Αμυνα

Μία νέα έκδοση του γνωστού μεταγωγικού C-130J Super Hercules προσφέρει στους πελάτης της η εταιρεία Lockheed Martin. Η νέα έκδοση κωδικοποιήθηκε ως C-130XJ  και δεν περιλαμβάνει ορισμένα από τα χαρακτηριστικά του μεταγωγικού C-130J που κάποιοι πελάτες πιθανόν να μην επιθυμούσαν. Το νέο αεροσκάφος θα διατηρήσει τους κινητήρες Rolls Royce AE2100 και τα αεροβοηθήματα της εταιρείας  Honeywell. Πιθανοί πελάτες της νέας έκδοσης είναι η Δασική υπηρεσία των ΗΠΑ και η Αεροπορία της Νοτίου Αφρικής. Η αμερικανική εταιρεία ευελπιστεί με την νέα έκδοση να διατηρήσει ανοικτή την γραμμή παραγωγής του αεροσκάφους για 15-20 ακόμα χρόνια. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Η πρόσφατη «κατάρριψη» του αμερικανικού UAV RQ-170 Sentinel πάνω από το Ιράν αποτέλεσε ένα τεράστιο πλήγμα για το κύρος των ΗΠΑ και της αμυντικής βιομηχανίας της χώρας. Το Ιράν μία χώρα χωρίς ανεπτυγμένη στρατιωτική τεχνολογία "κατάφερε" να εξουδετερώσει ένα από τα πλέον εξελιγμένα κατασκοπευτικά εναέρια συστήματα των ΗΠΑ και το πιο σημαντικό να καταφέρει να αποκτήσει πρόσβαση στην αμερικανική τεχνολογία αφού το UAV στην κυριολεξία έπεσε σαν δώρο από τον ουρανό στα χέρια των Ιρανών.

Σε εφαρμογή των διατάξεων της ισχύουσας νομοθεσίας για τα Αντισταθμιστικά Ωφελήματα (ΑΩ) εκ των προμηθειών αμυντικού υλικού των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ Δημήτριος Γεωργιόπουλος έκανε αποδεκτή την εισήγηση τηςΥπηρεσίας και ενέκρινε την παροχή πίστωσης, συνολικού ύψους 144.650.177,99 δολαρίων ΗΠΑ, στο πλαίσιο υλοποίησης των προγραμμάτων Α.1, A.2, A.3, Α.5.1, A.7, A.19, Α.20.1, Α.21 και Α.23 της ΣΑΩ 16/00 μεταξύ του ΥΠΕΘΑ και της εταιρείας LOCKHEED MARTIN OVEREASCORPORATION, η οποία απορρέει από την προμήθεια Α/Φ F-16 Blk52+. Τα παραπάνω προγράμματα υλοποιήθηκαν από τις εταιρείες ΕΑΒ Α.Ε., Emvatis S.A., Singular Integrator S.A. και Interoperability Systems International Hellas S.A. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώθηκε ότι στο πλαίσιο της συνεργασίας του Τομέα Ναυπηγικής και Ναυτικής Μηχανολογίας της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων με το Sloan Automotive Laboratory  του MIT, θα επισκεφθεί τη Σχολή ο Dr Victor W. Wong, Principal Research Scientist, Manager of Sloan Auto Lab, Lecturer in Mechanical Engineering. Στα πλαίσια  της επίσκεψης, ο Τομέας προγραμματίζει ομιλία του Dr Wong (http://web.mit.edu/sloan-auto-lab/people/VictorWong.html)  και συζήτηση σχετική με τις ερευνητικές δραστηριότητες του Sloan Auto Lab (http://web.mit.edu/sloan-auto-lab/), την συνεργασία με τον Τομέα και  ειδικότερα επί θεμάτων Diesel Engine Soot and Ash Emissions και Diesel Particulate Filters. Η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 13 Δεκεμβρίου 2011 και ώρα 16:30 στον αίθριο χώρο του Διοικητηρίου της Σχολής. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ο Αρχηγός της Τακτικής Αεροπορίας, Αντιπτέραρχος (Ι) Φώτιος Κρεβάικας, επέδωσε σήμερα τα πτυχία αποφοίτησης στους εκπαιδευόμενους της 1ης Μικτής Σειράς 2011 του Σχολείου Όπλων Τακτικής (ΣΟΤ), στο Κέντρο Αεροπορικής Τακτικής (ΚΕΑΤ) στην Αεροπορική Βάση Ανδραβίδας.

Το καταρριφθέν κατά τους Ιρανούς stealth UAV RQ-170 Sentinel έδειξε ο ιρανικός τηλεοπτικός σταθμός PressTV. Στις σκηνές της μετάδοσης του ρεπορτάζ το αμερικανικό UAV εμφανίστηκε σε σχεδόν άψογη κατάσταση, γεγονός που καταδεικνύει΄ότι το μη επανδρωμένο αεροσκάφος προσγειώθηκε ουσιαστικά κάτω από ελεγχόμενες συνθήκες! Το αμερικανικό UAV πέταγε πάνω από την ιρανική πόλη Kashmar στα ανατολικά της χώρας, 225 χλμ από τα σύνορα του Ιράν με το Αφγανιστάν. Δεν έχει διευκρινιστεί ο λόγος για τον οποίο το αμερικανική UAV RQ-170 πέταγε πάνω από την ιρανική πόλη, καθότι η περιοχή είναι αγροτική χωρίς στρατιωτικό ενδιαφέρον. Το Ιράν ανακοίνωσε για πρώτη  φορά την κατάρριψη του αμερικανικού UAV την περασμένη Κυριακή αλλά δεν έδωσε περισσότερες πληροφορίες για το πότε συνέβη το περιστατικό.  Από την πλευρά τους Αμερικανοί αξιωματούχοι επεσήμαναν ότι το RQ-170 επιχειρούσε πάνω από το Ιράν για αρκετά χρόνια. Πάντως εκτός από το περιστατικό αυτό το Ιράν έχει καταρρίψει στο παρελθόν δύο ακόμα αμερικανικά UAV που πέταγαν στον εναέριο του χώρο. Η κυβέρνηση του Ιράν ενημέρωσε την πρέσβη της Ελβετίας που εκπροσωπεί τις ΗΠΑ στο Ιράν για το περιστατικό  /> Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

  Ο υπουργός Άμυνας της Ρωσίας, Ανατόλι Σερντιούκοφ, και ο πρόεδρος της JSC IRKUT Corporation, Αλεξέι Φεντόροφ, υπέγραψαν συμφωνία για την παράδοση στη Ρωσική Αεροπορία εκπαιδευτικών αεροσκαφών τύπου Yak-130, το οποίο θεωρείται το πλέον προηγμένο εκπαιδευτικό παγκοσμίως και πάνω του βασίζεται το ιταλικό Μ336. Συγκεκριμένα, θα παραδοθούν 55 αεροσκάφη του τύπου μέχρι το 2015. Σύμφωνα με τις δηλώσεις του υπουργού, στόχος είναι να παραδοθούν στις Ένοπλες Δυνάμεις της Ρωσίας οπλικά συστήματα τελευταίας τεχνολογίας, τα οποία θα αυξήσουν τη μαχητική τους ικανότητα Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Προς ακύρωση φαίνεται να οδεύει ο διαγωνισμός της ινδικής Αεροπορίας για την απόκτηση 126 νέων μαχητικών MMRCA σύμφωνα με τον υποδιευθυντή της ρωσικής υπηρεσίας Rosoboronexport. Σύμφωνα με τον Ρώσο αξιωματούχο οι δύο υποψήφιοι η Eurofighter με το Typhoon και η  Dassault με το Rafale που συμμετέχουν στο διαγωνισμό έχουν αυξήσει το συνολικό κόστος του προγράμματος το οποίο έφτασε στα 20 δις δολάρια. Το ποσό αυτό είναι σαφώς ανώτερο από αυτό που υπολόγιζε η κυβέρνηση της Ινδίας  η οποία εκτιμούσε ότι θα κυμανθεί στα 10 δις δολάρια.  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Πιστοποιούνται τα τρία αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου AEW&C (Airborne Early Warning and Control) που έχει παραγγείλει η Ινδία στην βραζιλιάνικη εταιρία Embraer.

"Η παραγωγή του γαλλικού μαχητικού Rafale θα διακοπεί και η γραμμή παραγωγής του μαχητικού θα κλείσει μόλις ολοκληρωθούν σε δύο χρόνια οι παραδόσεις στις γαλλικές ένοπλες δυνάμεις, αν δεν βρεθούν ξένοι αγοραστές" αποκάλυψε ο Γάλλος υπουργός Άμυνας, Ζεράρ Λονγκιέ, σε μία δήλωση βόμβα για την γαλλική αμυντική βιομηχανία, η οποία όμως αποδεικνύει πολλά πράγματα. και πάνω απ'όλα ότι η αυτοδύναμη ανάπτυξη του Rafale ήταν ένα μεγάλο βιομηχανικό λάθος για την Γαλλία. Το μαχητικό της Dassault επτά χρόνια μετά την ένταξή του στπ γαλλικό Ναυτικό και πέντε χρόνια μετά την ένταξη στην Αεροπορία της χώρας δεν έχει καταφέρει να πουλήσει ούτε μία μονάδα στο εξωτερικό, παρά το γεγονός ότι πολλές φορές έφτασε αρκετά κοντά στο να το καταφέρει. Παρά το γεγονός ότι έχει πολύ καλά χαρακτηριστικά (ηλεκτρονικά, όπλα) υστερεί σε δύναμη και ισχύ κινητήρων. Πιο "ώριμο" κατά πολλούς από του Eurofighter, ίσως και χαμηλότερου κόστους, αλλά με εγγενείς αδυναμίες εμπορικής και πολιτικής προώθησης.Αρκετές φορές έφτασε η Dassault "στην πηγή, αλλά νερό δεν ήπιε": Στο Μαρόκο, έχασε την προμήθεια την τελευταία στιγμή υπέρ των F-16, στην Λιβύη το καθεστώς κατέρρευσε ενώ σχεδίαζε την αγορά 20 μαχητικών, στην Βραζιλία που ήταν βέβαιη αγορά, τώρα η υποψηφιότητα αντιμετωπίζει πολλά προβλήματα, στα ΗΑΕ, συνεχώς αναβάλουν την προμήθεια, στην Ινδία, το Eurfighter δείχνει να προηγείται, ενώ το πιο πρόσφατο πλήγμα ήταν η επιλογή της Ελβετίας στα σουηδικά Grippen αντί για το Rafale για λόγους κόστους. Στην Ελλάδα η απόφαση για προμήθεια των γαλλικών φρεγατών FREMM του στέρησε την δυνατότητα να προβάλει ισχυρή υποψηφιότητα, ενώ η πρόταση Σαρκοζί το 2008 για να ανταλλαγούν τα Rafale με τα παλιά Mirage 2000EGM/BGM δεν προχώρησε και για λόγους κόστουςΤο Rafale υπηρετεί στη γαλλική αεροπορία από το 2006 και στο Ναυτικό από το 2004 και έχει συμμετάσχει σε αποστολές στο Αφγανιστάν και την πρόσφατη ΝΑΤΟϊκή επιχείρηση στη Λιβύη. Η διάρκεια επιχειρησιακής ζωής των μαχητικών είναι 40 έτη. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

  Τις ερχόμενες εβδομάδες η ισπανική κυβέρνηση θα καταβάλει 309 εκατομμυρία ευρώ για την πληρωμή μέρους των συνολικά 709 εκατ. ευρώ. Η οικονομική κρίση έχει ως αποτέλεσμα το να δυσκολεύονται οι Ισπανοί να χρηματοδοτήσουν το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των ενόπλων τους δυνάμεων ύψους 31,6 δισεκατομμυρίων ευρώ, με την απόκτηση των Eurofighter να αποτελεί το 30% της συνολικής δαπάνης, αφού το συμβόλαιο για τα 87 μαχητικά του τύπου ανέρχεται στα 12 δισεκατομμύρια ευρώ. Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Καταρχήν συμφωνία επέτυχε η Ρωσία με την Ινδονησία για την πώληση 6 μαχητικών Su-30MK2  σύμφωνα με την ρωσική εφημερίδα Kommersant. Η συμφωνία επιτεύχθηκε κατα την διάρκεια της έκθεσης στρατιωτικού υλικού LIMA-2011 στην Μαλαισία, ενώ όπως αναφέρθηκε στόχος είναι η υπογραφεί της τελικής συμφωνίας πριν από το τέλος του έτους. Αν και δεν έχει καθοριστεί το κόστος της αγοράς των Sukhoi καθότι αυτό εξαρτάται από την διαμόρφωση που θα έχουν τα αεροσκάφη, ανώνυμη πηγή από την ινδονησιακή αντιπροσωπία στην έκθεση δήλωσε ότι η σύμβαση θα είναι ύψους 500 εκατ. δολαρίων. Πρόσφατα η Ρωσία ολοκλήρωσε την παράδοση στην Ινδονησία 3 Su-30MK2 και 3 Su-27SKM. Παλαιότερα η ρωσική βιομηχανία είχε παραδώσει στην Αεροπορία της Ινδονησίας 2 Su-27SK και 2 Su-30MK. Στόχος της Αεροπορίας της Ινδονησίας είναι ο σχηματισμός μία μονάδας με 16 μαχητικά Sukhoi ενώ σύμφωνα με πληροφορίες τα Su-30MK2 πρόκειται να χρησιμοποιηθούν σε αποστολές ναυτικής κρούσης. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Δύο σημαντικές συμφωνίες υπέγραψε η τουρκική εταιρεία Aselsan με τις εταιρείες Carl Zeiss Optronics και Selex Galileo όχι τόσο λόγω του οικονομικού τους μεγέθους αλλά λόγω της θέσης των δύο εταιρειών στον χώρο της αμυντικής βιομηχανίας. Με την γερμανική εταιρεία η Aselsan υπέγραψε συμφωνία ύψους 1,5 εκατ ευρώ για την κατασκευή ηλεκτροπτικού υλικού για την Carl Zeiss Optronics και πιο συγκεκριμένα 10 θερμικές κάμερες για περισκόπια υποβρυχίων οποίες θα παραδοθούν την περίοδο 2012-2018. Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα η τουρκική εταιρεία είχε υπογράψει συμφωνία με την ιταλική Selex Galileo 1,4 εκατ. ευρώ για την κατασκευή ηλεκτροπτικού υλικού για τις ιταλικές Ένοπλες Δυνάμεις. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Αναχώρησε για τις ΗΠΑ ομάδα αξιωματικών του ΕΣ οι οποίοι θα επισκεφτούν τους χώρους αποθήκευσης των M1A1 Abrams του αμερικανικού Στρατού όπου θα επιλέξουν συνολικά 400 άρματα μάχης M1A1 για τον ΕΣ. Υπενθυμίζεται ότι ο EΣ είχε υποβάλει το 2010  αίτημα στις ΗΠΑ για την απόκτηση των εν λόγω  αρμάτων μάχης το οποίο αρχικά είχε απορριφθεί. Το αίτημα υποβλήθηκε ξανά στις αμερικανικές υπηρεσίες αρχές του 2011 και έγινε δεκτό με την προϋπόθεση το κόστος μεταφοράς το οποίο υπολογίζεται στα 5 εκατ. ευρώ  να το αναλάβει η ελληνική πλευρά.  Η διαδικασία επιθεώρησης και επιλογής των αρμάτων θα διαρκέσει αρκετό χρονικό διάστημα αφού όπως είχε αναφερθεί από το defencenet.gr  οι Αμερικανοί διαθέτουν περίπου 1000 άρματα μάχης σε αποθήκευση από τα οποία θα γίνει η επιλογή.  