Συστήθηκε η επιτροπή του ΥΠΕΘΑ που θα έχει ως αντικείμενο την «επεξεργασία των θεμάτων που έχουν ανακύψει από τη μέχρι σήμερα εφαρμογή της σύμβασης και να λειτουργήσουν στην κατεύθυνση της εξεύρεσης λύσης, που θα διασφαλίζει την άμεση παράδοση των Υποβρυχίων στο Πολεμικό Ναυτικό, επ' ωφελεία των εθνικών συμφερόντων».Ιδού το έγγραφο σύστασης της επιτροπής σε μία υπόθεση που πρέπει να ομολογήσουμε ότι ο Δ.Αβραμόπουλος τα έχει πάει αρκετά καλά, μέχρι στιγμής:
Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το νεότευκτο βρετανικό πολεμικό πλοίο HMS DARING (Type 45 Destroyer), επισκέφτηκε σήμερα 25 Ιανουαρίου 2012 ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Κοσμάς Χρηστίδης κατόπιν προσκλήσεως της Βρετανικής Πρεσβείας.
Το βρετανικό πολεμικό πλοίο ευρίσκεται στην Ελλάδα στο πλαίσιο τελικών ελέγχων επιχειρησιακής ετοιμότητας στις εγκαταστάσεις του NATO Maritime Interdiction Operational Training Center (NMIOTC) και του NATO Fleet Operational Readiness Αccuracy Check Site (FORACS) στη Σούδα.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Την μεταφορά του θωρηκτού Αβέρωφ στην Θεσσαλονίκη για την επέτειο των 100 χρόνων από την απελευθέρωση της πόλης ζήτησε από τον αντιστράτηγο Γεώργιο Μπασιακούλη και Διοικητή του Γ’ Σώματος Στρατού ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Απόστολος Τζιτζικώστας.
Ο αντιπεριφερειάρχης πρότεινε να έρθει στη Θεσσαλονίκη και να καταστεί επισκέψιμο για όλους τους πολίτες της βορείου Ελλάδας το Θωρηκτό «Γεώργιος Αβέρωφ» και ζήτησε τη συμβολή του Στρατηγού προκειμένου να μπορέσει να επιτευχθεί αυτός ο στόχος.
Κατά τη συνάντηση συζητήθηκε η συνεργασία που μπορεί να έχει η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και η αντιπεριφέρεια Θεσσαλονίκης με το Γ’ Σώμα για τις εορταστικές εκδηλώσεις του 2012 και αποφασίστηκε να ενταχθεί στο συντονιστικό όργανο της αντιπεριφέρειας ένας εκπρόσωπος από το Στρατό.
Παράλληλα αποφασίστηκε όλες οι εκδηλώσεις που θα διοργανωθούν από το Γ’ Σώμα, όπως οι εκδηλώσεις στα πεδία των μαχών, εκθέσεις με κειμήλια και έγγραφα του στρατού από την πολεμική περίοδο, εκθέσεις που θα φιλοξενηθούν στο Πολεμικό Μουσείο και στο ΤΟΠΣΙ, να ενταχθούν στο πρόγραμμα της αντιπεριφέρειας Θεσσαλονίκης και να τελούν υπό την αιγίδα της.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ξεκινά και πάλι όπως αναφέρουν ασφαλείς πληροφορίες του defefencenet.gr από το υπουργείο Εθνικής Αμύνης η ναυπήγηση του 5ου υποβρυχίου Type 214 ύστερα από συμφωνία που κατέληξαν τα ΕΝΑΕ με το ΥΠΕΘΑ.
Στο πλαίσιο αυτό, της έναρξης ναυπήγησης του 5ου υποβρυχίου θα καταβληθούν μετά τις 10 Ιανουαρίου 108 εκατ. € από το ελληνικό Δημόσιο με την προϋπόθεση όμως ότι η TKMS (ThyssenKrupp Marine Systems) αποσύρει την καταγγελία της σύμβασης και παράλληλα να δώσει διαβεβαιώσεις για τη συνέχεια του προγράμματος ναυπήγησης.
Κατ’ αυτό τον τρόπο ελπίζεται ότι έτσι θα επανεκκινήσει και η ναυπήγηση των υπόλοιπων 3 υποβρυχίων η οποία πρακτικά έχει ανασταλεί μετά την απόφαση της νέας διοίκησης των ναυπηγείων υπό τον Ισκαντάρ Σάφα να περιορίσει τις ημέρες εργασίας του προσωπικού σε μόλις δύο την εβδομάδα.
Η νέα αυτή συμφωνία είναι βέβαιο ότι θα προκαλέσει τριγμούς καθώς και πάλι τίποτα δεν εγγυάται ότι δε θα υπάρξουν νέες καθυστερήσεις και «πισωγυρίσματα» από την ιδιοκτησία των ΕΝΑΕ και την TKMS, αφού η απίστευτα αυτή ετεροβαρής συμφωνία που υπεγράφη το Σεπτέμβριο του 2010 από τον τότε υπουργό Εθνικής Άμυνας και νυν υπουργό Οικονομικών Ευάγγελο Βενιζέλο και κυρώθηκε και από τη Βουλή (!) τους παρέχει αυτή τη δυνατότητα.
Μάλιστα ο υπουργός Οικονομικών «ένιψε τα χείρας του» λέγοντας πως «έχω φύγει από το υπουργείο και δεν παρακολουθώ την εξέλιξη της σύμβασης. Οι συμβάσεις παρακολουθούνται από τον εκάστοτε υπουργό Άμυνας», κάτι που αποτελεί και σαφή αιχμή για τους διαδόχους του.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Η Ουκρανία επανέρχεται στο θέμα του δεύτερου Zubr το οποίο ποτέ δεν παραλήφθηκε από το ΠΝ λόγω των τεχνικών προβλημάτων που είχαν παρουσιαστεί σε αυτό και ζητά την εξόφληση και την παραλαβή του σκάφους «εδώ και τώρα» από το ΠΝ αφού όπως ισχυρίζονται έχουν επιλυθεί τα προβλήματα που είχαν εντοπιστεί .
Πιο αναλυτικά το 2000 το ελληνικό υπουργείο Εθνικής Άμυνας παρήγγειλε δύο σκάφη αμφίβιων επιχειρήσεων Zubr από την Ρωσία και δύο από την Ουκρανία. Και ενώ τα δύο ρωσικά παραδόθηκαν και εντάχτηκαν στην δύναμη του ΠΝ (Κεφαλληνία και Ζάκυνθος) ένα από τα δύο ουκρανικά σκάφη παρουσίασε σειρά προβλημάτων τα οποία οδήγησαν το ΠΝ στην απόφαση να μην το παραλάβει.
Για το σκάφος αυτό το ΠΝ είχε καταβάλει στην ναυπηγική εταιρεία MORYE στη Θεοδοσία της Ουκρανίας το ποσό των 18 εκατ. δολαρίων ενώ υπολειπόταν η καταβολή ακόμα 12 εκατ. δολαρίων για την ολοκλήρωση της ναυπήγησης του πλοίου και την παραλαβή του σκάφους.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι Ουκρανοί ζητούν και τα έξοδα φύλαξης του πλοίου από το ΠΝ για όσο καιρό το Zubr είναι έτοιμο και το ΠΝ δεν το έχει παραλάβει. Για περισσότερο από 5 χρόνια το ζήτημα βρισκόταν σε εκκρεμότητα αφού δεν είχαν καταπέσει οι εγγυήσεις και σήμερα οι Ουκρανοί με επιστολή τους στο ΠΝ ζητούν την καταβολή των υπολοίπων χρημάτων και την παραλαβή του σκάφους, αφού όπως ισχυρίζονται οι επισημάνσεις του ΠΝ για τα προβλήματα του σκάφους έχουν ληφθεί υπόψη και τα προβλήματα του σκάφους έχουν αντιμετωπιστεί.
Μάλιστα για του λόγου το αληθές το πλοίο έχει πραγματοποιήσει με επιτυχία θαλάσσιες δοκιμές και είναι έτοιμο για παράδοση, ενώ οι κινητήρες του σκάφους έχουν μόνο 100 ώρες λειτουργίας. Στην επιστολή τους οι Ουκρανοί προτείνουν στο ΠΝ να στείλει στο ναυπηγείο μία επιτροπή για την αξιολόγηση του πλοίου και την πραγματοποίηση των σχετικών δοκιμών αποδοχής.
Ένα ακόμα θέμα που θίγουν οι Ουκρανοί στην επιστολή τους είναι το ζήτημα των ΑΩ τα οποία οφείλουν να αποδώσουν στο ΠΝ και φτάνουν τα 15 εκατ. δολάρια και αυτό διότι αν το ΠΝ αποφασίσει να μην πληρώσει το ποσό των 12 εκατ. δολαρίων για το Zubr, θα χάσει τα χρήματα που έχει καταβάλει καθώς και τα χρήματα των ΑΩ που οφείλουν οι Ουκρανοί.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Παρουσιάστηκε με μεγάλη καθυστέρηση ο μάρτυρας κατηγορίας στην δίκη των 39 της ΟΥΚ-ΜΥΑΛΣ δημοσιογράφος της Ελευθεροτυπίας Δ. Αγγελίδης. Ο δημοσιογράφος και βασικός μάρτυρας κατηγορίας δεν είχε παρουσιαστεί στο ναυτοδικείο όπως έπρεπε σήμερα το πρωί και για το λόγο αυτό το δικαστήριο είχε ζητήσει την προσαγωγή του με αστυνομικό όχημα.
Μετά την εμφάνιση του δημοσιογράφου η δίκη συνεχίστηκε κανονικά. Σύμφωνα με πληροφορίες οι μάρτυρες κατηγορίας δεν παρουσιάστηκαν στο δικαστήριο διότι όπως είπαν, απειλήθηκε η σωματική τους ακεραιότητα κατά την προηγούμενη δίκη
Ως μάρτυρες υπερασπίσεως στο δικαστήριο παρουσιάστηκαν οι Υποναύαρχος (ε.α) Δ. Θεοφανίδης, ο Αρχιπλοίαρχος (ε.α) Β. Πολίτης και ο πρώην Α/ΓΕΣ Γράγκος Φραγκούλης, ενώ δεν επιτράπηκε στον βουλευτή Π. Καμμένο να καταθέσει πληροφορίες που διέθετε.
Ο Υποναύαρχος (ε.α) Δ. Θεοφανίδης που ήταν διοικητής της ΜΥΚ κατέθεσε: "Έχω γνώσι του ήθους των ανθρώπων που παρέλασαν", "δεν παραβαίνουν τις εντολές, έχω εκπαιδεύσει τους περισσότερους", "βρίσκονται κατηγορούμενοι εξ ατόμων που δεν ήταν παρόντες, δεν μπορεί να υπάρξει κατηγορία για κάτι που κανείς δεν ξέρει αν είπαν ή έκαναν", "Εδώ υπάρχουν παραδόσεις, οι παραδόσεις τηρούνται και τηρούνται ευλαβικά".
Ενώ επιπρόσθετα ο πρώην διοκκητής της ΜΥΚ δήλωσε ότι : "Έχουν επιδείξει ανθρωπιά, σε βαθμό υπέρμετρο, βάζοντας σε κίνδυνο την ζωή τους, για να σώσουν ανθρώπους" .
Άλλος μάρτυρας υπεράσπισης ήταν ο Κώστας Πολίτης (αρχιπλοίαρχος ε.α.) ο οποίος αναφέρθηκε συγκεκριμένα για τον Π. Δημητρά: "Έχω υπηρετήσει σε γραφεία υπουργών και θέλω να σας πω το εξής: ο Π. Δημητράς κατέθετε πάντα αναφορές, μετά από κάθε παρέλαση. Ενώ οι προηγούμενες πολιτικές ηγεσίες τις έβαζαν στο αρχείο, η κυβέρνηση του 2010, τις προώθησε σε ακροαματική διαδικασία".
Ο Αρχιπλοίαρχος (ε.α) αναφέρθηκε στον ρόλο του Δημητρά, Τάρτη και Βοσκόπουλου και τις σχέσεις τους με τα Σκόπια, λέγοντας ότι οι παραπάνω δεν έδειξαν την ίδια ευαισθησία, όταν οι Σκοπιανοί παρήλαυναν στα Σκόπια και φώναζαν "Η Θεσσαλονίκη είναι δική μας"
Την δίκη παρακολούθησε και κατέθεσε ως μάρτυρας υπεράσπισης ο νυν επίτιμος Α/ΓΕΣ Φραγκούλης Φράγκος ο οποίος αναφέρθηκε στις ειδικές δυνάμεις λέγοντας ότι τα βατράχια προσφέρουν ανθρωπιστικό έργο και το μόνο που έχουν δώσει είναι θυσία "είμαι περήφανος που τους γνωρίζω" ενώ συμπλήρωσε "Και δεν νομίζω ότι ένα δικαστήριο δικάζει με βίντεο."
Η δίκη συνεχίζεται
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Υπό το πρίσμα της ιδιωτικής συνάντησης που πραγματοποιήθηκε χθες σε γνωστό εστιατόριο του Κολωνακίου, μεταξύ στενού συνεργάτη του ΥΕΘΑ Δ. Αβραμόπουλου και του φίλου της οικογένειας Παπανδρέου, Τζωρτζ Χάλακ (με όλες τις παρασκηνιακές παραμέτρους μιας τέτοιας συνάντησης, τις οποίες περιγράψαμε στη σχετική είδηση), αλλά και σε συνέχεια των τελευταίων αποκαλύψεων του defencenet.gr, επανερχόμαστε στο μείζον θέμα των γερμανικών υποβρυχίων, που... όλο και είναι να παραδοθούν στην Ελλάδα και δεν παραδίδονται...
Αντίθετα, τα προγράμματα των υποβρυχίων του Πολεμικού Ναυτικού παραμένουν μετέωρα, για τα οποία προγράμματα μάλιστα το ελληνικό Δημόσιο έχει ήδη καταβάλει περίπου 2,4 δισεκατομμύρια ευρώ (ποσό το οποίο αντιστοιχεί στο 70% της συνολικής αξίας τους)!
Πέραν της παραλαβής του υποβρυχίου «Παπανικολής», η σοβαρή εμπλοκή που ξεκίνησε τον Μάιο του 2011, όταν η κατασκευάστρια εταιρεία TKMS/HDW κατήγγειλε τη σύμβασή της με τον ανάδοχο του έργου Ελληνικά Ναυπηγεία ΑΕ, έχει προκαλέσει πολλά ερωτήματα για την παράδοση των υπόλοιπων υποβρυχίων.
Από τη στιγμή που οι εργασίες σταμάτησαν τον Μάιο, το Δημόσιο με τη σειρά του δεν πλήρωσε τις δόσεις των επομένων μηνών. Ως εκ τούτου, τα πράγματα έφτασαν σήμερα στο σημείο ο ανάδοχος του έργου να μπορεί να καταγγείλει τη σύμβασή του με το ελληνικό Δημόσιο ανά πάσα στιγμή, αφού ειδική πρόβλεψη της συμφωνίας τού δίνει αυτό το δικαίωμα ενάμιση μήνα μετά τη μη καταβολή της 2ης κατά σειρά δόσης.
Για το πρόγραμμα «Αρχιμήδης», το οποίο περιλαμβάνει το «Παπανικολής» και άλλα τρία υποβρύχια τύπου 214, το Δημόσιο έχει καταβάλει μέχρι σήμερα 1,8 δισ., ήτοι το 96% της αξίας τους, και οφείλονται άλλα 75 εκατομμύρια ευρώ.
Η συνέχεια έχει πολύ ενδιαφέρον, ειδικά αν υπάρξουν προσεχώς και άλλες τέτοιες "απλές, φιλικές συναντήσεις" μεταξύ προσώπων-κλειδιών...
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Διεκόπη η επεισοδιακή δίκη των ΟΥΚάδων στο ναυτοδικείο Πειραιά με τους μάρτυρες κατηγορίας να πέφτουν σε αντιφάσεις και να μηνύονται από την υπεράσπιση. Πιο συγκεκριμένη κρατήθηκε για να καταθέσει ο δημοσιογράφος Δημήτρης Αγγελίδης ο οποίος είχε τραβήξει το επίμαχο βίντεο με τους άνδρες της ΜΥΑ.
Η κράτηση του έγινε κατόπιν αιτήματος των συνηγόρων των ανδρών της ΜΥΑ και με την κατηγορία της ψευδομαρτυρίας, αφού κατά την διάρκεια της ακροαματικής διαδικασίας υπέπεσε σε αντιφάσεις! Παράλληλα συνελήφθη ο Απόστολος Κοκκινόπουλος πρώην μέλος των ΟΥΚ ο οποίος επετέθη κατά του δικηγόρου της πολιτικής αγωγής Τάρτη.
Μετά από ένταση μέσα στην δικαστική αίθουσα υπήρξε μικροεπεισόδιο που έληξε με την παρέμβαση των ψυχραιμοτέρων. Συνελήφθη ένα άτομο και η δίκη διεκόπη. Σημειώνεται ότι στο facebook υπάρχει ομάδα με 18.000 μέλη που ζητά τα ΟΥΚ να ξαναφωνάξουν στις παρελάσεις. Η δίκη θα συνεχιστεί την Τρίτη 20 Δεκεμβρίου 2011 και ώρα 11.30
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Με εντολή του προέδρου του Ναυτοδικείου συνελήφθη με την διαδικασία του αυτοφώρου ο δημοσιογράφος Δημήτρης Αγγελίδης, μάρτυρας κατηγορίας στη δική, ο οποίος είχε τραβήξει το επίμαχο βίντεο με τους άνδρες της ΜΥΚ, κατόπιν αιτήματος των συνηγόρων των ανδρών της ΜΥΚ και με την κατηγορία της ψευδομαρτυρίας, αφού κατά την διάρκεια της ακροαματικής διαδικασίας υπέπεσε σε αντιφάσεις!
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώθηκε ότι στο πλαίσιο της συνεργασίας του Τομέα Ναυπηγικής και Ναυτικής Μηχανολογίας της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων με το Sloan Automotive Laboratory του MIT, θα επισκεφθεί τη Σχολή ο Dr Victor W. Wong, Principal Research Scientist, Manager of Sloan Auto Lab, Lecturer in Mechanical Engineering.
Στα πλαίσια της επίσκεψης, ο Τομέας προγραμματίζει ομιλία του Dr Wong (http://web.mit.edu/sloan-auto-lab/people/VictorWong.html) και συζήτηση σχετική με τις ερευνητικές δραστηριότητες του Sloan Auto Lab (http://web.mit.edu/sloan-auto-lab/), την συνεργασία με τον Τομέα και ειδικότερα επί θεμάτων Diesel Engine Soot and Ash Emissions και Diesel Particulate Filters.
Η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 13 Δεκεμβρίου 2011 και ώρα 16:30 στον αίθριο χώρο του Διοικητηρίου της Σχολής.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σύμφωνα με το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, στα πλαίσια του εορτασμού του Προστάτη των Ναυτικών Αγίου Νικολάου και της επετείου των νικηφόρων ναυμαχιών της Έλλης και της Λήμνου κατά τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων (1912-1913) θα ευρίσκονται παραβεβλημένα στο λιμάνι του Πειραιά (ακτή Μιαούλη) τα πλοία Φ/Γ ΚΑΝΑΡΗΣ, ΤΠΚ ΥΠΟΠΛΟΙΑΡΧΟΣ ΓΡΗΓΟΡΟΠΟΥΛΟΣ και Υ/Β ΠΡΩΤΕΥΣ. Το κοινό θα μπορεί να επισκεφθεί τα παραπάνω πλοία του Π.Ν. κατά τη διάρκεια της παραμονής τους στον Πειραιά (3/12/2011 – 6/12/2011).Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σε εφαρμογή των διατάξεων της ισχύουσας νομοθεσίας για τα Αντισταθμιστικά Ωφελήματα (ΑΩ) εκ των προμηθειών αμυντικού υλικού των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ Δημήτριος Γεωργιόπουλος έκανε αποδεκτή την εισήγηση της Υπηρεσίας και ενέκρινε την παρoχή πίστωσης συνολικού ύψους 100.000.000 ευρώ στο πλαίσιο υλοποίησης των προγράμματος Νο 7 της Σύμβασης ΑΩ 30/00 με την αντισυμβαλλόμενη εταιρεία “MBDA France”, που απορρέει από την Προμήθεια Οπλικών Συστημάτων για ΤΠΚ του ΠΝ.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Πυραυλική καταιγίδα στο Αιγαίο από τις βολές κατευθυνόμενων βλημάτων επιφανείας-επιφανείας και επιφανείας-αέρος που πραγματοποίησαν τέσσερα πλοία του ΠΝ.
Ο κινεζικός Στρατός ανακοίνωσε πως θα πραγματοποιήσει στα τέλη Νοεμβρίου ναυτικά γυμνάσια στη "δυτική περιοχή του Ειρηνικού ωκεανού", μέσα σε πλαίσιο αυξημένων εντάσεων σε εδάφη που διεκδικούν και γείτονες της Κίνας.
"Το Ναυτικό του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού θα πραγματοποιήσει γυμνάσια στα τέλη Νοεμβρίου στη δυτική περιοχή του Ειρηνικού ωκεανού", αναφέρει σε ανακοίνωση που εξέδωσε χθες Τετάρτη το βράδυ το κινεζικό υπουργείο Άμυνας. Το κινεζικό Πολεμικό Ναυτικό πραγματοποιεί τακτικά τέτοια γυμνάσια, όπως και άλλες χώρες.
"Πρόκειται για εκπαίδευση ρουτίνας που προβλέπεται από το ετήσιο χρονοδιάγραμμά μας και που δεν στρέφεται εναντίον καμιάς ιδιαίτερης χώρας και δεν έχει κανέναν ιδιαίτερο στόχο", διευκρινίζει το υπουργείο.
Τα ναυτικά αυτά γυμνάσια "είναι σύμφωνα με τους διεθνείς κανονισμούς και πρακτικές" και η ελευθερία της ναυσιπλοΐας "δεν πρόκειται να εμποδιστεί", προσθέτει.
Τα γυμνάσια αυτά πραγματοποιούνται λίγο μετά από ένα ταξίδι στην περιοχή της Ασίας-Ειρηνικού του προέδρου των ΗΠΑ Μπαράκ Ομπάμα, στη διάρκεια του οποίου ανακοίνωσε ότι οι ΗΠΑ θα ενισχύσουν τη στρατιωτική παρουσία τους στην Αυστραλία.
Σε ομιλία του που εκφώνησε στις 16 Νοεμβρίου στην Καμπέρα, ο Ομπάμα επέμεινε στην απαραίτητη στρατιωτική παρουσία των ΗΠΑ στην περιοχή και στο γεγονός ότι οι ΗΠΑ "είναι εδώ για να μείνουν".
Τα κινεζικά γυμνάσια θεωρούνται συχνά μια μορφή απάντησης στα κοινά αεροναυτικά γυμνάσια ΗΠΑ - Ιαπωνίας, ΗΠΑ - Φιλιππινών ή ΗΠΑ - Νότιας Κορέας, τα οποία με τη σειρά τους ερμηνεύονται ως προειδοποιήσεις προς το Πεκίνο ή την Πιονγιάνγκ.
Το Βιετνάμ, οι Φιλιππίνες και η Ταϊβάν συγκρούονται με την Κίνα για την κυριαρχία στο μικρό αρχιπέλαγος των Σπράτλι, των νησιών της Νότιας Σινικής Θάλασσας που είναι πλούσια σε υδρογονάνθρακες και το Πεκίνο θεωρεί δικά του. Το Πεκίνο και το Ανόι διεκδικούν επίσης τα νησιά Παρασέλ στην ίδια θάλασσα.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Από 4 έως 17 Νοεμβρίου πραγματοποιήθηκε η διασυμμαχική άσκηση ναρκοπολέμου «Αριάδνη 11» και το defencenet.gr κατ΄ αποκλειστικότητα κατέγραψε την άσκηση από τη φρεγάτα «ΑΔΡΙΑΣ». Η άσκηση πραγματοποιήθηκε στην θαλάσσια περιοχή του Πατραϊκού Κόλπου και γενικότερα στο Ιόνιο πέλαγος. Από πλευράς ΠΝ στην άσκηση –και εκτός της «ΑΔΡΙΑΣ» πήραν μέρος τα ναρκοθηρευτικά «Ευνίκη», «Καλυψώ» και «Καλιστώ», οι Κανονιοφόροι «Ναυμάχος» και «Αήττητος». Η διεθνή συμμετοχή αποτέλεσε μέρος της δύναμης SNMCMG2 και αποτελείτο από τo βοηθητικό σκάφος «Hasan Pasa» του τουρκικού Ναυτικού το ναρκαλιευτικό «Akcay» επίσης του τουρκικού Ναυτικού, το ιταλικό Numana, το Bad Bevensen του γερμανικού Ναυτικού και το ισπανικό Duero.
Επίσκεψη-σκάνδαλο του Τούρκου αρχηγού Στόλου από σήμερα στην Ελλάδα -επίσκεψη η οποία επιβλήθηκε «άνωθεν» στο ΓΕΝ- την ίδια ώρα που ο τουρκικός στόλος προβαίνει σε μείζονες προκλήσεις σε Αιγαίο και ΝΑ Μεσόγειο. Σημειώνουμε όπως φαίνεται και από τον σχετικό πίνακα του ΓΕΕΘΑ ότι από την 1η Ιανουαρίου μέχρι και το Σεπτέμβριο πραγματοποιήθηκαν 168 παραβιάσεις των Εθνικών Χωρικών Υδάτων από σκάφη του τουρκικού Στόλου τον διοικητή του οποίου η κυβέρνηση σξκέφτηκε
Την Tετάρτη 19 Oκτωβρίου 11, έλαβε χώρα συνάντηση στη ΓΔΑΕΕ , μεταξύ του Αναπληρωτή Γενικού Διευθυντή αυτής, Ταξχου (ΜΗ) Ιωάννη Καλύβα και Επιτελών της ΔΑΩΔΠ, με το Γενικό Διευθυντή της εταιρείας «SSMART» Χαράλαμπο Μπεκατώρο συνοδευόμενο από την κα Αντωνία Ιωαννίδου, κατόπιν αιτήματος της εταιρείας.
Kατά τη συνάντηση συζητήθηκαν θέματα που αφορούν την εξέλιξη πιστώσεων των προγραμμάτων των Συμβάσεων ΑΩ 33/99, 04/00, 09/03 και 20/03, που απορρέουν από την Προμήθεια Οπλικών Συστημάτων επ’ωφελεία του ΠΝ.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Κινητικότητα παρατηρείται το τελευταίο χρονικό διάστημα στο θέμα του προγράμματος εκσυγχρονισμού των 4 φρεγατών ΜΕΚΟ 200 ΗΝ τουλάχιστον σε ότι αφορά την παρουσίαση των προτάσεων στο ΓΕΝ των εταιρειών που ενδιαφέρονται για το πρόγραμμα.
Έτσι σήμερα και την Παρασκευή θα επισκεφτούν το ΓΕΝ για στο πλαίσιο εξέτασης/διερεύνησης προγράμματος εκσυγχρονισμού των τεσσάρων φρεγατών ΜΕΚΟ 200 ΗΝ οι εκπρόσωποι της εταιρείας TelmAco (Δ. Κυριαζής, Μ. Κυπραίος, Ι. Πατέλης και M. Reynolds) και της εταιρείας L-3 MAPPS Communication (Α. Βασιλειάδης και O. Knutson) αντίστοιχα.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι την Tετάρτη 12 Οκτωβρίου 2011 πραγματοποιήθηκε στο ΓΕΝ συνάντηση με εκπροσώπους της εταιρείας OTO MELARA (A. Pωσώνη, Α. Montobbio, N. Menardo).
Από το Πολεμικό Ναυτικό συμμετείχαν αρμόδιοι επιτελείς από το ΓΕΝ, το ΑΣ και τη ΔΔΜΝ, στο πλαίσιο εξέτασης / διερεύνησης προγραμμάτων εκσυγχρονισμού Φ/Γ τύπου ΜΕΚΟ και κατασκευής νέων Φ/Γ του ΠΝ.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το Αρχηγείο Στόλου επισκέφθηκε σήμερα Παρασκευή 7 Οκτωβρίου 2011 ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, Αντιναύαρχος Δημήτριος Ελευσινιώτης, στο πλαίσιο ενημέρωσής του, ενώ ακολούθως επέβη στην κανονιοφόρο ΚΡΑΤΑΙΟΣ και στο ναρκοθηρευτικό ΕΥΝΙΚΗ.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Καμία σχέση δεν έχει απόπλους της φρεγάτας ΥΔΡΑ (F452), τύπου ΜΕΚΟ 200ΗΝ, με το "Οικόπεδο 12" διευκρινίζει το Πολεμικό Ναυτικό και αναφέρει στην ανακοίνωσή του ότι "Η μετάβασή στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου εντάσσεται στο πλαίσιο της ΝΑΤΟϊκής επιχείρησης «ACTIVE ENDEAVOUR» για την ασφάλεια στη Μεσόγειο".
Δηλαδή θα κινείται πολύ μακρικά από το "Οικόπεδο 12" και θα είναι υπό ΝΑΤΟϊκές διαταγές.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Τους φυσικούς πρωταγωνιστές του σκανδάλου του γερμανικών υποβρυχίων Type 214 έχουν τοποθετήσει οι εισαγγελικές αρχές στη λίστα των κατηγορουμένων. Πρόκειται για 29 ονόματα που σύμφωνα με τους εισαγγελείς του Οικονομικού εγκλήματος διώκονται για κακουργηματικές πράξεις ζημιώνοντας το ελληνικό δημόσιο κατά εκατοντάδες εκατομμυρίων ευρώ.
Στη λίστα των κατηγορουμένων είναι οι Μιχάλης Ματαντός (εφοπλιστής), ο συνεργάτης του Αντώνης Χάγιας και ο Αλέξανδρος Αβατάγγελος. Και οι τρεις εμφανίζονται να είναι μεσάζοντες της HDW.
Τέταρτος στη λίστα είναι ο Ιωάννης Μπέλτσιος συνεργάτης του Άκη Τσοχατζόπουλου. Στο κατηγορητήριο βρίσκεται και ο Νομάρχης Πειραιά και νυν πρόεδρος του ΕΦΕΤ, Ιωάννης Μίχας, κορυφαίο στέλεχος του ΠΑΣΟΚ.
Μαζί του κατηγορούνται και οι πρώην συνδικαλιστές Σταύρος Μαρκάτος και Γιώργος Κοντάκης.Κατηγορούμενος είναι και ο Ιωάννης Σμπώκος πρώην γ.γ. στη Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας, ενώ δίωξη ασκήθηκε και εναντίον του Σπύρου Τραυλού. πρώην γραμματέα της Γενικής Γραμματείας Οικονομικού Σχεδιασμού και Αμυντικών Επενδύσεων του υπουργείου Εθνικής Άμυνας.
Πάντως τόσο η δίωξη του Ι. Σμπώκου ως πρώην ΓΔΕ όσο και του Σ.Τραυλού από τη θέση του γενικού γραμματέα της ΓΓΟΣΑΕ έχουν περισσότερο τυπικό παρά ουσιαστικό χαρακτήρα καθώς ο ρόλος και των δύο στην υπόθεση ήταν περισσότερο διεκπεραιωτικός παρά ουσιαστικός.
Στη κατηγορητήριο εμφανίζεται και ο Σωτήρης Εμμανουήλ πρώην διοικητής Ναυπηγείων όπως και το πρώην στέλεχος του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, Αντώνης Κάντας.
Εκτός από τους προαναφερόμενους η λίστα των κατηγορουμένων περιέχει μερικά ακόμα στελέχη του υπουργείου Εθνικής Άμυνας που φέρονται να είχαν αποφασιστικό ρόλο στο όλο σκάνδαλο. Τα ονόματά τους είναι:
Αλέξανδρος Παπαντωνίου, Μιχάλης Νομικός, Εμμανουήλ Σαρτζετάκης, Γιώργος Χατζηγιαννίδης, Δημήτρης Λαδόπουλος, Γιώργος Χαιρέκακος, Παναγιώτης Στάμου, Ιωάννης Μανωλέμης, Γιώργος Καλίρης, Γιώργος Παλαιολογόπουλος, Παναγιώτης Ασπροδίνης, Μανούσος Παραγιουδάκης, Γιώργος Αθανασάκης, Δημήτρης Πουλιέζος, Νικόλαος Λεονταρίτης, Ζαχαρίας Ανδρουλάκης και Νικόλαος Παρασκευόπουλος.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Όπως πρώτο έχει γράψει το defencenet.gr, για οκτώ κακουργηματικές πράξεις ασκήθηκε ποινική δίωξη σε 29 μη πολιτικά πρόσωπα, για το σκάνδαλο αγοράς των τεσσάρων υποβρυχίων τύπου 214 και τον εκσυγχρονισμό άλλων τριών. Κατόπιν σχετικής παραγγελίας του οικονομικού εισαγγελέα Γρηγόρη Πεπόνη, η εισαγγελέας Πρωτοδικών που διενήργησε την έρευνα, Πόπη Παπανδρέου, προχώρησε σήμερα στην άσκηση ποινικών διώξεων σε βάρος τότε υπηρεσιακών παραγόντων του υπουργείου Εθνικής Άμυνας, συνδικαλιστών, ιδιωτών και εμπλεκομένων στελεχών της αρμόδιας διεύθυνσης εξοπλισμών του υπουργείου.Η δίωξη αφορά τα εξής αδικήματα:
Ενεργητική δωροδοκία με τις επιβαρυντικές διατάξεις του νόμου περί καταχραστών του δημοσίου, που στρέφεται κατά πέντε προσώπων
Απλή συνέργεια στη δωροδοκία, που αφορά έξι πρόσωπα
Παθητική δωροδοκία σε βάρος του δημοσίου, απαγγέλθηκε σε βάρος δέκα προσώπων
Απιστία στην υπηρεσία σε βάρος του δημοσίου, στρέφεται κατά τεσσάρων προσώπων
Νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματική δραστηριότητα, που αφορά δέκα πρόσωπα
Αμεση συνέργεια σε απιστία σε βάρος του δημοσίου, στρέφεται κατά επτά προσώπων
Απλή συνέργεια σε παθητική δωροδοκία, σε βάρος επτά προσώπων και τέλος,
Απλή συνέργεια σε ενεργητική δωροδοκία, σε βάρος επτά προσώπων
Για την ίδια υπόθεση τέθηκε στο αρχείο σκέλος της που αφορά εννέα μέλη γνωμοδοτικών επιτροπών, για τους οποίους κρίθηκε ότι συμμετείχαν μεν στις αποφάσεις, αλλά δεν είχαν διαδικαστικό ρόλο.Η Εισαγγελία ζητά την έκδοση βουλευμάτων για την επιβολή σε όλους τους κατηγορουμένους απαγόρευσης εξόδου από τη χώρα.Η υπόθεση αφορά την προμήθεια του Πολεμικού Ναυτικού με υποβρύχια τύπου 214, με ανάθεση του έργου στην γερμανική εταιρεία Ferrostaal-HDW.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το Πολεμικό Ναυτικό τιμώντας τις παραδόσεις του διοργανώνει εορταστικές εκδηλώσεις για την επέτειο της Ναυμαχίας της Σαλαμίνας, η οποία έλαβε χώρα το 480 π.Χ. Χθες Τρίτη διοργανώθηκε ημερίδα στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας και σήμερα Τετάρτη θα γίνει κατάθεση στεφάνου. Πλοία του Στόλου μας θα συμμετάσχουν στις εκδηλώσεις.
Ακολουθεί η Ανακοίνωση Τύπου του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού
27/9/2011 Εορταστικές Εκδηλώσεις Επετείου Ναυμαχίας Σαλαμίνας
Τρίτη 27 Σεπτεμβρίου 2011
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ
Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι στο πλαίσιο των εορταστικών εκδηλώσεων για την επέτειο της Ναυμαχίας της Σαλαμίνας το 480 π.Χ., ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Δημήτριος Ελευσινιώτης ΠΝ, απηύθυνε χαιρετισμό στην ημερίδα που έλαβε χώρα σήμερα Τρίτη 27 Σεπτεμβρίου 2011 στο αμφιθέατρο της Βάσης Υποβρυχίων στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας.
Την Τετάρτη 28 Σεπτεμβρίου 2011, ο Αρχηγός Στόλου Αντιναύαρχος Παναγιώτης Ευσταθίου ΠΝ, θα πραγματοποιήσει κατάθεση στεφάνου στον Τύμβο Σαλαμινομάχων, ως εκπρόσωπος του Αρχηγού ΓΕΝ.
Το Πολεμικό Ναυτικό συμμετέχει στον εορτασμό με διάθεση της φρεγάτας ΣΑΛΑΜΙΣ και της πυραυλακάτου ΔΑΝΙΟΛΟΣ. Τις εκδηλώσεις θα παρακολουθήσει αντιπροσωπεία Αξιωματικών και Υπαξιωματικών, ενώ θα τις πλαισιώσουν τμήματα της Μπάντας του ΠΝ.
Αντιπλοίαρχος Αδαμάντιος Χριστοδούλου
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σε συνέχεια σχετικής είδησης που δημοσίευσε χθες το defencenet.gr, νεότερες πληροφορίες επιβεβαιώνουν ότι βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη στην Ιαπωνική Θάλασσα τα κοινά ρωσο-ιαπωνικά γυμνάσια, με τη συμμετοχή μιας Μοίρας πλοίων του ρωσικού Στόλου στον Ειρηνικό ωκεανό με επικεφαλής το θρυλικό πυραυλοφόρο καταδρομικό Βαριάγκ (Varyag). Σύμφωνα με την «Φωνή της Ρωσίας», τα γυμνάσια αυτά πραγματοποιούνται ήδη για 12η φορά στην ιστορία της συνεργασίας των Ναυτικών Δυνάμεων της Ρωσίας και των Δυνάμεων Αυτάμυνας της Ιαπωνίας. Με βάση το σενάριο των γυμνασίων, σε φορτηγό πλοίο στη θάλασσα ξέσπασε φωτιά. Οι Ρώσοι και οι Ιάπωνες ναύτες εξασκούνται στις επιχειρήσεις διάσωσης του πληρώματος του "μοιραίου" πλοίου, με τη βοήθεια ελικοπτέρων και αντιμετώπισης της πυρκαγιάς. Εκτός από το Βαριάγκ, στα γυμνάσια συμμετέχουν επίσης ένα τάνκερ και ένα ρυμουλκό. Η Ιαπωνία εκπροσωπείται από 4 πλοία με επικεφαλής το αντιτορπιλικό Akebono.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Εξαιτίας της άθλιας οικονομικής κατάστασης στην οποία έχουν περιέλθει τα στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού και λαμβάνοντας υπόψη τη σημαντική συρρίκνωση των αποδοχών του προσωπικού ο Α/ΓΕΝ αντιναύαρχος Δ. Ελευσινιώτης με προσωπική του εντολή ειδοποίησε το Μετοχικό Ταμείο Ναυτικού να μην έχει απαιτήσεις για την καταβολή δόσεων από δάνεια που έχουν συναφθεί.
Η εντολή αυτή του Α/ΓΕΝ αναμένεται να αποτελέσει πραγματικά ανακούφιση για όλα εκείνα τα στελέχη του ΠΝ που έχουν συνάψει δάνεια με το ΜΤΝ αλλά αδυνατούν να καλύψουν τις δόσεις εξαιτίας της κατακόρυφης επιδείνωσης των μισθολογικών τους αποδοχών.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
"Μπουρδολογίας το ανάγνωσμα". Με αυτή την φράση απάντησε ανώτατη πηγή του Πολεμικού Ναυτικού στο defencenet.gr για τις πληροφορίες που μετέδωσε το τουρκικό κανάλι NTV για δήθεν "έξοδο στην Μεσόγειο 8 τουρκικών φρεγατών".
"Κατ'αρχήν δεν πρόκειται να βγει το "Σισμίκ" για έναν βασικό λόγο: Δεν υπάρχει πια "Σισμίκ". Έχει παροπλιστεί. Ένα δεύτερο σκάφος με το ίδιο όνομα που εργάζεται για το ίδρυμα μεταλλευτικών ερευνών, έχει και αυτό σοβαρές αβαρίες.
Το "Selen" βγάζουν, αλλά είναι παράκτιο ερευνητικό. Αν βγάλουν κάποιο ερευνητικό σκάφος αυτό θα είναι το "Γκόκα Πίρι Ρέϊς". Το είχαν βγάλει και πέρσι.
Όλο απειλούν και όλο τα σκάφη τους είναι μαζεμένα στα λιμάνια τους. Μην ακούτε τι λένε οι Τούρκοι. Ψεύδονται ως συνήθως και οι πολιτικοί τους και οι δημοσιογράφοι τους".
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ποινικές διώξεις σε βαθμό κακουργήματος ασκήθηκαν από την Εισαγγελία Αθηνών σε βάρος 23 ατόμων που εμπλέκονται στο σκάνδαλο των υποβρυχίων Type 214. Οι διώξεις αφορούν τα αδικήματα της δωροδοκίας, απιστίας και ξέπλυμα βρώμικου χρήματος. Το δεύτερο αδίκημα αφορά πρώην αξιωματούχους του υπουργείου Εθνικής Άμυνας. Η σχετικήγ αναφορά βρίσκεται στα χέρια του εισαγγελέα Εφετών, Ι.Πεπόνη, επικεφαλή του νεοσύστατου τμήματος για το Οικονομικό Έγκλημα και την συνέταξε η εισαγγελέας Πρωτοδικών, Πόπη Παπανδρέου.
Από τους συνολικά 38 αρχικά ύποπτους -μη πολιτικά πρόσωπα- που πέρασαν από το εισαγγελικό γραφείο προκειμένου να δώσουν εξηγήσεις, οι 23 παραπέμπονται "δια τα περαιτέρω". Για τους υπόλοιπους 15 ζητά η υπόθεση να μπει στο αρχείο, καθώς -κατά την κρίση της εισαγγελικής λειτουργού- όπως φαίνεται δεν υπήρξαν επαρκείς ενδείξεις για να καταστούν κατηγορούμενοι.
Πάντως, την τελική απόφαση για το πόσοι και ποιοί θα είναι οι ύποπτοι, που θα κληθούν στο ανακριτικό στάδιο με την ιδιότητα του κατηγορούμενου θα την πάρει ο εισαγγελέας Εφετών τις επόμενες μέρες, όταν δηλαδή ολοκληρώσει τη μελέτη της ογκωδέστατης δικογραφίας σχετικά με την υπόθεση των υποβρυχίων.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού Αντιναύαρχος Δημήτριος Ελευσινιώτης προχώρησε σε "επιθεώρηση" επιχειρησιακής ετοιμότητας στο Αρχηγείο Στόλου.
Ο Α/ΓΕΝ και στο πλαίσιο της ενημέρωσής του από τα στελέχη του ΠΝ επέβη στη φρεγάτα «S» "Νικηφόρος Φωκάς" (F-466) και στο αρματαγωγό «Λέσβος» L 176, κλάσης "Ιάσων".
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού έγινε γνωστό πως την Πέμπτη 1η Σεπτεμβρίου 2011 θα πραγματοποιηθεί στο ΓΕΝ παρουσίαση σε αρμόδιους επιτελείς του ΠΝ, από εκπροσώπους εταιρείας Agusta Westland (κ. Jiulio Sdie, Diego Pantusa, Tomasz Bilski, Andrzej Stachyra και Αργύρη Αυγερινόπουλο) επί των δυνατοτήτων των ελικοπτέρων SW-4 στο πλαίσιο της προμήθειας ενός νέου ελικοπτέρου εκπαίδευσης από την ΔΕΝ.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το πρόγραμμα ναυπήγησης νέων φρεγατών του Πολεμικού Ναυτικού (ΠΝ) είναι αναμφίβολα το πιο σημαντικό πρόγραμμα για την αναβάθμιση/τον εκσυγχρονισμό της μαχητικής ικανότητας, όχι μόνο του συγκεκριμένου Κλάδου, αλλά και των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων γενικότερα. Στο νέο ΕΜΠΑΕ διατίθενται 2,1 δισ. ευρώ για τη ναυπήγηση τριών νέων φρεγατών FREMM έναντι έξι αρχικά που είχαν συμπεριληφθεί στο εγκεκριμένο από το ΚΥΣΕΑ Δεκαπενταετές Σχέδιο Εξοπλιστικών Στόχων (ΔΕΣΕΣ) 2006-2020 ως πολύ υψηλής προτεραιότητας εξοπλιστικό πρόγραμμα.
Είναι αυτονόητο ότι η πάροδος των δύο ετών από την επικύρωση του ΔΕΣΕΣ μέχρι σήμερα, όχι μόνο δεν έχει επηρεάσει τη σημασία του προγράμματος, αλλά, το αντίθετο μάλιστα, έχει εντείνει την κρισιμότητά του, καθώς ο μέσος όρος ηλικίας του στόλου των μεγάλων σκαφών επιφανείας αυξήθηκε ακόμη περισσότερο, και έφτασε τα 25 έτη.
Σε βραχυκύκλωμα καλωδίου οφείλεται η πυρκαγιά που ξέσπασε στο ναύσταθμο Σαλαμίνας την περασμένη εβδομάδα. Κλιμάκιο εμπειρογνωμόνων της πυροσβεστικής μετά από έρευνα βρήκε το καλώδιο το οποίο προκάλεσε την φωτιά.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Έκτακτη συνάντηση είχε το απόγευμα, μετά την δημοσιοποίηση της πρότασης συγχώνευσης των ΕΝΑΕ με τα ναυπηγεία Ελευσίνας-Νεωρίου, ο ιδιοκτήτης των ΕΝΑΕ Ισκαντάρ Σάφα, με τους υπουργούς Οικονομικών, Ε.Βενιζέλο και Εθνικής Άμυνας Π.Μπεγλίτη, στο γραφείο του πρώτου.
Πέρα από την πρόταση για συγχώνευση και την δημιουργία Ενιαίου Ναυπηγικού Φορέα, συζητήθηκε και η απαίτηση του Ι.Σάφα να δωθούν επιπλέον 130 εκατ. ευρώ για το ναυπηγικό πρόγραμμα των υποβρυχίων Type 214.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το όνομα Exocet προέρχεται από την ελληνική λέξη «εξώκητος», δηλαδή ένα κήτος εκτός του νερού. Η ονομασία ανταποκρίνεται στη λειτουργία του πυραύλου, καθώς σε όλη τη διάρκεια της πτήσης του σχεδόν εφάπτεται με το νερό σε ελάχιστο ύψος από αυτό, αλλά πάντα εκτός αυτού.
Μέχρι σήμερα έχει κατασκευαστεί σε τέσσερις εκδόσεις: την έκδοση επιφανείας- επιφανείας MM38, την αέρος-επιφανείας έκδοση ΑM39, την ξηράς-επιφανείας έκδοση ΜΜ40 και, τέλος, την έκδοση SM39, που εξαπολύεται μέσα σε κάψουλα από υποβρύχια.
Η χώρα μας διαθέτει τις τρεις πρώτες εκδόσεις στο οπλοστάσιό της, ενώ η Εθνική Φρουρά της Κύπρου διαθέτει την έκδοση ξηράς-επιφανείας ΜΜ40. Οι πιο πρόσφατες εκδόσεις φέρουν και αυτές την κωδικοποίηση ΜΜ40.
Πυρκαγιά εκδηλώθηκε στις 14.15 σε βουνοπλαγιά που βρίσκεται πίσω από το Ναύσταθμο του ΠΝ στην Σαλαμίνα. Στο νησί επιχειρούν αυτή τη στιγμή 30 πυροσβέστες με 10 οχήματα και ένα ελικόπτερο Mi-26 το οποίο πραγματοποιεί συνεχείς ρήψης δεδομένης της μικρής απόστασης μεταξύ του σημείου της πυρκαγιάς και της θάλασσας.
Σύμφωνα με πληροφορίες του NewsIt η πυρκαγιά ξεκίνησε από το χώρο του Ναυστάθμου και επεκτάθηκε στο βουνό που βρίσκεται μόλις μερικές δεκάδες μέτρα πίσω από το Ναύσταθμο.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ο ίδιος ο Αρχηγός του ρωσικού Ναυτικού, Ναύαρχος Vladimir Visotskiy, απέστειλε στον Έλληνα ομόλογό του Αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Δημήτριο Ελευσινιώτη, ευχαριστήρια επιστολή για την άμεση ιατρική περίθαλψη Ρώσου ναύτη, ο οποίος την 7η Ιουλίου 2011 είχε αποβιβασθεί στο Ναύσταθμο Κρήτης από σκάφος του ρωσικού Ναυτικού και είχε υποβληθεί με επιτυχία σε χειρουργική επέμβαση στο Ναυτικό Νοσοκομείο Κρήτης.
Στην θερμή ευχαριστήρια επιστολή του ο Αρχηγόις της δεύτερης μεγαλύτερης ναυτικής πυρηνικής δύναμης του πλανήτη εκφράζεται με κολακευτικά λόγια για τις νοσηλευτικές υπηρεσίες του Π.Ν. στην Κρήτη.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Αδιέξοδο καταγράφηκε στην χθεσινή κυβερνητική επιτροπή αναφορικά με το μέλλον των ΕΝΑΕ, παρά το γεγονός ότι η πλευρά του μυστηριώδους Λιβανέζου Ι.Σάφα και η «εν πολλαίς αμαρτίαις περιπεσούσα» ThyssenKrupp Marine Systems, δήλωσαν ότι «τα βρίσκουν» για τα οφειλόμενα χρήματα η μία της άλλης και την ναυπήγηση των Typer 214 και μάλιστα ζητούν επιτακτικά να τους δοθεί άμεσα και το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των ΜΕΚΟ-200ΗΝ.
Σε ότι αφορά αυτό το τελευταίο υπάρχει εντυπωσιακή σκλήρυνση της γραμμής του υπουργείου Εθνικής Άμυνας (θα φανεί λίαν συντόμως αν είναι «για τα μάτια του κόσμου» ή όντως το υπουργείου επιτέλους αποφάσισε να υπερασπιστεί τα δικαιώματα του δημοσίου και κυρίως του Π.Ν.) με τον Π.Μπεγλίτη να δηλώνει ότι «Αυτά που ξέρανε τελείωσαν. Αποδείχθηκαν ανακόλουθοι τόσες φορές. Τώρα πρέπει να υλοποιηθούν όλα τα αρχικώς συμφωνηθέντα και εν συνεχεία θα δούμε για νέα προγράμματα».
Ωστόσο το μείζον πρόβλημα παραμένει η απόφαση της Διεύθυνσης Ανταγωνισμού της Ε.Ε. που απαγορεύει οποιαδήποτε ανάληψη εργασιών από το Ναυπηγείο πολιτική ή και στρατιωτική που δεν έχει να κάνει με απ’ευθείας ανάθεση έργου από το Π.Ν.. Δηλαδή ήταν ... φούμαρα όλα αυτά που ισχυρίζονταν επί ένα χρόνο οι κυβερνητικοί ότι «Θα αποκτήσουν εξαγωγικό χαρακτήρα, θα φέρουν δουλειές από το εξωτερικό» και άλλα τέτοια. Η απόφαση που βασίστηκε στο έγγραφο Πλασκοβίτη αναφέρει ακριβώς αυτά που ζητούσε το … ελληνικό Δημόσιο: «Μόνο εργασίες με απ’ευθείας αναθέσεις από το Π.Ν.»!
Σε μια προσπάθεια να υπάρξει ανατροπή αυτής της απόφασης η κυβέρνηση δια του υπουργείου Οικονομικών σκοπεύει να αποστείλει επιστολή εντός του Αυγούστου ζητώντας από την Επιτροπή να άρει την συγκεκριμένη απαγόρευση και τουλάχιστον να επιτρέπει στα ΕΝΑΕ να λαμβάνουν εργασίες εκτός από το Π.Ν. και από άλλα Ναυτικά (η Ε.Ε. θεωρεί ότι σε οποιοδήποτε άλλο έργο πλην των απ’ευθείας αναθέσεων για το Π.Ν., παραβιάζεται η απόφαση της Διεύθυνσης Ανταγωνισμού που λέει ότι θα ανασταλεί το πρόστιμο – αρχικό κάπου 220 εκατ. ευρώ, τώρα περί τα 500 εκατ. ευρώ .
Στην ίδια επιστολή, θα διαβεβαιώνεται (πάλι… ) ότι θα πειθαρχήσουν τα ΕΝΑΕ στην κατάργηση και πώληση του τομέα πολιτικών κατασκευών. Πόσες πιθανότητες έχει να γίνει δεκτό αυτό από την Ε.Ε.; Ελάχιστες, αυτή την στιγμή. Και στην Ε.Ε., θέλουν πρώτα να δουν αν θα υπάρξει στοιχειώδης βούληση και μετά θα αποφασίσουν.
Κατά τα λοιπά φαίνεται ότι υπάρχει επαναπροσέγγιση μεταξύ Λιβανέζων και Γερμανών με την οποία λένε ότι θα προχωρήσουν στη ναυπήγηση των δύο νέων Type 214, αλλά θέλουν να πάρουν άμεση υπόσχεση για τον εκσυγχρονισμό των … ΜΕΚΟ-200ΗΝ, ένα πρόγραμμα το οποίο έχει υποχωρήσει σε προτεραιότητα στο νέο ΕΜΠΑΕ.
Ο προβληματισμός που υπάρχει για το συγκεκριμένο θέμα στο Π.Ν. και στο υπουργείο, είναι εύλογος: Τι θα συμβεί αν επαναληφθούν στον εκσυγχρονισμό των φρεγατών όσα συμβαίνουν με το πρόγραμμα των υποβρυχίων. Οι ελάχιστες σχετικά σύγχρονες μονάδες του στόλου θα τεθούν εκτός ενέργειας περιμένοντας να λύσουν τις διαφορές τους Λιβανέζοι και Γερμανοί;
Άσχημο timing επέλεξαν για το αίτημά τους αυτό (άσχετα αν ο εκσυγχρονισμός πρέπει να προχωρήσει). Το κλίμα έχει αλλάξει σε βάρος τους στο υπουργείο Άμυνας μετά τα συνεχή φιάσκο…
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Την έκθεση της αμερικανικής εταιρείας Debevoise and Ρlimpton για το σκάνδαλο των υποβρυχίων και τις μίζες που κατευθύνθηκαν στη χώρα μας αποκαλύπτει σήμερα «Το Βήμα». Σύμφωνα με την 150σέλιδη έκθεση το σύνολο της μίζας που δόθηκε μέσω δύο υπεράκτιων εταιρειών (της ΜΙΕ του Μιχ. Ματαντού και της Dolmarton του Αλ. Αβατάγγελου ) φθάνει τα 100 εκατ. ευρώ από το 1998 ως το 2002, ενώ άλλα 6 εκατ. ευρώ δόθηκαν το 2006 «για άγνωστους λόγους», όπως σημειώνει η έκθεση!
Απέφυγε να αποδώσει ευθύνες ο υπουργός οικονομικών και αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Ευάγγελος Βενιζέλος αναφορικά με την έρευνα που διεξάγεται για τις συμβάσεις των υποβρυχίων Type 214 καταθέτοντας στην Επιτροπή Εξοπλιστικών της Βουλής, η οποία και με την κατάθεση και του πρώην υπουργού Άμυνας της ΝΔ Ευάγγελου Μεϊμαράκη ολοκλήρωσε σήμερα την έρευνα της. Αυτή αφορούσε την την εξέλιξη των συμβάσεων των υποβρυχίων από το 2002- 2009 και την επόμενη εβδομάδα θα παραδώσει το πόρισμα της στον Πρόεδρο του Κοινοβουλίου.
«Δεν είμαι δικαστής για να αποδώσω ευθύνες» είπε ο Ε. Βενιζέλος και πρόσθεσε ότι «είναι θέμα πώς αντιλαμβάνεται κάθε υπουργός την διαπραγματευτική δυνατότητα και την διαχείριση της».Ο πρώην υπουργός Άμυνας παραδέχτηκε ότι μπορούσε να γίνει καταγγελία της σύμβασης ή άρνηση παραλαβής των υποβρυχίων, σημειώνοντας ότι μετά το 2006 υπήρξε αδράνεια και αμηχανία. η οποία επιβάρυνε την διαπραγματευτική μας θέση ως προς την γενική συμφωνία. «Καταβλήθηκαν χρήματα χωρίς αντίκρισμα. Οι καταβολές έπρεπε να λειτουργήσουν δεσμευτικά για την γερμανική εταιρία», φέρεται να είπε.
Τέλος, ο κ Βενιζέλος επεσήμανε ότι όταν το 2009 καταγγέλθηκαν οι συμβάσεις και αμφισβητήθηκε η εγκυρότητα του θεσμικού πλαισίου των αντισταθμιστικών ωφελημάτων, αποφάσισε την κατάργηση τους με νόμο που ψηφίστηκε από τη Βουλή. «Ο νόμος αυτός δεν παραγράφει ποινικά αδικήματα και καμία ρήτρα δεν αίρει ευθύνες», φέρεται να είπε σχετικά ο Ε. Βενιζέλος.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σε κρίσιμη φάση εισέρχεται τόσο η υπόθεση της διερεύνησης του σκανδάλου των υποβρυχίων Type 214, όσο και της υπόθεσης πώλησής τους στον Λιβανέζο Ισκαντάρ Σάφα, η παραμονή του οποίου έχει τεθεί υπό αίρεση, σύμφωνα με επιστολή του στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας.
Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώθηκε ότι ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Δημήτριος Ελευσινιώτης, πραγματοποιεί επίσημη επίσκεψη στην Ουκρανία από 26 έως 28 Ιουλίου 2011 ανταποκρινόμενος σε πρόσκληση του Αρχηγού του Ναυτικού της Ουκρανίας, Ναυάρχου Viktor Maksymov.
Στο πλαίσιο της επίσκεψης του ο Αρχηγός ΓΕΝ θα έχει επίσημη συνάντηση με τον Ουκρανό ομόλογό του και θα πραγματοποιηθούν συνομιλίες για θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος. Δεν τον ρωτάει επί τη ευκαιρία και τι θα γίνει μ'εκείνα τα αντισταθμιστικά που χρωστάνε οι Ουκρανοί για το δύο ZUBR που είχαν μοσχοπουλήσει στην Άκη (τα χρέωσαν όσο οι Ρώσοι τα καινούρια);
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Αναγνωρίζοντας την σημασία του Λιμενικού Σώματος στην προστασία των θαλασσίων συνόρων και την συμβολή των στελεχών του στην ασφάλεια των ναυτιλλομένων η κυβέρνηση παρά τα γνωστά οικονομικά προβλήματα, αποφάσισε να προχωρήσει στην πρόσληψη 340 νέων στελεχών.
Πιο συγκεκριμένα μέσα στους επόμενους μήνες θα προσληφθούν 280 δόκιμοι λιμενοφύλακες, 60 Σημαιοφόροι καθώς και 181 δόκιμοι Υπαξιωματικοί από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Οι υποψήφιοι της Σχολής Λιμενοφυλάκων και της Σχολής Υπαξιωματικών ανεξαρτήτως κατηγορίας ή ειδικότητας πρέπει να έχουν τα εξής προσόντα:
1. Να είναι Ελληνες πολίτες, εγγεγραμμένοι στα δημοτολόγια ή μητρώα αρρένων της χώρας και να έχουν συμπληρώσει το 27ο έτος της ηλικίας τους (ειδικά για όσους έχουν υπηρετήσει στις Ενοπλες Δυνάμεις, το όριο ηλικίας αυξάνεται κατά τρία χρόνια).2. Να είναι κάτοχοι απολυτηρίου τίτλου λυκείου με ελάχιστο βαθμό 10.3. Να έχουν καλή υγεία και άρτια σωματική διάπλαση.4. Να έχουν ύψος τουλάχιστον 1,70 μ. οι άνδρες και 1,60 μ. οι γυναίκες, χωρίς υποδήματα.5. Οι άνδρες να έχουν εκπληρώσει τις στρατιωτικές υποχρεώσεις τους (δεν επιτρέπεται συμμετοχή ακόμη κι αν έχουν απαλλαγεί νόμιμα ή έχουν υπηρετήσει άοπλη ή εναλλακτική θητεία).6. Να μην έχουν καταδικαστεί για μία σειρά αδικημάτων όπως αυτά ορίζονται για διορισμό ως μόνιμο προσωπικό και να μην έχουν στερηθεί των πολιτικών τους δικαιωμάτων.
Από τον συνολικό αριθμό των 280 Λιμενοφυλάκων, οι 90 θα είναι απόφοιτοι Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, οι 8 μουσικοί, οι 28 Εθελοντές Πενταετούς Υποχρέωσης, οι 126 ιδιώτες που απέκτησαν διάφορες ειδικότητες στις Ενοπλες Δυνάμεις (καταδρομείς, υποβρύχιοι καταστροφείς) και οι 28 θα είναι ιδιώτες που συμμετείχαν ενεργά σε επιχειρήσεις για τη διάσωση ατόμων στη θάλασσα ή τη στεριά. Η κατάθεση των δικαιολογητικών θα γίνεται από την 05-08-2011 μέχρι και την 09-09-2011 (ώρες: 08:00-14:00) στα Κεντρικά Λιμεναρχεία (πλην Κ.Λ. Πειραιά), Λιμεναρχεία και Υπολιμεναρχεία και στη Σχολή Λιμενοφυλάκων (Τέρμα Οικονόμου & Ξανθοπουλίδου, Χατζηκυριάκειο, Πειραιάς).
Οι 60 Σημαιοφόροι θα προέρχονται από πτυχιούχους πανεπιστημιακών σχολών, διπλωματούχους ανωτάτων πολυτεχνικών σχολών και διπλωματούχους πλοιάρχους και μηχανικούς Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού. Η υποβολή των δικαιολογητικών γίνεται είτε ταχυδρομικώς με συστημένη επιστολή είτε αυτοπροσώπως μέχρι και τις 5 Αυγούστου (ώρες: 08:00-14:00) στο Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής / Διεύθυνση Προγραμματισμού Οργάνωσης & Εκπαίδευσης, τμήμα Α΄ Προγραμματισμού (Ακτή Βασιλειάδη, πύλη Ε1-Ε2, Πειραιάς, γραφείο 018, ισόγειο).
Σε εκκρεμότητα έχει μείνει η ανακοίνωση της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων και δικαιολογητικών για τους Υπαξιωματικούς.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Κυριολεκτικά «από το παράθυρο» έβαλε το Πολεμικό Ναυτικό τις κορβέτες στις επιχειρησιακές του ανάγκες σε ότι αφορά τα νέα σκάφη που θα το εξοπλίσουν τα επόμενα χρόνια, όπως αναφέρουν απόλυτα έγκυρες πηγές του defencenet.gr.
Ισχυρισμούς που αν αποδειχθούν αληθινοί θα πρέπει να ξεκινήσουν να δουλεύουν υπερωρίες Ειδικά Δικαστήρια και Ναυτοδικεία διατύπωσε στην Επιτροπή Εξοπλισμών της Βουλής ο πρώην επικεφαλής της ΓΔΑΕΕ Ευάγγελος Βασιλάκος, σύμφωνα με τους οποίους η πολιτική ηγεσία του υπουργείου και το Π.Ν. το 2010 παρέλαβαν "σακατεμένο", με σαφώς πιο μειωμένες επιδόσεις από αυτές που ανέφεραν οι προδιαγραφές, το υποβρύχιο Type 214, το S120 ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ.
Δηλαδή το υποβρύχιο S120 ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ, πέρα από τα γνωστά προβλήματα που είχε με την κλίση, το λογισμικό του συστήματος ISUS, το περισκόπιο που έμπαζε νερά και το σημαντικότερο όλων την αυξημένη ηχητική υπογραφή του, όταν έγινε προσπάθεια να επιλυθεί το πρόβλημα της κλίσης, υπέστη (;) την μεγαλύτερη ζημιά για την οποία μέχρι την περασμένη εβδομάδα δεν είχε μιλήσει κανείς: Μειώθηκαν οι επιδόσεις, μειώθηκε η εμβέλεια του υποβρυχίου και αυτό σημαίνει ότι μειώθηκαν οι επιδόσεις του σε όλα τα πεδία: Εν καταδύσει και σε ανάδυση, καθώς οι παρεμβάσεις που του έγιναν αύξησαν το βάρος του!