπλέκονται μηχανικοί από την Βρετανία την Ουκρανία αλλά και από τα ΗΑΕ. Με απλά λόγια μία χώρα της οποίας η οικονομία βασίζεται στο πετρέλαιο και στον τουρισμό, μία χώρα που δημιουργήθηκε μόλις πριν από 40 χρόνια με σχεδόν μηδενικό τεχνολογικό παρελθόν, αντιλαμβάνεται ότι όλα αυτά είναι παροδικά και μία μέρα το πετρέλαιο θα τελειώσει. Μπροστά σε αυτή την πραγματικότητα η ηγεσία της χώρας προσπαθεί να δώσει έμφαση στην ανάπτυξη της τεχνολογίας, της αεροναυπηγικής, της μηχανολογίας, της μικροηλεκτρονικής και της πολεμικής βιομηχανίας. Στον αντίποδα όχθη στην Ελλάδα οι λιγοστοί πόροι που η χώρα διαθέτει, διατίθενται για άλλου είδους «οικονομικές» δραστηριότητες οι οποίες απέχουν πολύ από το να χαρακτηριστούν ως παραγωγικές. Όταν ένα Έθνος, όταν η ηγεσία αυτού του Έθνους δαπανά πολύτιμα κεφάλαια που θα μπορούσαν να στηρίξουν τις παραγωγικές του δυνατότητες για την κατασκευή νέων πολιτιστικών κέντρων, ποιο άραγε θα είναι το μέλλον αυτού του Έθνους στον αιώνα της νανοτεχνολογίας και την μικροηλεκτρονικής. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας Lockheed Martin στις ΗΠΑ παραδόθηκαν και επίσημα τα τέσσερα μεταγωγικά αεροσκάφη C-130J Super Hercules που είχε αγοράσει η Αεροπορία του Κατάρ. Τα νέα μεταγωγικά με την επιμηκυμένη άτρακτο θα φτάσουν στο Κατάρ τον επόμενο μήνα. Με την αγορά αυτή το Κατάρ αποτελεί τον πρώτο χρήστη του νέου μεταγωγικού στην Μέση Ανατολή, ενώ σύμφωνα με αξιωματούχο της κατασκευάστριας εταιρείας ομάδα μηχανικών της Lockheed Martin θα παραμείνουν στο Κατάρ για ορισμένο χρονικό διάστημα συμβάλλοντας στην συντήρησης και υποστήριξη των αεροσκαφών. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr      

Μεγάλη πυρκαγιά στην 117 Π.Μ. στην Ανδραβίδα ξέσπασε περί τις 21.00 σήμερα, αλλά κατασβέστηκε από την άμεση επέμβαση των δυνάμεων πυρασφάλειας του αεροδρομίου. Η φωτιά ξεκίνησε, μάλλον απο βραχυκύλωμα στα φώτα, μεταξύ του διαδρόμου τροχόδρομου και του κυρίου διαδρόμου και εξαπλώθηκε με μεγάλη ταχύτητα λόγω των ξερών χόρτων και των ισχυρών ανέμων που επικρατούσαν εκείνη την στιγμή. Μετά από μάχη η φωτιά κατασβέστηκε περίπου 40' αργότερα χωρίς να κινδυνέψουν εγκαταστάσεις και τα μαχητικά αεροσκάφη F-4 PI 2000 που εδρεύουν στην Πτέρυγα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Μετά την άρνηση των ΗΠΑ να πωλήσουν νέα μαχητικά αεροσκάφη στην Ταιβάν η κυβέρνηση της ασιατικής χώρας αποφάσισε να προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό 56 ακόμα μαχητικών αεροσκαφών IDF από τα 126 που κατασκευάστηκαν στην Ταιβάν. Την περίοδο αυτή η βιομηχανία της Ταιβάν εργάζεται πάνω στον εκσυγχρονισμό των πρώτων 71 αεροσκαφών IDF τα οποία λαμβάνουν νέο υπολογιστή πτήσης και νέο ραντάρ. Το νέο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού για τα 56 αεροσκάφη θα κοστίσει 530 εκατ. δολάρια και θα πραγματοποιηθεί την περίοδο 2013-2017. Παράλληλα η βιομηχανία της χώρας θα αναλάβει τον εκσυγχρονισμό των αμερικανικών F-16 A/B, ενώ στα σχέδια της Αεροπορίας της χώρας είναι η αγορά 50 εκπαιδευτικών αεροσκαφών. Το συνολικό κόστος όλων των παραπάνω προγραμμάτων φτάνει τα 8,5 δις δολάρια. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr    

