Ν.Σούσλοφ: «Η Ευρώπη θα χρηματοδοτεί την Ουκρανία για λίγους ακόμη μήνες»
Ο Ρώσος καθηγητής, Ντμίτρι Σούσλοφ, σε δηλώσεις του υποστήριξε πως η Ευρώπη θα μπορεί να χρηματοδοτεί την Ουκρανία για λίγους μήνες ακόμη. Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ευρώπη θα είναι σε θέση να διαθέτει μεγάλα χρηματικά ποσά για τη στήριξη του Κιέβου μόνο για λίγους ακόμη μήνες, γεγονός που δημιουργεί ερωτήματα για τη μακροπρόθεσμη δυνατότητα […]
Ο Ρώσος καθηγητής, Ντμίτρι Σούσλοφ, σε δηλώσεις του υποστήριξε πως η Ευρώπη θα μπορεί να χρηματοδοτεί την Ουκρανία για λίγους μήνες ακόμη.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ευρώπη θα είναι σε θέση να διαθέτει μεγάλα χρηματικά ποσά για τη στήριξη του Κιέβου μόνο για λίγους ακόμη μήνες, γεγονός που δημιουργεί ερωτήματα για τη μακροπρόθεσμη δυνατότητα συνέχισης της οικονομικής βοήθειας προς την Ουκρανία.
Αναφερόμενος στην κρίση με το Ιράν, ο Ν.Σούσλοφ υποστήριξε ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν μπορούν να επιτύχουν την ήττα της χώρας μέσω συμβατικών στρατιωτικών μέσων, εκφράζοντας παράλληλα την εκτίμηση ότι ο Ντόναλντ Τραμπ δεν θα καταφύγει σε πυρηνικά πλήγματα.
Όπως σημείωσε, μια νέα εκστρατεία πυραυλικών επιθέσεων και βομβαρδισμών κατά του Ιράν δεν θα άλλαζε ουσιαστικά τους στρατηγικούς συσχετισμούς. Αντίθετα, θα μπορούσε να προκαλέσει έντονη αντίδραση από την Τεχεράνη, να επιφέρει τεράστιες ζημιές στις αραβικές χώρες του Περσικού Κόλπου και να οδηγήσει σε σοβαρή διαταραχή του ενεργειακού εφοδιασμού.
Παράλληλα, εκτίμησε ότι περιορισμένης έκτασης στρατιωτικά πλήγματα δεν θα αναγκάσουν το Ιράν να αποδεχθεί τους αμερικανικούς όρους για ειρήνη, ούτε θα οδηγήσουν σε αλλαγή καθεστώτος στην Τεχεράνη.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στην οικονομική κατάσταση της Ευρώπης, συνδέοντας τις πανευρωπαϊκές διαμαρτυρίες με μια βαθύτερη κοινωνικοοικονομική κρίση.
Κατά τον ίδιο, το υφιστάμενο οικονομικό μοντέλο της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχει πάψει πλέον να λειτουργεί αποτελεσματικά. Η εγκατάλειψη του φθηνού ρωσικού φυσικού αερίου, όπως υποστήριξε, έχει περιορίσει την ανταγωνιστικότητα των ευρωπαϊκών οικονομιών απέναντι στην Κίνα.
Όπως ανέφερε, η Ευρώπη δυσκολεύεται πλέον να εξάγει τα προϊόντα της στις ίδιες ποσότητες με το παρελθόν, ενώ την ίδια στιγμή αυξάνει τις εισαγωγές κινεζικών προϊόντων.
Από τα συμβατικά αυτοκίνητα έως τα ηλεκτρικά οχήματα, τα κινεζικά προϊόντα εμφανίζονται, σύμφωνα με τον ίδιο, φθηνότερα και περισσότερο ανταγωνιστικά σε σχέση με τα ευρωπαϊκά.