Αμυνα

Παρελήφθησαν στην βάση Ben Guerrir από την Αεροπορία του Μαρόκο, τα πρώτα 4 από τα συνολικά 24 μαχητικά F-16C/D Block 52, τα οποία είχε παραγγείλει η βορειοαφρικανική χώρα. Στο συνολικό πακέτο αγοράς των 24 αεροσκαφών F-16C/D Block 52 συμπεριλαμβάνονται, υλικό υποστήριξης, βιβλιογραφία, εκπαίδευση και ανταλλακτικά. Το Μαρόκο αποτελεί την 25η χώρα που επιλέγει το αεροσκάφος αυτό, ενώ συνολικά 4.400 μαχητικά  F-16 έχουν κατασκευαστεί μέχρι σήμερα σε πέντε διαφορετικές γραμμές παραγωγής ανα τον κόσμο. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Κοντά στην υπογραφή μίας νέας συμφωνίας για την πώληση 20 προηγμένων μαχητικών στην Βιρμανία βρίσκεται σύμφωνα με πληροφορίες η Ρωσία. Υπενθυμίζεται ότι στο πρόσφατο παρελθόν η ασιατική χώρα αγόρασε 20 μαχητικά MiG-29Β/SE/UB από τη Ρωσία μέσω της Rosoboronexport έναντι 570 εκατ. δολαρίων. Τα 20 νέα αεροσκάφη MiG-29 πρόκειται να σταλούν στην Βιρμανία τον επόμενο χρόνο ανεβάζοντας το συνολικό αριθμό των μαχητικών της Αεροπορίας  της Βιρμανίας σε 52 μαχητικά MiG-29. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η ινδική Αεροπορία σχεδιάζει να αυξήσει την δύναμη των μαχητικών της από 39 που ήταν ο αρχικός στόχος σε 42 Σμήνη σύμφωνα με μία αναφορά που συντάχτηκε από κοινοβουλευτική επιτροπή. Η αναφορά κατατέθηκε στο ινδικό κοινοβούλιο και προβλέπει την αύξηση της δύναμη της ινδικής Αεροπορίας από 33 Σμήνη που είναι σήμερα σε 42 Σμήνη στο μέλλον με το κάθε Σμήνος να διαθέτει 18 με 20 αεροσκάφη. Στα σχέδια της ινδικής Αεροπορίας είναι η ανάπτυξη μέχρι το 2015 συνολικά 4 Σμηνών με αεροσκάφη Su-30 MKI στις αεροπορικές βάσεις της στις βορειοανατολικές επαρχίες της χώρας. Το μακροχρόνιο σχέδιο προμηθειών της ινδικής Αεροπορίας περιλαμβάνει την αγορά 126 μαχητικών στα πλαίσια του προγράμματος M-MRCA 160 μαχητικά Su-30 MKI, και 140 εγχώριας σχεδίασης και κατασκευής μαχητικά  5ης γενιάς στα πλαίσια του προγράμματος  FGFA. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Η Bell/Boeing κατέθεσαν στο Ναυτικό των ΗΠΑ πρόταση για την κατασκευή 122 V-22 Osprey μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια με στόχο την διατήρηση ενός σταθερού ρυθμού παραγωγής και την δημιουργία των κατάλληλων προϋποθέσεων για την διεκδίκηση διεθνών παραγγελιών. Σύμφωνα με την εταιρεία Boeing η αποδοχή αυτής της πρότασης θα μπορούσε να δημιουργήσει μεγαλύτερη εξοικονόμηση πόρων και σαφώς καλύτερη τιμή ανά παραγόμενη μονάδα. Εάν τελικά η κυβέρνηση και η Bell/Boeing δεν καταφέρουν να φτάσουν σε μία συμφωνία τότε ο αριθμός των V-22 Osprey θα μπορούσε να μειωθεί. Το αμερικανικό Ναυτικό θα πρέπει να απαντήσει μέσα σε ένα χρόνο η δε  Bell/Boeing  δεν περιμένει να λάβει το συμβόλαιο τους επόμενους 16 μήνες. Επι του παρόντος η Bell/Boeing κατασκευάζει τα 167 αεροσκάφη της πρώτης πολυετούς συμφωνίας αξίας 10,6 δις δολαρίων, ενώ ελπιδοφόρο φαίνεται και το ενδιαφέρον του Ισραήλ για την παραγγελία αριθμού V-22 Osprey. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σε εφαρμογή των διατάξεων της ισχύουσας νομοθεσίας για τα Αντισταθμιστικά Ωφελήματα εκ των προμηθειών αμυντικού υλικού των Ενόπλων Δυνάμεων, ο Γενικός Διευθυντής της ΓΔΑΕΕ Δημήτριος Γεωργιόπουλος έκανε αποδεκτή την εισήγηση της Υπηρεσίας και ενέκρινε την παροχή πίστωσης, συνολικού ύψους  12.851.280 ευρώ, στο πλαίσιο υλοποίησης του προγράμματος Νο 26 «Υποκατασκευαστικό Έργο-TAURUS» της Σύμβασης ΑΩ 15/97, που απορρέει από την Σύμβαση Κ.Π. 4/97 «Προμήθεια Αναβάθμισης AVIONICS Α/Φ F-4E» με την εταιρεία ΕΑDS. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Κατόπιν σχετικής εγκριτικής Διαταγής του Υπουργού Εθνικής Άμυνας, υπεγράφη την 26 Ιουλίου 2011  από το Γενικό Διευθυντή ΓΔΑΕΕ, Δημήτριο Γεωργιόπουλο η Σύμβαση Αντισταθμιστικών Ωφελημάτων 03/09 με την εταιρεία “GOODRICH CORPORATION ISR SYSTEMS” εκ της Προμήθειας Αμυντικού Υλικού Α/Φ F-16 Blk52+, μέσω Διακρατικής Συμφωνίας με ΗΠΑ (FMS Case GR-D-SNY). Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η ρωσική εταιρεία MiG έχει παραδώσει στο ινδικό Ναυτικό μέχρι στιγμής 11 μαχητικά MiG-29K/KUB τα οποία θα εξοπλίσουν το ινδικό αεροπλανοφόρο το 2012. Σύμφωνα με τον διευθυντή της ρωσικής εταιρείας μέχρι τα τέλη του 2011 θα παραδοθούν ακόμα πέντε αεροσκάφη ώστε να ολοκληρωθεί η παραγγελία που είχε δώσει το ινδικό Ναυτικό στην εταιρεία MiG πριν από επτά χρόνια στα πλαίσια του προγράμματος εκσυγχρονισμού του αεροπλανοφόρου  INS Vikramaditya. Η αγορά των 16 MiG-29K/KUB συμπληρώθηκε πριν από ένα χρόνο με την υπογραφή μίας νέας συμφωνίας, τον Μάρτιο του 2010, για την αγορά από το ινδικό Ναυτικό 29 επιπρόσθετων MiG-29K/KUB. Η κατασκευή του πρώτου μαχητικού της συγκεκριμένης παραγγελίας έχει ήδη ξεκινήσει εδώ και αρκετό χρονικό διάστημα και η πρώτη παρτίδα αεροσκαφών της νέας παραγγελίας θα παραδοθεί το 2012. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Τα 32 θρυλικά κατασκοπευτικά U-2 θα παραμείνουν σε υπηρεσία μέχρι το 2015, καθώς έχουν "βάλει γτα γυαλιά" στο UAV Global Hawk το οποίο "δεν ήταν αρκετά αξιόπιστο για να παρέχει συνεχή παρακολούθηση περιοχών".  Συγκεκριμένα, "υπήρξε αστοχία κάποιων τμημάτων και ο εξοπλισμός με τον οποίον θα παρακολουθούνται τηλεφωνικές και ασύρματες τηλεπικοινωνίες, αδυνατεί να εντοπίσει τις ακριβές πηγές των εκπομπών" ανακοίνωση η USAF. Αντίθετα τα θρυλικά U-2 που με διαδοχικά προγράμματα εκσυγχρονισμού παραμένουν σε υπηρεσία περισσότερα από 50 χρόνια, αποδίδουν άριστα στον Αφγανιστάν και πολύ καλύτερα από τα UAV. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το ενδεχόμενο συμμετοχής και τρίτης χώρας στο πρόγραμμα ανάπτυξης του νέου μαχητικού KF-X, ανακοίνωσαν αξιωματούχοι του υπουργείου Άμυνας της Ν. Κορέας. Όπως αναφέρεται από κορεατικές πηγές, χώρες όπως τα ΗΑΕ έχουν ήδη εκφράσει το ενδιαφέρον τους για τη συμμετοχή τους στο πρόγραμμα ανάπτυξης του νέου αεροσκάφους. Το πρόγραμμα ανάπτυξης του νέου μαχητικού KF-X αποσκοπεί πρωταρχικά στην αντικατάσταση των κορεατικών αεροσκαφών F-4 και F-5. Υπενθυμίζεται ότι στο πρόγραμμα συμμετέχει ήδη η Ινδονησία η οποία θα επενδύσει 1 δις δολάρια, από το συνολικό ποσό των 5 δις δολαρίων που απαιτούνται για την ανάπτυξη του αεροσκάφους. Σύμφωνα με δηλώσεις κορεατών αξιωματούχων του κρατικού οργανισμού ανάπτυξης οπλικών συστημάτων DAPA, η κορεατική κυβέρνηση είναι ανοιχτή σε οποιοιδήποτε χώρα εκφράσει το ενδιαφέρον της να συμμετάσχει στο πρόγραμμα. Σύμφωνα με τον διευθυντή του DAPA, Noh Dae-lae η επόμενη χώρα που θα συμμετάσχει στο πρόγραμμα KF-X θα πρέπει να αναλάβει το 29% του συνολικού κόστους του αναπτυξιακού προγράμματος  και να δεσμευτεί να παραγγείλει 150 μαχητικά. Το υπολογιζόμενο κόστος ανά μονάδα φτάνει τα 55 εκατ. δολάρια ενώ η παραγωγή του θα ξεκινήσει το 2020. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Αδιέξοδο καταγράφηκε στην χθεσινή κυβερνητική επιτροπή αναφορικά με το μέλλον των ΕΝΑΕ, παρά το γεγονός ότι η πλευρά του μυστηριώδους Λιβανέζου Ι.Σάφα και η «εν πολλαίς αμαρτίαις περιπεσούσα» ThyssenKrupp Marine Systems, δήλωσαν ότι «τα βρίσκουν» για τα οφειλόμενα χρήματα η μία της άλλης και την ναυπήγηση των Typer 214 και μάλιστα ζητούν επιτακτικά να τους δοθεί άμεσα και το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των ΜΕΚΟ-200ΗΝ.  Σε ότι αφορά αυτό το τελευταίο υπάρχει εντυπωσιακή σκλήρυνση της γραμμής του υπουργείου Εθνικής Άμυνας (θα φανεί λίαν συντόμως αν είναι «για τα μάτια του κόσμου» ή όντως το υπουργείου επιτέλους αποφάσισε να υπερασπιστεί τα δικαιώματα του δημοσίου και κυρίως του Π.Ν.) με τον Π.Μπεγλίτη να δηλώνει ότι «Αυτά που ξέρανε τελείωσαν. Αποδείχθηκαν ανακόλουθοι τόσες φορές. Τώρα πρέπει να υλοποιηθούν όλα τα αρχικώς συμφωνηθέντα και εν συνεχεία θα δούμε για νέα προγράμματα». Ωστόσο το μείζον πρόβλημα παραμένει η απόφαση της Διεύθυνσης Ανταγωνισμού της Ε.Ε. που απαγορεύει οποιαδήποτε ανάληψη εργασιών από το Ναυπηγείο πολιτική ή και στρατιωτική που δεν έχει να κάνει με απ’ευθείας ανάθεση έργου από το Π.Ν.. Δηλαδή ήταν ... φούμαρα όλα αυτά που ισχυρίζονταν επί ένα χρόνο οι κυβερνητικοί ότι «Θα αποκτήσουν εξαγωγικό χαρακτήρα, θα φέρουν δουλειές από το εξωτερικό» και άλλα τέτοια. Η απόφαση που βασίστηκε στο έγγραφο Πλασκοβίτη αναφέρει ακριβώς αυτά που ζητούσε το … ελληνικό Δημόσιο: «Μόνο εργασίες με απ’ευθείας αναθέσεις από το Π.Ν.»! Σε μια προσπάθεια να υπάρξει ανατροπή αυτής της απόφασης η κυβέρνηση δια του υπουργείου Οικονομικών σκοπεύει να αποστείλει επιστολή εντός του Αυγούστου ζητώντας από την Επιτροπή να άρει την συγκεκριμένη απαγόρευση και τουλάχιστον να επιτρέπει στα ΕΝΑΕ να λαμβάνουν εργασίες εκτός από το Π.Ν. και από άλλα Ναυτικά (η Ε.Ε. θεωρεί ότι σε οποιοδήποτε άλλο έργο πλην των απ’ευθείας αναθέσεων για το Π.Ν., παραβιάζεται η απόφαση της Διεύθυνσης Ανταγωνισμού  που λέει ότι θα ανασταλεί το πρόστιμο – αρχικό κάπου 220 εκατ. ευρώ, τώρα περί τα 500 εκατ. ευρώ .  Στην ίδια επιστολή, θα διαβεβαιώνεται (πάλι… ) ότι θα πειθαρχήσουν τα ΕΝΑΕ στην κατάργηση και πώληση του τομέα πολιτικών κατασκευών. Πόσες πιθανότητες έχει να γίνει δεκτό αυτό από την Ε.Ε.; Ελάχιστες, αυτή την στιγμή. Και στην Ε.Ε., θέλουν πρώτα να δουν αν θα υπάρξει στοιχειώδης βούληση και μετά θα αποφασίσουν. Κατά τα λοιπά φαίνεται ότι υπάρχει επαναπροσέγγιση μεταξύ Λιβανέζων και Γερμανών με την οποία λένε ότι θα προχωρήσουν στη ναυπήγηση των δύο νέων Type 214, αλλά θέλουν να πάρουν άμεση υπόσχεση για τον εκσυγχρονισμό των … ΜΕΚΟ-200ΗΝ, ένα πρόγραμμα το οποίο έχει υποχωρήσει σε προτεραιότητα στο νέο ΕΜΠΑΕ. Ο προβληματισμός που υπάρχει για το συγκεκριμένο θέμα στο Π.Ν. και στο υπουργείο, είναι εύλογος: Τι θα συμβεί αν επαναληφθούν στον εκσυγχρονισμό των φρεγατών όσα συμβαίνουν με το πρόγραμμα των υποβρυχίων. Οι ελάχιστες σχετικά σύγχρονες μονάδες του στόλου θα τεθούν εκτός ενέργειας περιμένοντας να λύσουν τις διαφορές τους Λιβανέζοι και Γερμανοί; Άσχημο timing επέλεξαν για το αίτημά τους αυτό (άσχετα αν ο εκσυγχρονισμός πρέπει να προχωρήσει). Το κλίμα έχει αλλάξει σε βάρος τους στο υπουργείο Άμυνας μετά τα συνεχή φιάσκο… Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Στην αγορά του Αζερμπαϊτζάν προσπαθεί να εισέλθει η ιδιωτική τουρκική εταιρεία FNSS Defence Systems. Σύμφωνα με το Διευθυντή της εταιρείας Nail Kurt ένας από τους στόχους της εταιρείας είναι η ανακατασκευή των παλαιών σοβιετικών αρμάτων μάχης Τ-55. Όμως μέχρι στιγμής η τουρκική εταιρεία δεν έχει λάβει κάποια ενημέρωση από την κυβέρνηση του Αζερμπαϊτζάν. Ένα ακόμα προϊόν που η εταιρεία προωθεί στο Αζερμπαϊτζάν είναι το τεθωρακισμένο τροχοφόρο όχημα Pars το οποίο παρουσιάστηκε στον υπουργό Άμυνας του Αζερμπαϊτζάν κατά την διάρκεια της έκθεσης στρατιωτικού υλικού στα ΗΑΕ. Ο εξαγωγικός προσανατολισμός της FNSS Defence Systems έχει αποδώσει μέχρι σήμερα σειρά συμβολαίων στην τουρκική εταιρεία. Πιο συγκεκριμένα μεταξύ των εξαγωγικών πελατών της είναι η Σαουδική Αραβία, τα ΗΑΕ, οι Φιλιππίνες και πρόσφατα η Μαλαισία. Οι συνολικές εξαγωγικές παραγγελίες αφορούν την κατασκευή ή την ανακατασκευή περίπου 1000 τεθωρακισμένων οχημάτων. Επιπλέον η FNSS Defence Systems έχει κατασκευάσει 2000 τεθωρακισμένα οχήματα για τον τουρκικό Στρατό. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Στα πλαίσια της ανάπτυξης του νέου μαχητικού KF-X η Νότιος Κορέα και η Ινδονησία δημιούργησαν ένα ερευνητικό κέντρο το οποίο θα ασχολείται αποκλειστικά με το νέο μαχητικό. Το κέντρο θα εδρεύει στην πόλη Daejeon 160 χλμ νότια της Seoul,  και σε αυτό θα εργάζονται 100 Κορεάτες και 30 Ινδονήσιοι επιστήμονες. Οι επιστήμονες θα προέρθουν από την κορεατική εταιρεία Korea Aerospace Industries και από το National Defense Research Institute της Ινδονησίας. Με βάση δημοσιεύματα από τα ΜΜΕ της Ινδονησίας η ασιατική χώρα θα συμβάλει στην ανάπτυξη του νέου μαχητικού καλύπτοντας το 20% του κόστους έρευνας και ανάπτυξης. Η ανάπτυξη του KF-X θα πραγματοποιηθεί σε τρία στάδια, τεχνολογική ανάπτυξη η οποία θα διαρκέσει δύο χρόνια, μηχανολογική και κατασκευή πρωτοτύπων και τέλος παραγωγή. Η συνολική παραγωγή και για τις δύο χώρες θα φτάσει τα 150-200 μαχητικά εκ των οποίων τα 50 προορίζονται για την Αεροπορία της Ινδονησίας. Σύμφωνα με εκτιμήσεις τοπ μαχητικό θα παρουσιαστεί επίσημα το 2018. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr     

Η Αεροπορία του Ισραήλ έχοντας αξιολογήσει θετικά το V-22 πρόκειται να καταθέσει στο υπουργείο Άμυνας της χώρας αίτημα για την απόκτηση του συγκεκριμένου συστήματος. Η αποστολή της Αεροπορίας του Ισραήλ οι οποία συμπεριελάμβανε πιλότους και μηχανικούς επισκέφτηκε πρόσφατα μονάδες των αμερικανών Πεζοναυτών στις ΗΠΑ και αξιολόγησε από κοντά MV-22B Ospreys. Σύμφωνα με πληροφορίες η Αεροπορία του Ισραήλ επιθυμεί να αγοράσει περιορισμένο αριθμό από τα V-22  στα πλαίσια ενός μακροχρόνιου σχεδίου αγοράς οπλικών συστημάτων το οποίο ετοιμάζεται από το υπουργείου Άμυνας της χώρας.  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Η εταιρεία Lockheed Martin έλαβε μία νέα παραγγελία από την Αεροπορία του Πακιστάν για την κατασκευή και παράδοση 10 επιπλέον συλλογών εκσυγχρονισμού για τα F-16A/B Block 15 της πακιστανικής Αεροπορίας. Η συμφωνία είναι ύψους 42,3 εκατ. δολαρίων και αποτελεί συνέχεια της αρχικής συμφωνίας ύψους 325,5 εκατ. δολαρίων η οποία αφορούσε τον εκσυγχρονισμό 35 F-16A/B Block 15 με συλλογές Mid-Life Update (MLU). Το έργο της αναβάθμισης των πακιστανικών αεροσκαφών το είχε αναλάβει από τον Ιούνιο του 2009 η τουρκική εταιρεία ΤΑΙ. Οι εργασίες για την αναβάθμιση των πακιστανικών F-16A/B Block 15 στο επίπεδο Mid-Life Update (MLU) ξεκίνησε στις εγκαταστάσεις της ΤΑΙ το Φεβρουάριο του 2011 με τρία αεροσκάφη. Υα υπόλοιπα αεροσκάφη θα εκσυγχρονιστούν στο Πακιστάν με τεχνική βοήθεια από την τουρκική ΤΑΙ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Περισσότερα από 200 ρωσικά και ξένα αεροσκάφη θα συμμετάσχουν στην αεροπορική έκθεση MAKS-2011  η οποία θα πραγματοποιηθεί μεταξύ 16-21 Αυγούστου στο αεροδρόμιο Zhukovsky έξω από την Μόσχα. Συνολικά θα συμμετάσχουν 627 εταιρείες από τις οποίες οι 473 είναι ρωσικές και οι 154 ξένες. Μεταξύ των αεροσκαφών που θα πραγματοποιήσουν πτητικές δοκιμές θα είναι και τα δύο πρωτότυπα του νέου ρωσικού μαχητικού 5ης γενιάς T-50  της εταιρείας Sukhoi. Επιπλέον του Τ-50 στην αεροπορική επίδειξη θα συμμετάσχουν  τα αεροσκάφη  of Su-30 και Su-35 το Su-32 και το επιβατηγό Superjet 100. Τρία ακόμα ρωσικά μαχητικά που θα συμμετάσχουν στο πτητικό πρόγραμμα είναι το MiG-29 το MiG-35 και το MiG-29K.  Από αμερικανικής πλευράς στην έκθεση θα παρουσιαστούν το C-5 Galaxy, το A-10 Thunderbolt και το P-3C Orion ASW. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το πρώτο αεροσκάφος ιπτάμενο ραντάρ της Νοτίου Κορέα πρόκειται να ενταχτεί στην δύναμη της Αεροπορίας της χώρας εντός του 2011. Όπως δήλωσαν αξιωματούχοι της κορεατικής υπηρεσίας Defense Acquisition Program Administration (DAPA) το πρώτο Boeing 737-700 AEW&C προσγειώθηκε στην αεροπορική βάση Gimhae 450 χλμ νοτιοανατολικά της Σεούλ. Το αεροσκάφος αφού ολοκλήρωσε τις δοκιμές του στις εγκαταστάσεις της Boeing στο  Seattle θα περάσει σειρά πτητικών δοκιμών και δοκιμών αποδοχής πριν παραδοθεί επίσημα στην Αεροπορία της Ν. Κορέας το Σεπτέμβριο του 2011. Τα υπόλοιπα τρία αεροσκάφη της παραγγελίας που τέθηκε σε ισχύ το 2006 θα παραδοθούν μέχρι το 2012. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr    

Μετά από τα δημοσιεύματα του defencenet.gr και τις δηλώσεις στελεχών του site σε ραδιοτηλεοπτικά μέσα, η Πολεμική Αεροπορία έκρινε ότι «Παρά τις άριστες συνθήκες φύλαξης των αποθηκευμένων κεφαλών των βλημάτων NIKE (σ.σ.: περίπου 30 βλήματα) άρχισε η μεταφορά τους από το Κατσιμίδι». Τα βλήματα, όπως αναφέρουν πληροφορίες του defencenet.gr θα μεταφερθούν στη βάση της Αεροπορίας στο Βαθύ, λίγο έξω από την Χαλκίδα, όπου βρίσκεται αποθήκη όπλων της Π.α. άριστα προφυλαγμένη και με ιδιανικές συνθήκες αποθήκευσης  και βρίσκεται μακριά από κατοικημένες περιοχές. Η μεταφορά των βλημάτων θα γίνει με ειδικά τροποποιημένα οχήματα, με την συνοδεία πυροτεχνουργών. Τα βλήματα έχουν αντικατασταθεί από τα Patriot PAC-3. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Αναθεωρούνται προς τα πάνω οι επιχειρησιακές απαίτησες της Αεροπορίας του Ισραήλ για τα μαχητικά F-35. Σύμφωνα με την εφημερίδα Jerusalem Post η Αεροπορία της χώρας εξετάζει το ενδεχόμενο να αποκτήσει 20 ακόμα μαχητικά F-35 έναντι τιμήματος 2,75 δις δολαρίων συμπληρώνοντας τα 20 F-35 που έχουν ήδη παραγγελθεί από τον Οκτώβριο του 2010. Τα πρώτα αεροσκάφη από την παραγγελία του Οκτωβρίου θα παραδοθούν στα τέλη του 2016 αρχές του 2017. Η απαίτηση αυτή έρχεται λίγες μόλις μέρες μετά την ανακοίνωση της κυβέρνησης του Ιράκ για την αγορά 36 μαχητικών F-16. Όπως έχει ανακοινωθεί η Αεροπορία του Ισραήλ θα στείλει στην Αμερική τους πρώτους πιλότους να εκπαιδευτούν στα F-35 το 2016 ώστε όταν τα αεροσκάφη αφιχθούν στο Ισραήλ η Αεροπορία του Ισραήλ να είναι έτοιμη να τα αξιοποιήσει άμεσα  Πάντως αξιωματούχοι τη ισραηλινής Αεροπορίας ανέφεραν ότι δεν βλέπουν τα νέα μαχητικά να παραδίνονται πριν από το 2017 οπότε υπάρχει το ενδεχόμενο να χρειαστεί μία πρόσθετη αγορά άλλου τύπου μαχητικών μέχρις ότου παραληφθούν και αξιοποιηθούν τα 40 συνολικά F-35. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ήρθε το ολοκαίνουριο νέο AS-332 Super Puma το οποίο θα ενταχθεί στην δύναμη της 384 ΜΕΔ. Είναι το πρώτο από τα δύο ελικόπτερα του τύπου που έχουν παραγγελθεί ως option στην προηγούμενη αγορά.  Το ελικόπτερο, με πλήρωμα αποτελούμενο από τον Διοικητή της 384 ΜΕΔ Αντισμήναρχο (Ι) Κίμωνα Χυτήρη, τον Αντισμήναρχο (Ι) Ιωάννη Καραγιώργο, τον Επισμηναγό (Ι) Δημήτριο Γκανάτσιο και το Σμηναγό (ΤΜΑ) Σωτήριο Δεληβελιώτη, προσγειώθηκε στην 112 Πτέρυγα Μάχης μετά από πολύωρη πτήση από τη Μασσαλία.

Τον αντικαταστάτη των τεσσάρων ιπτάμενων τάνκερ KC-135R που διαθέτει αναζητά η Αεροπορία της Σιγκαπούρης σύμφωνα με πληροφορίες, με την απόφαση για το νέο ιπτάμενο τάνκερ να λαμβάνεται σε δύο χρόνια από σήμερα το 2013. Βασική παράμετρος για τον επερχόμενο διαγωνισμό της Αεροπορίας της Σιγκαπούρης είναι το νέο αεροσκάφος να επιτρέπει την μετάβαση των μαχητικών F-15SG και F-16C/D στις αεροπορικές βάσεις Mountain Home και Luke στο Idaho και στην Arizona αντίστοιχα όπου η Αεροπορία της Σιγκαπούρης πραγματοποιεί το εκπαιδευτικό της πρόγραμμα για τα δύο αυτά αεροσκάφη. Εκτός από την εταιρεία Boeing δύο ακόμη εταιρείες θα συμμετάσχουν στο διαγωνισμό της Σιγκαπούρης, η ευρωπαϊκή Airbus Military με το A330MRTT και η ισραηλινή Aviation με το τροποποιημένο Β767-200ER MMΤT.   Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Επιβεβαιώνοντας την σημαντική αναβάθμιση των διμερών σχέσεων Πακιστάν-Κίνας η κυβέρνηση της Κίνας αποφάσισε να πωλήσει στην γειτονική της χώρα μαχητικά αεροσκάφη τύπου J-10B. Πιο ειδικά η Κίνα πα πωλήσει στο Πακιστάν ένα σμήνος του προηγμένου αυτού μαχητικού. Η πρόταση αυτή πραγματοποιήθηκε από ανώτατους Κινέζους στρατιωτικούς αξιωματούχους στον αρχηγό του Στρατού του Πακιστάν Waheed Arshad ο οποίος πραγματοποιεί επίσημη επίσκεψη στο Πεκίνο. Ουσιαστικά εάν τελικά το Πακιστάν αποδεχτεί τη συγκεκριμένη προσφορά θα αποτελέσει τον πρώτο εξαγωγικό πελάτη του νέου κινεζικού μαχητικού. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Την έκθεση της αμερικανικής εταιρείας Debevoise and Ρlimpton για το σκάνδαλο των υποβρυχίων και τις μίζες που κατευθύνθηκαν στη χώρα μας αποκαλύπτει σήμερα «Το Βήμα». Σύμφωνα με την 150σέλιδη έκθεση το σύνολο της μίζας που δόθηκε μέσω δύο υπεράκτιων εταιρειών (της ΜΙΕ του Μιχ. Ματαντού και της Dolmarton του Αλ. Αβατάγγελου ) φθάνει τα 100 εκατ. ευρώ από το 1998 ως το 2002, ενώ άλλα 6 εκατ. ευρώ δόθηκαν το 2006 «για άγνωστους λόγους», όπως σημειώνει η έκθεση!