Την Τετάρτη 28 Σεπτεμβρίου 2011 και ώρα 12:29 ελικόπτερο ΑΒ-205 της Πολεμικής Αεροπορίας, απογειώθηκε από την 120 ΠΕΑ/Αεροδρόμιο Καλαμάτας με σκοπό τη διάσωση αγνοούμενου άνδρα από το Ολλανδικό κρουαζιερόπλοιο «Prince Pam», το οποίο έπλεε 10 ναυτικά μίλια δυτικά της Πύλου. Ο αγνοούμενος εντοπίστηκε και μεταφέρθηκε σώος στο Αεροδρόμιο Καλαμάτας στις 13:00. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η εταιρεία ΒΑΕ κατέθεσε προσφορά στην ιαπωνική κυβέρνηση για την πώληση του μαχητκού Typhoon στην ασιατική χώρα. Η πρόσφορα περιλαμβάνει την άδεια κατασκευής του αεροσκάφους, την συντήρηση και την μεταφορά τεχνολογίας του Typhoon στην πολεμική βιομηχανία της χώρας. Η βρετανική πρόταση αφορά την αντικατάσταση των παλαιών μαχητικών F-4 Phantom που η Αεροπορία της Ιαπωνίας διαθέτει με το ευρωπαϊκό μαχητικό. Στο πακέτο της προσφοράς περιλαμβάνεται η παροχή των πηγαίων κωδίκων του αεροσκάφους στην Ιαπωνία γεγονός που θα επιτρέψει την ιαπωνική βιομηχανία να προσαρμόσει το μαχητικό στις ιαπωνικές απαιτήσεις. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Τον Ιούνιο του 2012 υπολογίζεται να φτάσουν στην Τουρκία τα πρώτα Predator από τις ΗΠΑ μετά την αρχική συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ των δύο πλευρών. Όπως δήλωσε ο Τούρκος πρωθυπουργός η Τουρκία προσφέρθηκε είτε να νοικιάσει είτε να αγοράσει τα νέα συστήματα, ενώ επεσήμανε ότι οι δύο χώρες ακόμα συζητούν για τις λεπτομέρειες της συμφωνίας. Σχετικά με το θέμα αυτό ο υπουργός Άμυνας της Τουρκίας İsmet Yılmaz δήλωσε ότι τα Predator έχουν καλύτερες δυνατότητες από τα Heron και ότι το τουρκικό αερόχημα θα αντικαταστήσει τα ισραηλινά αεροχήματα  σύντομα. Ο Τούρκος υπουργός εξέφρασε την απογοήτευση του για την μη επιστροφή των Heron από το Ισραήλ και ανέφερε ότι δεν έχει ακόμα οριστεί ο ακριβείς αριθμός των αεροχημάτων του Predator που θα λάβει η τουρκική Αεροπορία από τις ΗΠΑ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Την αγορά του έκτου στρατηγικού μεταφορικού αεροσκάφους τύπου C-17A Globemaster III, εξετάζει η Αυστραλία, σύμφωνα με τον Αυστραλό υπουργό Άμυνας, Στίβεν Σμιθ. Η προμήθεια θα πρέπει να θεωρείται βέβαιη, αφού οι Αυστραλοί ήδη απέστειλαν Επιστολή Υποβολής Αιτήματος (LoR: Leter of Request) προς τις ΗΠΑ, το οποίο δεν θα συναντήσει την παραμικρή δυσκολία για να λάβει την απαραίτητη έγκριση από το Κογκρέσο. Η ανακοίνωση από τον υπουργό Άμυνας έγινε κατά την τελετή υποδοχής του πέμπτου αεροσκάφους του τύπου σε αεροπορική βάση της Αυστραλίας, η είδηση για την απόκτηση του οποίου είχε κυκλοφορήσει μόλις τον περασμένο Μάιο. Η προμήθεια θα υλοποιηθεί μέσω διακρατικής συμφωνίας, τα γνωστά ως «προγράμματα FMS» (Foreign Military Sales). Το μοναδικό πρόβλημα που παραμένει για να προχωρήσει η αγοραπωλησία είναι η συμφωνία στην τιμή πώλησης. Τα 5 αεροσκάφη στρατηγικών μεταφορών C-17A Globemaster III τα οποία διαθέτει πλέον η αυστραλιανή Αεροπορία, παραδόθηκαν στη χώρα το διάστημα μεταξύ 2006-2011, με το πρώτο να καθίσταται επιχειρησιακό το 2007. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η κυβέρνηση του Ιράκ προχώρησε στην υπογραφή του συμβολαίου για την αγορά των 18 μαχητικών αεροσκαφών, F-16, στο πλαίσιο της «ενίσχυσης της εθνικής ασφάλειας και του εκσυγχρονισμού της Πολεμικής Αεροπορίας», επισημαίνεται σε χθεσινή ανακοίνωση του πρωθυπουργικού γραφείου της ασιατικής χώρας.Μέχρι στιγμής δεν έχει γνωστοποιηθεί το συνολικό κόστος της αγοράς, ωστόσο Αμερικανός αξιωματούχος ανέφερε ότι το κόστος θα φθάσει τα 3 δισ. δολάρια.Η ενίσχυση της Αεροπορίας αποτελεί μια από τις σημαντικότερες προτεραιότητες της κυβέρνησης του Ιράκ καθώς στις 31 Δεκεμβρίου οι στρατιωτικές δυνάμεις των Η.Π.Α. θα έχουν αποσυρθεί οριστικά από το έδαφος της αραβικής χώρας, ύστερα από σχεδόν εννιά χρόνια συνεχούς παρουσίας μετά την εισβολή και εκδίωξη από την εξουσία του Saddam Hussein.«Το συμβόλαιο έχει υπογραφεί και ήδη ένα μέρος του συνολικού ποσού που θα δαπανηθεί για τα αεροσκάφη έχει σταλεί στις Η.Π.Α..», επεσήμανε ο Ali al-Moussawi, σύμβουλος του πρωθυπουργού Maliki. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η γαλλική κοινοπραξία Airbus εξετάζει την εντατικοποίηση της μηνιαίας παραγωγής του αεροπλάνου A320, ενώ συνδικαλιστές υποστηρίζουν ότι η εταιρεία «τελεί σε εγρήγορση» για τις επιπτώσεις που θα έχει η κρίση στους πελάτες της και τις τράπεζες. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, στόχος της Airbus είναι η αύξηση της παραγωγής ήδη από το τέλος του 2011, με στόχο το 2013 να παράγονται, ει δυνατόν, 44 αεροσκάφη Α320 μηνιαίως. Η αύξηση θα γίνει σταδιακά, από τα 38 αεροσκάφη που παράγονται σήμερα μηνιαίως. Το σχέδιο προβλέπει την κατασκευή 42 αεροσκαφών Α320 μέχρι τα τέλη του 2012. Επίσης, προγραμματίζεται αύξηση της παραγωγής των Α330-340, ώστε κάθε μήνα να κατασκευάζονται 8,5-9 περισσότερα αεροπλάνα μηνιαίως. Από το 2001 και μετά, έχει αποφασιστεί από τη διεύθυνση της κοινοπραξίας αυτό το γιγάντιο επιβατικό να κατασκευάζεται, αποκλειστικά, στο εργοτάξιο της Airbus στην Τουλούζη. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η γαλλική κοινοπραξία Airbus εξετάζει την εντατικοποίηση της μηνιαίας παραγωγής του αεροπλάνου A320, ενώ συνδικαλιστές υποστηρίζουν ότι η εταιρεία «τελεί σε εγρήγορση» για τις επιπτώσεις που θα έχει η κρίση στους πελάτες της και τις τράπεζες. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, στόχος της Airbus είναι η αύξηση της παραγωγής ήδη από το τέλος του 2011, με στόχο το 2013 να παράγονται, ει δυνατόν, 44 αεροσκάφη Α320 μηνιαίως. Η αύξηση θα γίνει σταδιακά, από τα 38 αεροσκάφη που παράγονται σήμερα μηνιαίως. Το σχέδιο προβλέπει την κατασκευή 42 αεροσκαφών Α320 μέχρι τα τέλη του 2012. Επίσης, προγραμματίζεται αύξηση της παραγωγής των Α330-340, ώστε κάθε μήνα να κατασκευάζονται 8,5-9 περισσότερα αεροπλάνα μηνιαίως. Από το 2001 και μετά, έχει αποφασιστεί από τη διεύθυνση της κοινοπραξίας αυτό το γιγάντιο επιβατικό να κατασκευάζεται, αποκλειστικά, στο εργοτάξιο της Airbus στην Τουλούζη. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Παραδόθηκε στην Αιγυπτιακή Αεροπορία από την εταιρεία Airbus Military το πρώτο από τα τρία C-295 που είχαν παραγγελθεί τον Οκτώβριο του 2010. Τα υπόλοιπα δύο αεροσκάφη θα παραδοθούν πριν το τέλος του 2011. Τα τρία νέα μεταγωγικά αεροσκάφη θα αποτελέσουν τα νεώτερα μέλη της δύναμης μεταφορικών αεροσκαφών της Αιγυπτιακής Αεροπορίας η οποία διαθέτει επίσης 24 C-130H και 3 An-74. Τα αεροσκάφη κατασκευάστηκαν στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο San Pablo κοντά στη Σεβίλλη στην Ισπανία. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Στην αγορά ελικοπτέρων ανθυποβρυχιακού αγώνα πρόκειται να προχωρήσει το Κατάρ αποσκοπώντας στην αντικατάσταση των 12 παλαιών ελικοπτέρων Westland Sea King Commando Mk 3. Το ενδιαφέρον της κυβέρνησης της αραβικής χώρας κοινοποιήθηκε μέσω της ανακοίνωσης που έκανε η αμερικανική υπηρεσία DSCA στο Κογκρέσο για την πιθανή πώληση 6 ελικοπτέρων MH-60R Seahawks στο Κατάρ. Φυσικά η ανακοίνωση αυτή δεν σημαίνει ότι η κυβέρνηση του Κατάρ δεν θα αναζητήσει και από άλλες πηγές προσφορές όπως το ευρωπαϊκό ελικόπτερο NH90. Αν και η Αεροπορία του Κατάρ διαθέτει πολλά γαλλικά και βρετανικά πτητικά μέσα τα τελευταία χρόνια έχει παραγγείλει 4 μεταγωγικά C-130J Hercules και δύο C-17A Globemaster III. Σύμφωνα με την αμερικανική υπηρεσία το κόστος της πιθανής αγοράς υπολογίζεται στα 750 εκατ. δολάρια. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του αμερικανικού περιοδικού «Newsweek»  αποκαλύφθηκε ότι ο πρόεδρος των ΗΠΑ Barack Obama λίγους μετά αφότου είχε αναλάβει καθήκοντα στο Λευκό Οίκο είχε δώσει τη συγκατάθεσή του για την πώληση στο Ισραήλ 55 βομβών GBU-28 Hard Target Penetrators,  διάτρησης ισχυρά προστατευμένων στόχων γνωστές και bunker-busters. Οι συγκεκριμένες βόμβες φέρουν μια κεφαλή 293 κιλών καθοδηγούνται από ακτινοβολία λείζερ και προορίζονται ειδικά για την προσβολή καταφυγίων και υπόγειων εγκαταστάσεων.  Αρχικά οι Ισραηλινοί είχαν απαιτήσει την πώληση των όπλων το 2005, η διοίκηση όμως του τότε Αμερικανού προέδρου George W. Bush είχε απορρίψει τοι αίτημα. Αργότερα ο ίδιος υποσχέθηκε πως τα όπλα θα παραδίδονταν μεταξύ 2009 και 2010, αλλά το Ισραήλ επιθυμούσε να παραλάβει τα όπλα το 2007. Η απόφαση του Barack Obama για την πώληση των βομβών εξακολουθεί να είναι και σήμερα απόρρητη, οι πληροφορίες όμως του αμερικανικού περιοδικού θέλουν το Ισραήλ να έχει παραλάβει τα όπλα. Στόχος; Κοινή πεποίθηση όλων οι πυρηνικές εγκαταστάσεις του Ιράν. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr