Η Προεδρία Αμυντικής Βιομηχανίας της Τουρκίας (SSB) και η εταιρεία ROKETSAN υπέγραψαν επίσημη συμφωνία προμήθειας για τον νέο πύραυλο cruise τύπου ÇAKIR, με σκοπό τη σημαντική ενίσχυση της ισχύος πυρός και των δυνατοτήτων ακριβούς πλήγματος των Τουρκικών Χερσαίων Δυνάμεων.

Αν και ο ακριβής αριθμός των βλημάτων και το οικονομικό κόστος της σύμβασης δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα, η ανάπτυξη του συγκεκριμένου οπλικού συστήματος αποτελεί ορόσημο για την εγχώρια παραγωγή της χώρας, καθώς για την ολοκλήρωσή του συνεργάστηκαν περίπου 200 τοπικές εταιρείες.

Το κύριο χαρακτηριστικό του πυραύλου ÇAKIR είναι η εξαιρετική του ευελιξία, καθώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επιχειρήσεις επιφανείας-επιφανείας αλλά και αέρος-επιφανείας, προσφέροντας λύσεις σε ένα ευρύ φάσμα στρατιωτικών σεναρίων, ενώ είναι σχεδιασμένος για να πλήττει με ακρίβεια τόσο επίγειους όσο και θαλάσσιους στόχους.

Παράλληλα, έχει ενσωματωθεί πλήρως ώστε να μπορεί να εκτοξευθεί και από το προηγμένο Σύστημα Πυραυλικού Πυροβολικού KARA ATMACA.

Ο πύραυλος διακρίνεται για την υψηλή τουρκική προστιθέμενη αξία, καθώς βασικά και κρίσιμα εξαρτήματά του —από την εξελιγμένη κεφαλή αναζήτησης (seeker) έως τον σύγχρονο κινητήρα turbojet— έχουν αναπτυχθεί με βάση αποκλειστικά εγχώριες και εθνικές τεχνολογίες.

Από τεχνικής άποψης, ο πύραυλος διαθέτει βεληνεκές που ξεπερνά τα 150 χιλιόμετρα, με την κίνησή του να εξασφαλίζεται από τον εγχώριο κινητήρα turbojet KTJ-1750 της Kale Arge, ο οποίος του επιτρέπει να αναπτύσσει υψηλές υποηχητικές ταχύτητες της τάξης των Mach 0,75 έως 0,85.

Το βάρος του βλήματος κυμαίνεται από 275 κιλά στην αερομεταφερόμενη έκδοση έως 330-350 κιλά όταν φέρει τον απαραίτητο επιταχυντή στερεού καυσίμου (booster) για εκτοξεύσεις από το έδαφος ή τη θάλασσα, με το συνολικό μήκος να κυμαίνεται αντίστοιχα μεταξύ 3,3 και 4,1 μέτρων και τη διάμετρο να περιορίζεται στα 275 χιλιοστά.

Ο ÇAKIR φέρει μια εξαιρετικά καταστροφική πολεμική κεφαλή 70 κιλών, η οποία μπορεί να είναι υψηλής εκρηκτικότητας, ημι-διατρητική ή θερμοβαρική, ανάλογα με τον τύπο της αποστολής.

Η καθοδήγησή του βασίζεται σε ένα εξαιρετικά προηγμένο υβριδικό σύστημα που συνδυάζει Αδρανειακή Πλοήγηση (INS), προστατευμένο από παρεμβολές Anti-jam GNSS, ραδιοϋψόμετρο και πλοήγηση βάσει αναγλύφου εδάφους (TRN), ενώ στην τερματική φάση χρησιμοποιεί αισθητήρες Υπέρυθρης Απεικόνισης (IIR) ή Ραδιοσυχνότητας (RF).

Τέλος, η αεροδυναμική δομή χαμηλού ίχνους (radar-absorbing) για την αποφυγή των εχθρικών ραντάρ, η ικανότητα πτήσης πολύ κοντά στην επιφάνεια του νερού (Super Sea-Skimming) και η δυνατότητα δικτυοκεντρικής ανταλλαγής δεδομένων για επιχειρήσεις σε τακτικό σμήνος (Swarm), καθιστούν τον ÇAKIR ένα από τα πιο υπολογίσιμα και σύγχρονα όπλα κρουζ της περιοχής.

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