Μονάδες του ΠΝ και του ΕΣ στην Σαμοθράκη και την Λήμνο επισκέφτηκαν ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Κοσμάς Χρηστίδης και ο Αρχηγός ΓΕΣ Αντιστράτηγος Κωνσταντίνος Ζιαζιάς, συνοδευόμενοι από το Διοικητή Ναυτικής Διοίκησης Αιγαίου Αρχιπλοίαρχο Σπυρίδωνα Δημητρίου ΠΝ.
Σκάνδαλο εκατοντάδων εκατομμυρίων στο βρετανικό υπουργείο Άμυνας αποκαλύπτει η βρετανική εφημερίδα The Mail σύμφωνα με την οποία το βρετανικό υπουργείο Άμυνας προσπάθησε να συγκαλύψει το γεγονός ότι τα 74 αεροσκάφη Harriers που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ έναντι του εξευτελιστικού ποσού των 114 εκατ. λιρών Αγγλίας δηλαδή 1,5 εκατ. λίρες έκαστο, είχαν νωρίτερα εκσυγχρονιστεί με κόστος 600 εκατ. λιρών Αγγλίας. Όπως αναφέρει η εφημερίδα στελέχη του υπουργείο γνώριζαν ότι η πώληση αυτή θα προκαλούσε αντιδράσεις και για τον λόγο αυτό είχε υιοθετηθεί μία πολιτική χαμηλού προφίλ με τα ΜΜΕ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το μαχητικό 4++ γενιάς Su-35 προωθεί η εταιρεία United Aircraft Corporation (UAC), στην Νότια Αμερική και πιο συγκεκριμένα μέσω της έκθεσης στρατιωτικού υλικού FIDAE 2012 η οποία διοργανώνεται στο Santiago της Χιλής. Η κατασκευάστρια εταιρεία θα παρουσιάσει το μαχητικό στο κοινό και τα στελέχη της θα απαντήσουν στις ερωτήσεις των επισκεπτών για το νέο μαχητικό. Η ρωσική εταιρεία έχει ξεκινήσει μία εκστρατεία για την πώληση του αεροσκάφους στην Λατινική Αμερική και σε αυτή την προσπάθεια βοήθησε σημαντικά η παραγγελία της ρωσικής Αεροπορίας για 48 Su-35 . Αυτή την περίοδο η εταιρεία παρέδωσε το τέταρτο αεροσκάφος της παραγγελίας, ενώ τα δύο πρώτα αεροσκάφη της παραγγελίας πραγματοποιούν δοκιμές τόσο των πτητικών τους δυνατοτήτων όσων και των συστημάτων που διαθέτουν. Συνολικά 400 δοκιμαστικές πτήσεις έχουν πραγματοποιηθεί, ενώ σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία το ρωσικό μαχητικό είναι ανώτερο από τα υπάρχοντα μαχητικά 4ης και 4ης+ γενιάς. Εκτός από το Su-35 η ρωσική εταιρεία United Aircraft Corporation (UAC), θα παρουσιάσει στην Χιλή το Yak-130, το Sukhoi Superjet 100 και το MC-21. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Έφτασε στις 20 Μαρτίου στην αεροπορική βάση της Πάχης Μεγάρων το τέταρτο από τα είκοσι συνολικά ελικόπτερα NH-90 TGRΑ που έχουν παραγγελθεί. Το ελικόπτερο με κωδικό ΕΣ 846 έφτασε στην αεροπορική βάση στις 16.42 με το ίδιο πλήρωμα που έφερε το τρίτο ελικόπτερο το Οκτώβριο του 2011. Υπενθυμίζεται ότι το συμβόλαιο για την αγορά των 20 NH-90 TGRΑ υπογράφηκε το 2003 και σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα παραδόσεων τα ελικόπτερα έπρεπε να έχουν παραδοθεί την περίοδο 2005-2008. Τελικά οι παραδόσεις τους ξεκίνησαν το 2001 και θα συνεχιστούν μέχρι το 2015 οπότε θα παραληφθούν και τα τέσσερα ελικόπτερα με την κατάλληλη διαμόρφωση για την πραγματοποίηση ειδικών επιχειρήσεων. Ευχόμαστε στα πληρώματα των νέων ελικοπτέρων καλές προσγειώσεις. /> /> Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σε περικοπή του αριθμού των αεροσκαφών F-35 που έχουν παραγγελθεί θα προχωρήσει η USAF στην περίπτωση που το κόστος του αεροσκάφους αυξηθεί, ανακοίνωσαν επίσημοι της αμερικανικής Αεροπορίας. «Έχουμε ειδοποιήσει τον κατασκευαστή και το γραφείο προγραμματισμού ότι δεν υπάρχουν άλλα λεφτά», δήλωσε ο υπουργός της αμερικανικής Αεροπορίας Michael Donley στην επιτροπή ενόπλων δυνάμεων του Κογκρέσου «με αυτή την έννοια εάν υπάρξουν άλλες υπερβάσεις κόστους τότε θα περικόψουμε αριθμούς», συμπλήρωσε ο Αμερικανός αξιωματούχος. Ο Donley δήλωσε ακόμη πως για τον προϋπολογισμό του 2013 έχει ληφθεί η απόφαση για την αναβολή της παραγωγής κάποιων αεροσκαφών –ειδικότερα F-35C- και τα αεροσκάφη αυτά θα αγοραστούν αργότερα, αλλά μπορεί και καθόλου. Ο Frank Kendall νέος επικεφαλής του γραφείου νέων προμηθειών της USAF καταθέτοντας στην ίδια επιτροπή δήλωσε πως το πρόγραμμα του F-35 βρίσκεται σε «πορεία σταθερότητας» και το πεντάγωνο συνεχίζει να εργάζεται για τη μείωση του κόστους. Ο απερχόμενος επικεφαλής του γραφείου νέων προμηθειών David Van Buren δήλωσε πως η Lockheed Martin θα λάβει συμβόλαιο για την παραγωγή 25 αεροσκαφών αρχικού ρυθμού χαμηλής παραγωγής αντί των 31 που προγραμματίζονταν αρχικά για το οικονομικό έτος 2012, αλλά με το ενδεχόμενο το αμερικανικό πεντάγωνο να προχωρήσει στην παραγγελία των επιπλέον έξι αεροσκαφών. Η απόφαση θα εξαρτηθεί από το πόσο καλά θα τα πάει η Lockheed Martin στο θέμα της μείωσης του κόστους. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σε περικοπή του αριθμού των αεροσκαφών F-35 που έχουν παραγγελθεί θα προχωρήσει η USAF στην περίπτωση που το κόστος του αεροσκάφους αυξηθεί, ανακοίνωσαν επίσημοι της αμερικανικής Αεροπορίας. «Έχουμε ειδοποιήσει τον κατασκευαστή και το γραφείο προγραμματισμού ότι δεν υπάρχουν άλλα λεφτά», δήλωσε ο υπουργός της αμερικανικής Αεροπορίας Michael Donley στην επιτροπή ενόπλων δυνάμεων του Κογκρέσου «με αυτή την έννοια εάν υπάρξουν άλλες υπερβάσεις κόστους τότε θα περικόψουμε αριθμούς», συμπλήρωσε ο Αμερικανός αξιωματούχος. Ο Donley δήλωσε ακόμη πως για τον προϋπολογισμό του 2013 έχει ληφθεί η απόφαση για την αναβολή της παραγωγής κάποιων αεροσκαφών –ειδικότερα F-35C- και τα αεροσκάφη αυτά θα αγοραστούν αργότερα, αλλά μπορεί και καθόλου. Ο Frank Kendall νέος επικεφαλής του γραφείου νέων προμηθειών της USAF καταθέτοντας στην ίδια επιτροπή δήλωσε πως το πρόγραμμα του F-35 βρίσκεται σε «πορεία σταθερότητας» και το πεντάγωνο συνεχίζει να εργάζεται για τη μείωση του κόστους. Ο απερχόμενος επικεφαλής του γραφείου νέων προμηθειών David Van Buren δήλωσε πως η Lockheed Martin θα λάβει συμβόλαιο για την παραγωγή 25 αεροσκαφών αρχικού ρυθμού χαμηλής παραγωγής αντί των 31 που προγραμματίζονταν αρχικά για το οικονομικό έτος 2012, αλλά με το ενδεχόμενο το αμερικανικό πεντάγωνο να προχωρήσει στην παραγγελία των επιπλέον έξι αεροσκαφών. Η απόφαση θα εξαρτηθεί από το πόσο καλά θα τα πάει η Lockheed Martin στο θέμα της μείωσης του κόστους. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σε περικοπή του αριθμού των αεροσκαφών F-35 που έχουν παραγγελθεί θα προχωρήσει η USAF στην περίπτωση που το κόστος του αεροσκάφους αυξηθεί, ανακοίνωσαν επίσημοι της αμερικανικής Αεροπορίας. «Έχουμε ειδοποιήσει τον κατασκευαστή και το γραφείο προγραμματισμού ότι δεν υπάρχουν άλλα λεφτά», δήλωσε ο υπουργός της αμερικανικής Αεροπορίας Michael Donley στην επιτροπή ενόπλων δυνάμεων του Κογκρέσου «με αυτή την έννοια εάν υπάρξουν άλλες υπερβάσεις κόστους τότε θα περικόψουμε αριθμούς», συμπλήρωσε ο Αμερικανός αξιωματούχος. Ο Donley δήλωσε ακόμη πως για τον προϋπολογισμό του 2013 έχει ληφθεί η απόφαση για την αναβολή της παραγωγής κάποιων αεροσκαφών –ειδικότερα F-35C- και τα αεροσκάφη αυτά θα αγοραστούν αργότερα, αλλά μπορεί και καθόλου. Ο Frank Kendall νέος επικεφαλής του γραφείου νέων προμηθειών της USAF καταθέτοντας στην ίδια επιτροπή δήλωσε πως το πρόγραμμα του F-35 βρίσκεται σε «πορεία σταθερότητας» και το πεντάγωνο συνεχίζει να εργάζεται για τη μείωση του κόστους. Ο απερχόμενος επικεφαλής του γραφείου νέων προμηθειών David Van Buren δήλωσε πως η Lockheed Martin θα λάβει συμβόλαιο για την παραγωγή 25 αεροσκαφών αρχικού ρυθμού χαμηλής παραγωγής αντί των 31 που προγραμματίζονταν αρχικά για το οικονομικό έτος 2012, αλλά με το ενδεχόμενο το αμερικανικό πεντάγωνο να προχωρήσει στην παραγγελία των επιπλέον έξι αεροσκαφών. Η απόφαση θα εξαρτηθεί από το πόσο καλά θα τα πάει η Lockheed Martin στο θέμα της μείωσης του κόστους. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Μία ακόμη παραγγελία της ρωσικής Αεροπορίας στην εταιρεία Sukhoi έγινε πραγματικότητα με την υπογραφή της σχετικής σύμβασης από το ρωσικό υπουργείο Άμυνας και τους εκπροσώπους της εταιρείας. Η παραγγελία αφορά την κατασκευή 30 διθέσια αεροσκάφη Su-30SM πολλαπλών αποστολών από το εργοστάσιο στο Irkut. Τα αεροσκάφη θα πρέπει να παραδοθούν μέχρι το 2015. Το Αύγουστο του 2011 η εταιρεία είχε ανακοινώσει ότι θα παραδώσει 28 Su-30SM στη ρωσική Αεροπορία και 12 επιπλέον Su-30SM στο ρωσικό Ναυτικό, τα οποία θα αντικαταστήσουν τα παλαιά αλλά υπό εκσυγχρονισμό Su-24 σε αποστολές κρούσης. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το αεροδρόμιο του Duxford στη Βρετανία, όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος φιλοξενεί τη «συνάντηση των θρύλων». Πρόκειται για τη μεγαλύτερη συγκέντρωση μαχητικών του Β΄ΠΠ αλλά και του Α΄ΠΠ από όσα από τα αεροσκάφη διασώζονται σήμερα και βρίσκονται σε πτήσιμη κατάσταση. Το αεροπορικό αυτό show πραγματοποιείται φέτος μεταξύ 30 Ιουνίου και 1ης Ιουλίου και σε αυτή πρόκειται να συμμετάσχουν αεροσκάφη θρύλοι όπως το Spitfire, το Mustang P-51, ενώ το παρών θα δώσει τουλάχιστον έμνα Me-109 με κινητήρα Merlin. Για όσους θέλουν να παραβρεθούν για περισσότερες πληροφορίες μπορούν να επισκεφτούν το www.fighter-collection.com /> Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Την Τετάρτη, 21 Μαρτίου 2012 και ώρα 11:30, ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας, απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της νήσου Ρόδου, με σκοπό τη μεταφορά Γερμανίδας υπηκόου, εβδομήντα τριών ετών, με πρόβλημα υγείας, από το κρουαζιερόπλοιο «Costa Magnifica», το οποίο έπλεε
Με απόφαση του υπουργού Εθνικής Άμυνας η 383 Μοίρα των Πυροσβεστικών Αεροσκαφών δεν κλείνει και παραμένει στην έδρα της, στην 113 Πτέρυγα Μάχης στη Θεσσαλονίκη. Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση του ΥΕΘΑ, η προσφορά της Μοίρας στο έργο της πυρόσβεσης και η μέχρι σήμερα εμπειρία στην αντιμετώπιση των αναγκών και τον επιχειρησιακό καταμερισμό των πυροσβεστικών μέσων, καθιστούν αναγκαία την παραμονή της Μοίρας στη Θεσσαλονίκη. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Η χαμηλή απόδοση των πληρωμάτων της RAF στις επιχειρήσεις στο Αφγανστάν είχε ως αποτέλεσμα η ηγεσία της βρετανικής Αεροπορίας να τροποιήσει το πρόγραμμα προωθημένης εκπαίδευσης του και να στέλνονται για εισαγωγή σε περιβάλλον του Αφγανιστάν σε μια περιοχή που μοιάζει με το μελλοντικό πεδίο δράσης τους: Την έρημο της Αριζόνα! Σύμφωνα με ανακοίνωση της Αεροπορικής Εθνοφρουράς της Αριζόνα στις ΗΠΑ, 150 Βρετανοί πιλότοι της RAF θα πετούν με τα μαχητικά αεροσκάφη Tornado για ένα μήνα, πριν την ανάπτυξή τους στο θέατρο επιχειρήσεων του Αφγανιστάν. Οι χειριστές θα εκτελούν αποστολές μαζί με τους Αμερικανούς συναδέλφους τους. Η συνεκπαίδευση θα γίνει μαζί με την 162η Αεροπορική Πτέρυγα της Αεροπορικής Εθνοφρουράς. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ούτε καν στη Λιβύη που πλέον είναι κανονική αποικία (κάτι σαν την Ελλάδα του Μνημονίου, δηλαδή…) κατάφερε να «σπρώξει» η Γαλλία τα μαχητικά αεροσκάφη Mirage 2000-9 των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων (ΗΑΕ), προκειμένου να προωθήσει εκεί την προμήθεια των Rafale. Η διάψευση για το ενδεχόμενο αυτό ήρθε από τη πλευρά του Λίβυου υπουργού Άμυνας, ο οποίος απέρριψε το ενδεχόμενο όπως είχε παρουσιαστεί από τα αραβικά ΜΜΕ. Βέβαια δεν αρνήθηκε ότι «η Γαλλία είναι βασικός υποψήφιος» όταν ληφθεί η τελική απόφαση για τα μαχητικά που θα προμηθευθεί η Λιβύη. Τα μαχητικά είχαν προσφερθεί και στην Ελλάδα, όχι από την Dassault που είναι αδιάφορη για την προώθησή τους, αλλά από την Thales. Στο τεύχος της ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ που κυκλοφορεί αναλύεται η πρόταση στο πλαίσιο της διερεύνησης των λύσεων απόκτησης μεταχειρισμένων μαχητικών για την χαμηλού κόστους ενίσχυση της ΠΑ που έχει μειώσει την επιχειρησιακή οροφή των μαχητικών της κατά 20%. Σημειώνεται ότι η Dassault έχει αρνηθεί ακόμα και να εκσυγχρονίσει τα ελληνικά Mirage 2000EGM/BGM υποτίθεται λόγω ... κατάργησης των γραμμών παραγωγής συστημάτων των Mirage 2000-5, στην πραγματικότητα για να προωθήσουν την πώληση του Rafale ή για να εκδικηθούν που δεν κατάφεραν να πουλήσουν το Rafale στην Ελλάδα! Πάντως η προμήθεια από την ελλάδα των Mirage 2000-9 δεν θα ήταν αρνητική εξέλιξη, αν εξαιρέσουμε το κόστος χρήσης και υποστήριξή τους το οποίο είναι μεγαλύτερο από των αμερικανικών F-15C/D που επίσης είναι υποψήφια για προμήθεια από την ΠΑ. Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Η ινδική κυβέρνηση επιδιώκει την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων με την γαλλική εταιρεία Dassault Aviation SA για την αγορά των 126 μαχητικών Rafale μέσα στους επόμενους 6 μήνες. Όπως αναφέρει η γαλλική εφημερίδα Les Echos τα στελέχη της γαλλικής εταιρείας αναμένουν ότι οι διαπραγματεύσεις θα ολοκληρωθούν με την ξεκάθαρη εντολή της ινδικής κυβέρνησης για την υλοποίηση της αρχικής συμφωνίας. Το εκτιμώμενο κόστος της ινδικής παραγγελίας υπολογίζεται να φτάσει τα 10 δισ. δολάρια. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Επιβεβαιώθηκαν οι πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες η κυβέρνηση της Αυστραλίας επιθυμούσε να αγοράσει ένα ακόμα μεταγωγικό αεροσκάφος C-17A Globemaster III. Την απόφαση της κυβέρνησης την ανακοινώσε ο υπουργός Άμυνας της Αυστραλίας Stephen Smith και ο υπεύθυνος για τις στρατιωτικές προμήθειες Jason Clare, το δε κόστος απόκτησης του 6ου κατά σειρά αεροσκάφους φτάνει τα 280 εκατ. δολάρια. Με την αγορά αυτή η Αεροπορία της Αυστραλίας θα μπορεί να χρησιμοποιεί ταυτοχρόνως 4 αεροσκάφη αντί για 2 που μπορεί σήμερα. Το νέο αεροσκάφος θα παραδοθεί σε ένα χρόνο. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ο ισραηλινός υπουργός Εξωτερικών Avigdor Lieberman ο οποίος επισκέπτεται την Νότιο Κορέα δήλωσε ότι παρα την πρόσφατη απόφαση επιλογής του ιταλικού εκπαιδευτικού αεροσκάφους M-346 για την ισραηλινή Αεροπορία, δεν έχει ακόμα αποκλειστεί η περίπτωση αγοράς του κορεατικού εκπαιδευτικού T-50. Ο λόγος πίσω από αυτή την αλλαγή της ισραηλινής κυβέρνησης είναι η αδυναμία της Ιταλίας να αγοράσει ιπτάμενα ραντάρ και δορυφόρο από το Ισραήλ λόγω της κατάστασης της οικονομίας της. ΥΗ αγορά αυτών των συστημάτων είχε προταθεί από τους Ιταλούς ως μέρος της συμφωνίας για την αγορά των ιταλικών εκπαιδευτικών αεροσκαφών από το Ισραήλ. Η αξία της παραγγελίας των εκπαιδευτικών αεροσκαφών από το Ισραήλ φτάνει το 1 δισ δολάρια. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Δύο βελγικά F-16MLU με οπλικό φορτίο μιας GBU-12 και ενός AIM-9X ανεφοδιάζονται πάνω από το Αφγανιστάν από αεροσκάφος της 908ης Expeditionary Air Refueling Squadron. Στο βίντεο ακούγεται η συνομιλία μεταξύ του boomer και των χειριστών των αεροσκαφών ενώ στο τέλος οι χειριστές των βελγικών F-16 προσφέρουν και μια ευκαιρία για φωτογράφιση από το πλήρωμα του αμερικανικού αεροσκάφους. /> Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Καθαροί ουρανοί, ένας δέκτης ρυθμισμένος στη συχνότητα του boomer (του χειριστή του ανεφοδιαστικού πρόβολου) τρία KC-135 και αρκετοί «διψασμένοι» αποδέκτες συνθέτουν ένα ενδιαφέρον σκηνικό που εκτυλίσσεται στη Νεβάδα ειδικότερα όταν αυτό βιντεοσκοπείται από το έδαφος! Ο Paul Raguse 11 μίλια δυτικά του Caliente κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου 93 κατάφερε να βρεθεί στην πορεία ανεφοδιασμού αρκετών F-22, F-15 και F-18 που μετείχαν σε άσκηση Red Flag τα οποία ανεφοδιάστηκαν από δύο KC-135 εξοπλισμένα με πρόβολο και ένα εξοπλισμένο με εύκαμπτο σωλήνα. Στο τέλος του βίντεο φαίνεται και ένα Β-2 το οποίο κατευθύνεται στο χώρο της άσκησης και αυτό. /> Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Νέες φωτογραφίες που τραβήχτηκαν την 1η Μαρτίου με το F-35Β στην έκδοση STOVL να πετά με ανοικτές τις καταπακτές του είδαν το φως της δημοσιότητας. ‘ Ύστερα από τις φωτογραφίες ενός F-35C και ενός F-35Β να φέρουν οπλικό φορτίο στους εξωτερικούς τους πυλώνες συν ένα ατρακτίδιο πυροβόλου των 25 χλστ. για πρώτη φορά η Lockheed Martin έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες ενός F-35να φέρει δύο ομοιώματα βομβών JDAM των 2000 λιβρών δείχνοντας με περισσότερη λεπτομέρεια το εσωτερικό των δύο αποθηκών μεταφοράς οπλισμού. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Μία Μοίρα των Αυστραλών SAS βρίσκεται εδώ και καιρό στην Αφρική, όπου διεξάγει αποστολές συλλογής πληροφοριών και συμμετέχει σε επιχειρήσεις κατά της αλ Κάϊντα, σύμφωνα με δημοσίευμα της Syndey Morning Herald. το 2011 εκτελέστηκαν επιχειρήσεις στην Κένυα, τη Νιγηρία και τη Ζιμπάμπουε. Το δημοσίευμα της εφημερίδας επικαλείται ανώνυμη πηγή, σύμφωνα με την οποία τα στελέχη της SAS επιχειρούν μαζί με μέλη της Αυστραλιανής Υπηρεσίας Πληροφοριών. Οι αποστολές τους αφορούν τη συλλογή πληροφοριών για τρομοκρατία και για την προετοιμασία σχεδίων απελευθέρωσης Αυστραλών υπηκόων, σε περίπτωση που εγκλωβιστούν ή συλληφθούν όμηροι. Tμήμα ειδήσεων defencene.gr
Ανακοίνωση εξέδωσε η Π.ΕΝ.ΕΦ.Υ.Ο. σχετικά με τα δημοσιεύματα της «Πατριωτικής Πολιτοφυλακής». Ακολουθεί η ανακοίνωση. "Η εκτεταμένη προβολή που λαμβάνουν τα δημοσιεύματα περί της «Πολιτοφυλακής» – Πατριωτικής, Ελληνικής ή άλλης – και η συνεπακόλουθη σύγχυσή της με τους Εθελοντές Εφέδρους Πολίτες – Οπλίτες, μας αναγκάζουν να διευκρινίσουμε και ως Π.ΕΝ.ΕΦ.Υ.Ο. τα αυτονόητα, αναφερόμενοι ειδικότερα στην από 13.03.2012 συνέντευξη του κ. Γ. Ανεστόπουλου στο ΒΗΜΑ FM 99,5: Α) Πράγματι οι Εθελοντές Έφεδροι και τα μέλη μας εκπαιδεύονται με δική τους πρωτοβουλία εδώ και πάρα πολλά χρόνια ώστε να είναι σε θέση να εκπληρώσουν το καθήκον τους όπως αυτό περιγράφεται στο άρθρο 4 παρ. 6 του Συντάγματος και το άρθρο 49 παρ. 1 του Ν. 3421/2005. Ο κ. Ανεστόπουλος δεν νομιμοποιείται με κανέναν τρόπο να μιλά εξ ονόματος όλων αυτών, οι οποίοι εκφράζονται μέσα από σωματεία αναγνωρισμένα από την Πολιτεία κι εποπτευόμενα από το ΥΠΕΘΑ, προσφάτως δε μέσα από την Π.Ο.Ε.ΕΦ.Ε.Δ. (Πανελλήνια Ομοσπονδία Εθελοντών Εφέδρων Ενόπλων Δυνάμεων). Αλήθεια, πού ήταν αυτός ο κύριος τόσα χρόνια; Β) Αποστολή των Εφέδρων και των Εθελοντών Εφέδρων στους οποίους εντάσσονται και τα μέλη της Π.ΕΝ.ΕΦ.Υ.Ο., είναι να παρουσιαστούν εκπαιδευμένοι στους ανάλογους σχηματισμούς του Ε.