Ναυτικό

Ένα πρόγραμμα που θα μετατρέψει τα νέα υποβρύχια Type 214 του Π.Ν. σε στρατηγικά όπλα, μελετούν οι αρμόδιοι επιτελείς του Κλάδου: Ανώτατη πηγή του ΓΕΝ σχολιάζοντας σε δημοσιογράφους το θέμα της ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗΣ που κυκλοφορεί για την απόκτηση δυνατότητας υποθαλάσσιες εκτόξευσης βλημάτων από τα νέα υποβρύχια Type 214 προκειμένου να καταστεί απόλυτα πειστική η ελληνική προβολή ισχύος στην Ανατολική Μεσόγειο, όπου τα επιβεβαιωμένα κοιτάσματα φυσικού αερίου και πετρελαίου στην δυνητική ελληνική ΑΟΖ μπορούν να αλλάξουν την μοίρα της χώρας, είπε τα εξής: «Είναι γεγονός ότι μας απασχολεί έντονα κάτι τέτοιο". Kαι συνέχισε: "H ματαίωση του προγράμματος Neptune II που προέβλεπε εγκατάσταση συστήματος βολής UGM-84D Block 1C Harpoon στα δύο υποβρύχια που δεν θα εκσυγχρονιστούν μας αφήνει ένα κενό, αλλά μας δίνει και μια ευκαιρία: Να πάμε στην πιστοποίηση SCALP Naval υποβρυχίως εκτοξευόμενων. Αυτό αλλάζει κλίμακα όχι μόνο στις δυνατότητες του Π.Ν. αλλά και στις δυνατότητες προβολής ισχύος της χώρας γενικότερα». Ο ίδιος εξήγησε ότι «Σε κλειστές θαλασσες και σε κορεσμένο περιβάλλον απειλών όπως θα είναι το Αιγαίο σε περίπτωση κρίσης, ίσως η εκτόξευση τέτοιων βλημάτων να είναι παρακινδυνευμένη. Το υποβρύχιο για να εκτοξεύσει το βλήμα θα πρέπει να αναδυθεί μερικές δεκάδες μέτρα μόλις κάτω από την επιφάνεια, οπότε γίνεται εύκολο στον εντοπισμό του, αλλά στην περίπτωση της Ανατολικής Μεσογείου όλα αλλάζουν. Ειδικά όταν δεν μιλάμε για ένα βλήμα τακτικής κρούσης όπως το Harpoon, αλλά για ένα βλήμα cruise ακτίνας 1000 χλμ.» Στο Π.Ν. θεωρούν ότι η απόκτηση των SCALP Naval ως οπλισμού επί των FRΕΜΜ δεν λύνει απόλυτα το πρόβλημα της στρατηγικής κρούσης κατά τρόπο «απόλυτο», όπως συμβαίνει με την υποβρυχίως εκτοξευόμενη έκδοση. «Οι FREMM λογικό είναι να στοχοποιηθούν αμέσως και πιθανόν αν η κρίση να γίενι «θερμή» να έχουμε και απώλειες. Αλλά ένα Type 214 που θα πλέει στα 300 μέτρα βάθος στην Ανατολική Μεσόγειο, 100 μίλια νότια της Κύπρου, θα αναδυθεί μέχρι τα 50 μέτρα και θα εκτοξεύσει έναν SCALP Naval μέσα σε ελάχιστα λεπτά και εν συνεχεία θα βουτήξει πάλι στην άβυσσο της περιοχής, είναι πρακτικά μη ανασχέσιμο ακόμα και από πολύ ισχυρότερες αεροναυτικές δυνάμεις από αυτές που διαθέτει ή θα διαθέτει η Τουρκία». Σε ότι αφορά το τεχνικό μέρος, δηλαδή την δυνατότητα πιστοποίησης, η MBDA θεωρεί ότι μόλις ολοκληρωθεί η πιστοποίηση του βλήματος στο πυρηνοκίνητο επιθετικό υποβρύχιο κλάσης Barracuda του γαλλικού Ναυτικού (βάσει του προγραμματισμού αυτό θα έχει ολοκληρωθεί το 2014) δεν θα υπάρχει κανένα πρόβλημα στην πιστοποίησηή του και στα 214 από την στιγμή που υπάρχει τροποίηση στο σύστημα μάχης και σε ορισμένα υποσυστήματα. Η κάψουλα που μεταφέρει τον SCALP Naval και το σύστημα πρόωσής της είναι απόλυτα συμβατό με τους χώρους  των τορπιλών των 214.  Πάντως το Π.Ν. φαίνεται ότι μελετά και πιο συμβατικές λύσεις, όπως των  UGM-84D Block 1C Harpoon ή ακόμα και το Exocet στην υποθαλάσσια έκδοσή του. Στην ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ που κυκλοφορεί στο εξώφυλλο υπάρχει ακριβώς αυτή η «προφητική» καλλιτεχνική απεικόνιση: Υποθαλάσσια εκτόξευση βλημάτων SCALP Naval σε περιβάλλον υψηλών απειλών στην Ανατολική Μεσόγειο με ταυτόχρονη βύθιση εχθρικού σκάφους. Σε ότι αφορά το οικονομικό μέρος, για λόγους οικονομίας μπορεί να μην αποκτήσουν όλα τα Type 214 την δυνατότητα υποθαλάσσιας εκτόξευσης ή νε μην είναι όλα εφοδιασμένα με SCALP Naval. "Σε τρία σκάφη από δύο βλήματα, αρκούν για να ... πείσουν", μας είπε ανώτερος αξιωματικός του Π.Ν. με μεγάλη εμπειρία στον υποβρύχιο αγώνα. Το πρόγραμμα προμήθειας των Barracuda στα οποία θα τοποθετηθούν οι SCALP Naval προβλέπει την παράδοση συνολικά έξι υποβρυχίων την περίοδο μεταξύ 2017 και 2028, και είναι συνολικής αξίας 7,9 δισεκατομμυρίων ευρώ. Τα υποβρύχια της κλάσης Barracuda προορίζονται να αντικαταστήσουν σε υπηρεσία τα έξι επίσης πυρηνοκίνητα υποβρύχια κλάσης Rubis σε υπηρεσία με το γαλλικό Ναυτικό. Θα είναι εξοπλισμένα με τη νέα βαρέα τορπίλη Artemis που βρίσκεται υπό ανάπτυξη, υποθαλάσσια εκτοξευόμενους  αντιπλοϊκούς πυραύλους Exocet καθώς και βλήματα SCALP Naval. Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Μείζονα προβλήματα στην επιχειρησιακή ετοιμότητα των Ενόπλων Δυνάμεων προκαλεί η κυβερνητική πολιτική επί του προσωπικού, μία πολιτική που υπαγορεύεται βέβαια από το Μνημόνιο που υπεγράφη τον περασμένο Μάϊο: Λίγες ημέρες μετά την παράδοση της φρεγάτας F460 AΙΓΑΙΟΝ (8 Σεπτεμβρίου 2010) στο Πολεμικό Ναυτικό, λόγω ολοκλήρωσης του άκρως δαπανηρού (και υπό δικαστική διερεύνηση) προγράμματος εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης των συστημάτων της, ο κυβερνήτης της φρεγάτας, αντιπλοίαρχος στον βαθμό, παραιτήθηκε από το Π.Ν. επικαλούμενος «προσωπικούς λόγους»! Το γεγονός ότι παραιτούνται πλέον αξιωματικοί σε τόσο χαμηλούς βαθμούς και μάλιστα την επαύριο παραλαβής σκαφών τα οποία υποτίθεται ότι βρίσκονται στην πρώτη γραμμή άμυνας της χώρας, δεν δείχνει να προβληματίζει κανέναν. Ο ακριβής λόγος της παραίτησης δεν έγινε γνωστός, αλλά μάλλον είναι ο συνήθης: Αδυνατούν μετά την κατάργηση των δύο μισθών και των επιδομάτων να θρέψουν τις οικογένειές τους και προτιμούν να βγούν στην σύνταξη προκειμένου με το εφάπαξ να δοθεί κάποια ανάσα στον επιβαρυμένο οικογενειακό προϋπολογισμό. Σημειώνεται ότι οι παραιτήσεις τόσο χαμηλόβαθμων αξιωματικών μέχρι πρόσφατα ήταν ένα φαινόμενο κάτι παραπάνω από σπάνιο. Τώρα παραιτούνται αξιωματικοί με 25 χρόνια υπηρεσίας στην ηλικία των 43 ετών, με πολλά εκατομμύρια ευρώ σε εκπαίδευση επενδεδυμένα επάνω τους από το Ναυτικό. Μάλιστα ο συγκεκριμένος αξιωματικός ήταν από αυτούς που ήταν προορισμένοι για να φτάσουν "ψηλά" στην ιεραρχία: Αρχηγός της τάξης του και από τα καλύτερα μυαλά του Π.Ν. Το γεγονός ότι εγκατέλειψε μία τέτοια καριέρα για βιοποριστικούς λόγους, δείχνει το πού έχουν φτάσει οι Ένοπλες Δυνάμεις μέσα σε ένα χρόνο μόλις. Τώρα το ΓΕΝ αναζητεί κυβερνήτη για την F460 ΑΙΓΑΙΟΝ, η οποία πριν καλά-καλά αρχίσει περιπολίες έμεινε ακέφαλη! Η τελετή παράδοσης της φρεγάτας ΑΙΓΑΙΟΝ F460 στο Πολεμικό Ναυτικό πρόκειται να λάβει χώρα την Τετάρτη 8 Σεπτεμβρίου στις εγκαταστάσεις των Ελληνικών Ναυπηγείων Α.Ε. στο Σκαραμαγκά και είναι η τελευταία που ολοκλήρωσε το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού μέσης ζωής από τις έξι συνολικά κλάσης “S”. Στις 12 Φεβρουαρίου 2003 υπεγράφη σχετική Σύμβαση 010B/03 μεταξύ της τότε Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Επενδύσεων (ΓΔΑΕ) και των Ελληνικών Ναυπηγείων Α.Ε. και ήταν ύψους 381.575.580 ευρώ, από τα οποία τα 257.768.200 καλύπτουν υλικά και υπηρεσίες Thales Naval Nederland (TNNL), κύριου υποκατασκευαστή, ενώ τα υπόλοιπα 123.810.380 ευρώ αφορούν εργασίες και υπηρεσίες των ENAE.Οι ελληνικές εταιρείες Signaal Hellas και SSMART ανέλαβαν υποκατασκευαστικό έργο αξίας 43,6 εκατ. ευρώ. Η υλοποίηση του προγράμματος ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2004, ενώ η πρώτη φρεγάτα ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗΣ (F462) παραδόθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου 2006. Η Φ/Γ «ΑΙΓΑΙΟΝ» είναι η τρίτη Φ/Γ τύπου Standard που αποκτήθηκε από το Πολεμικό Ναυτικό. Οι δυο προηγούμενες είναι οι Φ/Γ «ΕΛΛΗ» και «ΛΗΜΝΟΣ». Το όνομα «ΑΙΓΑΙΟΝ» δόθηκε σε αναγνώριση της σπουδαιότητας του ομώνυμου Ελληνικού Πελάγους, που επί χιλιετηρίδες αποτελεί τον συνδετικό κρίκο μεταξύ του χερσαίου κορμού της χώρας μας και των Ανατολικών Ελληνικών νήσων. Το πλοίο ναυπηγήθηκε στην Ολλανδία από το Royal Schelde Shipyard σε στενή συνεργασία με το Ολλανδικό Ναυτικό. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η Φ/Γ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ (F 465) τύπου STANDARD του Πολεμικού Ναυτικού, μαζί με άλλα τέσσερα πλοία της μόνιμης δύναμης NATO SNMG2, ελλιμενίζει στην Καζαμπλάνκα του Μαρόκο από τις 16 Σεπτεμβρίου, όπου και θα παραμείνει έως και τις 19 του μηνός. Η δύναμη του ΝΑΤΟ πραγματοποιεί την επίσκεψη για την ενίσχυση των σχέσεων και την κατανόηση μεταξύ του ΝΑΤΟ και του Μαρόκου. Η επίσκεψη αποσκοπεί στην γενικότερη ενίσχυση των σχέσεων μεταξύ της Δύσης και του Μαρόκου μπου θεωρείοται προπύργιο κατά την Αλ Κάϊντα στην βόρειο Αφρική.  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Bλήμα άγνωστης προέλευσης εντοπίστηκε στην παραλία της Αρτέμιδας από λουόμενους σε βάθος 7 μέτρων. Οι άνδρες του Λιμενικού που έφτασαν στην περιοχή διαπίστωσαν ότι επρόκειτο για ένα βλήμα μήκους 45 εκατοστών, το οποίο εντοπίστηκε σε βάθος 6-7 μέτρων και σε απόσταση 10-15 μέτρων από την ακτή.Η περιοχή αποκλείστηκε για την αποφυγή τυχόν ατυχήματος ενώ έχει ενημερωθεί η αρμόδια υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού, για την παραλαβή και εξουδετέρωση του βλήματος. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου η επίσημη επίσκεψη στην Ελλάδα του Αρχηγού του Ναυτικού της Βουλγαρίας Υποναυάρχου Plamen Manushev.

Παραδόθηκε σήμερα στο Πολεμικό Ναυτικό σε μία σεμνή τελετή στις εγκαταστάσεις των ΕΝΑΕ η φρεγάτα ΑΙΓΑΙΟΝ F460.  Η φρεγάτα τύπου Standard είναι η τελευταία που ολοκλήρωσε το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού μέσης ζωής από τις έξι συνολικά του τύπου.

Άσκηση διάσωσης υποβρυχίου με την επωνυμία ΑΣΤΕΡΙΑΣ εκτελεί το Π.Ν. επί χάρτου στο Ιόνιο, δυτικά της Κεφαλονιάς, σήμερα και αύριο. Συμπτωματικά η άσκηση εκτελείται την ημέρα της παραγγελίας των δύο επιπλέον υποβρυχίων Type 214! Το παράδοξο είναι ότι πριν περίπου ένα χρόνο ο τότε αρχηγός ΓΕΝ ανακοίνωνε στους δημοσιογράφους ότι η Ελλάδα προτίθεται να ναυπηγήσει ένα πλοίο έρευνας-διάσωσης και διάσωσης υποβρυχίων το οποίο θα ήταν και το μοναδικό στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Μεσογείου. Όμως στο μεσοδιάστημα η χώρα έφτασε στα πρόθυρα της πτώχευσης και οι περικοπές εξοπλιστικών προγραμμάτων, ειδικά αυτών που κρίθηκαν πως δεν ήταν άκρως αναγκαία, πάγωσαν ή κόπηκαν. Μολονότι το πρόγραμμα του πλοίου διάσωσης υποβρυχίων είχε λάβει την έγκριση του Ανώτατου Ναυτικού Συμβουλίου, έμεινε στα χαρτιά για το απώτατο μέλλον. Ότι δεν έκανε, λόγω της κρίσης, το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, το κάνει, ένα χρόνο μετά, το Τουρκικό, που έδωσε το πράσινο φως στα Ναυπηγεία Κωνσταντινούπολης για τη ναυπήγηση του ειδικού πλοίου! Άρα στο σενάριο του ΓΕΝ θα προβλέπεται κλήση του τουρκικού πλοίου προς βοήθεια...

Ιδιαίτερα θετικά αποτελέσματα φαίνεται ότι έχει ο συνδυασμός ενός μικρού, πολιτικής χρήσης κάθετης αποπροσγείωσης UAV (πρακτικά ενός μίνι τηλεκατευθυνόμενου ελικοπτέρου βάρους μόλις 4,2 κιλών και με άνοιγμα φτερών 1,85 μ.μ) στον οποίο προσαθμόστηκαν από την Σχολή Ναυτικών Δοκίμων του Π.Ν. κάμερες και συσκευή ανίχνευσης ραδιενέργειες.  

Σήμερα συναντώνται στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού εκπρόσωποι της εταιρείας Alenia με επιτελείς της ΓΕΝ/ΔΕΞ, όπου οι πρώτοι θα παρουσιάσουν στο Ναυτικό τις προτάσεις τους για την επιχειρησιακή αξιοποίηση των αεροσκαφών ATR-72/200 της πρώην ΟΑ τα οποία έχουν αποσυρθεί και μπορούν να αξιοποιηθούν ως Αεροσκάφη Ναυτικής Συνεργασίας, κατά την Alenia, με την κατάλληλη διαμόρφωση χώρου και ηλεκτρονικών συστημάτων σε παλέτες.

Τελικά αυτή η θέση του Κλαδάρχη του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας (ΓΕΕΘΑ) της Διεύθυνσης Πόρων του ΓΕΕΘΑ, πρέπει να έχει ... "αυτόματο σύστημα εκτόξευσης για προσωπικούς λόγους". Δεν εξηγείται διαφορετικά ότι ο Κλαδάρχης υποναύαρχος, Αντώνης Παπαϊωάννου ο οποίος είχε διαδεχθεί τον παραιτηθέντα από την θέση αυτή, προ τετραμήνου, υποναύαρχο Στυλιανό Φενέκο, παραιτήθηκε προ ολίγης ώρας επικαλούμενος και αυτός "προσωπικούς λόγους".

Νάρκη βρέθηκε σε κοντινή απόσταση από την ακτή και σε βάθος 5 μέτρων στη Θάσο. ενημερώθηκε άμεσα το Λιμεναρχείο, άνδρες του οποίου έσπευσαν στο σημείο.

Τραγικό δυστύχημα κατά την διάρκεια εκπαιδευτικής διαδικασίας στη ΜΥΚ. Στις 09:15 σήμερα 19 Αυγούστου 2010 κατά τη διάρκεια εκπαίδευσης στην Διοίκηση Υποβρύχιων Καταστροφών τραυματίστηκε θανάσιμα πέφτοντας από ύψος 22 μέτρων ο αξιωματικός του Π.Ν. Σημαιοφόρος Γ.Λυκάκης.

Η προμήθεια των φρεγατών FREMM παρουσιάζει ενδιαφέρον καθώς είναι ένα πρόγραμμα προμήθειας αμυντικού υλικού στο οποίο είναι γνωστός ο τύπος, η διαμόρφωση, το κόστος αλλά παρ’ όλα αυτά παραμένει στάσιμο. Δεν αποτελεί το μονο παράδειγμα στασιμότητας σε ότι αφορά την εξέλιξη του προγράμματος ενώ εχουν ολοκληρωθεί όλες οι διαδικασίες, όπως έχει συμβεί π.χ. με το ΤΟΜΑ ΒΜΡ-3HEL, όπου εφευρίσκονται συνέχεια δικαιολογίες για την καθυστέρηση υπογρσφής της κύριας σύμβασης.

Στην τελική φάση σύνταξης των προδιαγραφών για τις γαλλικές φρεγάτες FREMM που πρόκειται να αποκτηθούν από την Γαλλία, βρίσκεται το Πολεμικό Ναυτικό. Όπως αναφέρουν έγκυρες πηγές στο defencenet.gr, πριν μερικές ημέρες στο Ανώτατο Ναυτικό Συμβούλιο, συζητήθηκε η τελική διαμόρφωση του σκάφους, το οποίο ήδη έχει αρχίσει και κωδικοποιείται από τη ναυπηγό εταιρεία ως «FREMM Greece», αφού είναι πολλές οι διαφορές του σκάφους με την νυν σχεδίαση σε ότι αφορά το οπλικό φορτίο και τα διάφορα υποσυστήματα.

Μείζονες ανακατατάξεις στη δομή δυνάμεων των κύριων σκαφών επιφανείας του Πολεμικού Ναυτικού, αποφασίστηκε πριν δέκα ημέρες με απόφαση του Ανώτατου Ναυτικού Συμβουλίου (ΑΝΣ). Όπως αναφέρουν απόλυτα έγκυρες πηγές του Π.Ν. στο defencenet.gr, στη Νέα Δομή Δυνάμεων του Π.Ν., αποφασίστηκε η μείωση της δύναμης των φρεγατών από 14 σε 12 (!), αλλά αυξήθηκε ο αριθμός των ... κορβετών από 4 σε 5 ενώ και ο αριθμός των υποβρυχίων μειώνεται από 10 σε 8. Είναι σαφές ότι στην απόφαση του ΑΝΣ, η οποία βέβαια είναι υλοποίηση της πολιτικής κατεύθυνσης που δόθηκε, υπάρχει έντονο το «άρωμα» της συμφωνίας για τα ΕΝΑΕ με την Abu Dhabi Mar.

Όπως έγινε γνωστό από το ΓΕΝ μετά την ολοκλήρωση της ΕΔΕ που είχε διαταχθεί, έχουν προκύψει μόνο πειθαρχικές ευθύνες για τον διευθυντή του πλωτού Ναυτικού μουσείου, ο οποίος έχει απολυθεί με απόφαση του ανωτάτου ναυτικού συμβουλίου.

Όπως ήταν και αναμενόμενο ο ασκών τα καθήκοντα του διευθυντή πλωτού ναυτικού μουσείου Γ. Αβέρωφ, αρχιπλοίαρχος Ε. Γαβαλάς απολύθηκε από το ΠΝ κατόπιν συνεδρίασης του Ανώτατου Ναυτικού Συμβουλίου (ΑΝΣ). Ο Ε. Γαβαλάς ασκούσε τα καθήκοντά του στο Γ. Αβέρωφ από το 2008. Αιτία της απόλυσης το γνωστό θέμα της παραχώρησης του Θωρηκτού Αβέρωφ για τη διεξαγωγή συνεστίασης η οποία όμως εξελίχθηκε εκτός προδιαγραφών που έχει θέσει το ΠΝ για ανάλογες περιπτώσεις.

Από το Γραφείο Τύπου του ΠΝ εξεδώθη ανακοίνωση σχετικά με το πρωτοσέλιδο της εφημερίδας "Πρώτο Θέμα" για...΄πάρτυ με μοντέλα στο θωρηκτό "Αβέρωφ".

Αύριο Τρίτη 18 Μαΐου 2010, είναι προγραμματισμένη επίσκεψη του υποδιευθυντή της Γαλλικής Διεύθυνσης Εξοπλισμών (Direction General pour l' Armament) υποστρατήγου (ΜΗΧ) Pierre Lusseyran, στο πλαίσιο ανάληψης καθηκόντων του, στο Διευθυντή Εξοπλισμών ΓΕΝ, Υποναύαρχο Κ. Γκιώνη ΠΝ.

Να προλάβει «λευκή» απεργία του Πολεμικού Ναυτικού στα πρότυπα της Αεροπορίας, επιχειρεί ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Βενιζέλος επισκεπτόμενος αύριο Τρίτη 18 Μαΐου 2010 το Αρχηγείο Στόλου στο Ναύσταθμο Σαλαμίνας, συνοδευόμενος από τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ Πτέραρχο Ι. Γιάγκο και τον Αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Δ. Ελευσινιώτη ΠΝ.

Aπό 12 έως 14 Μαΐου 2010, θα πραγματοποιηθεί στο ΓΕΝ και συγκεκριμένα στη ΔΕΝ συνάντηση μεταξύ του Διευθυντή ΓΕΝ/Δ4 τμηματάρχη ΓΕΝ/Δ4-ΙΙΙ και εκπροσώπων της εταιρείας L-3 COM/OS (Μ. Δαλέζιος, Π. Γρηγοριάδης και Thomas King).

Με το γκρέμισμα της περίφραξης και την καταστροφή ενός βενζινάδικου και ενός λιπαντηρίου του Πολεμικού Ναυτικού ξεκίνησαν πριν δύο ώρες στον Βοτανικό οι εργασίες κατεδάφισης των εγκαταστάσεων του Κλάδου, προκειμένου να κτιστεί το ... τζαμί. Το εντυπωσιακό σε όλα αυτά είναι ότι οι προαναφερόμενες εργασίες, όπως αναφέρουν απόλυτα έγκυρες πηγές του υπουργείου, γίνονται με δαπάνες του Πολεμικού Ναυτικού οι οποίες δεν προβλέπονται από καμία συμφωνία μεταξύ των συναρμόδιων υπουργείων!

«Το σύνολο των σκαφών των έξι φρεγατών FREMM θα ναυπηγηθεί στην Ελλάδα και επιπλέον θα δημιουργηθεί ένα μεγάλο κέντρο συντήρησης των σκαφών, των όπλων και των ηλεκτρονικών τους, έτσι ώστε το Π.Ν. να έχει πλήρη λειτουργική αυτονομία» αναφέρει στο defencenet.gr πηγή της ΓΔΑΕΕ, σε ερώτηση σχετικά με την πρόοδο των διαπραγματεύσεων μεταξύ των δύο πλευρών. Είναι η πρώτη φορά που το σύνολο των κύριων σκαφών μιας κλάσης θα ναυπηγηθεί στην Ελλάδα, αλλά ακόμα σημαντικότερο μακροπρόθεσμα είναι ότι θα δημιουργηθεί βάση συντήρησης της κλάσης στην Ελλάδα.

«Το σύνολο των σκαφών των έξι φρεγατών FREMM θα ναυπηγηθεί στην Ελλάδα και επιπλέον θα δημιουργηθεί ένα μεγάλο κέντρο συντήρησης των σκαφών, των όπλων και των ηλεκτρονικών τους, έτσι ώστε το Π.Ν. να έχει πλήρη λειτουργική αυτονομία» αναφέρει στο defencenet.gr πηγή της ΓΔΑΕΕ, σε ερώτηση σχετικά με την πρόοδο των διαπραγματεύσεων μεταξύ των δύο πλευρών. Είναι η πρώτη φορά που το σύνολο των κύριων σκαφών μιας κλάσης θα ναυπηγηθεί στην Ελλάδα, αλλά ακόμα σημαντικότερο μακροπρόθεσμα είναι ότι θα δημιουργηθεί βάση συντήρησης της κλάσης στην Ελλάδα.

Δεύτερη παραίτηση ανώτατου αξιωματικού του Π.Ν. "για προσωπικούς λόγους": Μετά την παραίτηση του Στυλιανού Φενέκου λόγω σύγκρουσής του με τον υπουργό Εθνικής Άμυνας, Ευάγγελο Βενιζέλο, ο υποναύαρχος Κωνσταντίνος Γκιώνης, προϊστάμενος της κρίσιμης Διεύθυνσης Εξοπλισμών του Π.Ν. (ΔΕΞ), παραιτήθηκε επικαλούμενος "προσωπικούς λόγους".

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι την Τετάρτη 5 Μαΐου 2010 στο ΓΕΝ, θα εκτελεστεί παρουσίαση εταιρείας «Lockheed Martin» επί της προτάσεως της εταιρείας για το νέο Αεροσκάφος Ναυτικής Συνεργασίας (ΑΦΝΣ).

Κανιβαλισμένη και ανήμπορη αργοπεθαίνει η φρεγάτα MΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ (F 463) τύπου STANDARD (πρώην Oλλανδικό PIETER FLORISZ F 826) στον ναύσταθμο της Κρήτης λόγω των περικοπών στο τομέα των αμυντικών δαπανών που επέβαλε η νυν και η προηγούμενη κυβέρνηση. Η φρεγάτα ή καλύτερα το «κουφάρι» της φρεγάτας αφού τα περισσότερα κύρια συστήματά της έχουν «ξηλωθεί»  και χρησιμοποιούνται ως ανταλλακτικά σε άλλα σκάφη και κυρίως στις ελληνικές φρεγάτες κλάσης “S” που είναι αναπτυγμένες στις "ACTIVE ENDEAVOUR" και “ATALANTA”, το πιθανότερο είναι ότι δεν θα επανέλθει ποτέ σε ενεργό υπηρεσία.

Αιφνίδια παραίτηση του υποναυάρχου Στυλιανού Φενέκου διευθυντή Κλάδου Πόρων είχαμε πριν από λίγο. Σύμφωνα με πληροφορίες του defencenet.gr ο υποναύαρχος οδηγήθηκε στην κίνηση αυτή ύστερα από λεκτικό επεισόδιο που είχε με τον υπουργό Eθνικής Άμυνας Ευάγγελο Βενιζέλο κατά τη διάρκεια παρουσίασης πλάνου αναδιοργάνωσης της υπηρεσίας.

Πραγματοποιήθηκε στον Ναύσταθμο Κρήτης η επίσημη τελετή υποστολής σημαίας των Κανονιοφόρων «Δοξα» και  «Ελευθερία».

Απεβίωσε σήμερα το μεσημέρι, σε ηλικία 83 ετών, ο πρώην πρωθυπουργός Τζαννής Τζαννετάκης, ίσως ο τελευταίος Έλληνας αξιωματικός που αξιώθηκε να γίνει πρωθυπουργός. Ο εκλιπών είχε διατελέσει το διάστημα 2.7.1989 έως 12.10.1989 πρωθυπουργός της κυβέρνησης συνεργασίας της ΝΔ και του Συνασπισμού της Αριστεράς και της Προόδου. Η κηδεία του θα γίνει την προσεχή εβδομάδα.

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώθηκαν οι τελικοί πίνακες αποτελεσμάτων διαγωνισμού κατάταξης Επαγγελματιών Οπλιτών (ΕΠΟΠ) ανδρών-γυναικών στο ΠΝ.

Ένα πολύ σημαντικό θέμα όχι τόσο ως προς την ουσία του, αλλά ως προς την ηθική και δεοντολογική του πλευρά –ουσιαστικά επανέρχεται με πιεστικό τρόπο στην δημόσια ζωή το ερώτημα «Νόμιμο, άρα ηθικό;» - φέρνει αύριο στην δημοσιότητα η εφημερίδα ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ: O γόνος των οικογενειών Λάτση και Κασιδόκωστα, ο Πάρις Κασιδόκωστας, μετά την ορκωμοσία του ως ναύτη, πήρε άδεια δεκαέξι ημερών (!) από την υπηρεσία του για «σοβαρούς επαγγελματικούς λόγους», όπως λέει το ΓΕΝ και βρέθηκε στην Καραϊβική να κάνει διακοπές!

Νεκρός βρέθηκε σήμερα το πρωί σε περιοχή περίπου ένα χιλιόμετρο από το Ναυτικό Παρατηρητήριο Αγρηλιάς Λέσβου, όπου υπηρετούσε τη θητεία του, 24χρονος ναύτης.

Με έναν ιδιαίτερα θερμό αποχαιρετισμό που του απηύθυνε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Ευάγγελος Βενιζέλος, ο μέχρι σήμερα Α/ΓΕΝ Γιώργος Καραμαλίκης παρέδωσε την ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού στον αντιναύαρχο Δημήτριο Ελευσινιώτη. Η τελετή παράδοσης παραλαβής πραγματοποιήθηκε σήμερα στη Σχολή Ναυτικών Δοκίμων παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας, αλλά και του αναπληρωτή υπουργού κ. Παναγιώτη Μπεγλίτη.

Από την εποχή της συγκρότησής της, το 1953 μέχρι και σήμερα, μισό αιώνα μετά, οι υποβρύχιοι καταστροφείς αποτελούν μία από τις δύο κορυφαίες μονάδες των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων μαζί με το ΕΤΑ του Ελληνικού Στρατού. Το να είσαι ο κορυφαίος σημαίνει πάνω απ'όλα ότι έχεις κορυφαία εκπαίδευση. Ο λόγος, απλός. Χωρίς εκπαίδευση δεν μπορείς να «φτιάξεις» του ανθρώπους που θέλεις για να επανδρώσουν τη Διοίκηση. Η εκπαιδευτική διαδικασία είναι συνεχής, επίπονη, απαιτητική και εξαιρετικού εύρους όσον αφορά στα αντικείμενά της.

Στη μεγάλη ανθυποβρυχιακή άσκηση NOBLE MANTA 2010 του ΝΑΤΟ πρόκειται να συμμετάσχει το υποβρύχιο ΠΟΝΤΟΣ (S119) ανατολικά-νοτιοανατολικά της Σικελίας, στον ευρύτερο θαλάσσιο δίαυλο εξόδου της Αδριατικής στην Μεσόγειο. Η άσκηση θα διεξαχθεί στις 12 και 13 Φεβρουαρίου και θεωρείται από τις πιό δύσκολες ανθυποβρυχιακές ασκήσεις. Το ελληνικό σκάφος σε ένα από τα σενάρια θα προσομοιώσει εχθρικό υποβρύχιο που επιχειρεί να διεισδύσει στην Αδριατική και να αποκόψει τους κύριους λιμένες της Νότιας Ιταλίας.

Eκτελέστηκε στο Πεδίο Βολής Κρήτης με απόλυτη επιτυχία βολή αναβαθμισμένου κατευθυνόμενου βλήματος τηλεμετρίας επιφανείας – αέρος (ESSM) Sea Sparrow, από τη φρεγάτα «ΥΔΡΑ» (F-452) κατά στόχου iris jet (τηλεκατευθυνόμενο αεροσκάφος με δυνατότητα καταγραφής και αξιολογήσεως των παραμέτρων βολής).

Υψηλή κινητικότητα αρχίζει να καταγράφεται στο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού (ΕΜΖ) των φρεγατών MEKO-200HN, καθώς οι υποψήφιες εταιρείες που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στον εκσυγχρονισμό τους άρχισαν τις παρουσιάσεις των προτάσεων τους. Την ερχόμενη Τετάρτη 27 Ιανουαρίου παρουσιάζεται στη Διεύθυνση Εξοπλισμών του ΓΕΝ από την BAE Systems ο φάκελος εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης του πυροβόλου Μk-45.

Ξεκινούν τη Δευτέρα (25/1) οι δοκιμές εν πλώ (Sea Acceptance Test) της έκτης και τελευταίας φρεγάτας «Αιγαίο» F-460 τύπου «S» η οποία και ολοκλήρωσε το πρόγραμμα αναβάθμισης Μέσης Διάρκειας Ζωής στα Ελληνικά Ναυπηγεία (ΕΝΑΕ) του Σκαραμαγκά.

Για επασυγκρότηση της μόνιμης δύναμης του ΝΑΤΟ SNMG2 (Standing NATO RF Maritime Group 2) καταπλέουν στο λιμάνι του Πειραιά τα εξής σκάφή: Βρετανική φρεγάτα «Chatham» (F-87), φρεγάτα «Λήμνος» (F-451), τουρκική φρεγάτα «Göksu» (F-497) και ιταλική φρεγάτα «Scirocco» (F-573) από 14 έως 18 Ιανουαρίου 2010.

Φωτιά ξέσπασε στο μηχανοστάσιο της πυραυλακάτου «Μυκόνιος» στο Ναύσταθμο Κρήτης, κατά τη διάρκεια φλογοκοπής μετάλλων από ιδιωτικό συνεργείο, σύμφωνα με ανακοίνωση του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού.

Την λύση της Abu Dhabi Mar προέκρινε, όπως αναμενόταν, η ThyssenKrupp Marine Systems ως νέου ιδιοκτήτη των ΕΝΑΕ με επιστολή που έστειλε χθες στους συναρμόδιους υπουργού Εθνικής Άμυνας και Οικονομίας, Ε.Βενιζέλο και Λ.Κατσέλη αντίστοιχα ο εκτελεστικός πρόεδρος της TKMS  Hans Christoph Atzpondien, αλλά το ενδιαφέρον βρίσκεται αλλού: Προτείνει συνολική επαναδιαπραγμάτευση των θεμάτων που αφορούν τα ναυπηγεία και τη ναυπήγηση των σκαφών του Π.Ν. και αυτή να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τις 20 Ιανουαρίου 2010.

Παρουσιάστηκε σήμερα 15 Δεκεμβρίου, στην αίθουσα συσκέψεων της Διεύθυνσης Εξοπλισμών του ΓΕΝ η ελληνικής μελέτης κορβέτα  ALS Class 100 από τον Ιωάννη Τζαγκαράκη, ναυπηγό, πρώην εργαζόμενο στα ΕΝΑΕ.

Σημαιοφόρος του ΠΝ 39 ετών έγγαμη κατέληξε δυστυχώς τις πρώτες πρωινές ώρες στη μονάδα εντατικής θεραπείας του Ναυτικού Νοσοκομείου Αθηνών από πνευμονία που προκλήθηκε από το ιό γρίπης Η1Ν1  Ο υπουργός Άμυνας Ε. Βενιζέλος, ο αναπληρωτής υπουργός Π. Μπεγλίτης και το ΠΝ εξέφρασαν την λύπη τους για το θάνατο της άτυχης Αξιωματικού. Η Σημαιοφόρος αποτελεί δυστυχώς το πρώτο θύμα στο χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων από τον ιό της νέας γρίπης πλήττοντας την οικογένεια του Πολεμικού Ναυτικού

Καυστική η EDA (European Defense Agency) για διαδικασίες που ακολουθήθηκαν από τη ΓΔΑΕΕ στον άγονο διαγωνισμό για το αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας.