Η Ρωσία εξακολουθεί να διαθέτει μία από τις μεγαλύτερες αεροπορικές δυνάμεις παγκοσμίως, ωστόσο ένα σημαντικό μέρος του στόλου της βασίζεται σε αεροσκάφη σοβιετικής σχεδίασης, τα οποία απαιτούν εκτεταμένο εκσυγχρονισμό ή σταδιακή αντικατάσταση.

Στον πυρήνα του προβλήματος βρίσκονται εκατοντάδες μαχητικά που αναπτύχθηκαν κατά την περίοδο της Σοβιετικής Ένωσης.

Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται περισσότερα από 250 MiG-29, πάνω από 400 αεροσκάφη της οικογένειας Su-27, περίπου 250 Su-24, σχεδόν 170 Su-25, αλλά και περίπου 120 MiG-31.

Συνολικά, εκτιμάται ότι πάνω από 1.000 παλαιότερα μαχητικά θα χρειαστούν μέσα στα επόμενα χρόνια είτε βαθιά αναβάθμιση είτε αντικατάσταση.

Παράλληλα, η Ρωσία αντιμετωπίζει περιορισμούς και στον τομέα των αεροσκαφών έγκαιρης προειδοποίησης.

Ο στόλος των A-50 και A-50U, που αποτελεί κρίσιμο εργαλείο για τον εντοπισμό και τον συντονισμό αεροπορικών επιχειρήσεων, παραμένει μικρός σε σχέση με τις απαιτήσεις μιας σύγχρονης αεροπορικής δύναμης.

Τα νεότερα ρωσικά μαχητικά, όπως τα Su-35, Su-34, Su-57 και MiG-35, έχουν ενταχθεί στην υπηρεσία, όμως οι αριθμοί τους δεν επαρκούν μέχρι στιγμής για να καλύψουν γρήγορα το κενό που αφήνει ο παλαιότερος στόλος.

Η πρόκληση για τη Μόσχα δεν αφορά μόνο τη διατήρηση μεγάλου αριθμού αεροσκαφών, αλλά και την ικανότητα ανανέωσης του στόλου με ρυθμούς που να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της σύγχρονης αεροπορικής ισχύος.

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