Σ. και να αναλάβουν τις αποστολές που θα τους ανατεθούν από τους Διοικητές τους, αν και όποτε αυτό απαιτηθεί για την αντιμετώπιση οιουδήποτε εισβολέα. Δεν προσδοκούν κανέναν πόλεμο μέσα στις πόλεις και δεν επενδύουν σε κανένα χάος για να υποκαταστήσουν το ρόλο της Αστυνομίας, όπως οι κύριοι (και οι κυρίες – έφεδροι;) της Πολιτοφυλακής, οι οποίοι εκπαιδεύονται σε ερημικές περιοχές και βουνά για να δράσουν στις πόλεις ... ; Η δράση των Εθελοντών Εφέδρων εντός των πόλεων σε έκτακτες ανάγκες εντάσσεται στο πλαίσιο του ισχύοντος σχεδιασμού Πολιτικής Προστασίας. Γ) Ο κ. Ανεστόπουλος κάνοντας παράλληλες αναφορές σε «εφέδρους», «αποστράτους» και «τάγματα» επιχειρεί να δημιουργήσει σύγχυση και περίεργους συνειρμούς πλήττοντας τεχνιέντως τους Εθελοντές Εφέδρους. Εξάλλου, η Ομάδα Πολιτοφυλακής του κ. Ανεστόπουλου, όπως ο ίδιος δηλώνει «Είναι μια πρωτοβουλία παράπλευρη από τα σώματα ασφαλείας» με «πολιτικό σκέλος» που κατεβαίνει στις πορείες, παρακολουθεί κάποιους να καταστρέφουν περιουσίες πολιτών, χωρίς, όμως, να «ανακατεύεται», αλλά θα έρθει να μας σώσει στο χάος;;; Παραδέχεται, συνεπώς, ότι η Ομάδα του δεν έχει καμία σχέση με τους Εφέδρους των Ενόπλων Δυνάμεων, αλλά προσανατολίζεται σε αστυνομικά καθήκοντα. Δ) Είναι τουλάχιστον αξιοπερίεργο πως εδώ και τόσα χρόνια οι ποικίλες δραστηριότητες των αναγνωρισμένων σωματείων Εθελοντών Εφέδρων (ενδεικτικά: Πανελλήνιοι Αγώνες, συμμετοχή σε Διεθνείς Αγώνες, Ομιλίες, τακτικές εκπαιδεύσεις, Σχολεία κλπ.) δεν έχουν προβληθεί ποτέ τόσο εκτενώς από τα ΜΜΕ, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων στον ειδικό τύπο. Αντίθετα, η «Πατριωτική Πολιτοφυλακή» έχει, άμα τη εμφανίσει της, βήμα σε κεντρικές εφημερίδες, ραδιόφωνα, τηλεοπτικούς διαύλους και ενημερωτικές ιστοσελίδες αμαυρώνοντας, εκουσίως ή ακουσίως, την ιδέα του Πολίτη – Οπλίτη που υπηρετούμε με σοβαρότητα εδώ και χρόνια. Τυχαίο;Είναι προφανές, επομένως, ότι η Π.ΕΝ.ΕΦ.Υ.Ο. και το κίνημα των Εθελοντών Εφέδρων Πολιτών – Οπλιτών ουδεμία σχέση έχει με οποιαδήποτε «Πολιτοφυλακή» ή «Ομάδα Εφέδρων» που «ποντάρει σε μια κρίσιμη ώρα» και «περιμένει κάποιο χάος» για να υποκαταστήσει τις αρχές που έχουν θεσπισθεί από το Σύνταγμα και τους Νόμους του συντεταγμένου κράτους για τη διασφάλιση της τάξης και της ασφαλείας των πολιτών. Βεβαίως, κάθε Έλληνας πολίτης έχει το αναφαίρετο συνταγματικό δικαίωμα του συνέρχεσθαι και του εκφράζεσθαι όπως επιθυμεί, αρκεί αυτό να μην προσβάλλει την αγνή, πατριωτική, ανιδιοτελή προσφορά και προσπάθεια εδώ και χρόνια των Εθελοντών Εφέδρων Πολιτών – Οπλιτών και να κινείται εντός της συνταγματικής νομιμότητος όπως και τα αναγνωρισμένα σωματεία των Εφέδρων των Ενόπλων Δυνάμεων. Η Π.ΕΝ.ΕΦ.Υ.Ο. διαχωρίζει κατηγορηματικά τη θέση της από την οποιαδήποτε Πολιτοφυλακή που αυτοχρήζεται κατά το δοκούν και κατά περίπτωση ως «Έφεδροι» και από οποιαδήποτε άλλη κίνηση που δεν συμμορφώνεται προς την ισχύουσα έννομη τάξη της Ελληνικής Δημοκρατίας επιφυλασσόμενη παντός νομίμου δικαιώματός της για την επιδίωξη και δικαστικής προστασίας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Εντυπωσιακές φωτογραφίες από τις συνεχόμενες ασκήσεις του ΕΣ αποδέσμευσε το ΓΕΣ, αυτή την φορά από τις εκπαιδευτικές δραστηριότητες της ηρωικής και ιστορικής 3ης Μηχανοκίνητης Ταξιαρχίας Πεζικού «ΡΙΜΙΝΙ». Στις ασκήσεις συμμετείχε το του προσωπικού των Μονάδων και Ανεξάρτητων Υπομονάδων του Σχηματισμού. Ακολουθούν οι φωτογραφίες
Συμφωνία για τον εκσυγχρονισμό των σοβιετικής κατασκευής ελικόπτερων που η Βουλγαρία διαθέτει υπέγραψαν η κυβέρνηση της χώρας με την ρωσική Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Στρατιωτικής Συνεργασίας. Το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού περιλαμβάνει τα ελικόπτερα Mi-17 και Mi-35 αντίστοιχα. Αυτή την περίοδο η Βουλγαρία διαθέτει τέσσερα ελικόπτερα Mi-17 ενώ οκτώ ελικόπτερα βρίσκονται υπό επισκευή ή είναι σε αποθήκευση. Επιπλέον 12 επιθετικά ελικόπτερα αποσύρθηκαν από την ενεργό δράση το 2009. Σύμφωνα με το βουλγαρικό υπουργείο Άμυνας έξι ελικόπτερα Mi-17 θα πωληθούν ώστε με τα χρήματα της πώλησης να εκσυγχρονιστούν τα έξι υπόλοιπα Mi-17. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ένα από τα σημαντικότερα αλλά την ίδια στιγμή μυστικά συμβόλαια που υπέγραψε το ρωσικό υπουργείο Άμυνας είναι η παραγγελία για 140 επιθετικά ελικόπτερα Ka-52 Alligator, σύμφωνα με τον διευθυντή της εταιρείας Oboronprom, Andrei Reus. Όπως δήλωσε ο διευθυντής της εταιρείας η μακροχρόνια συμφωνία που υπογράφηκε από την κατασκευάστρια εταιρεία και το ρωσικό Δημόσιο συμβάλει στην ομαλή και οικονομική υλοποίηση του προγράμματος αφού επιτρέπει στην εταιρεία να κλείσει συμφέρουσες συμφωνίες με τους προμηθευτές και τους υπεργολάβους. Το μοντέλο αυτό συνεργασίας εταιρειών Δημοσίου είναι οικονομικό και αποτελεσματικό και για τις δύο πλευρές αφού χάρις στον καθορισμό μίας σταθερής τιμής για το κάθε κομμάτι του έργου η κατασκευή των ελικοπτέρων δεν κρύβει εκπλήξεις που θα μπορούσαν να τινάξουν την συμφωνία στον αέρα. Μεταξύ των νέων προγραμμάτων που συζητά η εταιρεία με το ρωσικό κράτος είναι η κατασκευή νέων ελικοπτέρων Mi-35. Πάντως για την περίοδο 2011-2020 η εταιρεία έχει λάβει συμβόλαια για την κατασκευή 1100 ελικοπτέρων διαφόρων τύπων όπως Ka-52, Mi-28N Night Hunter, Ka-226, Ansat, Mi-35 και Mi-26T2. Το 2012 η εταιρεία παρέδωσε στην ρωσική Αεροπορία ελικόπτερα Ka-52 Alligator, ενώ το 2011 είχε παραδώσει ελικόπτερα Mi-28N and Mi-8AMTSh Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Η ρωσική εταιρεία Irkut υπέγραψε συμφωνία με την Vietnam Aerospace Association (VASA), για την ανάπτυξη και κατασκευή ενός UAV το οποίο θα χρησιμοποιηθεί από τις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας. Η συμφωνία αξίας 10 εκατ. δολαρίων υπογράφηκε την Τετάρτη σύμφωνα με την ρωσική εφημερίδα Izvestia από την ρωσική και βιετναμική εταιρεία και περιλαμβάνει την κατασκευή ενός αεροχήματος 100 κιλών, με σύστημα αναμετάδοσης. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει και την εκπαίδευση βιετναμέζων μηχανικών στην σχεδίαση και κατασκευή αεροχημάτων ώστε η χώρα να μπορέσει στο μέλλον να αποκτήσει τέτοιες δυνατότητες. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Βολές βαρέων όπλων, πραγματοποιήθηκαν στην Περιοχή Ευθύνης της 80 ΑΔΤΕ στην νήσο Κώ με την συμμετοχή του συνόλου του προσωπικού των Μονάδων και Ανεξάρτητων Υπομονάδων του Σχηματισμού.
Την ίδια στιγμή που η ελληνική αμυντική βιομηχανία αγωνίζεται να επιβιώσει η τουρκική καταφέρνει να κερδίζει συνέχεια εξαγωγικά συμβόλαια φέρνοντας στην τουρκική οικονομία έσοδα σε σκληρό συνάλλαγμα και δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας. Στο πλαίσιο αυτής της πολιτικής εξωστρέφειας η τουρκική εταιρεία Baykar Makina υπέγραψε συμφωνία για την εξαγωγή στο Κατάρ 10 συστήματα mini UAV «Bayraktar». Πρόκειται για την υλοποίηση της συμφωνίας που είχε επιτευχτεί στην τουρκική έκθεση στρατιωτικού υλικού IDEF 2011. Η συνολικού ύψους 25 εκατ. δολαρίων συμφωνία αποτελεί μέρος των συμφωνιών πώλησης στρατιωτικού υλικού αξίας 120 εκατ. δολαρίων που υπέγραψαν οι δύο χώρες. Η πώληση των συστημάτων αυτών αποδεικνύει τι μπορεί να πετύχει μία μικρή οικογενειακή επιχείρηση η οποία παράγει συστήματα υψηλής τεχνολογίας και στηρίζεται στο ξεκίνημα της από το κράτος. Υπενθυμίζεται ότι η Baykar Makina έχει λάβει παραγγελία από τον τουρκικό Στρατό για την κατασκευή 146 συστημάτων «Bayraktar» τα οποία έχουν διανεμηθεί σε μονάδες στο τουρκικό Κουρδιστάν. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Μία νέα διατρητική βόμβα που θα μπορούσε να καταστρέψει τις πυρηνικές εγκαταστάσεις του Ιράν ανέπτυξε το Ισραήλ. Πρόκειται για την βόμβα MPR-500 των 500 λιβρών η οποία αναπτύχθηκε από την ισραηλινή εταιρεία ΙΜΙ και η οποία μπορεί να διατρήσει τέσσερις σε σειρά τσιμεντένιες πλάκες ενώ η ακρίβεια της βόμβας είναι τρία μέτρα. Η νέα βόμβα παρουσιάστηκε πρόσφατα από την ΙΜΙ και αποτελεί την πρόταση της εταιρείας για την κάλυψη του κενού που υπάρχει στον τομέα των διατρητικών βομβών όπως των GBU-39 (250 λίβρες) και της GBU-28 (5000 λίβρες). Η νέα βόμβα μπορεί να εξοπλιστεί με τις συλλογές JDAM/L-JDAM επιτυγχάνοντας μεγάλη ακρίβεια όπως έχει ήδη αναφερθεί. Εκτός από την ανάπτυξη της νέας διατρητικής βόμβας η Αεροπορία του Ισραήλ πρόκειται να αυξήσει τον αριθμό των ιπτάμενων τάνκερ Boeing-707 τα οποία ανεφοδιάζουν στον αέρα τα αεροσκάφη F-15 και F-16. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Την πώληση των μαχητικών Mirage 2000-9 των ΗΑΕ στην Λιβύη πρότεινε η Γαλλία σύμφωνα με γαλλικά ΜΜΕ ώστε με αυτό τον τρόπο να μπορέσει να προχωρήσει η πολυαναμενόμενη παραγγελία των Rafale από την Αεροπορία των ΗΑΕ. Όπως αναφέρουν γαλλικές πηγές η επιλογή της Λιβύης ως του αποδέκτη των αεροσκαφών των ΗΑΕ θα αποτελούσε την βέλτιστη λύση και για τις τρείς χώρες αφού τα ΗΑΕ θα μπορούσαν να πωλήσουν τα μαχητικά αποκομίζοντας ένα σημαντικό ποσό αλλά και πολιτικά οφέλη, θα άνοιγε ο δρόμος για την πώληση του Rafale στα ΗΑΕ και η Λιβύη θα αποκτούσε σημαντικό αριθμό γαλλικών σύγχρονων μαχητικών διευρύνοντας παράλληλα την γαλλική παρουσία στην βόρειο Αφρική. Η πληροφορία φαίνεται να επαληθεύεται και από τις επαφές του υπουργού Άμυνας της Λιβύης Osama Al-Juwaili με αξιωματούχους από τα ΗΑΕ για το συγκεκριμένο θέμα. Εάν τελικά οι συζητήσεις μεταξύ των δύο πλευρών υπό την καθοδήγηση των Γάλλων έχουν προχωρήσει αρκετά και η Λιβύη αποκτήσει τα γαλλικά μαχητικά η Ελλάδα θα χάσει μία σημαντική ευκαιρία αφού σύμφωνα με μη επιβεβαιωμένες πληροφορίες η τιμή για την απόκτηση των αεροσκαφών μαζί με τον εξοπλισμό τους έφτανε τα 19 εκατ. ευρώ το κομμάτι. Υπενθυμίζεται ότι η Αεροπορία των ΗΑΕ διαθέτει 32 νέας κατασκευής Mirage-2000-9 και 33 Mirage 2000 EAD/RAD/DAD τα οποία έχουν εκσυγχρονιστεί στο επίπεδο -9. Τα αεροσκάφη αυτά δεν διαφέρουν σημαντικά από τα ελληνικά Mirage-2000-5 MkII και αναμφίβολα αποτελούσαν μία σημαντική περίπτωση η οποία όμως δυστυχώς δεν αξιολογήθηκε σοβαρά. Τόσο η οικονομική κατάσταση της χώρας, όσο και το κόστος ενός νέου μαχητικού το οποίο ξεπερνά τα 80 εκατ. ευρώ στην καλύτερη των περιπτώσεων αφήνουν μία μόνο επιλογή στην ΠΑ για την αντικατάσταση των παλαιών αεροσκαφών που διαθέτει την απόκτηση μεταχειρισμένων αεροσκαφών. Τόσο η περίπτωση των αραβικών Mirage-2000-9 αν τελικά δεν πωληθούν στην Λιβύη, όσο και τα μεταχειρισμένα F-15 και F-16 της αμερικανικής Αεροπορίας αποτελούν υπό τις παρούσες συνθήκες την μόνη οικονομική λύση για την ΠΑ ώστε η τελευταία να μπορέσει να διατηρήσει την επιθυμητή οροφή των 300 μαχητικών που χρειάζονται για την υπεράσπιση του Αιγαίου και της Κύπρου. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Συνεχίζεται χωρίς διακοπή η προσπάθεια της τουρκικής βιομηχανίας να καταστήσει την γειτονική χώρα αυτόνομη σε κάθε σχεδόν τομέα βιομηχανικών προϊόντων. Το επόμενο βήμα είναι η κατασκευή μίας οικογένειας κινητήρων ντίζελ οι οποίοι θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν από τις Ένοπλες Δυνάμεις αλλά και από τον πολιτικό τομέα. Έτσι πρόσφατα η Υπογραμματεία Πολεμικής Βιομηχανίας της Τουρκίας η περίφημη SSM ανακοίνωσε τα ονόματα των εταιρειών που θα συμμετάσχουν στον εν λόγω διαγωνισμό. Πρόκειται για πέντε εταιρείες, την BMC A.Ş, την FUL YILDIZ A.Ş την HEMA Endüstri A.Ş, την Pİ MAKİNA Ltd. Şti. και την TÜMOSAN A.Ş η οποία κατασκευάζει γεωργικούς ελκυστήρες και κινητήρες. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σοβαρά προβλήματα φαίνεται να προκαλεί η παλαιότερη απόφαση του βρετανικού υπουργείου Άμυνας για την επιλογή του αεροσκάφους F-35C αντί του F-35B για τα βρετανικά αεροπλανοφόρα που αυτή την περίοδο ναυπηγούνται. Η αρχική απόφαση είχε ληφθεί με το αιτιολογικό ότι το F-35B θα είναι πιο ακριβό από τις τρείς εκδόσεις που αυτό τον καιρό αναπτύσσονται και ότι τα προβλήματα που αντιμετωπίζει μπορεί να μην ξεπεραστούν. Έτσι σύμφωνα με την τότε απόφαση τα ναυπηγεία έπρεπε να αλλάξουν την διαμόρφωση του πλοίου που αρχικά προβλεπόταν η ύπαρξη ράμπας απογείωσης και αντί αυτής να τοποθετηθεί καταπέλτης για την υποβοήθηση του μαχητικού F-35C . Τελικά όπως αποδείχτηκε τοπ κόστος αυτής της μετατροπής δεν ήταν 500 εκατ. λίρες Αγγλίας όπως είχε υπολογιστεί αλλά 1,8 δισ λίρες Αγγλίας. Το ποσό αυτό ήταν πέρα για πέρα εκτός προϋπολογισμού γεγονός που οδήγησε τον υπουργό Άμυνας στην επανεξέταση της αρχικής πρότασης για τα αεροπλανοφόρα δηλαδή να εξοπλιστούν με αεροσκάφη F-35B. Αν τελικά αυτό γίνει πραγματικότητα η Βρετανία θα πρέπει να αποχαιρετήσει την πιθανότητα συνεργασίας με το αμερικανικό ή το γαλλικό Ναυτικό διότι τα αεροπλανοφόρα τους χρησιμοποιούν καταπέλτη για την απογείωση των αεροσκαφών και δεν θα μπορεί να υπάρχει διαλειτουργικότητα μεταξύ των πλοίων και των αεροσκαφών που θα επιχειρούν από αυτά. Η απόφαση των Βρετανών θα πρέπει να ληφθεί σύντομα διότι με βάση το τροποποιημένο σχεδιασμό που υιοθετήθηκε πριν από δύο χρόνια 200 Βρετανοί πιλότοι και μηχανικοί θα πρέπει να εκπαιδευτούν σε γαλλικά και αμερικανικά αεροπλανοφόρα ώστε να μπορούν να επιχειρούν από αεροπλανοφόρα με καταπέλτη. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ανακοίνωση εξέδωσε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εθελοντών Εφέδρων Ενόπλων Δυνάμεων (Π.Ο.Ε.ΕΦ.Ε.Δ.) με αφορμή το πρόσφατο δημοσίευμα της εφημερίδας Ριζοσπάστης καθώς και αντίστοιχα άρθρα που έχουν δημοσιευτεί σε άλλα έντυπα σχετικά με τις δραστηριότητες των σωματείων των Εθελοντών Εφέδρων Πολιτών – Οπλιτών. Ακολουθεί η ανακοίνωση ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΘΕΛΟΝΤΩΝ ΕΦΕΔΡΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ(Π.Ο.Ε.ΕΦ.Ε.Δ.) 12.03.2012 Με αφορμή, κυρίως, το πρόσφατο δημοσίευμα της εφημερίδος ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ (04.03.2012), και άλλα ανάλογα κατά καιρούς δημοσιεύματα σχετικά με τις δραστηριότητες των σωματείων Εθελοντών Εφέδρων Πολιτών – Οπλιτών, θα θέλαμε να διευκρινίσουμε τα εξής, τουλάχιστον όσον αφορά τα μέλη της Ομοσπονδίας. Σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία κάθε Έλληνας που μπορεί να φέρει όπλα υποχρεούται να συνεισφέρει στην Άμυνα της Πατρίδας (Σύνταγμα αρθ. 4 παρ. 6), ενώ όσοι έχουν εκπληρώσει τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις εντάσσονται στην Εφεδρεία των Ενόπλων Δυνάμεων (Ν. 3421/2005 αρθ. 49 παρ. 1). Για την οργάνωση του θεσμού της Εφεδρείας είναι υπεύθυνη η ΓΕΣ/ΔΕΣ στην ιστοσελίδα της οποίας περιγράφεται και η λειτουργία της Εφεδρείας και του συστήματος επιστρατεύσεως, καθώς και οι λόγοι που επιβάλλουν τη διατήρηση της εφεδρείας και τη διαρκή μετεκπαίδευσή της. Ενώ, όμως, όλα αυτά προβλέπονται από το Σύνταγμα και τους νόμους της Ελληνικής Δημοκρατίας, είναι γνωστό ότι οι Έφεδροι στην Ελλάδα όχι μόνο δεν μετεκπαιδεύονται, αλλά πολύ περισσότερο δεν εκπαιδεύονται κατά τη διάρκεια της θητείας τους, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων, που επιβεβαιώνουν τον κανόνα. Για όποιον μπορεί και παρακολουθεί αντικειμενικά, ψύχραιμα και μακριά από κομματικές ιδεολογικές περιχαρακώσεις τους περιφερειακούς και παγκόσμιους γεωστρατηγικούς συσχετισμούς που επηρεάζουν και την χώρα μας, είναι προφανές ότι η ισχυρή αμυντική θωράκιση της Ελλάδος με γνώμονα πρωτίστως την αποτροπή είναι εκ των ων ουκ άνευ για την εξασφάλιση της πολυπόθητης ανάπτυξης, ενός αξιοπρεπούς βιωτικού επιπέδου και μίας αξιοσέβαστης θέσης στο ευρύτερο γεωπολιτικό γίγνεσθαι. Εσφαλμένως, κατά τη γνώμη μας, θεωρείται ότι αυτό επιτυγχάνεται αποκλειστικά μέσω πανάκριβων εξοπλιστικών προγραμμάτων, ενώ ταυτόχρονα αγνοείται προκλητικά ο ανθρώπινος παράγων, στον οποίο συμπεριλαμβάνονται και οι Έφεδροι. Την απουσία αυτή της Πολιτείας στο χώρο της Εθνικής Άμυνας και ειδικότερα στον τομέα της επιχειρησιακής ετοιμότητος της Εφεδρείας των Ενόπλων Δυνάμεων, έρχονται να καλύψουν οι Εθελοντές Έφεδροι Πολίτες – Οπλίτες, οργανωμένοι σε σωματεία του Αστικού Κώδικα, αναγνωρισμένα από την Ελληνική Πολιτεια κι εποπτευόμενα από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας. Δεν πρόκειται, επομένως, για παραστρατιωτικές οργανώσεις – με όποιους συνειρμούς επιδιώκεται να δημιουργήσει ένας τέτοιος χαρακτηρισμός – αλλά για σωματεία εφέδρων στρατιωτικών, όπως περιγράφονται από την ισχύουσα νομοθεσία. Σκοπός των σωματείων αυτών είναι να παρέχουν στα μέλη τους τη στρατιωτική εκπαίδευση που θα έπρεπε να τους παρείχε η Πολιτεία, ώστε αυτοί οι Έφεδροι να είναι σε θέση να εκπληρώσουν την αποστολή τους όποτε τους ζητηθεί, όπως αυτή προβλέπεται από το Ελληνικό Σύνταγμα, δηλ. η υπεράσπιση της εδαφικής ακεραιότητος και της εθνικής ανεξαρτησίας και σε καμία περίπτωση η άσκηση αστυνομικής καταστολής. Για μία ακόμη φορά ο Εθελοντισμός και η ιδιωτική πρωτοβουλία από ευαισθητοποιημένους πολίτες επιχειρεί με ελάχιστες δυνάμεις να καλύψει το τεράστιο κενό της Πολιτείας στο χώρο της Άμυνας, αλλά και πολλές φορές και στον τομέα της Πολιτικής Προστασίας και της αντιμετώπισης φυσικών καταστροφών. Είναι λυπηρό δε, αν όχι σκόπιμο, ενώ ο «εθελοντισμός» σε κάθε άλλη περίπτωση εκθειάζεται, στον χώρο της Εθνικής Άμυνας να στοχοποιείται και να δυσφημείται συστηματικά από συγκεκριμένα ενημερωτικά έντυπα και πολιτικούς χώρους. Τα μέλη μας, δηλαδή εμείς οι απλοί Έλληνες Εθελοντές Έφεδροι Πολίτες – Οπλίτες, οι συνάδελφοί σας, οι γείτονές σας, οι γονείς σας, τα αδέρφια σας, τα παιδιά σας, οι γνωστοί καθημερινοί συνάνθρωποί σας, θεωρούμε χρέος μας να αφιερώσουμε τον ελεύθερο χρόνο μας στην υπηρέτηση της ιδέας του ΠΟΛΙΤΗ – ΟΠΛΙΤΗ, η οποία αποτελεί μία ιστορική παρακαταθήκη 2.500 ετών (ήδη από τη Μάχη του Μαραθώνα, η οποία διασφάλισε τη δημιουργία αυτού που αποκαλείται σήμερα «ευρωπαϊκό κεκτημένο»), στερώντας χρόνο από τις οικογένειές μας και την ξεκούρασή μας κι επενδύοντας το υστέρημά μας στην αγορά εξοπλισμού και στην παρακολούθηση εκπαιδευτικών σχολείων και ασκήσεων στην Ελλάδα και το εξωτερικό με αποκλειστικό στόχο έχουν τον εμπλουτισμό των γνώσεων και των ικανοτήτων που επιβάλλεται να διαθέτει κάθε μαχητής στο σύγχρονο πεδίο της μάχης Μόνιμος ή Έφεδρος – τα εχθρικά πυρά δεν κάνουν τέτοιες διακρίσεις. Μέρος αυτών των ικανοτήτων πρέπει να αποτελεί και η μάχη σε αστικό περιβάλλον, όσον αφορά τις ΣΕΑΕ (Στρατιωτικές Επιχειρήσεις Αστικού Εδάφους). Σημειώνεται ότι αυτή αποτελεί αντικείμενο εκπαίδευσης τόσο των στρατευσίμων του ΕΣ όσο και κάθε μαχητή πλέον σε όλους τους σύγχρονους στρατούς και υπαγορεύεται από το γεγονός της εκτεταμένης αστικοποιήσεως ανά τον πλανήτη που έχει ως αποτέλεσμα οι στρατιωτικές συγκρούσεις στην εποχή μας να διεξάγονται όλο και σε μεγαλύτερο ποσοστό σε αστικές περιοχές. Επομένως, στόχος της εν λόγω εκπαιδεύσεως είναι η αύξηση της επιβιωσιμότητος των Εφέδρων σε στρατιωτικές και όχι, βέβαια, κατασταλτικές επιχειρήσεις σε αστικό περιβάλλον. Εξάλλου, η «καταστολή λαϊκών κινημάτων» δεν θα μπορούσε να είναι αποστολή των Εθελοντών Εφέδρων, διότι θα έπρεπε να στραφούν κατά του ίδιου τους του εαυτού. Είναι δε αυτονόητο ότι με πρόβλεψη του καταστατικού κάθε σωματείου αλλά και της Ομοσπονδίας απαγορεύονται πολιτικές συζητήσεις, ενώ οι συντάκτες και οι αναγνώστες του άρθρου του ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗ, θα εκπλαγούν ίσως να μάθουν ότι στους Εθελοντές Εφέδρους εκπροσωπούνται Έλληνες Πολίτες όλου του πολιτικού – κομματικού φάσματος. Ελπίζουμε το παρόν δελτίο τύπου να συμβάλλει στην πληρέστερη ενημέρωση του αναγνωστικού κοινού και να τύχει φυσικά δημοσίευσης από τα έντυπα που είχαν την καλοσύνη να ασχοληθούν μαζί μας. Σημειώνεται ότι το παρόν εκφράζει την Πανελλήνια Ομοσπονδία Εθελοντών Εφέδρων Ενόπλων Δυνάμεων και τα σωματεία – μέλη της και όχι όλους όσοι θέλουν να αυτοαποκαλούνται Πολίτες – Οπλίτες ή οποιαδήποτε «Πολιτοφυλακή». Εξάλλου, ο τίτλος του «Πολίτη – Οπλίτη» δεν μπορεί να είναι μία πρόσκαιρη διακήρυξη αλλά μία στάση ζωής που απαιτεί μακρόχρονη συνέπεια και ακούραστη προσπάθεια και προσήλωση στην επίτευξη του σκοπού του. Κλείνοντας απευθύνουμε ανοικτή πρόσκληση προς τους συντάκτες που ασχολήθηκαν ή επιθυμούν να ασχοληθούν στο μέλλον με τα θέματα των Εθελοντών Εφέδρων Πολιτών – Οπλιτών κι ενδιαφέρονται να κάνουν ένα εμπεριστατομένο ρεπορτάζ να παρακολουθήσουν από κοντά τις δραστηριότητές μας. Για την Πανελλήνια Ομοσπονδία Εθελοντών Εφέδρων Ενόπλων Δυνάμεων (Π.Ο.Ε.ΕΦ.Ε.Δ.) ΠΑΝΕΕΑΛΕΦΕΔΠΕΝΕΦΥΟΣΣΑΕΣΕΕΔΑΛΕΦΕΔ ΑΤΤΙΚΗΣΛΕΦ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Έξι νέα μαχητικά Su-35 πρόκειται να παραλάβει μέχρι το τέλος του 2012 η ρωσική Αεροπορία. Τα αεροσκάφη την περίοδο αυτή πραγματοποιούν δοκιμές στην αεροπορική βάση Akhtubinsk στην περιοχή του ποταμού Βόλγα. Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο τύπου της Αεροπορίας τα έξι αεροσκάφη θα είναι εξοπλισμένα με δύο κινητήρες 117S, σύστημα κατεύθυνσης ώσης, νέο ραντάρ κα ηλεκτρονικά συστήματα που θα επιτρέπουν στο αεροσκάφος να αντιμετωπίζουν πολλαπλούς στόχους την ίδια στιγμή. Το αεροσκάφος έχει χαρακτηριστεί ως 4++ γενεάς το οποίο χρησιμοποιεί σημαντικά υποσυστήματα που αναπτύχθηκαν για αεροσκάφη 5ης γενιάς. Συνολικά 48 αεροσκάφη αυτού του τύπου θα κατασκευαστούν για την ρωσική Αεροπορία. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Στην αμερικανική Ακτοφυλακή θα καταλήξουν κατά πάσα πιθανότητα τα μεταγωγικά αεροσκάφη C-27J τα οποία αποσύρει η Αεροπορία των ΗΠΑ. Αυτή την περίοδο στον αεροπορικό στόλο της αμερικανικής Ακτοφυλακής υπηρετούν τα αεροσκάφη C-130J και CN-235 τα οποία έχουν κωδικοποιηθεί ως HC-144. Τα αεροσκάφη CN-235 είχαν επιλεχτεί από την Ακτοφυλακή των ΗΠΑ έναντι των C-27J λόγω χαμηλότερου κόστους χρήσης όμως όπως ανέφερε στα μέλη του Κογκρέσου ο Αρχηγός της Ακτοφυλακής ναύαρχος Robert Papp η αποδοχή των C-27J που αποσύρει η Aεροπορία των ΗΠΑ από την Ακτοφυλακή θα ήταν ευπρόσδεκτη. Όπως ανέφερε ο ναύαρχος η αμερικανική Ακτοφυλακή θα μπορούσε να επιχειρεί και με τα τρία αεροσκάφη ενώ όπως σημείωσε τόσο τα C-27J όσο και τα C-130J χρησιμοποιούν τους ίδιους κινητήρες. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Την σουηδική βιομηχανία κατασκευής αεροκινητήρων Volvo Aero προτίθεται να αγοράσει η βρετανική GKN η οποία διατηρεί εργοστάσια σε τρείς πόλεις της Βρετανίας και απασχολεί 25.000 εργαζομένους. Σύμφωνα με πληροφορίες η βρετανική εταιρεία προτίθεται να καταβάλλει 950 εκατ. ευρώ για την απόκτηση της σουηδικής εταιρείας. Η πωλήσεις της GKN το 2011 παρουσίασαν αύξηση 4% και έφτασαν τα 1,8 δισ ευρώ περίπου. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Volvo η σουηδική εταιρεία αποφάσισε να πωλήσει το τμήμα κατασκευής κινητήρων και αεροπορικών τμημάτων και να επικεντρωθεί στην κατασκευή φορτηγών οχημάτων. Δέκα χρόνια νωρίτερα η σουηδική εταιρεία πώλησε το τμήμα κατασκευής αυτοκινήτων στην αμερικανική Ford, ενώ για το τμήμα των αεροκινητήρων είχε ενδιαφερθεί νωρίτερα η γερμανική MTU. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Όλο και περισσότερες φωτογραφίες του νέου stealth κινεζικού μαχητικού κάνουν την εμφάνισή τους στα κινεζικά blogs δείχνοντας πως το J-20 Dragon βρίσκεται πολύ πιο μπροστά εξελεγκτικά από ότι αρχικά υπολογιζόταν, από τους δυτικούς αναλυτές. Η νέα αυτή σειρά φωτογραφιών δείχνει το J-20 ενώ πραγματοποιεί ελιγμούς σε βάση στην κεντρική Κίνα.
Μέσα στο 2012 θα παραδοθεί στο τουρκικό Ναυτικό το πρώτο από τα οκτώ συνολικά αποβατικά ταχύπλοα σκάφη που ναυπηγούνται αυτή την περίοδο στα τουρκικά ναυπηγεία ADIK. Τα σκάφη αυτά είναι τουρκικής σχεδίασης και ενσωματώνουν σημαντική εγχώρια βιομηχανική συμμετοχή η οποία φτάνει το 75%. Το πλοίο έχει μήκος 80 μέτρων μήκος, και 11 μέτρα πλάτος. Σύμφωνα με εκτιμήσεις των Τούρκων ειδικών, το σκάφος και επόμενα όμοιά του, θα έχουν επιχειρησιακή ζωή έως και 40 χρόνια. Ο χρόνος της ναυπήγησης του έφτασε τις 400 ημέρες και 800 εργαζόμενοι έλαβαν μέρος στο έργο, ενώ περίπου 20 μηχανικοί είχαν επιληφθεί της μελέτης. Τα σκάφη της νέας κλάσης μπορούν να επιτύχουν οικονομική ταχύτητα πλεύσης 18,5 κόμβων και μέγιστη ταχύτητα 20 κόμβων. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Πραγματοποιήθηκαν εχθές τα εγκαίνια του νέου Φυλακίου του Αγ. Νικολάου στην Νήσο Καλόλιμνο, παρουσία του Α/ΓΕΣ Αντιστράτηγου Κωνσταντίνου Ζιαζιά. Το φυλάκιο άρχισε να κατασκευάζεται το 2011 και ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του ίδιου έτους, όταν Αρχηγός ΓΕΣ ήταν ο Στρατηγός Φραγκούλης Φράγκος. Με την λειτουργία του νέου φυλακίου, εξασφαλίζονται στο προσωπικό που το επανδρώνει, σύγχρονες συνθήκες διαβίωσης. Η παροχή ρεύματος των εγκαταστάσεων εξασφαλίζεται από φωτοβολταϊκά τόξα και ανεμογεννήτριες, ενώ η τροφοδοσία του με νερό γίνεται από σύγχρονη μονάδα αφαλάτωσης, όπως και σε άλλα νησιά. Στη συνέχεια ο Αρχηγός ΓΕΣ επισκέφτηκε στρατόπεδα και φυλάκια στις Νήσους Λέρο και Ψέριμο, όπου ενημερώθηκε για επιχειρησιακά θέματα και θέματα που αφορούν το προσωπικό. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το θέαμα ενός μαχητικού αεροσκάφους την ώρα που πετά σε χαμηλό ύψος σπάζοντας το φράγμα του ήχου είναι πάντα εντυπωσιακό. Έτσι και ένα F/A-18 του ακροβατικού σμήνους του αμερικανικού Ναυτικού των Blue Angels πραγματοποίησε μια τέτοια επίδειξη στον Κόλπο του San Francisco πετώντας μόλις 7 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας σπάζοντας παράλληλα το φράγμα του ήχου. /> /> Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Μέσα στο 2012 θα πραγματοποιηθούν οι κοινές ρωσο-ουκρανικές δοκιμές του μεταγωγικού An-70 σύμφωνα με τον Ρώσο υπουργό Άμυνας Anatoly Serdyukov. Όπως δήλωσε ο Ρώσος υπουργός οι δύο πλευρές εργάζονται για την ανάπτυξη του αεροσκάφους και την παραγωγή του για εμπορική και στρατιωτική χρήση. Οι δύο χώρες είχαν υπογράψει το 2009 συμφωνία για την συνέχιση της ανάπτυξης του μεταγωγικού σε συνέχεια μίας άλλης συμφωνίας που είχε υπογραφεί το 1993. Το ρωσικό εξοπλιστικό πρόγραμμα περιλαμβάνει την αγορά 60 μεταγωγικών An-70 μέχρι το 2020. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία το τριήμερο 2 με 4 Μαρτίου 2012 στην Σταυρούπολη της Ξάνθης ο Πανελλήνιος Αγώνας / Άσκηση Εφέδρων Μακεδονομάχος 2012. Στον ΠΣΑΑ συμμετείχαν 20 εξαμελή περίπολα εφέδρων και εν ενεργεία , ανδρών και γυναικών από όλες τις γωνίες της Ελλάδας αλλά και από την Κύπρο. Η ΛΕΦΕΔ θέλει να ευχαριστήσει όλους όσους ασκήθηκαν ή εργάστηκαν για να γίνει ο Μακεδονομάχος άλλα και όλους που για διάφορους λόγους δεν μπόρεσαν να παρευρεθούν αλλά ήταν μαζί μας. Τέλος ένα μεγάλο ευχαριστώ στο Δ'ΣΣ στην 29η ΜΠΤΑΞ και στην Δκση, τα Στελέχη και τους Οπλίτες του 557 ΜΠΤΠ για την φιλοξενία. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σήμερα τα ξημερώματα και πιο συγκεκριμένα στις 05:30, ζητήθηκε από την Πολεμική Αεροπορία η αεροδιακομιδή μιας τριαντατριάχρονης εγκύου από τη νήσο Σίφνο για την Ελευσίνα. Ελικόπτερο Super Puma της ΠΑ, απογειώθηκε από την 112 Πτέρυγα Μάχης/Αεροπορική Βάση Ελευσίνας στις 06:10 και μετέβη στη νήσο Σίφνο όπου και παρέλαβε την έγκυο και απογειώθηκε την 07:18 με κατεύθυνση την Ελευσίνα. Κατά τη διάρκεια της διαδρομής το ελικόπτερο άλλαξε προορισμό και κατευθύνθηκε προς το πλησιέστερο νοσοκομείο που βρισκόταν στη νήσο Σύρο. Περίπου 8 ναυτικά μίλια, νότια της Σύρου και σε ύψος 2000 πόδια γεννήθηκε, μέσα στο ελικόπτερο, ένα υγιέστατο αγοράκι. Στις 07:38 το ελικόπτερο προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο της Σύρου και η μητέρα μαζί με το νεογνό διακομίστηκαν στο τοπικό νοσοκομείο. Ο τοκετός πραγματοποιήθηκε από γιατρό και μαία του ΕΚΑΒ οι οποίοι επέβαιναν στο ελικόπτερο. Η 384 Μοίρα Έρευνας-Διάσωσης καλωσόρισε το νεογνό σαν επίτιμο μέλος της, ενώ ο κυβερνήτης του Ελικοπτέρου, θα γίνει ο «ανάδοχος» του βρέφους, όπως συνηθίζεται σε τέτοιου είδους περιπτώσεις. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Παραλίγο τραγωδία με F-35 που πραγματοποιούσε δοκιμαστική πτήση από την βάση Ένουαρντς, όταν μόλις απογειώθηκε το αεροσκάφος διαρρήχθηκε μία εσωτερική δεξαμενή καυσίμου και άρχισε να τρέχει καύσιμο! Τη διαρροή εντόπισαν μαχητικά αεροσκάφη F-16 τα οποία πετούσαν ως συνοδεία του F-35. Ο πιλότος εκτέλεσε όλες τις προβλεπόμενες διαδικασίες και επέστρεψε με το αεροσκάφος στη βάση, χωρίς περαιτέρω προβλήματα. Το αεροσκάφος αναγκάστηκε να γυρίσει πίσω, 15 λεπτά μετά την απογείωση. Aρκούσε μία ελάχιστη υπερθέρμανση για να μεταβληθεί το F-35 σε μία τεράστια πύρινη μάλα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Παραδόθηκε σήμερα το πρώτο αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας P-8A Poseidon, από την Boeing στο Αμερικανικό Ναυτικό. Είναι το πρώτο από τα 13 αεροσκάφη που θα παραδώσει η εταιρεία ως μέρος του συμβολαίου LRIP (Low Rate Initial Production) που υπογράφτηκε το 2011. Ταυτόχρονα με την παραγωγή των P-8A, έχουν κατασκευαστεί έξι δοκιμαστικών πτήσεων και δύο για δοκιμές εδάφους, με τα πρώτα να έχουν συμπληρώσει 1.500 ώρες πτήσης. Ο συνολικός αριθμός των αεροσκαφών θα που θα προμηθευτεί το Αμερικανικό Ναυτικό θα ανέλθει στα 117. Το αεροσκάφος θα μπορούσε βέβαια να αποτελέσει την ιδανικότερη λύση του ΠΝ για την Ανατολική Μεσόγειο... Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
To πρώτο εκσυγχρονισμένο αεροσκάφος Il-38N του ρωσικού Ναυτικού εντάχθηκε χθες στο Βόρειο Στόλο. Το αεροσκάφος πλέον εκτόις από εξελιγμένα ανθυποβρυχιακά συστήματα έχει αποκτήσει και μία παλέτα συστήματος ηλεκτρονικών υποκλοπών. Το αεροσκάφος επίσης εξοπλίστηκε με το σύστημα αισθητήρων Novella που θεωρείται ένα από τα πλέον προηγμένα συστήματα ανθυποβρυχιακού πολέμου. Το Il-38N είναι ένα αεροσκάφος της κατηγορίες του P-3 Orion και η ένταξή του στο Βόρειο Στόλο, σηματοδοτεί μια νέα εποχή για το ρωσικό Ναυτικό, καθώς τα αρχικά μοντέλα του Il-38 είχαν αποσυρθεί για εκσυγχρονισμό και τα ανθυποβρυχιακά καθήκοντα τα είχαν αναληφθεί από το ανώτερο κλιμάκιο ωκεάνιων αποστολών με τα Tu-95 Bear και σε τακτικό επίπεδο από τα ελικόπτερα των πλοίων του Στόλου. Δηλαδή έλειπε το ενδιάμεσο κλιμάκιο που θα γεφύρωνε αυτά τα δύο επίπεδα, κάτι που μέσα στα επόμενα δύο χρόνια θα έχει καλυφθεί με την ένταξη δεκάδων Il-38 στο Βόρειο Στόλο. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
