Ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος χαμηλού κόστους, κατασκευασμένο κατά βάση από κόντρα πλακέ και φελιζόλ, έχει βρεθεί στο επίκεντρο έντονου προβληματισμού για τις ευρωπαϊκές υπηρεσίες ασφαλείας. Πρόκειται για το ρωσικό Gerbera, ένα UAV πολλαπλών ρόλων που χρησιμοποιείται ήδη στο ουκρανικό μέτωπο ως δόλωμα κορεσμού της αεράμυνας, πλατφόρμα αναγνώρισης, αλλά και ως επιθετικό drone καμικάζι.

Το ενδιαφέρον γύρω από το Gerbera αναζωπυρώθηκε έπειτα από αποκαλύψεις της ισπανικής εφημερίδας El Mundo σχετικά με προειδοποίηση της CIA προς ευρωπαϊκές κυβερνήσεις. Σύμφωνα με το εξεταζόμενο σενάριο, τέτοιου είδους drones θα μπορούσαν να μεταφερθούν κρυμμένα μέσα σε εμπορευματοκιβώτια (containers) και να εκτοξευθούν από εμπορικά πλοία στη Μεσόγειο, θέτοντας στο στόχαστρο παράκτιες υποδομές σε χώρες όπως η Ισπανία, η Γαλλία και η Ιταλία.

Φθηνό, απλό και με εμβέλεια εκατοντάδων χιλιομέτρων

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Gerbera αντικατοπτρίζουν τη φιλοσοφία του ασύμμετρου πολέμου φθοράς:

Κατασκευή χαμηλού κόστους: Ο εσωτερικός σκελετός αποτελείται από κόντρα πλακέ και το εξωτερικό περίβλημα από αφρώδες πολυστυρένιο, κρατώντας το βάρος και το κόστος παραγωγής κοντά στα 10.000 δολάρια.

Εμπορικά εξαρτήματα: Τροφοδοτείται από έναν απλό κινητήρα εσωτερικής καύσης του εμπορίου, ενώ τα ηλεκτρονικά του βασίζονται σε ευρέως διαθέσιμα εξαρτήματα (off-the-shelf).

Επιχειρησιακές επιδόσεις: Αναπτύσσει ταχύτητα περίπου 160 χλμ./ώρα, διαθέτει μέγιστη εμβέλεια που αγγίζει τα 600 χιλιόμετρα και μπορεί να εξοπλιστεί με κάμερες, ζεύξεις επικοινωνιών ή μικρή εκρηκτική κεφαλή μερικών κιλών.

Από δόλωμα σε όπλο κορεσμού

Αρχικά σχεδιασμένο για να συνοδεύει τα βαρύτερα drones Shahed/Geran και να παραπλανά τα ραντάρ αναγκάζοντας την αεράμυνα να αναλώνει ακριβά βλήματα, το Gerbera εξελίσσεται σε εργαλείο ευρύτερης πίεσης. Ήδη καταγράφονται περιστατικά σε νατοϊκό έδαφος, όπως η πρόσφατη κατάρριψη τέτοιου drone στη Λιθουανία.

Στη Μεσόγειο, ο κίνδυνος δεν εστιάζει στην ισχύ της εκρηκτικής κεφαλής, αλλά στον τακτικό κορεσμό. Η εκτόξευση σμήνους φθηνών drones από πλοία σε διεθνή ύδατα μπορεί να προκαλέσει προσωρινή παράλυση σε λιμάνια, διυλιστήρια, αποθήκες καυσίμων και αεροδρόμια, υποχρεώνοντας τις ευρωπαϊκές ένοπλες δυνάμεις να δεσμεύσουν δυσανάλογα μέσα και πανάκριβα συστήματα αεράμυνας για την αντιμετώπισή τους.

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