Το κόστος απόκτησης των συγκεκριμένων αρμάτων μάχης θα είναι σχεδόν μηδενικό. Σύμφωνα δε με πληροφορίες καταβάλλεται προσπάθεια την μεταφορά των 400 αρμάτων να την αναλάβουν Έλληνες εφοπλιστές χωρίς κόστος για το ελληνικό Δημόσιο. Τα μεταχειρισμένα αμερικανικά άρματα θα αντικαταστήσουν τα παλαιά Leopard 1A5 τα οποία υπηρετούν στις Μηχανοκίνητες Ταξιαρχίες Πεζικού στην ηπειρωτική χώρα. Τα άρματα αυτά ουσιαστικά αν χρειαστεί θα συνεπιχειρήσουν με τα Leopard 2A4/HEL τα οποία όμως είναι εξοπλισμένα με πυροβόλο των 120 χλστ δημιουργώντας έτσι ζήτημα υποστήριξης τεθωρακισμένων μονάδων με δύο είδη πυρομαχικών. Η αξιοποίηση των αμερικανικών αρμάτων από τις Μηχανοκίνητες Ταξιαρχίες θα ομογενοποιήσει το τομέα των πυρομαχικών ενώ  τα Leopard 1A5 θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν τα παλαιά  M48A5 MOLF στα νησιά του Αιγαίου. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Συνεχίζονται οι παραδόσεις των 10 ταχύπλοων περιπολικών σκαφών τύπου ONUK MRTP16  που έχει παραγγείλει η κυβέρνηση της Μαλαισίας στην τουρκική εταιρεία ONUK. Τα πρώτα τρία σκάφη είχαν παραδοθεί τον Ιούνιο τον Αύγουστο και τον Νοέμβριο αντίστοιχα. Τα πρώτα δύο σκάφη ναυπηγήθηκαν στην Τουρκία ενώ το τρίτο και το τέταρτο που παραδόθηκε χτές ναυπηγήθηκε κατόπιν άδειας από το μαλαισιανό ναυπηγείο BYO Marine Sdn Bhd κατόπιν άδειας. Τα σκάφη είναι εξοπλισμένα με την τηλεχειριζόμενη πλατφόρμα οπλισμού STAMP Aselsan η οποία φέρει πολυβόλο των 12,7 χλστ. Μετά την παράδοση του τέταρτου σκάφους θα ακολουθήσει η παράδοση δύο ακόμη σκαφών από το τουρκικό ναυπηγείο ενώ τα τελευταία τέσσερα σκάφη θα ναυπηγηθούν από το μαλαισιανό ναυπηγείο. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Την απόφαση της Τουρκίας να κατασκευάσει με ιδία μέσα ένα αεροσκάφος περιφερειακών μεταφορών μέχρι το 2023 ανακοίνωσε ο υπουργός Έρευνας Βιομηχανίας και Τεχνολογίας της γειτονικής χώρας Nihat Ergun. Όπως επεσήμανε ο υπουργός η Τουρκία έχει κάνει σημαντικά βήματα στην απόκτηση της αναγκαίας τεχνογνωσίας για την σχεδίαση και κατασκευή επιβατηγών αεροσκαφών και στόχος είναι η κατασκευή ενός μέχρι το 2023 όταν θα εορτάζονται τα 100 χρόνια από την ίδρυση της τουρκικής δημοκρατίας. Όπως ανέφερε ο υπουργός η Τουρκία θεωρεί την αμερικανική εταιρεία  Boeing ως μία από τις εταιρείες με τις οποίες η Τουρκία θα μπορούσε να συνεργαστεί για το πρόγραμμα αυτό ενώ όπως επεσήμανε 300-400 μηχανικοί από την Τουρκία εργάζονται ήδη στην Boeing. Αρκετά από τα υποσυστήματα των αεροσκαφών που κατασκευάζει η αμερικανική εταιρεία κατασκευάζονται από τουρκικές εταιρείες όπως οι πτέρυγες και το ουραίο σύστημα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Παραδόθηκε με καθυστέρηση δύο ετών το πρώτο από 14 NH90 NFH που έχουν  παραγγείλει στην κοινοπραξία NHI οι νορβηγικές ένοπλες δυνάμεις. Τα ελικόπτερα αυτά θα εξοπλίσουν πρωτίστως τις φρεγάτες του νορβηγικού Ναυτικού κλάσης Nansen οι οποίες έχουν ως αποστολή την προστασία των πετρελαιοπηγών της βορειοευρωπαικής χώρας. Επιπλέον έξι από τα 14 ελικόπτερα θα αντικαταστήσουν τα ελικόπτερα Lynx που επιχειρούν με την Ακτοφυλακή της Νορβηγίας εκτελώντας καθήκοντα έρευνας και Διάσωσης. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Την διεξαγωγή δημοψηφίσματος ζητά το Σοσιαλιστικό κόμμα της Ελβετίας για την μεγάλη αγορά των νέων μαχητικών που ανακοινώθηκε πριν από λίγες μέρες από την κυβέρνηση της χώρας. Υπενθυμίζεται ότι στις 30 Νοεμβρίου η κυβέρνηση είχε ανακοινώσει την αγορά 22 αεροσκαφών Gripen για την αντικατάσταση των παλαιών F-5. Το συνολικό ύψος της παραγγελίας φτάνει τα 2,5 δις ευρώ και σύμφωνα με τους Σοσιαλιστές η αγορά αυτή πιθανόν να στερήσει αναγκαίους πόρους σε άλλους τομείς. Για το λόγο αυτό ζητούν την διεξαγωγή δημοψηφίσματος. Εάν όμως δεν πραγματοποιηθεί δημοψήφισμα τότε οι Σοσιαλιστές θα ζητήσουν την αναστολή της αγοράς μέχρι το 2025. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Κλιμάκωση της έντασης στις σχέσεις ΗΠΑ Ιράν μπορεί να φέρει η "κατάρριψη" ενός αμερικανικού UAV stealth RQ-170 Sentinel της εταιρείας  Lockheed Martin από ιρανική ομάδα κυβερνοπολέμου. Πρόκειται για το γνωστό "τέρας του Κανταχάρ" το οποίο είχε εντοπιστεί στο Αφγανιστάν στα τέλη του 2007 ενώ όπως αποκαλύφτηκε η πρώτη μονάδα που είχε εξοπλιστεί με το σύστημα κηρύχτηκε επιχειρησιακά το Σεπτέμβριο του 2005 με κάθε μυστικότητα. Το βασικό χαρακτηριστικό του RQ-170 Sentinel  είναι το σχήμα του το οποίο παραπέμπει στην ιπτάμενη πτέρυγα η οποία έχει συνολικό άνοιγμα 23-27 μέτρα. Το αερόχημα προωθείται κατά πάσα πιθανότητα από ένα κινητήρα GE TF34 ενώ ακόμα και σήμερα. Δεν υπάρχουν στοιχεία για τους αισθητήρες και το είδος των αποστολών που μπορεί να αναλάβει παρά μόνο εκτιμήσεις. Σύμφωνα με τα υπάρχοντα στοιχεία το RQ-170 Sentinel το αερόχημα μπορεί να εκτελέσει αποστολές ELINT και SIGINT και για το λόγο αυτό οι εκτιμήσεις αναφέρουν ότι το αερόχημα επιχειρούσε από το Αφγανιστάν για να κατασκοπεύει το Ιράν. Από την πλευρά του το Ιράν ισχυρίζεται ότι το αερόχημα δεν καταρρίφτηκε με πυρά αλλά ότι οι Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας κατάφεραν να παρεμβάλουν την καθοδήγηση του από την βάση του ώστε να χαθεί ο έλεγχος από τους χειριστές του και να περάσει στον έλεγχο Ιρανικής ομάδας κυβερνοπολέμου. Σύμφωνα με το Al Jazeera το αερόχημα έπεσε στα στο Ανατολικό Ιράν στα χέρια των Ιρανών χωρίς μεγάλες ζημιές ενώ σήμερα η διοίκηση της ISAF ενημέρωσε ότι πράγματι ένα RQ-170 Sentinel κατέπεσε. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Στα 111,6 εκατ. δολάρια δηλαδή 83 εκατ. ευρώ θα είναι το κόστος απόκτησης των μαχητικών F35A της πρώτης παρτίδας παραγωγής σύμφωνα με την σύμβαση LRIP-4  η οποία πρόκειται να υπογραφεί πριν από το τέλος του 2011.  Τα πρώτα αεροσκάφη θα κατασκευαστούν για τρείς χώρες. Για τις ΗΠΑ 30 μονάδες, για την Βρετανία ένα και για την Ολλανδία ένα ακόμα. Όσον αφορά την Τουρκία η απόφαση για την παραγγελία των πρώτων 6 μαχητικών θα ληφθεί στην σύσκεψη της αρμόδιας κυβερνητικής επιτροπής η οποία θα συνεδριάσει στις 20 ή 21 Δεκεμβρίου.   Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

 Σύμφωνα με το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, στα πλαίσια του εορτασμού του Προστάτη των Ναυτικών Αγίου Νικολάου και της επετείου των νικηφόρων ναυμαχιών της Έλλης και της Λήμνου κατά τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων (1912-1913) θα ευρίσκονται παραβεβλημένα στο λιμάνι του Πειραιά (ακτή Μιαούλη) τα πλοία Φ/Γ ΚΑΝΑΡΗΣ, ΤΠΚ ΥΠΟΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΓΡΗΓΟΡΟΠΟΥΛΟΣ και Υ/Β ΠΡΩΤΕΥΣ. Το κοινό θα μπορεί να επισκεφθεί τα παραπάνω πλοία του Π.Ν. κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στον Πειραιά (3/12/2011 – 6/12/2011).Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Η ελβετική γενική εισαγγελία πρόκειται να ξεκινήσει έρευνα για την διαρροή της μυστικής αξιολόγησης που πραγματοποίησε η Αεροπορία της Ελβετία για τον διαγωνισμό που αφορά την αγορά 22 νέων μαχητικών. Η ομοσπονδιακή εισαγγελία πρόκειται να ερευνήσει πως διέρρευσαν στον Τύπο της χώρας οι δύο μελέτες της Αεροπορίας της Ελβετίας στις οποίες παρουσιαζόταν αναλυτική αξιολόγηση που είχε γίνει για τα τρία μαχητικά που συμμετείχαν στον ελβετικό διαγωνισμό. Σύμφωνα με τις δύο μελέτες πρώτο στις προτιμήσεις της Ελβετικής Αεροπορίας ήταν το γαλλικό Rafale δεύτερο το ευρωπαϊκό Eurofigther Typhoon και τρίτο το σουηδικό Grippen. Τελικά πρόσφατα η κυβέρνηση της Ελβετίας αποφάσισε να αγοράσει το σουηδικό αεροσκάφος με συνολικό κόστος 2,5 δις ευρώ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η επιδιωκόμενη κατάργηση της Α'Στρατιάς από το σύστημα Παπανδρέου-Μπεγλίτη, θα έχει ως αποτέλεσμα να μείνουν εντελώς ακάλυπτα από οποιαδήποτ προστασίας έναντι καταδρομικών-αεραποβατικών επιχειρήσεων το σύνολο των ενεργειακών κέντρων της χώρας στην Βόρεια Ελλάδα. Στην ανάλυση που δημοσιεύται στην ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ που κυκλοφορεί παρουσιάζονται όλες οι παράμετροι του θέματος, οι κίνδυνοι από την αναγέννηση της σκοπιανής δύναμης των ελικοπτέρων Mil Mi-24 που μπορούν να δράσουν ως αντιπερισπασμός ή ενισχύοντας τουρκικής καταδρομική επιχείρηση ή υποστήριξη επιχείρησης αεροπορικής προσβολής από την τουρκική Αεροπορία. Μια ανάλυση που πρέπει να προβληγματίσει ιδιαίτερα την πολιτική και στρατιωτική ηγεσία της χώρας μας αφού η ολική ή μερική καταστροφή των ενεργειακών κέντρων της Β.Ελλάδος θα έχει ως αποτέλεσμα την "απονεύρωση" ολόκληρης της χώρας.  Στη «ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ» που κυκλοφορεί για πρώτη φορά παρουσιάζεται μια ειδική ανάλυση και η οποία αφορά την προσβολή ενός στόχου ιδιαίτερης γεωστρατηγικής αξίας: Του φράγματος του Ataturk αλλά και ενός μεγάλου μέρους της ενεργειακής «καρδιάς» της που απαρτίζεται από μια σειρά φραγμάτων του προγράμματος GAP της Ανατολίας. Στη μελέτη που παρουσιάζεται στην «ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ» αναλύεται με κάθε λεπτομέρεια η προσβολή του συστήματος GAP με τη χρήση των βλημάτων SCALP-EG τα οποία φέρονται σε αεροσκάφη Mirage 2000-5, το είδος και η «σκληρότητα» του ή των  στόχων, οι δυσκολίες μια τέτοιας αποστολής, τα βασικά σημεία στον σχεδιασμό της αποστολής των Mirage 2000-5Mk2 και οι πιθανότητες αναχαίτισης αεροσκαφών και βλημάτων από την αντίδραση της τουρκικής Αεροπορίας. Η πειστική απειλή καταστροφής των φραγμάτων, αποτελεί όπως προείπαμε την κορυφαία «δύναμη αποτροπής», αφού είναι ένα κτύπημα το οποίο δεν μπορεί να ανταποδοθεί από την τουρκική Αεροπορία για τον απλό λόγο ότι δεν υπάρχει τίποτα το ανάλογο στην Ελλάδα που να μπορεί να «ισοφαρίσει» την καταστροφή μιας τέτοιας στρατηγικής υποδομής. Ένα τέτοιο κτύπημα θα προκαλούσε δυσανάλογα μεγάλη επίπτωση στην ίδια την βούληση της επιτιθέμενης χώρας να συνεχίσει τις επιχειρήσεις, θα είχε εξαιρετικά αρνητική επίπτωση στο ηθικό του γενικού πληθυσμού και βέβαια αντίθετα θα προσέφερε τα μέγιστα το ηθικό των αμυνόμενων.Είναι ίσως ένα από τα λίγα πράγματα που πραγματικά φοβούνται οι γείτονες καθώς για την προστασία των φραγμάτων από την απειλή των ελληνικών βλημάτων cruise θα απαιτείτο η επένδυση εκατοντάδων εκατομμυρίων, ίσως και περισσότερο ευρώ και μάλιστα με εξαιρετικά αμφίβολο αποτέλεσμα... Άλλα θέματα που μπορείτε να διαβάσετε στη «ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ» που κυκλοφορεί σε όλη την Ελλάδα: Ελληνική Αμυντική Βιομηχανία: Τα μυστικά προγράμματα Δεκάδες άκρως απόρρητα αμυντικά προγράμματα της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας των τελευταίων 30 ετών, έρχονται στο φως της δημοσιότητας με πλούσιο ανέκδοτο φωτογραφικό υλικό σε μεγάλη έρευνα της «ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ» που κυκλοφορεί. Προγράμματα που ξεκινούν από τον χώρο των συστημάτων ηλεκτρονικού πολέμου και φτάνουν μέχρι την ανάπτυξη βλημάτων αέρος-εδάφους, «έξυπνων όπλων», συστημάτων έγκαιρης προειδοποίησης κλπ. Τα περισσότερα από αυτά τα προγράμματα σαμποταρίστηκαν από ανταγωνίστριες ξένες εταιρείες οι οποίες την ίδια περίοδο ανέπτυσσαν ανάλογα συστήματα και στο ελληνικό στρατιωτικό και βιομηχανικό σύμπλεγμα βρήκαν άτομα πρόθυμα να κάνουν την «βρώμικη δουλειά» έναντι μιας καλής δουλειάς μετά την αποστρατεία ή αντιπροσώπευσης των εταιρειών αυτών. Ορισμένα από αυτά όμως εισήλθαν σε υπηρεσία παρά την λυσσαλέα αντίδραση και έχουν προσδώσει συγκριτικό πλεονέκτημα στους τομείς τους στις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις Συστήματα Αναγνώρισης Εχθρού ή Φίλου (IFF) και ο ρόλος τους στις εμπλοκές BVR στο Αιγαίο Η αποτελεσματικότητα των συστημάτων IFF συνιστά ένα σημαντικότατο παράγοντα και συστατικό της επιδίωξης κάθε Αεροπορικής Δύναμης για την επίτευξη της αεροπορικής υπεροχής. Ιδιαίτερη έμφαση δίδεται στις εμπλοκές πέρα του ορίζοντα (BVR) όπου η έγκαιρη και ακριβής αναγνώριση του «στόχου» είναι το προαπαιτούμενο για μια επιτυχή βολή και κατάρριψη.  Οι επιχειρήσεις στον 21ο Αιώνα: Σύγχρονα ρομποτικά συστήματα για τον ΕΣ Αν η δεκαετία του 1970 ήταν η περίοδος που χαρακτηρίστηκε από την είσοδο των τηλεχειριζόμενων αεροχημάτων (RPV) η τρέχουσα δεκαετία αποτελεί την απαρχή μιας νέας εποχής στην εξέλιξη των χερσαίων επιχειρήσεων με τη σταδιακή εισαγωγή των ρομποτικών συστημάτων στο πεδίο της μάχης. 70 χρόνια 335Μ: Πετούν και κυριαρχούν Στις 14 Οκτωβρίου η 335 Μοίρα γιόρτασε τα 70 χρόνια συνεχών επιχειρήσεων συνιστώντας την αρχαιότερη εν ενεργεία Μοίρα της ΠΑ. Παράλληλα η 335Μ διαθέτει τα 30 πιο σύγχρονα αεροσκάφη της ΠΑ, τα F-16 block 52+ Adv. Και με τα οποία επιχειρεί εδώ και ένα χρόνο περίπου. Αντιπυραυλικά πλέγματα για τεθωρακισμένα Made in Greece: Απλά και αποτελεσματικά Ένα από τα πλέον αμφίρροπα πεδία ανταγωνισμού που κυριαρχεί στον τομέα της αμυντικής βιομηχανίας ουσιαστικά τα τελευταία 70 χρόνια είναι αυτό μεταξύ των κατασκευαστών αρμάτων μάχης και των ομολόγων τους που κατασκευάζουν αντιαρματικά όπλα. Στο ενδιάμεσο διάστημα όμως νέες τεχνολογίες αναπτύχθηκαν, νέα συστήματα έχουν κάνει την εμφάνισή τους και στα δύο «στρατόπεδα»… Θαλάσσια ασφάλεια και πληροφορική υποστήριξη (Maritime security & information sharing): Το νέο δόγμα δράσης των ναυτικών δυνάμεων στο Αιγαίο «Information wants to be free». Με τη φράση αυτή, οι «τρομοκράτες» του Διαδικτύου από τη δεκαετία του 1990 προσπαθούσαν να πείσουν τους κυβερνητικούς ταγούς ότι ο λόγος για τον οποίο ασκούν τις πολιτικές τους είναι γόνιμος και χρήσιμος για την ανθρωπότητα. Αντίστοιχα σήμερα και  έχοντας ωριμάσει πληροφοριακά, θα μπορούσαμε να πούμε «Ιnfοrmation needs to be seized now», δηλαδή άμεση συλλογή και αξιοποίηση των πληροφοριών, με ζητούμενο την επαύξηση της θαλάσσιας ασφάλειας. Ακόμη στη «ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ» που κυκλοφορεί: Τουρκική εξωτερική πολιτική: Τα νέα δεδομένα όπως διαμορφώνονται στο «βαθύ» κράτος της Τουρκίας μετά τις εκλογές και τους «αποκεφαλισμούς» της στρατιωτικής ηγεσίας Σκόπια: Πως  διαμορφώνεται η αλυτρωτική δράση των Σκποπιανών εντός και εκτός Ελλάδος εις βάρος της χώρας και της ιστορίας της. Είκοσι  χρόνια απόπ την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης: Ο ρόλος του εθνικισμού στην κατάρρευση του Σοβιετικού κομμουνισμού Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Mια νέα κεφαλή αυξημένης φονικότητας τόσο για τις ρουκέτες του MLRS, όσο και για το τακτικό βλήματα ATACMS, που χρησιμοποιεί τον ίδιο φορέα εκτόξευσης (σύστημα GMLRS+ - Guided Multiple Launch Rocket Systems Plus). αλλά με χαρακτηριστικά που μειώνουν τυχόν παράπλευρες απώλειες, θα παρουσιαστεί στον Ελληνικό Στρατό. Τη νέα κεφαλή ανέπτυξε η Lockheed Martin, σε συνεργασία με την Aerojet.

Το αυστραλιανό υπουργείο Άμυνας ανακοίνωσε ότι παρέλαβε τα τελευταία επιθετικά ελικόπτερα Tiger, τα οποία παραδόθηκαν από την Australian Aerospace, που είναι θυγατρική της Eurocopter. Η προμήθεια του Tiger ARH022 έγινε υπό το πρόγραμμα Project Air 87, για αντικατάσταση των υπαρχόντων Bell 206B-1 Kiowa και τα οπλισμένα UH-1H (Iroquois). Η Αυστραλία έχει, πλέον, στη διάθεσή της 22 ελικόπτερα Tiger. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

 Έκτακτος οικονομικός έλεγχος που διενεργήθηκε στο ταμείο της Μοίρας ΓΕΑ αποκάλυψε «τρύπα» 100.000 ευρώ. Το ποσό του ελλείμματος είναι υψηλό και διεξάγονται έρευνες για διαλεύκανση της υπόθεσης και απόδοση κατηγοριών, εάν και εφόσον υφίστανται ευθύνες. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Το Νοέμβριο 2011 στην Περιοχή Ευθύνης της XII Μηχανοκίνητης Μεραρχίας Πεζικού στον Έβρο, το προσωπικό των Μονάδων Πυροβολικού εκπαιδεύτηκε στην διαδικασία εκτέλεσης βολής Πυροβολικού Μάχης με αυτοκινούμενο πυροβόλο τύπου PzH-2000 GR, διαμετρήματος 155/52 χιλιοστών. Πιο συγκεκριμένα οι βολές πραγματοποιηθήκαν από 4 αυτοκινούμενα πυροβόλα PzH-2000 GR, τα οποία αξιοποιώντας το προηγμένο σύστημα τάξης και βολής που διαθέτουν, εκτέλεσαν την πρώτη τους βολή μέσα σε λίγα λεπτά από την στιγμή που σταμάτησαν. Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε στην διαδικασία ταχείας εκτέλεσης βολής, μετακίνησης και επανάληψης της βολής από άλλη θέση. Πρόκειται για την γνωστή τεχνική Shoot and Scoot δηλαδή βάλλω και μετακινούμαι που συμβάλει στην επαύξηση της επιβιωσιμότητας των πυροβόλων στο σύγχρονο πεδίο της μάχης όπου κάθε λεπτό έχει σημασία. Ακολουθεί το εντυπωσιακό βίντεο με τις βολές των αυτοκινούμενων πυροβόλων. 

Tην Τετάρτη 30 Νοεμβρίου 2011 ξεκίνησε άρχισε στη ΓΔΑΕΕ ο πρώτος κύκλος διαπραγματεύσεων, μεταξύ εκπροσώπων της εταιρείας “Lockheed Martin Alenia TacticalTransport Systems (LMATTS)” και της αρμόδιας Επιτροπής της ΓΔΑΕΕ, για την τροποποίηση Νο1 της σύμβασης ΑΩ 04/03 εκ της Προμήθειας αεροσκαφών C-27J της Σύμβασης 004Γ/03, οι οποίες θα συνεχισθούν μέχρι την κατάρτιση αμοιβαία αποδεκτού σχεδίου τροποποίησης. Στις συζητήσεις εκ μέρους της Alenia Aeronautica συμμετέχουν οι Roberto Leva, RobertoDerosa και Mauro Ricciardi, εκ μέρους της Lockheed Martin, η οποία προσήλθε με τεχνικόσύμβουλο την εταιρεία EFA Ltd, οι David Roudeau και Ben Smith και από την EFA Ltd οι Νικόλαος Παπάτσας και Δημήτριος Ζαβραδινός. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Την Τρίτη 29 Νοεμβρίου 2011 και στις 19:05, ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας απογειώθηκε από τη Ρόδο με σκοπό την αεροδιακομιδή ογδοντάχρονου Γερμανού υπηκόου με εγκεφαλικό από το κρουαζιερόπλοιο «Magnifica» το οποίο έπλεε 50 ναυτικά μίλια ανατολικά Ρόδου. Ο ασθενής διακομίστηκε στο νοσοκομείο της Ρόδου στις 20:33. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το μαχητικό Gripen επέλεξε τελικά η Ελβετία για την αντικατάσταση των παλαιών F-5. Συνολικά 22 αεροσκάφη θα αποκτηθούν από την Αεροπορία της Ελβετίας μετά από απόφαση της κυβέρνησης της χώρας η οποία πολλές φορές στο παρελθόν είχε εξετάσει το θέμα ενώ υπήρξε και πρόταση η αγορά να τεθεί ως ερώτημα σε δημοψήφισμα. Τελικά μετά και από την πίεση της ηγεσίας της Αεροπορίας της χώρας  η επιλογή έγινε και η Saab AB μπορεί να νοιώθει υπερήφανη που κατάφερε να αποσπάσει μία ακόμα παραγγελία από ένα απαιτητικό πελάτη σαν την Ελβετία. Υπενθυμίζεται ότι η Ελβετία θα είναι η 5η χώρα που αγοράζει το μαχητικό μετά την κατασκευάστρια Σουηδία. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ενδιαφέρον του Ε.Σ. για περίπου 60 άρματα μάχης LEO2A4 που αποσύρει ο αυστριακός Στρατός καθώς και 40 πυροβόλα Μ109Α2/Α5Ö (έκδοση Α5) καταγράφεται σύμφωνα με πηγές από το Επιτελείο, καθώς και τα δύο συστήματα (ειδικά τα LEO2Α4) είναι "είδος προς εξαφάνιση" έχουν στερέψει τα γερμανικά αποθέματα. Για τα Μ-109 στην έκδοση Α5 που ήταν η υπέρτατη εξέλιξη μέχρι την έκδοση Α6 υπάρχει επίσηςμεγάλο ενδιαφέρον καθώς ως σύστημα δεν έχει καμία σχέση με τα Α2/Α3. Μόνο 12 από αυτά είχαν αγοραστεί στην δεκαετία του '90 από τον Ε.Σ. και λόγω μεγάλου κόστους από εκεί και πέρα υπήρξαν προμήθειες μόνο μεταχειρισμένων από την Γερμανία. Τα αυτοκινούμενα πυροβόλα Μ109Α2/Α5Ö της Αυστρίας δαθέτουν ημιαυτόματα σύστημα γέμισης, αδρανειακό σύστημα ναυτιλίας και αρκετές ομοιότητες με το Μ109Α6 Paladin, με κυριότερη αυτή του πυροβόλου. Η παραπάνω έκδοση αναπτύχθηκε για την Αυστρία και την Ελβετία. Το ηλεκτρονικό σύστημα ναυτιλίας και στοχοποίησης που διαθέτει είναι το NORA. Μέσω της μονάδας ελέγχου το κάθε πυροβόλο διασυνδέεται με το EAFLS (Electronic Artillery Fire Control System). Οι πρώτες αναβαθμισμένες εκδόσεις -Α5Ö παραδόθηκαν το 1998, από αποθέματα -Α5 που αποκτήθηκαν από τις ΗΠΑ. Τα υπόλοιπα Α/Κ πυροβόλα της εξελιγμένης έκδοσης προήλθαν από εκσυγχρονισμό των αγορασθέντων από τις Βρετανικές Δυνάμεις Γερμανίας. Ο αυστριακός Στρατός Από τα 1.147 οχήματα που έχει στη διάθεσή του (άρματα, τεθωρακισμένα οχήματα, ΤΟΜΑ κτλ), θα διατηρήσει σε υπηρεσία μόνο 389. Επιπλέον θα καταστραφεί και μεγάλος όγκος πυρομαχικών για τα οποία επίσης ενδιαφέρεται ο Ε.Σ. από την στιγμή που έχουν διάρκεια ζωής και αφορούν συστήματα που βρίσκονται σε υπηρεσία στον Ε.Σ.. Ενδιαφέρον υπάρχει και για τα οχήματα περισσυλογής αρμάτων Μ578 Όλα θα εξαρτηθούν από το ποσό που θα ζητήσουν οι Αυστριακοί. Αν είναι χαμηλό το κόστος ("δεν ξεπερνά τα 20 εκατ. ευρώ μαζί με τα μεταφορικά") μας λέχθηκε χαρακτηριστικά τότε θα ταξιδέψει επιτροπή του Ε.Σ. στην Αυστρία για να δει σε τι κατάσταση βρίσκονται τα οχήματα.Πάντως η ίδια πηγή σημείωνε ότι "Δεν πρέπει να αδιαφορήσουμε για τέτοιο φιλέτο. Ειδικά τα αυτοκινούμενα πυροβόλα, τεχνολογικά είναι σε πολύ υψηλό επίπεδο. Μπορούν να εκπέμψουν πυρά με διπλάσια ταχύτητα βολής απ'ότι τα Α2/Α3 που έχουμε προμηθευτεί από την Γερμανία" Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

  Προσωπική επίθεση κατά του Στρατηγού Φ. Φράγκου εξαπολύει η Χουριέτ που βασίζει μάλιστα το ρεπορτάζ της σε δημοσιεύματα της εφημερίδας ΤΑ ΝΕΑ για να χτίσει πάνω σε αυτή την βάση ένα απερίγραπτο "μυθιστόρημα" που δικαιολογεί την αλλαγη στην ηγεσία των ΕΔ καθώς υποστηρίζει μεταξύ άλλων πως γύρω απο τον Φράγκο σχηματιζόταν ένα "βαθύ" κράτος !!! Η αλήθεια βέβαια είναι πως το μόνο "βαθυ" που έχει τσούξει τους Τούρκους είναι η τάφρος στην οποία επίσης υπάρχει αναφορά της εφημερίδας. Ανακάλυψαν και "βασανιστές"! Η Χουριέτ δεν διστάζει μάλιστα να κάνει λόγο και για βασανιστές Στρατηγούς "φωτογραφίζοντας" τον πατέρα του Έυελπι! Η σκυτάλη περνάει πλέον στα Υπουργεία Εθνικής Άμυνας και Εξωτερικών που καλούνται να απαντήσουν διαφυλάσσοντας την τιμή και το κύρος των ΕΔ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σε εφαρμογή των διατάξεων της ισχύουσας νομοθεσίας για τα Αντισταθμιστικά Ωφελήματα εκ των προμηθειών αμυντικού υλικού των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ Δημήτριος Γεωργιόπουλος έκανε αποδεκτή την εισήγηση της Υπηρεσίας και ενέκρινε την παροχή πίστωσης, συνολικού ύψους 4.477.666 ευρώ, στο πλαίσιο υλοποίησης των προγραμμάτων Νο 1 (Ανάθεση Υπεργολαβίας σε ελληνικές εταιρείες) και Νο 2 (Ανάθεση Υπεργολαβίας σε ελληνικές εταιρείες για την ανάπτυξη λογισμικού) της Σύμβασης ΑΩ 20/99 με την εταιρεία «EADS DEUTSCHLAND GmbH», η οποία απορρέει από τη Σύμβαση Κύριας Προμήθειας 025Α/99 (Επέκταση του ΣΕΖΜ ΕΡΜΗΣ). Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ένα νέο υπερμαχητικό το οποίο χαρακτηρίζεται ως «αντι-F-35» και θα διατίθεται σε αγορές όπως η ελληνική, η οποία για «ειδικούς» γεωστρατηγικούς λόγους δεν θα είναι στην πρώτη σειρά των χωρών που θα μπορούν μετά το 2020 να προμηθευτούν στο περίφημο T-50 PAK-FA, αποκαλύφθηκε από την Ρωσία. Το νέο μαχητικό μοιάζει σχεδιαστικά με το Τ-50, αλλά έχει πιο έντονη δελτοειδή πτέρυγα και έχει ήδη «κλειδώσει» 250 μονάδες για την ινδική Αεροπορία, όπου θα αντικαταστήσει τα Mirage 2000, τα Jaguar και τα Su-30MKI, ΜiG-29, μετά το 2020, αποτελώντας το τρίτο κύριο μαχητικό της ινδικής Αεροπορίας μαζί με το T-50 και ένα εκ των Rafale, Eurofighter που θα αντικαταστήσουν τα MiG-21. Το μαχητικό υπολογίζεται ότι θα γίνει επιχειρησιακό το 2020 και κανένα δυτικό μαχητικό δεν θα προσεγγίζει τις δυνατότητές του, πέρα από το state-of-the-art, F-22. Πραγματικά το FGFA δείχνει «κομμένο και ραμμένο» στα μέτρα της ΠΑ, για τις ανάγκες υπεράσπισης του Αιγαίου. Θα κοστίζει όπως λένε οι ίδιοι οι Ρώσοι «Τα 2/3 του Τ-50, δηλαδή περίπου 70 εκατομμύρια δολάρια η μονάδα, κάπου 50 εκατ. ευρώ Το υπο ανάπτυξη μαχητικό βασίζεται στην τεχνολογία και την εμπειρία των ρωσικών εταιρειών από την ανάπτυξη του γνωστού ρωσικού μαχητικού 5ης γενιάς T-50 (PAK FA). Σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες η σχεδίασης του νέου μαχητικού θα στηρίζεται στο δόγμα του δυκτιοκεντρικού πολέμου και αριθμός από τα αεροσκάφη αυτά θα μπορούν να επιχειρούν σε περιοχές με περιοχές με περιορισμένες δυνατότητες επικοινωνιών. Η σχεδίαση του νέου μαχητικού θα περιλαμβάνει αυξημένα χαρακτηριστικά stealth, εσωτερικούς χώρους μεταφοράς οπλισμού, υπερηχητική ταχύτητα πλεύσης και δυνατότητα εκτέλεσης ελιγμών με υπερηχητική ταχύτητα, συστήματα data link και δυνατότητα να επιχειρεί σε δικτυοκεντρικό περιβάλλον. Όσον αφορά τον εσωτερικό χώρο μεταφοράς οπλισμού το αεροσκάφος θα μπορεί να μεταφέρει εντός αυτού οπλισμό μέχρι βάρους 2,25 τόνους, ενώ στους εξωτερικούς φορείς το FGFΑ θα μπορεί να μεταφέρει μέχρι και 5,75 τόνους οπλικού φορτίου. Το νέο μαχητικό αυτήν την περίοδο βρίσκεται στην φάση της σχεδίασης και όπως έχει ήδη αναφερθεί η σχεδίαση του βασίζεται στην εμπειρία που έχει αποκομιστεί από την σχεδίαση ανάπτυξη και κατασκευή του ρωσικού μαχητικού 5ης γενιάς T-50 (PAK FA). Όπως αναφέρουν πηγές μέχρι την ολοκλήρωση της σχεδίασης αρκετά χαρακτηριστικά του αεροσκάφους μπορεί να αλλάξουν ενώ το όπλο πρόγραμμα καλύπτεται από ένα πέπλο μυστικότητας. Όπως έχει αναφερθεί στο παρελθόν θα κατασκευάσουν δύο εκδόσεις η μονοθέσια και η διθέσια, ενώ σύμφωνα με τις μέχρι σήμερα εκτιμήσεις η πρώτη πτήση του FGFA θα πραγματοποιηθεί το 2015. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Δολοφονήθηκε τελικά ο μηχανικός της κρατικής τουρκικής εταιρείας Aselsan Hüseyin Başbilen ο οποίος είχε βρεθεί νεκρός το 2006. Ο συγκεκριμένος μηχανικός εργαζόταν στον τομέα της έρευνας και ανάπτυξης σε απόρρητα στρατιωτικά προγράμματα της εταιρείας και βρέθηκε νεκρός στο αυτοκίνητό του στις 7Αυγούστου 2006.  O θάνατος του στην αρχή είχε αποδοθεί σε αυτοκτονία , όμως στα πλαίσια της έρευνας σχετικά με την υπόθεση " Εργκενεκόν", τουρκικό δικαστήριο διόρισε ειδικό πραγματογνώμονα του οποίου η έκθεση σύμφωνα με την εφημερίδα Hurriyet αποδεικνύει ότι τελικά δεν αυτοκτόνησε αλλά έπεσε θύμα εγκληματικής ενέργειας. Σημειώνεται ότι μετά τον θάνατο του Hüseyin Başbilen βρέθηκαν νεκροί οι μηχανικοί της εταιρείας Aselsan Halim Ünal και Evrim Yançeken. Ο πρώτος βρέθηκε με μία σφαίρα στο κεφάλι στις 17 Ιανουαρίου του 2007 και ο δεύτερος έπεσε από το μπαλκόνι του σπιτιού του στις 26 Ιανουαρίου του 2007. Και οι τρείς μηχανικοί  εργάζονταν σε πρόγραμμα για τα τουρκικά μαχητικά αεροσκάφη F-16. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το πρώτο από τα έξι συνολικά μεταγωγικά αεροσκάφη ουκρανικής κατασκευής Antonov An-32 παρέλαβε το Ιράκ. Το συμβόλαιο για την απόκτηση των αεροσκαφών και άλλου στρατιωτικού υλικού υπογράφηκε το 2009 και ήταν ύψους 550 εκατ. δολαρίων. Η Ουκρανία πρόκειται να προμηθεύσει το Ιράκ με έξι μεταγωγικά αεροσκάφη αυτού του τύπου και τροχοφόρα ΤΟΜΠ BTR-4. Στο πακέτο συμπεριλαμβάνεται η υποστήριξη των αεροσκαφών και των οχημάτων η εκπαίδευση και τα ανταλλακτικά μαζί με την σχετική βιβλιογραφία. Το δεύτερο αεροσκάφος θα παραδοθεί τον επόμενο μήνα με τα υπόλοιπα τέσσερα αεροσκάφη να ακολουθούν το 2012. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η Κίνα παρουσίασε σε επίσημη τελετή  στο εργοστάσιο κατασκευής αεροσκαφών Shenyang Aircraft Co (SAC) το μαχητικό J16 το οποίο αποτελεί το κινεζικό αντίγραφο του ρωσικού μαχητικού Su-30MK2. Σύμφωνα με το κινεζικό στρατιωτικό περιοδικό Kanwa τα νέα αεροσκάφη αποτελούν ακριβή αντίγραφα των ρωσικών μαχητικών τα οποία αγοράστηκαν το 2000. Τα αεροσκάφη θα εξοπλίσουν την αεροπορική δύναμη του κινεζικού Ναυτικού το οποίο δηλώνει ιδιαίτερα ευχαριστημένο από τα πρώτα 24 μαχητικά που έχει παραλάβει. Τα αεροσκάφη αυτά καθώς και αυτά που θα ακολουθήσουν θα εξοπλιστούν με κινεζικούς πυραύλους αέρος επιφανείας. Πριν από ένα χρόνο το κινεζικό Ναυτικό παρέλαβε τα πρώτα εγχώρια κατασκευασμένα αεροσκάφη J10A τα οποία αποτελούν το πλέον σημαντικό τεχνολογικό άλμα της κινεζικής πολεμικής αεροναυπηγικής βιομηχανίας μέχρι την εμφάνιση του J-20. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Πραγματοποιήθηκε στις 22 Νοεμβρίου η νέα δοκιμή του τουρκικής σχεδίασης και κατασκευής UAV ANKA στο αεροδρόμιο του Sivrihisar στο Eskisehir. Κατά την διάρκεια της πτήσης δοκιμάστηκε το αυτόματο σύστημα απογείωσης και προσγείωσης του αεροχήματος ενώ το UAV παρέμεινε στον αέρα για 6 ώρες. Η δοκιμή του ΑΝΚΑ έγινε από μηχανικούς της ΤΑΙ στις 09.35 και κατά την 6ωρη πτήση του το αερόχημα έφτασε στα 18.000 πόδια. Κατά την διάρκεια της πτήσης έγιναν με επιτυχία 240 διαφορετικά τεστ. Μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών το ΑΝΚΑ προσγειώθηκε στις 15.35 πάλι με την χρήση αυτόματου πιλότου στο διάδρομο χωρίς κανένα πρόβλημα. Κατά την διάρκεια των δοκιμών το ΑΝΚΑ έφερε το σύστημα ASELFLIR 300T  που παράγεται από την ASELSAN. Στις δοκιμές που θα γίνουν τις επόμενες μέρες το ΑΝΚΑ θα παραμείνει στον αέρα 24 ώρες και θα δοκιμαστεί η αληθινή κάμερα FLIR. Οι τελευταίες δοκιμές του UAV ANKA αναμένεται να γίνουν στα ΝΑ Τουρκία. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σε εφαρμογή των διατάξεων της ισχύουσας νομοθεσίας για τα Αντισταθμιστικά Ωφελήματα (ΑΩ) εκ των προμηθειών αμυντικού υλικού των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ Δημήτριος Γεωργιόπουλος έκανε αποδεκτή την εισήγηση της Υπηρεσίας και ενέκρινε την παρoχή πίστωσης συνολικού ύψους 100.000.000 ευρώ στο πλαίσιο υλοποίησης των προγράμματος Νο 7 της Σύμβασης ΑΩ 30/00 με την αντισυμβαλλόμενη εταιρεία “MBDA France”, που απορρέει από την Προμήθεια Οπλικών Συστημάτων για ΤΠΚ του ΠΝ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η πρόσφατη απόφαση του βρετανικού υπουργείου Άμυνας να αποσύρει τα αεροσκάφη συλλογής πληροφοριών Sentinel R1 μέχρι το 2015 πρόκειται τελικά να επανεξεταστεί αφού τα συγκεκριμένα αεροσκάφη απέδειξαν την αξία τους στις πρόσφατες επιχειρήσεις στην Λιβύη. Ο σχεδιασμός του υπουργείου περιελάμβανε την απόσυρση και πώληση και των 5 αεροσκαφών. Όπως ανέφεραν πηγές του βρετανικού υπουργείου η συνεισφορά των Sentinel R1 στις επιχειρήσεις στην Λιβύη ήταν άμεση και ουσιαστική αφού επέτρεπε στις βρετανικές δυνάμεις να ξεχωρίζουν τις φίλιες δυνάμεις και τους άμαχους από τις εχθρικές δυνάμεις αυξάνοντας την αποτελεσματικότητα των πληγμάτων και περιορίζοντας τις παράπλευρες απώλειες σε αμάχους. Χάρις στην ακριβή και καθαρή εικόνα των στόχων που τα Sentinel R1 παρείχαν η Βασιλική Αεροπορία μπορούσε να δικαιολογήσει τα πλήγματα της στους βρετανούς πολιτικούς και στην δικαιοσύνη η οποία πιθανόν να ήθελε να εξετάσει την απόδοση των βρετανικών Ενόπλων Δυνάμεων πόσον αφορά την πρόκληση απωλειών στον άμαχο πληθυσμό. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr    

Προτεραιότητα της ιταλικής Αεροπορίας στα επόμενα χρόνια είναι η απόκτηση ιπτάμενων ραντάρ σύμφωνα με τον αρχηγό της Πτέραρχο Giuseppe Bernardis. Στο συμπέρασμα αυτό οδηγήθηκε η ηγεσία της ιταλικής Αεροπορίας μετά την συμμετοχή της στις επιχειρήσεις στην Λιβύη όπου τον έλεγχο της περιοχής είχαν αναλάβει τα συμμαχικά ιπτάμενα ραντάρ Ε-3 Α. Το πρόβλημα όμως που προέκυψε με αυτά τα αεροσκάφη ήταν ότι δεν αναπτύχτηκαν στην περιοχή έγκαιρα λόγω των διαδικασιών λήψης αποφάσεων που έπρεπε να ακολουθήσει το ΝΑΤΟ. Για το πρόγραμμα αυτό η ιταλική Αεροπορία εκτιμά ότι θα χρειαστεί 1,2 δις ευρώ, ενώ μεταξύ των αεροσκαφών που θα μπορούσαν α είναι υποψήφια σε ένα πρόγραμμα σαν και αυτό είναι το ισραηλινό  G550 AEW&C, το αμερικάνικό B 737 MESA AEW&C, το ευρωπαϊκό ισραηλινό C-295 AEW, το σουηδικό Saab 2000 Eriye και το αμερικάνικο E-2D Advanced Hawkeye. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Πυραυλική καταιγίδα στο Αιγαίο από τις βολές κατευθυνόμενων βλημάτων επιφανείας-επιφανείας και επιφανείας-αέρος που πραγματοποίησαν τέσσερα πλοία του ΠΝ.

Το ζήτημα της χρήσης των αεροχημάτων από τις τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις είναι πολύ σοβαρό αφού δεν υπάρχουν στο τουρκικό οπλοστάσιο συστήματα με δυνατότητες που να καλύπτουν τις ανάγκες των Τούρκων στον αγώνα κατά του PKK. Την λύση σε αυτό το ζήτημα έρχεται να δώσει το UAV Caldiran. Το συγκεκριμένο αερόχημα είναι το  πρώτο τουρκικής κατασκευής UAV MALE που μπήκε σε παραγωγή και κατασκευάζεται από την κοινοπραξία Kale Kalıp-Baykar. Συνολικά 12 αεροχήματα αυτού του τύπου πρόκειται να κατασκευαστούν με βάση το συμβόλαιο που υπέγραψε η κοινοπραξία με το τουρκικό ΥΠΕΘΑ αξίας 24 εκατ. δολαρίων. Το πρώτο σύστημα πρόκειται να παραληφθεί από τον τουρκικό Στρατό την επόμενη εβδομάδα ενώ τα υπόλοιπα θα παραδοθούν μέχρι το 2013. Το νέο αερόχημα μπορεί να πετάξει σε ύψος 22.000 πόδια και έχει αυτονομία 12 ωρών. Φυσικά το σύστημα που κατά τους Τούρκους θα αλλάξει τα επιχειρησιακά δεδομένα είναι το UAV MALE ANKA της κρατικής εταιρείας TAI το οποίο όμως ακόμα δεν είναι έτοιμο. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σε εφαρμογή των διατάξεων της ισχύουσας νομοθεσίας για τα Αντισταθμιστικά Ωφελήματα (Α.Ω) εκ των προμηθειών αμυντικού υλικού των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ  Δημήτριος Γεωργιόπουλος έκανε αποδεκτή την εισήγηση της Υπηρεσίας και ενέκρινε την παροχή πίστωσης, συνολικού ύψους 25.020.420 ευρώ. Η πίστωση αφορά τα προγράμματα ΑΩ C16-T03 «CROTALE NG/GR Power Converter», το C12-T08 «Purchase of Various Services» και το C13-T04 «KuMC Tracking Radar», της Σύμβασης ΑΩ 16/99 με την εταιρεία «THALES AIR SYSTEMS SA», που απορρέει από την προμήθεια του πυραυλικών συστημάτων CROTALE NG, μέσω της Σύμβασης Κύριας Προμήθειας Νο 020Α/99.Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Δύο ακόμα αεροδρόμια της ΠΑ θα αξιοποιηθούν από την τοπική κοινωνία για την οικονομική ανάπτυξη των περιοχών όπου βρίσκονται. Πιο συγκεκριμένα ζωηρό ενδιαφέρον για πτήσεις προς το αεροδρόμιο της Καλαμάτας έχουν εκδηλώσει δύο εταιρείες low cost, η Easy Jet και η Ryan Air. Σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου, Π. Τατούλης, οι επενδύσεις που γίνονται στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας, θα φτάσουν τα 15 εκατομμύρια ευρώ μέσω ΕΣΠΑ. Επιπλέον όπως τόνισε ο περιφερειάρχης τόνισε σε καλό δρόμο βρίσκεται και το αεροδρόμιο της Τρίπολης προκειμένου να γίνει αμιγές low cost. Συγκεκριμένα είπε ότι ολοκληρώνεται σύντομα η ωρίμανση της μελέτης, ενώ υπάρχει και η έγκριση του υπουργείου Άμυνας για λειτουργία του στρατιωτικού αεροδρομίου κι ως πολιτικό και συμπλήρωσε λέγοντας ότι η λειτουργία και των δύο αεροδρομίων στην περιφέρεια δεν θα είναι ανταγωνιστική, αλλά το ένα θα δημιουργήσει μεγαλύτερη δυναμική και για το άλλο. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr