Η Σ.Αραβία εγκλωβίστηκε με τις προβληματικές αμερικανικές φρεγάτες MMSC
Ήταν να τις παραλάβει το 2023 τώρα θα περιμένει μέχρι το 2031!
Από του «χάρου» τα «δόντια» και με την βοήθεια της τύχης ξέφυγε το ΠΝ από την παρολίγο ένταξή στο στόλο του της εντελώς αποτυχημένης αμερικανικής φρεγάτας MMSC.
Αυτοί που υποφέρουν τώρα είναι οι Σαουδάραβες, αλλά τουλάχιστον αυτοί έχουν λεφτά για πέταμα.
Το πρόγραμμα των τεσσάρων σαουδαραβικών φρεγατών MMSC συνεχίζει να είναι το λιγότερο προβληματικό.
Νέα σύμβαση του Ιουνίου προβλέπει επιπλέον σχεδιαστικές και τεχνικές διορθώσεις και στα τέσσερα πλοία, συμπεριλαμβανομένου του HMS Saud που καθελκύστηκε στις 20 Δεκεμβρίου 2025 στο Marinette του Ουισκόνσιν.
Οι εργασίες μετά την παράδοση και τη δοκιμαστική περίοδο ολοκληρώνονται το 2031. Η πρώτη μονάδα έπρεπε να είχε παραδοθεί το 2023.
Το πρόγραμμα μετρά ήδη χρόνια καθυστέρησης από την πανδημία, την έλλειψη προσωπικού, τις αλλαγές που ζήτησε το σαουδαραβικό Βασιλικό Ναυτικό και τα παιδικά προβλήματα της ίδιας της σχεδίασης.
Η MMSC είναι μεγεθυμένη έκδοση των αμερικανικών LCS κλάσης Freedom.
Εκτόπισμα περί τους 3.600 τόνους, γάστρα χάλυβα, υπερκατασκευή αλουμινίου, ταχύτητα 30 κόμβων, πρόωση CODAG χωρίς τον πολύπλοκο μειωτήρα που βασάνισε τις LCS.
Το στοίχημα παρέμενε υψηλό: Η βάση ήταν η ήδη προβληματική σχεδίαση.
Το ίδιο ναυπηγείο της Fincantieri στο Marinette έχει πληγεί και από την αναδιάρθρωση των αμερικανικών Constellation, που ξεκίνησαν ως παραλλαγή των ιταλικών FREMM και κόπηκαν όταν το κόστος και οι αλλαγές ξέφυγαν.
Τον Δεκέμβριο του 2021 το αμερικανικό DSCA κοινοποίησε στην Ελλάδα προσφορά MMSC HF2 έως 6,9 δισ. δολάρια για τέσσερις μονάδες, με πλήρες πακέτο αισθητήρων και όπλων.
Ακόμη και με χαμηλότερο τελικό τίμημα, η πρόταση υστερούσε έναντι των γαλλικών FDI:
Περιστρεφόμενο TRS-4D αντί του Sea Fire με τέσσερις σταθερές στοιχειοκεραίες, ένας εκτοξευτής οκτώ κελιών αντί τεσσάρων συστοιχιών Sylver A50 των 32 Aster 30, συρόμενο CAPTAS-2 χωρίς σόναρ γάστρας αντί του CAPTAS-4 και πλήρους ανθυποβρυχιακής σουίτας.
Το σόναρ γάστρας δουλεύει συνεχώς. Το ελικόπτερο όχι σε κάθε καιρό και όχι υπό κάθε απειλή.
Το Πολεμικό Ναυτικό επέλεξε τις FDI. Η
Βασικά απορούμε γιατί καν υπήρχε συζήτηση για τα αμερικανικά πλοία. Το χειρότερο είναι ότι τελικά θα τα αγοράζαμε για να ικανοποιήσουμε τις ΗΠΑ (έτσι χωρίς αντάλλαγμα) και γλιτώσαμε λόγω του γνωστού περιστατικού με την Αυστραλία που εξόργισε τόσο πολύ την Γαλλία που με κάποιο τρόπο οι ΗΠΑ έπρεπε να την εξευμενίσουν.
