Αεροπορία

Η εταιρεία Boeing παρέδωσε στο Στρατό των ΗΠΑ πρόταση για την κατασκευή 155 ελικοπτέρων CH-47F Chinook στα πλαίσια ενός προγράμματος που θα μπορούσε να διαρκέσει αρκετά χρόνια. Τα νέα ελικόπτερα εάν τελικά παραγγελθούν θα ενσωματώνουν σημαντικές βελτιώσεις σε σχέση με το υπάρχον ελικόπτερο. Μία από αυτές τις τροποποιήσεις είναι η τοποθέτηση σειρές κυλίνδρων οι οποίες θα διευκολύνουν την μετακίνηση των παλετών. Το σύστημα αυτό έχει εγκατασταθεί στα μεταγωγικά C-17 διευκολύνοντας το έργο των πληρωμάτων τους. Εάν τελικά η πρόταση της εταιρείας γίνει αποδεκτή τότε το συμβόλαιο αναμένεται να υπογραφεί τον Ιανουάριο του 2013. Το τελευταίο συμβόλαιο που έλαβε η εταιρεία από τον αμερικανικό Στρατό ήταν το 2008 και αφορούσε την παραγωγή 180 CH-47F. Αυτή την περίοδο η αμερικανική εταιρεία εργάζεται πάνω στην ανάπτυξη ενός νέου στροφείου το οποίο θα αυξήσει την ανυψωτική ικανότητα του CH-47F κατά 700 κιλά. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr         

Στην «καρδιά» της ισραηλινής Red Flag πρόκειται να βρεθούν μεταξύ 13 και 18 Νοεμβρίου πιλότοι και τεχνικοί της 337Μ που εδρεύει στην 110ΠΜ στη Λάρισα. Τα ελληνικά μαχητικά πρόκειται να πετάξουν στην Αεροπορική Βάση της ισραηλινής Αεροπορίας Uvda βαθιά στην έρημο Νεγκέβ κέντρο της ισραηλινής "Red Flag" –αντίστοιχης του δικού μας ΣΟΤ- όπου φιλοξενούνται μεταξύ άλλων Μοίρες με F-16, επιθετικά ελικόπτερα Cobra αλλά και ένα πλήθος άλλων αεροσκαφών ενταγμένα στις δυνάμεις που προσομοιώνουν εχθρικές δυνάμεις. Το τεστ για τους πιλότους της 337Μ, όπως εκτιμούν αξιωματικοί της ΠΑ θα είναι αντίστοιχο με αυτό που αντιμετώπισαν οι χειριστές της 343Μ στην έρημο της Νεβάδα των ΗΠΑ –κατά τη διάρκεια της Red Flag 09-1 το Νοέμβριο του 2008-  καθώς  είναι ευρέως γνωστό πως οι Ισραηλινοί διατηρούν ένα ιδιαίτερα απαιτητικό, από όλες τις πλευρές, σχολείο εκπαίδευσης μάχης αέρα. Στην αποστολή πρόκειται να μετάσχουν τέσσερα μονοθέσια F-16C και ένα διθέσιο, ενώ τη δύναμη θα συμπληρώνει και C-130 της ΠΑ. Η ΑΒ της Uvda (ή Ovda) βρίσκεται 236 χλμ. νότια και ανατολικά από το Τελ Αβίβ και περί τα 60 χλμ. βόρεια από την πόλη Eilat στο νότιο άκρο της χώρας. Η συνολική απόσταση από την 110ΠΜ όπου και η βάση αναχώρησης ανέρχεται σε 1640 περίπου χλμ. Δύο από τα αεροσκάφη πρόκειται να φέρουν δύο εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου των 600USG captive βλήματα IRIS-T ενώ οι πιλότοι θα έχουν μαζί τους και τις κάσκες με ενσωματωμένο σκοπευτικό επί κράνους. Ποιους θα “αντιμετωπίσουν”: 337Μ Ghost Vs 115 Flying Dragons Η Μοίρα της ισραηλινής Αεροπορίας η οποία είναι υπεύθυνη για την ανάληψη του ρόλου προσομοίωσης του εχθρού είναι η 115 η οποία επιχειρεί με αεροσκάφη F-16A και επανασυστάθηκε το 2005 στην ΑΒ της Uvda. Οργανωμένη και στα πρότυπα των Μοιρών των αμερικανών aggressors η 115Μ δεν «προσφέρει» τις υπηρεσίες σε ξένες αεροπορικές δυνάμεις πολύ συχνά. Έτσι είναι ελάχιστες οι περιπτώσεις όπου η ελίτ των Ισραηλινών aggressors έχει συνεκπαιδευτεί με ξένες αεροπορικές δυνάμεις. Στις ελάχιστες αυτές φορές το Μαίο του 2006 η 115Μ συνεκπαιδεύτηκε με την 101 Μοίρα της Αεροπορικής Εθνοφρουράς της Μασαχουσέτης των ΗΠΑ, τον 2008 εκπαίδευσε σε συνθήκης ερήμου τουλάχιστον Τσέχους πιλότους πριν την αναχώρηση τους για το Αφγανιστάν, ενώ το Δεκέμβριο φιλοξένησε ιταλικά Tornado.  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ενθουσίασε τους παρευρισκομένους η συμμετοχή της μπάντας της Πολεμικής Αεροπορίας της χώρας μας στο διεθνές Στρατιωτικό Μουσικό Φεστιβάλ Spasskaya Tower 2011, που έγινε στη Μόσχα, στην Κόκκινη Πλατεία. Το πρόγραμμα της ελληνικής μπάντας περιελάμβανε τον «Αεροπόρο» (επίσημο εμβατήριο της Αεροπορίας), τον γνωστό «Ζορμπά» και «Τα παιδιά του Πειραιά». Μόλις η μπάντα άρχισε να παίζει τον «Ζορμπά», ο κόσμος ξεσηκώθηκε πραγματικά. Όχι μόνο χειροκροτούσε στον ρυθμό, αλλά χόρευε και στις κερκίδες. Η μπάντα συνοδεύτηκε και από ανάλογα ενδεδυμένους χορευτές, τους οποίους πλαισίωσε και ο μαέστρος. Στο κλείσιμο της εμφάνισης, η ορχήστρα της Πολεμικής Αεροπορίας αποθεώθηκε με θερμό χειροκρότημα και επιφωνήματα!  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

 Την Τετάρτη 12 Οκτωβρίου 2011 πραγματοποιήθηκε παρουσία του  Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας Αντιπτέραρχου (Ι) Βασίλειου Κλόκοζα, η ορκωμοσία των νέων Δοκίμων της 63ης Σειράς της Σχολής Τεχνικών Υπαξιωματικών Αεροπορίας (ΣΤΥΑ) στην Αεροπορική Βάση Δεκελείας, στο Τατόι.

Συνεχίζονται οι δοκιμές της έκδοσης μικρής διαδρομής απογείωσης και κάθετης απογείωσης (STOVL) του αεροσκάφους F-35B της Lockheed Martin. Οι δοκιμές ξεκίνησαν στις 3 Οκτωβρίου στο σκάφος αποβατικών επιχειρήσεων  USS Wasp (LHD 1) και ήταν απόλυτα επιτυχείς.

Στις 29 Σεπτεμβρίου διεξήχθη στη ΓΔΑΕΕ συνάντηση του Διευθυντή ΔΑΩΔΠ,  Ηλία Πετρόπουλου και επιτελών αυτής, με τους εκπροσώπους της εταιρείας EUROCOPTER, Alain Krief, Gerard Granier και Γεώργιο Χριστοφορίδη, κατόπιν αιτήματος της εταιρείας. Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα που αφορούσαν την εξέλιξη των Συμβάσεων ΑΩ 34/00, 02/03, 21/03 και 01/09 που έχουν υπογραφεί μεταξύ του ΥΠΕΘΑ και της εν λόγω εταιρείας. Την επόμενη ημέρα στις 30 Σεπτεμβρίου διεξήχθη στη ΓΔΑΕΕ, συνάντηση του Τμηματάρχη Παρακολούθησης Συμβάσεων ΑΩ, Ανχη (ΠΖ) Δημήτριου Κοσκινιώτη και αρμόδιου επιτελή, με τους εκπροσώπους της εταιρείας SNECMA, Bernard Sohier και Αφροδίτη Μέγγουλη, κατόπιν αιτήματος της εταιρείας. Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα που αφορούσαν την εξέλιξη της Σύμβασης ΑΩ 28/00 που έχει υπογραφεί μεταξύ του ΥΠΕΘΑ και της εν λόγω εταιρείας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένεται η απόφαση της αρμόδιας ινδικής επιτροπής για την επιλογή του νέου μαχητικού της ινδικής Αεροπορίας στο πλαίσιο του προγράμματος Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA).  Το συνολικό ύψος του προγράμματος φτάνει τα 10 δις δολάρια και αφορά την αγορά 126 μαχητικών.  Τα υποψήφια μαχητικά είναι το γαλλικό Rafale και το ευρωπαϊκό Eurofighter.  Το βασικό πλεονέκτημα του ευρωπαϊκού μαχητικού είναι ότι υπηρετεί ήδη στις αεροπορικές δυνάμεις 6 χωρών. Η Ινδία επιδιώκει την πλήρη αντικατάσταση των παλαιών μαχητικών που διαθέτει και ακόμα και αύριο υπογραφεί η συμφωνία θα χρειαστούν 10 χρόνια για την ολοκλήρωση του προγράμματος. Στόχος της ινδικής Αεροπορίας είναι η ένταξη του πρώτου νέου μαχητικού του προγράμματος  MMRCA σε υπηρεσία το 2015.   Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Απροσδιόριστο αριθμό ατρακτιδίων παρήγγειλε η Αεροπορία της Αιγύπτου πρόσφατα. Τα συστήματα θα εξοπλίσουν τα μαχητικά αεροσκάφη F-16 που η αφρικανική χώρα παρήγγειλε το 2011 με το πρόγραμμα Peace Vector. Τα νέα συστήματα θα προσδώσουν σημαντικές δυνατότητες εντοπισμού αναγνώρισης και κατάδειξης των στόχων υπό οποιεσδήποτε συνθήκες από μεγάλη απόσταση. Το σύστημα ήδη υπηρετεί σε 12 ακόμα αεροπορικές δυνάμεις και έχει πιστοποιηθεί για τα μαχητικά F-16, F-15, B-1, F-18, Harrier, A-10 και το βομβαρδιστικό Β-52. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Την Παρασκευή 7 Οκτωβρίου 2011, ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Βασίλειος Κλόκοζα, παρουσία αρμόδιων επιτελών, συναντήθηκε στο ΓΕΑ με εκπροσώπους του ΣΕΚΠΥ Αναστάσιο Ροζόλη και Κωνσταντίνο Γαλανόπουλο, κατόπιν αιτήματός τους. Σκοπός της συνάντησης ήταν η συζήτηση θεμάτων σχετικά με το στόχο της κάλυψης αναγκών των ΕΔ με προϊόντα εγχώριας παραγωγής. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Αγώνα δίνει η ηγεσία της Βασιλικής Αεροπορίας για να κρατήσει σε υπηρεσία τα αεροσκάφη συλλογής πληροφοριών Sentinel R1 λόγω της σχεδιαζόμενης απόσυρσής τους το 2015, στο πλαίσιο του προγράμματος μείωσης των αμυντικών δαπανών που η βρετανική κυβέρνηση εφαρμόζει. Τα πέντε αεροσκάφη που η Βασιλική Αεροπορία διαθέτει εντάχτηκαν σε υπηρεσία το 2007 και όπως σχεδιάζεται θα αποσυρθούν το 2015 μόλις 8 χρόνια από τότε που παραλήφθηκαν από την RAF. Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη θεωρούνται από την Βασιλική αεροπορία και τον βρετανικό Στρατό υπερπολύτιμα λόγω του των δυνατοτήτων τους να μπορούν να επιτηρούν οτιδήποτε βρίσκεται στο έδαφος χάρις στο ραντάρ που διαθέτουν τοποθετημένο στο κάτω μέρος της ατράκτου τους.  Το ραντάρ του Sentinel R1 σε συνδυασμό με το ειδικό λογισμικό που διαθέτει επιτρέπει στους Βρετανούς να μπορούν να επιτηρούν κινούμενος ή στατικούς στόχους στο έδαφος. Το σύστημα απέδειξε την αξία του στο Αφγανιστάν και στην Λιβύη. Η λύση που προτείνεται από το υπουργείο Άμυνας είναι η αντικατάσταση των αεροσκαφών με UAV τα οποία θα είναι εξοπλισμένα με τον κατάλληλο εξοπλισμό. Πάντως η απόδοση του συστήματος έχει κάνει την ηγεσία του βρετανικού υπουργείου Άμυνας να επανεξετάσει την απόσυρση των 5 αεροσκαφών όπως  δήλωσε ο υπουργός Liam Fox. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Η Ινδία θα προμηθευτεί 75 Pilatus PC-7 σε κατάσταση «fly-away». Άλλα 106 θα κατασκευαστούν τοπικά, με το συνολικό συμβόλαιο να ανέρχεται στα 750 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με συνέντευξη Τύπου του αρχηγού της ινδικής Αεροπορίας, από το 2017 θα ενταχθούν σε υπηρεσία 214 μαχητικά Τ-50 (166 μονοθέσια και 48 διθέσια) τα οποία θα παραχθούν από κοινού με τη Ρωσία. Επίσης, η Ινδία βρίσκεται πολύ κοντά στην υπογραφή συμφωνίας πάλι με τη Ρωσία για την προμήθεια 59 μεταφορικών Mi-17V-5, 22 επιθετικών και 15 βαρέων ελικοπτέρων. Ακόμη, επιβεβαιώθηκε η προμήθεια έξι μεταφορικών αεροσκαφών C-130J-30 σε διαμόρφωση ειδικών επιχειρήσεων. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το ουκρανικό γραφείο σχεδιάσεων «Progress – Ivchenko » ανακοίνωσε ότι ολοκλήρωσε τον αρχικό σχεδιασμό ενός νέου κινητήρα μαχητικών αεροσκαφών, που θα μπορούσε να εγκατασταθεί στο νέο μονοκινητήριο μαχητικό της Κίνας, το οποίο θα συμπληρώσει τα βαρύτερα J-20. Ο νέος κινητήρας παρουσιάστηκε σε καλλιτεχνική απεικόνιση μαζί με μαχητικό το οποίο αντλεί στοιχεία από το πρόγραμμα 1.42 του Mikoyan Multi-Role Fighter (MFI). Ο κινητήρας αναπτύχθηκε με το σκεπτικό ότι θα τοποθετηθεί στο νέο ελαφρύ μαχητικό, το οποίο μπορεί να σχεδιαστεί και κατασκευαστεί είτε στη Ρωσία ή στην Κίνα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Εντελώς ... αναπαρκής αποδείχθηκε σε ότι αφορά την επιχειρησιακή της ετοιμότητα η ουκρανική Αεροπορία, σύμφωνα με τα αποτελέσματα της άσκησης με την επωνυμία "Επαρκής Απάντηση 2011" την οποία εκτέλεσε για να δοκιμάσει την επιχειρησιακή κατάσταση εν όψει της αναδιοργάνωσης πορ προγραμματίζεται την ερχόμενη πενταετία. Η άσκηση έλαβε χώρα το διάστημα 19 – 24 Σεπτεμβρίου στην περιοχή της Κριμαίας και σε αυτήν έλαβαν μέρος 10.000 στελέχη από μονάδες ραντάρ, αντιαεροπορικών συστημάτων, ηλεκτρονικού πολέμου και πτερύγων μάχης. Σχεδιάστηκαν 70 αποστολές αέρος – αέρος και αέρος – εδάφους και εκτελέστηκαν 240 έξοδοι σε πέντε διαφορετικές περιοχές. Τα μαχητικά που χρησιμοποιήθηκαν ήταν επτά Su-27, δώδεκα MiG-29, τέσσερα Su-25 και τρία Su-24. Επιπλέον, το Ουκρανικό Ναυτικό συνέβαλε στην άσκηση, λαμβάνοντας μέρος με 15 πλοία. Η διαθεσιμότητα των αεροσκαφών αποδείχθηκε χαμηλή, η αποτελεσματικότητα των χειριστών ακόμα πιο χαμηλή (οι Ουκρανοί πιλότοι πετούν κατά μέσο όρο 50 – 55 ώρες το χρόνο σε "ανώδυνες" αποστολές και γενικά καταδείχθηκε ότι το αεροπορικό όπλο είναι εξαιρετικά χαμηλών δυνατοτήτων, αποτέλεσμα των περικοπών και την ανυπαρξίας πολεμικού πνεύματος...  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Όπως είχαμε γράψει ο ιός που σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις έχει προσβάλλει τα UAV της USAF φαίνεται πως εξαπλώνεται. Σύμφωνα με την αγγλόφωνη έκδοση της «Φωνής της Ρωσίας» ηυ οποία επικαλείται τηλεγράφημα του γαλλικού πρακτορείου ειδήσεων (AFP) η αμερικανική Αεροπορία βρίσκεται λίγο πριν της καθήλωσης όλων των μη επανδρωμένων αεροχημάτων που διατηρεί τόσο στο έδαφός της όσο και σε επιχειρήσεις στο Πακιστάν, την Υεμένη και τη Λιβύη εξαιτίας του ιού που έχει «εισβάλει» στο κυβερνοδίκτυο που ελέγχει τις αποστολές των UAVm ενδεχομένως και ηλεκτρονικά συστήματα των ίδιων των UAV. Σύμφωνα με το ίδομ τηλεγράφημα ο ιός έχει προσβάλλει και ένα κέντρο ελέγχου UAV στη Νεβάδα και οι μέχρι τω΄ρα προσπάθειές για να «καθαρίσουν» το σύστημα έχουν αποβεί άκαρπες. Μάλιστα η αμερικανική Αεροπορία έχει επιστρατεύσει κορυφαίους ειδικούς στην κυβερνοασφάλεια για την απάλειψη του προβλήματος. Παρόλα αυτά υπάρχουν σκέψεις πως ο ιός βρίσκεται εδώ και τρεις τουλάχιστον μήνες στο σύστημα της USAF. Μάλιστα αναφέρεται πως η εναέρια σύγκρουση ενός MC-130 –ειδικών αποστολών- και ενός UAV RQ-7 Shadow στις 11 Αυγούστου πάνω από το Αφγανιστάν με αποτέλεσμα την πρόκληση ελαφρών ζημιών στην πτέρυγα του MC-130, που τότε είχε ερμηνευθεί ως αποτυχία του συστήματος αποφυγής εναέριων συγκρούσεων που έχει αρχίσει να εισάγεται και στα UAV, ενδέχεται να οφείλεται στον άγνωστο αυτό ιό. Η ζημιά που υπέστη η πτέρυγα του MC-130 στο Αφγανιστάν ύστερα από εναέρια σύγκρουση με UAV. Τώρα διερευνάται η πιθανότητα ο ιός που έχει προσβάλει, σε άγνωστη μέχρι στιγμής έκταση τα UAV της USAF να ήταν η αιτία  της σύγκρουσης Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Απίστευτο κι όμως αληθινό: Το λογισμικό των αμερικανικών UAV Predator και Reaper μολύνθηκε από ιό, αποκαλύπτει το Wired, χωρίς να υπάρχει απώλεια πληροφοριών, όπως τουλάχιστον οι υποστηρίζουν οι στρατιωτικές Αρχές.'Oπως εντοπίστηκε ο ιός κατέγραφε τις εντολές που έδιναν οι χειριστές των αεροσκαφών (keylogger). Ήταν όμως αρκετά δύσκολο να απομακρυνθεί, παρά τις προσπάθειες των τεχνικών, που αναγκάστηκαν τελικά να ακολουθήσουν τη δοκιμασμένη τακτική του φορμαρίσματος των σκληρών δίσκων.Είναι ακόμη αβέβαιο αν ο ιός εισήχθη στο σύστημα σκόπιμα ή κατά λάθος, αν και το ότι κατέγραφε τις εντολές ου λάμβανε το σκάφος σημαίνει και ποτι κάπου τις μετέδιδε. Αυτά μόνο τυχαία δεν είναι. Άλλωστε δεν πρόκειται για κάποιο «κοινό» ιό, που κυκλοφορεί σε οικιακούς υπολογιστές, και κατέληξε και στα ευαίσθητα συστήματα λειτουργίας των Predator πιθανόν από μολυσμένο φορητό δίσκο ή μνήμη USB, αλλά για εξελιγμένο και ιδιαίτερα ανθεκτικό λογισμικό. Οι υπολογιστές που διευθύνουν την πτήση των αεροσκαφών δεν συνδέονται με το Ίντερνετ.Τα αεροσκάφη έχουν προβλήματα σε ό,τι αφορά την ασφάλεια πληροφοριών, μεταξύ άλλων το ότι μεταδίδουν μη κρυπτογραφημένο βίντεο. Άρα κάποιος ή κάποιοι στον πλανήτη λάμβαναν εικόνα που έλάμβανε και το αμερικανικό κέντρο επιχειρήσεων.Ο εντοπισμός του ιού έγινε πριν από δύο εβδομάδες αλλά οι αποστολές δεν έχουν σταματήσει γιατί υπάρχει ... πολλή δουλειά για τα UAV!Τα αεροσκάφη, που πετούν τακτικά στο Αφγανιστάν και το Ιράκ σε αποστολές αναγνώρισης και πολλές φορές και εξόντωσης ομάδων εξτρεμιστών, καθοδηγούνται από βάσεις στις ΗΠΑ.Τα τελευταία τρία χρόνια οι αποστολές έχουν πολλαπλασιαστεί για την εξόντωση τρομοκρατών (υπολογίζονται σε 2.000). Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Η Αεροπορία της Ουκρανίας πρόκειται να παραλάβει τρία μεταγωγικά αεροσκάφη An-70. Τα τρία πρώτα αεροσκάφη του ουκρανικής σχεδίασης και κατασκευής αεροσκάφους θα παραδοθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα, σύμφωνα με τον υπουργό Άμυναςτης χώρας Mikhaylo Yezhel. Το αεροσκάφος κατασκευάζεται αυτή την περίοδο από εγχώριες εταιρείες χωρίς την βοήθεια της Ρωσίας όπως τόνισε ο υπουργός, χωρίς όμως να αναφέρεται στην μαζική παραγωγή του οπότε η συνεργασία με την Ρωσία θεωρείται πιθανή. Το αεροσκάφος σχεδιάστηκε από την ουκρανική εταιρεία Antonov η οποία δοκίμασε το πρωτότυπο το 1994. Μετά την λήξη της συνεργασίας Ρωσίας Ουκρανίας για την ανάπτυξη του αεροσκάφος η εταιρεία αποφάσισε να χρηματοδοτήσει με ίδια κεφάλαια. Το 2002 οι δύο χώρες αποφάσισαν την από κοινού χρηματοδότηση του εγχειρήματος αλλά το 2006 η Ρωσία ανακοίνωσε ότι εγκαταλείπει οριστικά το πρόγραμμα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr          

Προσδιορίστηκε ο αριθμός των μαχητικών 5ης γενιάς που θα αποκτήσει η Ινδία στα πλαίσια της συνεργασίας της με την Ρωσία για την ανάπτυξη του νέου μαχητικού. Πιο συγκεκριμένα η ινδική Αεροπορία θα αποκτήσει 166 μονοθέσια μαχητικά και 48 διθέσια μαχητικά 5ης γενιάς με το πρώτο μαχητικό να παραδίνεται το 2017. Όπως δήλωσε ο Αρχηγός της ινδικής Αεροπορίας Πτέραρχος NAK Browne οι διαπραγματεύσεις των Ινδών αξιωματούχων με τους Ρώσους ομολόγους τους για την σχεδίαση του νέου μαχητικού θα ξεκινήσουν το 2012. Το νέο μαχητικό ως γνωστό θα βασιστεί τεχνολογικά στην εμπειρία που έχει αποκτηθεί απο την ανάπτυξη του PAK FA. Όπως συμπλήρωσε ο Ινδός Πτέραρχος στελέχη της Hindustan Aeronautics limited (HAL) και του κρατικού ιδρύματος ανάπτυξης στρατιωτικού υλικού DRDO θα στείλουν στελέχη τους στην Ρωσία για την παρακολούθηση του προγράμματος. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Αντικατοπτρίζοντας την δύσκολη θέση στην οποία βρίσκεται ή πρόκειται να βρεθεί η Αεροπορία της χώρας του στο μέλλον, ο πρόεδρος της Ταϊβάν ζήτησε από τις ΗΠΑ για άλλη μία φορά την έγκριση της πώλησης των 66 μαχητικών αεροσκαφών F-16 C/D. Υπενθυμίζεται  ότι εδώ και αρκετά χρόνια η Ταϊβάν ζητά από τις ΗΠΑ την πώληση 66 σύγχρονων μαχητικών ως αντιστάθμισμα της ραγδαίας αναβάθμισης της ισχύς της κινεζικής Αεροπορίας η οποία συνεχώς παραλαμβάνει νέα μαχητικά. Πρόσφατα οι ΗΠΑ στα πλαίσια της πολιτικής μη ρήξης με το Πεκίνο αποφάσισαν την πώληση των αναγκαίων συλλογών για την αναβάθμιση των υπαρχόντων 146 μαχητικών F-16 A/B που η Αεροπορία της Ταϊβάν διαθέτει. Το συνολικό πακέτο του προγράμματος αυτού φτάνει τα 5,85 δις δολάρια και ακόμα και αυτό προκάλεσε την αντίδραση της Κίνας η οποία φιλοδοξεί να δει την Αεροπορία της Ταίβάν να χάνει την ισχύ της σταδιακά. Η νέα έκκληση του προέδρου της Ταϊβάν αποτελεί άλλη μία απόδειξη για την αναγκαιότητα της απόκτησης αυτών των αεροσκαφών ώστε να μην διαταραχτεί η ισορροπία στα στενά της Ταϊβάν και να μην εξασθενίσει η αποτρεπτική ισχύ της νησιωτικής χώρας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Στον εκσυγχρονισμό των ελικοπτέρων ναυτικής συνεργασίας SeaΚing και Kamov πρόκειται να προχωρήσει η Ινδία. Τα ελικόπτερα αυτή την περίοδο εδρεύουν στην ναυτική βάση του INS Hansa κοντά στην πόλη Goa και το ινδικό Ναυτικό αναζητεί παράλληλά τον αντικαταστάτη τους. Αλλά μέχρις ότου ολοκληρωθεί το πρόγραμμα απόκτησης των νέων ελικοπτέρων το ινδικό Ναυτικό υποχρεούται να εκσυγχρονίσει τα παλαιά αυτά ελικόπτερα λόγω των μεγάλων επιχειρησιακών απαιτήσεων που καλείται να καλύψει. Ένα ακόμα πρόγραμμα σε εξέλιξη για την ναυτική Αεροπορία της Ινδίας είναι η παραλαβή των ελικοπτέρων έγκαιρης προειδοποίησης Ka-31 τα οποία αναμένονται σύντομα από την Ρωσία. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr      

Σε εφαρμογή των διατάξεων της ισχύουσας νομοθεσίας για τα ΑντισταθμιστικάΩφελήματα εκ των προμηθειών αμυντικού υλικού των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ Δημήτριος Γεωργιόπουλος έκανε αποδεκτή την εισήγηση της Υπηρεσίας και ενέκρινε την παροχή πίστωσης, συνολικού ύψους 7.608.051 εκατ. δολαρίων στο πλαίσιο υλοποίησης μέρους του προγράμματος No1, “Ground Equipment – Special Tools”, της Σύμβασης ΑΩ 13/01 με την εταιρεία «EMBRAER εκ της προμήθειας του αεροσκάφους VIP EMBRAER ECJ-135 Legacy. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Αποδεικνύοντας ότι όταν υπάρχουν χρήματα σχεδιασμός και στόχος τα αποτελέσματα δεν αργούν και μπορούν να είναι και εντυπωσιακά η εταιρεία Quest Helicopters από τα ΗΑΕ πρόκειται να παρουσιάσει στο Dubai Air Show 2011 το νέο πολιτικό ελικόπτερο που η εταιρεία κατασκεύασε. Όσο και ακούγεται εκπληκτικό μία χώρα με μηδενική σχεδόν τεχνογνωσία και υποδομή στην αεροναυπηγική κατάφερε να κατασκευάσει όχι απλώς ένα αλλά μία οικογένεια πολιτικών ελικοπτέρων όπως αναφέρουν οι πηγές. Σύμφωνα με πληροφορίες το ελικόπτερο θα είναι διαθέσιμο στην αγορά στα τέλη του 2013 και το πρόγραμμα έχει λάβει την κωδική ονομασία “Project Q”. Στο πρόγραμμα εμπλέκονται μηχανικοί από την Βρετανία την Ουκρανία αλλά και από τα ΗΑΕ. Με απλά λόγια μία χώρα της οποίας η οικονομία βασίζεται στο πετρέλαιο και στον τουρισμό, μία χώρα που δημιουργήθηκε μόλις πριν από 40 χρόνια με σχεδόν μηδενικό τεχνολογικό παρελθόν, αντιλαμβάνεται ότι όλα αυτά είναι παροδικά και μία μέρα το πετρέλαιο θα τελειώσει. Μπροστά σε αυτή την πραγματικότητα η ηγεσία της χώρας προσπαθεί να δώσει έμφαση στην ανάπτυξη της τεχνολογίας, της αεροναυπηγικής, της μηχανολογίας, της μικροηλεκτρονικής και της πολεμικής βιομηχανίας. Στον αντίποδα όχθη στην Ελλάδα οι λιγοστοί πόροι που η χώρα διαθέτει, διατίθενται για άλλου είδους «οικονομικές» δραστηριότητες οι οποίες απέχουν πολύ από το να χαρακτηριστούν ως παραγωγικές. Όταν ένα Έθνος, όταν η ηγεσία αυτού του Έθνους δαπανά πολύτιμα κεφάλαια που θα μπορούσαν να στηρίξουν τις παραγωγικές του δυνατότητες για την κατασκευή νέων πολιτιστικών κέντρων, ποιο άραγε θα είναι το μέλλον αυτού του Έθνους στον αιώνα της νανοτεχνολογίας και την μικροηλεκτρονικής. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Σε τελετή που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας Lockheed Martin στις ΗΠΑ παραδόθηκαν και επίσημα τα τέσσερα μεταγωγικά αεροσκάφη C-130J Super Hercules που είχε αγοράσει η Αεροπορία του Κατάρ. Τα νέα μεταγωγικά με την επιμηκυμένη άτρακτο θα φτάσουν στο Κατάρ τον επόμενο μήνα. Με την αγορά αυτή το Κατάρ αποτελεί τον πρώτο χρήστη του νέου μεταγωγικού στην Μέση Ανατολή, ενώ σύμφωνα με αξιωματούχο της κατασκευάστριας εταιρείας ομάδα μηχανικών της Lockheed Martin θα παραμείνουν στο Κατάρ για ορισμένο χρονικό διάστημα συμβάλλοντας στην συντήρησης και υποστήριξη των αεροσκαφών. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr      

Μεγάλη πυρκαγιά στην 117 Π.Μ. στην Ανδραβίδα ξέσπασε περί τις 21.00 σήμερα, αλλά κατασβέστηκε από την άμεση επέμβαση των δυνάμεων πυρασφάλειας του αεροδρομίου. Η φωτιά ξεκίνησε, μάλλον απο βραχυκύλωμα στα φώτα, μεταξύ του διαδρόμου τροχόδρομου και του κυρίου διαδρόμου και εξαπλώθηκε με μεγάλη ταχύτητα λόγω των ξερών χόρτων και των ισχυρών ανέμων που επικρατούσαν εκείνη την στιγμή. Μετά από μάχη η φωτιά κατασβέστηκε περίπου 40' αργότερα χωρίς να κινδυνέψουν εγκαταστάσεις και τα μαχητικά αεροσκάφη F-4 PI 2000 που εδρεύουν στην Πτέρυγα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Μετά την άρνηση των ΗΠΑ να πωλήσουν νέα μαχητικά αεροσκάφη στην Ταιβάν η κυβέρνηση της ασιατικής χώρας αποφάσισε να προχωρήσει στον εκσυγχρονισμό 56 ακόμα μαχητικών αεροσκαφών IDF από τα 126 που κατασκευάστηκαν στην Ταιβάν. Την περίοδο αυτή η βιομηχανία της Ταιβάν εργάζεται πάνω στον εκσυγχρονισμό των πρώτων 71 αεροσκαφών IDF τα οποία λαμβάνουν νέο υπολογιστή πτήσης και νέο ραντάρ. Το νέο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού για τα 56 αεροσκάφη θα κοστίσει 530 εκατ. δολάρια και θα πραγματοποιηθεί την περίοδο 2013-2017. Παράλληλα η βιομηχανία της χώρας θα αναλάβει τον εκσυγχρονισμό των αμερικανικών F-16 A/B, ενώ στα σχέδια της Αεροπορίας της χώρας είναι η αγορά 50 εκπαιδευτικών αεροσκαφών. Το συνολικό κόστος όλων των παραπάνω προγραμμάτων φτάνει τα 8,5 δις δολάρια. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr    

Την Τετάρτη 28 Σεπτεμβρίου 2011 και ώρα 12:29 ελικόπτερο ΑΒ-205 της Πολεμικής Αεροπορίας, απογειώθηκε από την 120 ΠΕΑ/Αεροδρόμιο Καλαμάτας με σκοπό τη διάσωση αγνοούμενου άνδρα από το Ολλανδικό κρουαζιερόπλοιο «Prince Pam», το οποίο έπλεε 10 ναυτικά μίλια δυτικά της Πύλου. Ο αγνοούμενος εντοπίστηκε και μεταφέρθηκε σώος στο Αεροδρόμιο Καλαμάτας στις 13:00. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η εταιρεία ΒΑΕ κατέθεσε προσφορά στην ιαπωνική κυβέρνηση για την πώληση του μαχητκού Typhoon στην ασιατική χώρα. Η πρόσφορα περιλαμβάνει την άδεια κατασκευής του αεροσκάφους, την συντήρηση και την μεταφορά τεχνολογίας του Typhoon στην πολεμική βιομηχανία της χώρας. Η βρετανική πρόταση αφορά την αντικατάσταση των παλαιών μαχητικών F-4 Phantom που η Αεροπορία της Ιαπωνίας διαθέτει με το ευρωπαϊκό μαχητικό. Στο πακέτο της προσφοράς περιλαμβάνεται η παροχή των πηγαίων κωδίκων του αεροσκάφους στην Ιαπωνία γεγονός που θα επιτρέψει την ιαπωνική βιομηχανία να προσαρμόσει το μαχητικό στις ιαπωνικές απαιτήσεις. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Τον Ιούνιο του 2012 υπολογίζεται να φτάσουν στην Τουρκία τα πρώτα Predator από τις ΗΠΑ μετά την αρχική συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ των δύο πλευρών. Όπως δήλωσε ο Τούρκος πρωθυπουργός η Τουρκία προσφέρθηκε είτε να νοικιάσει είτε να αγοράσει τα νέα συστήματα, ενώ επεσήμανε ότι οι δύο χώρες ακόμα συζητούν για τις λεπτομέρειες της συμφωνίας. Σχετικά με το θέμα αυτό ο υπουργός Άμυνας της Τουρκίας İsmet Yılmaz δήλωσε ότι τα Predator έχουν καλύτερες δυνατότητες από τα Heron και ότι το τουρκικό αερόχημα θα αντικαταστήσει τα ισραηλινά αεροχήματα  σύντομα. Ο Τούρκος υπουργός εξέφρασε την απογοήτευση του για την μη επιστροφή των Heron από το Ισραήλ και ανέφερε ότι δεν έχει ακόμα οριστεί ο ακριβείς αριθμός των αεροχημάτων του Predator που θα λάβει η τουρκική Αεροπορία από τις ΗΠΑ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Την αγορά του έκτου στρατηγικού μεταφορικού αεροσκάφους τύπου C-17A Globemaster III, εξετάζει η Αυστραλία, σύμφωνα με τον Αυστραλό υπουργό Άμυνας, Στίβεν Σμιθ. Η προμήθεια θα πρέπει να θεωρείται βέβαιη, αφού οι Αυστραλοί ήδη απέστειλαν Επιστολή Υποβολής Αιτήματος (LoR: Leter of Request) προς τις ΗΠΑ, το οποίο δεν θα συναντήσει την παραμικρή δυσκολία για να λάβει την απαραίτητη έγκριση από το Κογκρέσο. Η ανακοίνωση από τον υπουργό Άμυνας έγινε κατά την τελετή υποδοχής του πέμπτου αεροσκάφους του τύπου σε αεροπορική βάση της Αυστραλίας, η είδηση για την απόκτηση του οποίου είχε κυκλοφορήσει μόλις τον περασμένο Μάιο. Η προμήθεια θα υλοποιηθεί μέσω διακρατικής συμφωνίας, τα γνωστά ως «προγράμματα FMS» (Foreign Military Sales). Το μοναδικό πρόβλημα που παραμένει για να προχωρήσει η αγοραπωλησία είναι η συμφωνία στην τιμή πώλησης. Τα 5 αεροσκάφη στρατηγικών μεταφορών C-17A Globemaster III τα οποία διαθέτει πλέον η αυστραλιανή Αεροπορία, παραδόθηκαν στη χώρα το διάστημα μεταξύ 2006-2011, με το πρώτο να καθίσταται επιχειρησιακό το 2007. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η κυβέρνηση του Ιράκ προχώρησε στην υπογραφή του συμβολαίου για την αγορά των 18 μαχητικών αεροσκαφών, F-16, στο πλαίσιο της «ενίσχυσης της εθνικής ασφάλειας και του εκσυγχρονισμού της Πολεμικής Αεροπορίας», επισημαίνεται σε χθεσινή ανακοίνωση του πρωθυπουργικού γραφείου της ασιατικής χώρας.Μέχρι στιγμής δεν έχει γνωστοποιηθεί το συνολικό κόστος της αγοράς, ωστόσο Αμερικανός αξιωματούχος ανέφερε ότι το κόστος θα φθάσει τα 3 δισ. δολάρια.Η ενίσχυση της Αεροπορίας αποτελεί μια από τις σημαντικότερες προτεραιότητες της κυβέρνησης του Ιράκ καθώς στις 31 Δεκεμβρίου οι στρατιωτικές δυνάμεις των Η.Π.Α. θα έχουν αποσυρθεί οριστικά από το έδαφος της αραβικής χώρας, ύστερα από σχεδόν εννιά χρόνια συνεχούς παρουσίας μετά την εισβολή και εκδίωξη από την εξουσία του Saddam Hussein.«Το συμβόλαιο έχει υπογραφεί και ήδη ένα μέρος του συνολικού ποσού που θα δαπανηθεί για τα αεροσκάφη έχει σταλεί στις Η.Π.Α..», επεσήμανε ο Ali al-Moussawi, σύμβουλος του πρωθυπουργού Maliki. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η γαλλική κοινοπραξία Airbus εξετάζει την εντατικοποίηση της μηνιαίας παραγωγής του αεροπλάνου A320, ενώ συνδικαλιστές υποστηρίζουν ότι η εταιρεία «τελεί σε εγρήγορση» για τις επιπτώσεις που θα έχει η κρίση στους πελάτες της και τις τράπεζες. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, στόχος της Airbus είναι η αύξηση της παραγωγής ήδη από το τέλος του 2011, με στόχο το 2013 να παράγονται, ει δυνατόν, 44 αεροσκάφη Α320 μηνιαίως. Η αύξηση θα γίνει σταδιακά, από τα 38 αεροσκάφη που παράγονται σήμερα μηνιαίως. Το σχέδιο προβλέπει την κατασκευή 42 αεροσκαφών Α320 μέχρι τα τέλη του 2012. Επίσης, προγραμματίζεται αύξηση της παραγωγής των Α330-340, ώστε κάθε μήνα να κατασκευάζονται 8,5-9 περισσότερα αεροπλάνα μηνιαίως. Από το 2001 και μετά, έχει αποφασιστεί από τη διεύθυνση της κοινοπραξίας αυτό το γιγάντιο επιβατικό να κατασκευάζεται, αποκλειστικά, στο εργοτάξιο της Airbus στην Τουλούζη. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η γαλλική κοινοπραξία Airbus εξετάζει την εντατικοποίηση της μηνιαίας παραγωγής του αεροπλάνου A320, ενώ συνδικαλιστές υποστηρίζουν ότι η εταιρεία «τελεί σε εγρήγορση» για τις επιπτώσεις που θα έχει η κρίση στους πελάτες της και τις τράπεζες. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, στόχος της Airbus είναι η αύξηση της παραγωγής ήδη από το τέλος του 2011, με στόχο το 2013 να παράγονται, ει δυνατόν, 44 αεροσκάφη Α320 μηνιαίως. Η αύξηση θα γίνει σταδιακά, από τα 38 αεροσκάφη που παράγονται σήμερα μηνιαίως. Το σχέδιο προβλέπει την κατασκευή 42 αεροσκαφών Α320 μέχρι τα τέλη του 2012. Επίσης, προγραμματίζεται αύξηση της παραγωγής των Α330-340, ώστε κάθε μήνα να κατασκευάζονται 8,5-9 περισσότερα αεροπλάνα μηνιαίως. Από το 2001 και μετά, έχει αποφασιστεί από τη διεύθυνση της κοινοπραξίας αυτό το γιγάντιο επιβατικό να κατασκευάζεται, αποκλειστικά, στο εργοτάξιο της Airbus στην Τουλούζη. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Παραδόθηκε στην Αιγυπτιακή Αεροπορία από την εταιρεία Airbus Military το πρώτο από τα τρία C-295 που είχαν παραγγελθεί τον Οκτώβριο του 2010. Τα υπόλοιπα δύο αεροσκάφη θα παραδοθούν πριν το τέλος του 2011. Τα τρία νέα μεταγωγικά αεροσκάφη θα αποτελέσουν τα νεώτερα μέλη της δύναμης μεταφορικών αεροσκαφών της Αιγυπτιακής Αεροπορίας η οποία διαθέτει επίσης 24 C-130H και 3 An-74. Τα αεροσκάφη κατασκευάστηκαν στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο San Pablo κοντά στη Σεβίλλη στην Ισπανία. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Στην αγορά ελικοπτέρων ανθυποβρυχιακού αγώνα πρόκειται να προχωρήσει το Κατάρ αποσκοπώντας στην αντικατάσταση των 12 παλαιών ελικοπτέρων Westland Sea King Commando Mk 3. Το ενδιαφέρον της κυβέρνησης της αραβικής χώρας κοινοποιήθηκε μέσω της ανακοίνωσης που έκανε η αμερικανική υπηρεσία DSCA στο Κογκρέσο για την πιθανή πώληση 6 ελικοπτέρων MH-60R Seahawks στο Κατάρ. Φυσικά η ανακοίνωση αυτή δεν σημαίνει ότι η κυβέρνηση του Κατάρ δεν θα αναζητήσει και από άλλες πηγές προσφορές όπως το ευρωπαϊκό ελικόπτερο NH90. Αν και η Αεροπορία του Κατάρ διαθέτει πολλά γαλλικά και βρετανικά πτητικά μέσα τα τελευταία χρόνια έχει παραγγείλει 4 μεταγωγικά C-130J Hercules και δύο C-17A Globemaster III. Σύμφωνα με την αμερικανική υπηρεσία το κόστος της πιθανής αγοράς υπολογίζεται στα 750 εκατ. δολάρια. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του αμερικανικού περιοδικού «Newsweek»  αποκαλύφθηκε ότι ο πρόεδρος των ΗΠΑ Barack Obama λίγους μετά αφότου είχε αναλάβει καθήκοντα στο Λευκό Οίκο είχε δώσει τη συγκατάθεσή του για την πώληση στο Ισραήλ 55 βομβών GBU-28 Hard Target Penetrators,  διάτρησης ισχυρά προστατευμένων στόχων γνωστές και bunker-busters. Οι συγκεκριμένες βόμβες φέρουν μια κεφαλή 293 κιλών καθοδηγούνται από ακτινοβολία λείζερ και προορίζονται ειδικά για την προσβολή καταφυγίων και υπόγειων εγκαταστάσεων.  Αρχικά οι Ισραηλινοί είχαν απαιτήσει την πώληση των όπλων το 2005, η διοίκηση όμως του τότε Αμερικανού προέδρου George W. Bush είχε απορρίψει τοι αίτημα. Αργότερα ο ίδιος υποσχέθηκε πως τα όπλα θα παραδίδονταν μεταξύ 2009 και 2010, αλλά το Ισραήλ επιθυμούσε να παραλάβει τα όπλα το 2007. Η απόφαση του Barack Obama για την πώληση των βομβών εξακολουθεί να είναι και σήμερα απόρρητη, οι πληροφορίες όμως του αμερικανικού περιοδικού θέλουν το Ισραήλ να έχει παραλάβει τα όπλα. Στόχος; Κοινή πεποίθηση όλων οι πυρηνικές εγκαταστάσεις του Ιράν. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ο υπουργός Άμυνας της Αργεντινής επιβεβαίωσε την πρόθεση της κυβέρνησης του να αγοράσει ακόμα 40 εγχώριας ανάπτυξης και κατασκευής αεροσκάφη FAdeA IA-63 Pampas μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια με το πρώτο από αυτά να παραδίνεται στα τέλη του 2012 ή αρχές του 2013.

Στις 20 Σεπ 11 διεξήχθη στη ΓΔΑΕΕ, συνάντηση του Αναπληρωτή Γενικού Διευθυντή Ταξχου (ΜΗ) Ιωάννη Καλύβα και επιτελών αυτής, με τον Bussiness & CFO General Management Head of Offset Programs της εταιρείας «Alenia» Roberto Leva, συνοδευόμενο από τους Roberto de Rosa και Massimo Maragiolli, κατόπιν αιτήματος της εταιρείας. Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα που αφορούν την υλοποίηση και επικείμενη Τροποποίηση της Σύμβασης ΑΩ των αεροσκαφών C-27J Spartan. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ελληνικά μαχητικά αεροσκάφη F-16 πρόκειται να μεταβούν στο Ισραήλ, όπου θα εκτελέσουν κοινές ασκήσεις με τα τις ισραηλινές Μοίρες των F-16, προσβολής στόχων εδάφους και συνεργασίας σε αποστολές αέρος-αέρος. Ο χρόνος μετάβασης έχει καθοριστεί για τα μέσα Οκτωβρίου. Ο πολιτικός συμβολισμός ισχυρός: Θέλουν να καταδείξουν στους «πειρατές» της περιοχής (Τουρκία) ότι υπάρχει ισχυρή δύναμη «ασφαλείας» και σταθερότητας η οποία μπορεί αν αντιμετωπίσει όλες τις καταστάσεις. Τα μαχητικά θα είναι από την 115 ΠΜ (Μοίρες 343, 340 με F-16 Block 52+), αλλά πιθανόν και από την 335 Mοίρα (F-16 Adv.)που εδρεύει στον Άραξο, σε περίπτωση που Ισραηλινοί προλάβουν  να ετοιμάσουν «σχολείο» για τα Spice 1000 και 2000 τα οποία όταν έρθουν στην Ελλάδα θα τα “αναλάβει” η 335 στον Άραξο. Η 335M μεταμορφώνεται στην ισχυρότερη Μοίρα τακτικής κρούσης της Ευρώπης και μία από τις ισχυρότερες του ΝΑΤΟ με όπλα JSOW, JDAM, Spice 1000 & 2000. Οι συλλογές των Spice αποτελούν καινοτομία για το ελληνικό οπλοστάσιο καθώς θα είναι η πρώτη φορά που θα αποκτηθεί δυνατότητα βολής απλών βομβών των 1000 λιβρών σε απόσταση 60 χλμ. Δεν έχει ξεκαθαρίσει ακόμα η αποστολή της 335 η οποία εξαρτάται από το αν θα υπάρξει εκπαίδευση για τα Spice. Η άφιξη στων ελληνικών μαχητικών στο Ισραήλ και η σύζευξή τους με την ισραηλινή Αεροπορίας, δημιουργεί την κορυφαία αεροπορική μαχητική δύναμη παγκοσμίως και μια "ατσάλινη μέγγενη" - όπως λένε στην Αεροπορία - στην Α.Μεσόγειο που θα αποτελούσε καθαρή τρέλα για όποιον ήθελε να δοκιμάσει την ισχύ της. Αντίθετα, ματαιώθηκε οριστικά η έλευση σε αυτή την φάση των ισραηλινών μαχητικών F-16 και αριθμού ελικοπτέρων στον Άραξο και την Ανδραβίδα για συνασκήσεις, καθώς βασική αρχή της ισραηλινής Αεροπορίας είναι σε περιπτώσεις κρίσης  το σύνολο των μέσων της να βρίσκεται ετοιμοπόλεμο στα αεροδρόμιά της. Αντίθετα ισχύει η δυνατότητα μεταστάθμευσης για περίπτωση κρίσης, όπως προβλέπει το συμμαχικό σύμφωνο μεταξύ των δύο χωρών. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

 ΜΙΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΠΟΛΕΜΙΚΕΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΕΣ ΤΟΥ ΚΟΣΜΟΥ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΕΠΙΚΡΑΤΗΣΕ ΣΕ ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΒΑΘΜΟ ΤΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΤΩΝ ΗΠΑ ΣΤΗΝ ΠΛΕΟΝ ΣΚΛΗΡΗ, ΔΥΣΚΟΛΗ, ΑΠΑΙΤΗΤΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗ ΣΤΟΝ ΠΛΑΝΗΤΗ.ΤΗΝ RED FLAG! ΤΟ 2008 ΗΤΑΝ ΜΙΑ ΣΗΜΑΔΙΑΚΗ ΧΡΟΝΙΑ ΓΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ (Π.Α.) ΑΦΟΥ ΕΙΝΑΙ Η ΠΡΩΤΗ ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΥ ΑΥΤΗ ΕΛΑΒΕ ΜΕΡΟΣ ΣΤΗΝ ΠΛΕΟΝ ΑΠΑΙΤΗΤΙΚΗΑΣΚΗΣΗ ΣΕ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΕΠΙΠΕΔΟ, ΤΗΝ ΠΕΡΙΒΟΗΤΗ RED FLAG, ΠΟΥ ΔΙΟΡΓΑΝΩΝΕΙ ΗΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΤΩΝ ΗΠΑ[USAF]. H AEΡΟΠΟΡΙΑ ΜΑΣ ΣΥΜΜΕΤΕΙΧΕ ΜΕ ΤΟ ΑΣΤΕΡΙ ΤΗΣ, ΤΗΝ 343 ΜΟΙΡΑ, ΤΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΑΠΟ 18 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ ΕΩΣ 1 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ ..ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΗΤΑΝ ΑΚΡΩΣ ΟΔΥΝΗΡΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΥΣ: Η ΠΡΩΤΗ ΜΕΡΑ ΕΛΗΞΕ ΜΕ ΤΟ ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ 11 – 0 ΥΠΕΡ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΜΑΧΗΤΙΚΩΝ, ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΣΕ F15, F16 ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΜΕΝΑ F15 ΜΕ ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΤΟΥΣ ΠΛΕΟΝ ΙΚΑΝΟΥΣ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΥΣ ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΔΟΚΙΜΑΣΤΕΣ ΤΗΣ USAF ΤΗΣ 64ΗΣ ΜΟΙΡΑΣ AGGRESSORS . ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ ΜΕΡΑ [ΜΕΣΟΛΑΒΗΣΑΝ ΔΥΟ ΜΕΡΕΣ ΜΕΙΚΤΩΝ ΠΑΚΕΤΩΝ] ΟΙ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ ΕΣΤΕΙΛΑΝ ΟΤΙ ΕΙΧΑΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΧΑΝ, ΔΗΛΑΔΗ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 13 ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΕΝΑΝΤΙΟΝ 4 ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΟΠΟΥ ΕΠΙΧΕΙΡΟΥΣΑΝ ΤΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΜΕ ΤΗΝ ΓΑΛΑΝΟΛΕΥΚΗ. ΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ,ΑΝΑΛΟΓΙΚΑ, ΗΤΑΝ ΑΚΟΜΑ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ ΓΙΑ ΤΗΝ USAF: 6 ΚΑΤΑΡΡΙΨΕΙΣ ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΕΝΑΝΤΙ ΜΟΛΙΣ 3 ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΠΟΥ ΜΑΧΟΝΤΑΝ ΣΕ ΑΝΑΛΟΓΙΑ.3,2 ΠΡΟΣ 1 !!!!!!. ΣΥΝΟΛΙΚΑ ΔΗΛΑΔΗ, ΑΝ ΔΕΝ ΕΠΡΟΚΕΙΤΟ ΠΕΡΙ ΑΣΚΗΣΗΣ ΑΛΛΑ ΚΑΝΟΝΙΚΟΥ ΠΟΛΕΜΟΥ ΜΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΠΥΡΑ, ΟΙ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ ΘΑ ΘΡΗΝΟΥΣΑΝ 17 ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ ΚΑΙ ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ, ΕΝΑΝΤΙ 3 ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ !!!!!!! ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ RED FLAG ΥΠΗΡΞΕ ΤΕΤΟΙΑΣ ΕΥΡΕΙΑΣ ΕΚΤΑΣΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΗΣΗ ΞΕΝΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΣΤΟΥΣ AΜΕΡΙΚΑΝΟΥΣ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΕΙΝΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΑ ΣΠΑΝΙΑ Η ΕΠΙΚΡΑΤΗΣΗ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΜΕ ΜΙΑ ΚΑΤΑΡΡΙΨΗ ΔΙΑΦΟΡΑ. Η ΑΣΚΗΣΗ ΠΟΥ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΒΑΣΗ ΝΕLLIS ΤΗΣ ΝΕΒΑΔΑ, ΘΕΩΡΕΙΤΑΙ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ Η ΠΛΕΟΝ ΡΕΑΛΙΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΣΚΛΗΡΗ.

Σε εφαρμογή των διατάξεων της ισχύουσας νομοθεσίας για τα ΑντισταθμιστικάΩφελήματα εκ των προμηθειών αμυντικού υλικού των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ Δημήτριος Γεωργιόπουλος έκανε αποδεκτή την εισήγηση της Υπηρεσίας και ενέκρινε την παροχή πίστωσης, συνολικού ύψους 64.445.655,77 δολάρια. Η πίστωση παρέχεται στο πλαίσιο υλοποίησης των Προγραμμάτων ΑΩ Νο3 «Παραγωγή Καλωδιώσεων για το πίσω μέρος της Ατράκτου και Οργάνων Πλοήγησης του Τ-6Α» και Νο4 «Παραγωγή Καλωδιώσεων Πιλοτηρίου του Τ-6Α», της Σύμβασης ΑΩ 18/99, με την εταιρεία «HAWKER BEECHCRAFT CORPORATION», που απορρέει από την προμήθεια του Εκπαιδευτικού Αεροσκάφους Τ-6Α, μέσω της Σύμβασης Κύριας Προμήθειας Νο 019Γ/99. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το USMC θα εκπαιδεύσει όρισμένες ειδικές μονάδες του στην χρήση και στην αντιμετώπιση επιθετικών ελικοπτέρων Mil Mi-24 Hind προκειμένου να κατανοήσουν τις τακτικές των πιθανών αντιπάλων τους στα διάφορα σημεία του σκόσμου, αλλά και να μάουν να συνεργάζονται με Στρατούς όπως η αφγανικός που χρησιμοποιούν τέτοια ελικόπτερα. Η ενοικίασή τους έγινε με συμβόλαιο που υπογράφηκε με ιδιωτική εταιρεία που διατηρεί πέντε τέτοια ελικόπτερα. Το Mi-24 θα χρησιμοποιηθεί για αποστολές επίθεσης κατά άλλων ελικοπτέρων και αεροσκαφών, κατά προωθημένων βάσεων και σημείων ανεφοδιασμού, καθώς και σε αντιαεροπορικά συστήματα ή στο πλαίσιο συνασκήσεων με φιλικά στρατεύματα. Υπερνθυμίζεται ότι το ελικόπτερο, στην έκδοση Mi-35. χρησιμοποιείται και από τις δυνάμεις της κυπριακής Εθνοφρουράς. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Για άλλη μία φορά η κυβέρνηση της Πολωνίας ανέβαλε την επιλογή του νέου εκπαιδευτικού αεροσκάφους που πρόκειται να καλύψει τις ανάγκες της αεροπορίας της χώρας. Το πρόγραμμα αφορά την αγορά 16 αεροσκαφών με τις νέες προσφορές να κατατίθενται τελικά στις 28 Οκτωβρίου. Οι βασικοί υποψήφιοι είναι η κορεατική ΤΑΙ με το Τ-50P και η ιταλική Alenia Aermacchi με το M-346. Αν και αρχικά η κατάθεση των προσφορών ήταν να πραγματοποιηθεί στα τέλη του Ιουλίου του 2011 η προθεσμία επεκτάθηκε για την 29η Οκτωβρίου. Στους δύο αυτούς μήνες η πολωνική Αεροπορία θα μπορέσει να εξετάσει καλύτερα τις προδιαγραφές για τα νέα αεροσκάφη. Σημαντικό ρόλο στην απόφαση αυτή είχαν και οι επικείμενες κοινοβουλευτικές εκλογές στην Πολωνία οι οποίες θα λάβουν χώρα στις 9 Οκτωβρίου. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr       

Σε εφαρμογή των διατάξεων της ισχύουσας νομοθεσίας για τα ΑντισταθμιστικάΩφελήματα εκ των προμηθειών αμυντικού υλικού των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ Δημήτριος Γεωργιόπουλος έκανε αποδεκτή την εισήγηση της Υπηρεσίας και ενέκρινε την παροχή πίστωσης, συνολικού ύψους 31.653.928,32 δολαρίων, στο πλαίσιο υλοποίησης του Προγράμματος ΑΩ Νο2 «Παραγωγή Νέων Υποσυγκροτημάτων Αεροσκαφών με Χρήση Τεχνολογίας, Τεχνογνωσίας και Εξοπλισμού Υψηλής Ταχύτητας Κατεργασίας Κοπής», της Σύμβασης ΑΩ 18/99 με την εταιρία «HAWKER BEECHCRAFT CORPORATION», που απορρέει από την προμήθεια του Εκπαιδευτικού Αεροσκάφους Τ-6 Α (μέσω της Σύμβασης Κύριας Προμήθειας Νο 019Γ/99). Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ζεσταίνεται το θερμόμετρο στην περιοχή του Ναγκόρνο Καραμπάγ με την κατάρριψη ενός Αζερικού UAV από τις δυνάμεις της αποσχισθείσας επαρχίας. Η κατάρριψη του UAV  το οποίο υπερίπτατο πάνω από τα εδάφη του Ναγκόρνο Καραμπάγ πραγματοποιήθηκε χτές Τετάρτη 14 Σεπτεμβρίου και είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει κάτι τέτοιο από το 1994 που σταμάτησαν οι πολεμικές επιχειρήσεις μεταξύ των αρμενικών δυνάμεων του Ναγκόρνο Καραμπάγ και του Αζερμπαϊτζάν. 

Σε εφαρμογή των διατάξεων της ισχύουσας νομοθεσίας για τα ΑντισταθμιστικάΩφελήματα εκ των προμηθειών αμυντικού υλικού των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ Δημήτριος Γεωργιόπουλος έκανε αποδεκτή την εισήγηση της Υπηρεσίας και ενέκρινε την παροχή πίστωσης, συνολικού ύψους 4.504.253,80 δολάρια στο πλαίσιο υλοποίησης του προγράμματος No Α-2.1, «Μηχανογράφηση Εργοστασίων ΠΑ (HAFMIS)», της Σύμβασης ΑΩ 25/97 με την εταιρεία Raytheon, εκ της προμήθειας όπλων Maverick και Paveway της ΣΚΠ 016/97. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η εταιρεία ΒΑΕ μετά την παρουσίαση του συστήματος απόκρυψης θερμικού ίχνους οχημάτων Adaptiv επί  ΤΟΜΑ/ΤΟΜΑ αποφάσισε να δοκιμάσει την απόδοση του συστήματος και επι ελικοπτέρων. Το σύστημα Adaptiv το οποίο περιγράφεται ως μια θερμική οθόνη τηλεοράσεως αποτελείται από εξαγωνικά πλακίδια τα οποία μπορούν να προγραμματιστούν ώστε να μιμούνται το θερμικό ίχνος του περιβάλλοντος του οχήματος όπου έχουν τοποθετηθεί αλλάζοντας την θερμοκρασία. Το αναπτυξιακό πρόγραμμα υλοποιείται στην Σουηδία στις εγκαταστάσεις της BAE στο Örnsköldsvik και σύμφωνα με τους υπεύθυνους η εταιρεία σχεδιάζει να αναπτύξει ακόμα πιο ελαφριά και εύκαμπτα πλακίδια τα οποία θα μπορούσαν να τοποθετηθούν επί ελικοπτέρων. Αυτή την περίοδο η εταιρεία συλλέγει πληροφορίες για τις προδιαγραφές των νέων πλακιδίων ενώ όπως ανέφεραν οι υπεύθυνοι της εταιρείας κατά την διάρκεια της έκθεσης αμυντικού υλικού DSEi στο Λονδίνο το υπάρχων σύστημα το οποίο μπορεί να εφαρμοστεί σε οχήματα θα είναι διαθέσιμο για επιχειρησιακή  χρήση σε δύο χρόνια  Τμήμα ειδήσεων  defencenet.gr