Στην Μπούκα Μεσσηνίας ψαράς ανέσυρε με τα δίχτυα του συντρίμμια από ένα παλιό πολεμικό αεροσκάφος! Αμέσως ενημέρωσε τις λιμενικές αρχές και ειδοποιήθηκε η 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος της Πολεμικής Αεροπορίας, ειδικοί της οποίας έφτασαν στο σημείο. Στα δυο τμήματα του αεροσκάφους μήκους 30 -40 εκατοστών που είχε ήδη ανασύρει ο ψαράς, προστέθηκαν άλλα τέσσερα με το μεγαλύτερο να φτάνει το ένα μέτρο.Στο μεγαλύτερο από τα κομμάτια είναι χαραγμένα ο μήνας Οκτώβριος και η χρονολογία 1955, που θα βοηθήσει στη διερεύνηση της υπόθεσης με την προϋπόθεση ότι θα αναγνωριστεί ο τύπος του αεροσκάφους από τον οποίο προέρχονται τα συντρίμμια. Σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, πάντως, δεν πρόκειται για αεροσκάφος της τελευταίας 30ετίας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Οι γαλλικές εταιρείες Thales και Dassault υπέγραψαν με την Ινδία στις 29 Ιουλίου τη συμφωνία για τον εκσυγχρονισμό των 51 αεροσκαφών Mirage 2000H της ινδικής Αεροπορίας. Η συμφωνία περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό του συστήματος ναυτιλίας, των αεροβοηθημάτων, του υπολογιστή αποστολής, του συστήματος ηλεκτρονικού πολέμου, και την αντικατάσταση του ραντάρ RDY-2 με το RDY-3. Το συνολικό ύψος του έργου που αντιστοιχεί στην Thales είναι 1 δις ευρώ. Επιπλέον θα αναβαθμιστεί ο κινητήρας του αεροσκάφους, ενώ με τις εργασίες ανακατασκευής που θα πραγματοποιηθούν αναμένεται να επεκταθεί η επιχειρησιακή ζωή των αεροσκαφών κατά 20 χρόνια. Μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος τα αεροσκάφη θα ανήκουν στην έκδοση Mirage 2000-9. Υπενθυμίζεται ότι τα ινδικά Mirage 2000H παραδόθηκαν τ6ην περίοδο 1985-1989.  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr          

Tην 19η Ιουλίου 2011 διεξήχθη στη ΓΔΑΕΕ συνάντηση μεταξύ του Διευθυντή ΔΑΠΚΣ Ταξχου (Μ) Ιωάννη Καλύβα, και αρμόδιων επιτελών με τους εκπροσώπους της Κοινοπραξίας ΝΗΙ, Michaël Peru, Jérôme Jaussaud και Γεώργιο Χριστοφορίδη, κατόπιν αιτήματός τους. Κατά την συνάντηση εξετάστηκαν θέματα που αφορούν στην υλοποίηση της Σύμβασης 034Α/03 για την Προμήθεια Μεταφορικών Ελικοπτέρων ΝΗ-90. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Απέφυγε να αποδώσει ευθύνες ο υπουργός οικονομικών και αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Ευάγγελος Βενιζέλος αναφορικά με την έρευνα που διεξάγεται για τις συμβάσεις των υποβρυχίων Type 214 καταθέτοντας στην Επιτροπή Εξοπλιστικών της Βουλής, η οποία και με την κατάθεση και του πρώην υπουργού Άμυνας της ΝΔ Ευάγγελου Μεϊμαράκη ολοκλήρωσε σήμερα την έρευνα της. Αυτή αφορούσε την  την εξέλιξη των συμβάσεων των υποβρυχίων από το 2002- 2009 και την επόμενη εβδομάδα θα παραδώσει το πόρισμα της στον Πρόεδρο του Κοινοβουλίου. «Δεν είμαι δικαστής για να αποδώσω ευθύνες» είπε ο Ε. Βενιζέλος και πρόσθεσε ότι «είναι θέμα πώς αντιλαμβάνεται κάθε υπουργός την διαπραγματευτική δυνατότητα και την διαχείριση της».Ο πρώην υπουργός Άμυνας παραδέχτηκε ότι μπορούσε να γίνει καταγγελία της σύμβασης ή άρνηση παραλαβής των υποβρυχίων, σημειώνοντας ότι μετά το 2006 υπήρξε αδράνεια και αμηχανία. η οποία επιβάρυνε την διαπραγματευτική μας θέση ως προς την γενική συμφωνία. «Καταβλήθηκαν χρήματα χωρίς αντίκρισμα. Οι καταβολές έπρεπε να λειτουργήσουν δεσμευτικά για την γερμανική εταιρία», φέρεται να είπε. Τέλος, ο κ Βενιζέλος επεσήμανε ότι όταν το 2009 καταγγέλθηκαν οι συμβάσεις και αμφισβητήθηκε η εγκυρότητα του θεσμικού πλαισίου των αντισταθμιστικών ωφελημάτων, αποφάσισε την κατάργηση τους με νόμο που ψηφίστηκε από τη Βουλή. «Ο νόμος αυτός δεν παραγράφει ποινικά αδικήματα και καμία ρήτρα δεν αίρει ευθύνες», φέρεται να είπε σχετικά ο Ε.  Βενιζέλος. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η ελληνική γραμμή "Μαζινό", ακριβώς 71 χρόνια μετά την επιχειρησιακή «χρεοκοπία» της πραγματικής γραμμής Μαζινό στα γαλλογερμανκά σύνορα και την υπερφαλάγγισή της από τις τεθωρακισμένες δυνάμεις των Γερμανών, προχωρά κανονικά στον Έβρο, όπως διαπίστωσε ο εμπνευστής της αντιστράτηγος και Α/ΓΕΣ Φραγκούλης Φράγκος. Συνολικά θα φτάσει τα 120 χλμ μήκος και τα 30 και σε άλλα σημεία 35 μέτρα πλάτος και 12 βάθος σε μία προσπάθεια να αποτραπεί αυτό ακριβώς για το οποίο έχει προειδοποιήσει πρώτη η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ και το defencenet.gr. 

H τουρκική εταιρεία BMC πρόκειται να εξάγει τα θωρακισμένα τροχοφόρα οχήματα MRAP Kirpi στο Ιράκ και στο Αφγανιστάν. Το όχημα έχει δοκιμαστεί στην Ν.Α Τουρκία κατά την διάρκεια επιχειρήσεων εναντίον των μαχητών του PKK με ικανοποιητικά αποτελέσματα αν και έχουν εκφραστεί έντονοι προβληματισμοί για τη σχεδίαση του οχήματος αφού σε αρκετές περιπτώσεις υπήρξε πρόβλημα με την ευστάθεια του ακόμα και σε επαρχιακούς δρόμους. Όπως δήλωσε ο διευθυντής της τουρκικής εταιρείας Nadi Postoðlu η BMC αυτή την περίοδο εργάζεται πάνω στην ανάπτυξη ενός οχήματος που θα είναι μικρότερο και στο οποίο θα μπορούν να τοποθετηθούν πληθώρα οπλικών συστημάτων. Υπενθυμίζεται ότι το τουρκικό όχημα βασίζεται στα σχέδια ενός αντίστοιχου ισραηλινού οχήματος. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr         

Σε κρίσιμη φάση εισέρχεται τόσο η υπόθεση της διερεύνησης του σκανδάλου των υποβρυχίων Type 214, όσο και της υπόθεσης πώλησής τους στον Λιβανέζο Ισκαντάρ Σάφα, η παραμονή του οποίου έχει τεθεί υπό αίρεση, σύμφωνα με επιστολή του στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώθηκε ότι ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Δημήτριος Ελευσινιώτης, πραγματοποιεί επίσημη επίσκεψη στην Ουκρανία από 26 έως 28 Ιουλίου 2011 ανταποκρινόμενος σε πρόσκληση του Αρχηγού του Ναυτικού της Ουκρανίας, Ναυάρχου Viktor Maksymov. Στο πλαίσιο της επίσκεψης του ο Αρχηγός ΓΕΝ θα έχει επίσημη συνάντηση με τον Ουκρανό ομόλογό του και θα πραγματοποιηθούν συνομιλίες για θέματα αμοιβαίου ενδιαφέροντος. Δεν τον ρωτάει επί τη ευκαιρία και τι θα γίνει μ'εκείνα τα αντισταθμιστικά που χρωστάνε οι Ουκρανοί για το δύο ZUBR που είχαν μοσχοπουλήσει στην Άκη (τα χρέωσαν όσο οι Ρώσοι τα καινούρια); Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ένα πολύ καλό και λειτουργικό χρηστικό νέο κόμβο δημιούργησε το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας (ΓΕΑ) για την ομάδα αεροπορικών επιδείξεων «ΖΕΥΣ» (http://www.haf.gr/el/demoteam/index.html), το βίντεο της οποίας "έβγαλε" χθες το defencenet.gr σε πρώτη ευρεία δημόσια προβολή. Εκεί κάποιος μπορεί να αναζητήσει και να απολαύσει πολλά βίντεο που έχει γυρίσει η Αεροπορία. Είναι επίσης πολύ σημαντικό για τα ερασιτεχνικά blogs, sites κλπ, όσο περιορισμένης επισκεψιμότητας και να είναι, αλλά που ενδιαφέρονται να προβάλουν την ιδέες της Αεροπορίας, και δεν έχουν την ειδησεογραφική υποδομή του defencenet.gr, να παίρνουν από εκεί έτοιμο υλικό. Άλλωστε για τον λόγο αυτό δεν τέθηκε ποτέ από το defencenet.gr θέμα αντιγραφής των ειδήσεων του, χωρίς να αναγράφεται η πηγή από πολλά sites περιορισμένης επισκεψιμότητας (εμφανίστηκαν και προσπάθειες στο χώρο το διαδικτύου που έφτασαν μέχρι του σημείου να ... αντιγράψουν ακόμα και το τίτλο του defencenet.gr!). Εμείς θεωρούμε ότι ακόμα και τριάντα-σαράντα παραπάνω άνθρωποι την ημέρα να βλέπουν τα επιτεύγματα της Π.Α. και να προστίθενται στoυς εκατοντάδες χιλιάδες που διαβάζουν το defencenet.gr, είναι σημαντικό. Μπράβο στην Αεροπορία για την ιδέα της για άλλη μια φορά! Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το ρωσικό αεροσκάφος υπερμαχητικό 5ης γενιάς Τ-50 PAK FA, το οποίο έχει πάρει και το προσωνύμιο "Ρώσος επιβήτορας", θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά επίσημα στο κοινό κατά τη διάρκεια της αεροπορικής έκθεσης MAKS 2011 στη Μόσχα στα μέσα του ερχόμενου Αυγούστου. Το μαχητικό κατάφερε αυτό που δεν έχει καταφέρει ακόμα το F-35, να παρουσιαστεί σε ένα αεροπορικό σόου. Το μαχητικό υπολογίζεται ότι θα εισέλθει σε υπηρεσία το 2015-2016 και θα αποτελέσει το "αντίπαλο δέος" του F-22. Η έκθεση θα διεξαχθεί στην περιοχή Ζουκόφσκι έξω από τη Μόσχα μεταξύ 16 -21 Αυγούστου. Συνολικά 473 ρωσικές και 154 ξένες εταιρείες θα εκθέσουν τα προϊόντα τους. Από ρωσικής πλευράς θα επιδειχθεί όλη η αφρόκρεμα των αεροπορικών προϊόντων της: Το Su-35, το MiG-35, το Su-30Mk2 και τα ελικόπτερα Ka-226T, Mi-34S1, Ka-52, Mi-28NE και Mi-8. Τα ξένα αεροσκάφη που θα παρουσιαστούν θα είναι τα Rafale, F-15E, A-10, F-16, B-52, KC-10, KC-135, C-130J, C-5 Galaxy, A-380, C-17 και C-27J μεταξύ άλλων, με ορισμένα από αυτά να εκτελούν και πτητικές επιδείξεις. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Στην προκήρυξη και δεύτερου διαγωνισμού για την αγορά νέων 63 μαχητικών αεροσκαφών ενδέχεται να προχωρήσει στο μέλλον η Ινδία μετά την έναρξη των παραδόσεων των πρώτων μαχητικών του γνωστού προγράμματος MMRCA το οποίο περιλαμβάνει την αγορά 126 μαχητικών. Αν και το MMRCA αποτελούσε ένα από τα μεγαλύτερα παγκοσμίως προγράμματα αγοράς νέων μαχητικών με συνολικό προϋπολογισμό 7,2 δις ευρώ η κατάσταση στην οποία βρίσκεται η ινδική Αεροπορία σε συνδυασμό με τον αβέβαιο χρονικό ορίζοντα της εξέλιξης των δύο άλλων εξοπλιστικών της προγραμμάτων (του Tejas LCA και του ρωσο-ινδικού FGFA) ίσως οδηγήσουν την ηγεσία της, στην υλοποίηση και ενός δεύτερου προγράμματος για την απόκτηση 63 ακόμα αεροσκαφών εκτός από αυτά που θα αγοραστούν στα πλαίσια του MMRCA. Πάντως αυτή την περίοδο η Αεροπορία της Ινδίας ετοιμάζεται για την ανακοίνωση του νικητή του διαγωνισμού MMRCA μεταξύ του ευρωπαϊκού Eurofighter Typhoon και του γαλλικού Rafale. Από τα 126 μαχητικά τα 18 θα κατασκευαστούν στην χώρα προέλευσης του μαχητικού που θα επιλεγεί ενώ τα υπόλοιπα 108 στις εγκαταστάσεις της HAL μετά την μεταφορά της σχετικής τεχνολογίας από τα τέλη του 2016 και μετά. Η πιθανή αγορά ακόμα 63 αεροσκαφών θα διογκώσει τις δαπάνες για νέα αεροσκάφη. Αυτή την περίοδο η ινδική Αεροπορία έχει σε εξέλιξη το πρόγραμμα ανάπτυξη του εγχώριου αεροσκάφους Tejas LCA από το οποίο προβλέπεται να αγοραστούν 120 μονάδες, την κατασκευή 272 Sukhoi-30MKI συνολικού κόστους 8,4 δις ευρώ, την από κοινού ανάπτυξη με την Ρωσία του FGFA συνολικού κόστους 24,5 δις ευρώ από το οποίο προβλέπεται να αγοραστούν 250 μονάδες και φυσικά το πρόγραμμα αγοράς 126 νέων μαχητικών συνολικού κόστους 7,2 δις ευρώ.  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η Embraer επέλεξε τον κινητήρα turbofan V2500-E5 της εταιρείας International Aero Engines (IAE) για το υπό ανάπτυξη στρατιωτικό μεταγωγικό αεροσκάφος KC-390. Η εταιρεία IAE αποτελεί το αποτέλεσμα της συνεργασίας των εταιρειών Pratt & Whitney, Rolls-Royce, MTU και Japan Aero Engines. Ο νέος κινητήρας μπορεί να αποδώσει ώση 30,000lb και αποτελείο το τελευταίο μέλος της οικογένειας κινητήρων V2500 η οποία περιλαμβάνει τις εκδόσεις A1, A5 και D5. Η έκδοση V2500-E5 δεν θα απαιτήσει τροποποιήσεις παρά μόνο μερικές μικρές αλλαγές ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί από αεροσκάφος στρατιωτικών προδιαγραφών. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της ανάπτυξης του νέου μεταγωγικού οι νέοι κινητήρες δοκιμών θα πρέπει να παραδοθούν στην Embraer από την ΙΑΕ το 2013 και η κανονική τους παραγωγή θα πρέπει να ξεκινήσει το 2015.  Ο χαμένος της διαδικασίας επιλογής ήταν ο κινητήρας CFM56. Η βραζιλιάνικη εταιρεία με την επιλογή του κινητήρα ολοκλήρωσε την διαδικασία προσδιορισμού των προμηθευτών της και μπορεί να προχωρήσει στην κατασκευή των πρωτοτύπων. Υπενθυμίζεται ότι η Αεροπορία της Βραζιλίας έχει δεσμευτεί να αγοράσει 28 αεροσκάφη ενώ υπάρχουν δεσμεύσεις για ακόμα 32 αεροσκάφη από πέντε ακόμα χώρες. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Ο υπουργός Άμυνας της Μαλαισίας Ahmad Hamidi σε δηλώσεις που έκανε στο πρακτορείο ειδήσεων Bernama ανέφερε ότι το μαχητικό Eurofighter είναι το πλέον κατάλληλο για τις ανάγκες της Αεροπορίας της χώρας αλλά λόγω του μεγάλου κόστους απόκτησης του θα πρέπει η μαλαισιανή κυβέρνηση να εξετάσει κάθε λεπτομέρεια του θέματος. Άλλες επιλογές για την Αεροπορία της Μαλαισίας είναι το γνωστό μαχητικό F/A-18E/F Super Hornet και το Gripen. Το πρώτο διαθέτει ήδη ένα σημαντικό προβάδισμα δεδομένου ότι η Αεροπορία της Μαλαισίας διαθέτει ήδη οκτώ  F/A-18D Hornets. Εκτός από τις παραπάνω υποψηφιότητες η γαλλική Dassault ετοιμάζεται να συμμετάσχει στο μαλαισιανό διαγωνισμό, όποτε αυτός ανακοινωθεί, με το αεροσκάφος Rafale. Απώτερος σκοπός της Αεροπορίας της Μαλαισίας είναι η αντικατάσταση των 10 RSK MiG-29 και των παλαιών F-5. Ο συνολικός αριθμός αεροσκαφών που σχεδιάζεται να αποκτηθεί από την Μαλαισία κυμαίνεται μεταξύ 16 και 18. Για να ενδυναμώσει πάντως την παρουσία της στην χώρα, η εταιρεία Boeing προχώρησε πρόσφατα στην υπογραφή τριών μνημονίων συνεργασίας με τις μαλαισιανές εταιρείες CTRM AC, SME Aerospace και Spirit AeroSystems Malaysia οι οποίες κατασκευάζουν συνθετικά υλικά και τμήματα αεροσκαφών.        Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ένα χρόνο μετά την αναδιοργάνωση και επαναλειτουργία της κρατικής εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών της Αργεντινής (FAdeA) ανακοίνωσε την παράδοση στην Αεροπορία της χώρας του πρώτου ανακατασκευασμένου και εκσυγχρονισμένου αεροσκάφους αποστολών COIN IA-58 Pucara. Η παράδοση του πρώτου αεροσκάφους IA-58 Pucura αποτελεί την έναρξη μίας φιλόδοξης προσπάθειας για τον εκσυγχρονισμό των αεροσκαφών Pucara τα οποία συμπληρώνουν 50 χρόνια υπηρεσίας. Παράλληλα με την αναβάθμιση των Pucara, η FAdeA προχωρά στην αναβάθμιση και των IA-63 ενώ η εταιρεία μαζί με την αντίστοιχη Χιλιανή εταιρεία έχουν ξεκινήσει την ανάπτυξη ενός νέου εκπαιδευτικού αεροσκάφους IA-73. Επιπλέον αυτών των προγραμμάτων η FAdeA έχει αναλάβει την εκτέλεση υποκατασκευαστικού έργου στην ανάπτυξη και κατασκευή του νέου βραζιλιάνικου μεταγωγικού αεροσκάφους KC-390 της εταιρείας Embraer. Τμήμα ειδήσεων dsefencenet.gr 

Το υπουργείο Άμυνας της Ινδίας διαπραγματεύεται αυτήν την περίοδο την αγορά επιπρόσθετου συστήματος ιπτάμενου ραντάρ από την ισραηλινή ΙΑΙ. Η Ινδία διαθέτει ήδη τρία αεροσκάφη IL-76 εξοπλισμένα με ραντάρ της εταιρείας ΙΑΙ τα οποία παραδόθηκαν το 2010. Εφόσον οι διαπραγματεύσεις προχωρήσουν και καταλήξουν σε συμφωνία το σύστημα θα εγκατασταθεί σε ένα παρόμοιο αεροσκάφος με τα προηγούμενα συστήματα. Τα αεροσκάφη αυτά θα κληθούν να επιχειρήσουν σε ένα ολοκληρωμένο επιχειρησιακό περιβάλλον διασυνδεδεμένο με αεροσκάφη και UAV τα οποία θα διαθέτουν ποικιλία αισθητήρων. Σύμφωνα με την ισραηλινή εταιρεία ΙΑΙ το νέο ραντάρ το οποίο προωθείται στην Ινδία ενσωματώνει βελτιώσεις τόσο σύστημα όσο και στο λογισμικό. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Στις 22 Ιουλίου 2011 διεξήχθη στις εγκαταστάσεις της ΓΔΑΕΕ, συνάντηση αντιπροσωπειών της ΓΔΑΕΕ και της εταιρείας «Alenia». Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε κατόπιν αιτήματος της εταιρείας και συζητήθηκαν θέματα που αφορούν στην υλοποίηση προγραμμάτων της Σύμβασης ΑΩ 04/03, η οποία απορρέει από την προμήθεια των αεροσκαφών C-27J Spartan. Εκ μέρους της ΓΔΑΕΕ συμμετείχαν ο Δντης ΔΑΩΔΠ Ηλίας Πετρόπουλος, ο Τμχης ΔΑΩΔΠ/ΤΠΣΑΩ, ο αρμόδιος επιτελής του Τμήματος Παρακολούθησης Συμβάσεων ΑΩ και εκπρόσωπος του ΓΔΑΕΕ/ΓΝΥ. Εκ μέρους της εταιρείας «Alenia» συμμετείχαν οι Mauro Richardi και Roberto de Rosa. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Θα αυξηθούν σε ποσοστό μέχρι και 20% οι αμερικανικές ειδικές δυνάμεις σύμφωνα με δηλώσεις του τέως πρώτου διοικητή της Διοίκησης Ειδικών Επιχειρήσεων των Πεζοναυτών και νυν διοικητή του Σώματος Πεζοναυτών, αντιστρατήγου Ντένις Χέζλικ. Επίσης σημείωσε ότι είναι πιθανό να αποκτήσουν και την δική του Αεροπορία, κατά το πρότυπο των Πεζοναυτών. Όπως ανέφερε σε δημοσιογράφους, στόχος είναι να φτάσουν την οροφή των SEAL, δηλαδή τους 5.000 με 6.000 στρατιώτες και αξιωματικούς. Παραδέχτηκε ότι αυτό προς το παρόν είναι δύσκολο λόγω των περιορισμένων κονδυλίων και της διεξαγωγής του πολέμου στο Αφγανιστάν. Προς το παρόν τα υπάρχοντα σχέδια είναι να αυξηθεί η δύναμη κατά 1.000 άτομα σε θέσεις υποστήριξης μάχης και δευτερεύουσες επιχειρησιακές θέσεις. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Αναγνωρίζοντας την σημασία του Λιμενικού Σώματος στην προστασία των θαλασσίων συνόρων και την συμβολή των στελεχών του στην ασφάλεια των ναυτιλλομένων η κυβέρνηση παρά τα γνωστά οικονομικά προβλήματα, αποφάσισε να προχωρήσει στην πρόσληψη 340 νέων στελεχών. Πιο συγκεκριμένα μέσα στους επόμενους μήνες θα προσληφθούν 280 δόκιμοι λιμενοφύλακες, 60 Σημαιοφόροι καθώς και 181 δόκιμοι Υπαξιωματικοί από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Οι υποψήφιοι της Σχολής Λιμενοφυλάκων και της Σχολής Υπαξιωματικών ανεξαρτήτως κατηγορίας ή ειδικότητας πρέπει να έχουν τα εξής προσόντα: 1. Να είναι Ελληνες πολίτες, εγγεγραμμένοι στα δημοτολόγια ή μητρώα αρρένων της χώρας και να έχουν συμπληρώσει το 27ο έτος της ηλικίας τους (ειδικά για όσους έχουν υπηρετήσει στις Ενοπλες Δυνάμεις, το όριο ηλικίας αυξάνεται κατά τρία χρόνια).2. Να είναι κάτοχοι απολυτηρίου τίτλου λυκείου με ελάχιστο βαθμό 10.3. Να έχουν καλή υγεία και άρτια σωματική διάπλαση.4. Να έχουν ύψος τουλάχιστον 1,70 μ. οι άνδρες και 1,60 μ. οι γυναίκες, χωρίς υποδήματα.5. Οι άνδρες να έχουν εκπληρώσει τις στρατιωτικές υποχρεώσεις τους (δεν επιτρέπεται συμμετοχή ακόμη κι αν έχουν απαλλαγεί νόμιμα ή έχουν υπηρετήσει άοπλη ή εναλλακτική θητεία).6. Να μην έχουν καταδικαστεί για μία σειρά αδικημάτων όπως αυτά ορίζονται για διορισμό ως μόνιμο προσωπικό και να μην έχουν στερηθεί των πολιτικών τους δικαιωμάτων. Από τον συνολικό αριθμό των 280 Λιμενοφυλάκων, οι 90 θα είναι απόφοιτοι Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, οι 8 μουσικοί, οι 28 Εθελοντές Πενταετούς Υποχρέωσης, οι 126 ιδιώτες που απέκτησαν διάφορες ειδικότητες στις Ενοπλες Δυνάμεις (καταδρομείς, υποβρύχιοι καταστροφείς) και οι 28 θα είναι ιδιώτες που συμμετείχαν ενεργά σε επιχειρήσεις για τη διάσωση ατόμων στη θάλασσα ή τη στεριά. Η κατάθεση των δικαιολογητικών θα γίνεται από την 05-08-2011 μέχρι και την 09-09-2011 (ώρες: 08:00-14:00) στα Κεντρικά Λιμεναρχεία (πλην Κ.Λ. Πειραιά), Λιμεναρχεία και Υπολιμεναρχεία και στη Σχολή Λιμενοφυλάκων (Τέρμα Οικονόμου & Ξανθοπουλίδου, Χατζηκυριάκειο, Πειραιάς). Οι 60 Σημαιοφόροι θα προέρχονται από πτυχιούχους πανεπιστημιακών σχολών, διπλωματούχους ανωτάτων πολυτεχνικών σχολών και διπλωματούχους πλοιάρχους και μηχανικούς Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού. Η υποβολή των δικαιολογητικών γίνεται είτε ταχυδρομικώς με συστημένη επιστολή είτε αυτοπροσώπως μέχρι και τις 5 Αυγούστου (ώρες: 08:00-14:00) στο Αρχηγείο Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής / Διεύθυνση Προγραμματισμού Οργάνωσης & Εκπαίδευσης, τμήμα Α΄ Προγραμματισμού (Ακτή Βασιλειάδη, πύλη Ε1-Ε2, Πειραιάς, γραφείο 018, ισόγειο). Σε εκκρεμότητα έχει μείνει η ανακοίνωση της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων και δικαιολογητικών για τους Υπαξιωματικούς. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το Ναυτικό του Πακιστάν ενέταξε σε υπηρεσία το πρώτο Σμήνος UAV το οποίο θα χρησιμοποιηθεί για τη συλλογή πληροφοριών. Το νέο σύστημα ονομάζεται Uqab II και είναι εγχώριας σχεδίασης και κατασκευής. Η νέα μονάδα θα επιχειρεί από την βάση του πακιστανικού Ναυτικού Mehran, η οποία βρίσκεται κοντά στην πόλη Karachi. Τα αεροχήματα του νέου συστήματος απογειώνονται και προσγειώνονται χρησιμοποιώντας τον αεροδιάδρομο της βάσης ενώ σύμφωνα με πακιστανικές πηγές το Uqab II μπορεί να ίπταται για 4 ώρες σε απόσταση μέχρι και 150 χλμ. Επιπλέον το αερόχημα μπορεί να φτάσει μέχρι τα 3000 μέτρα σε ύψος ενώ το μεταφερόμενο ωφέλιμο φορτίο είναι 20 κιλά και περιλαμβάνει σταθεροποιημένη έγχρωμη κάμερα η οποία μπορεί να λειτουργήσει ημέρα και νύκτα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr    

Κυριολεκτικά «από το παράθυρο» έβαλε το Πολεμικό Ναυτικό τις κορβέτες στις επιχειρησιακές του ανάγκες σε ότι αφορά τα νέα σκάφη που θα το εξοπλίσουν τα επόμενα χρόνια, όπως αναφέρουν απόλυτα έγκυρες πηγές του defencenet.gr.  

Η γερμανική Αεροπορία σχεδιάζει να πραγματοποιήσει κοινές ασκήσεις με την ινδική Αεροπορία με στόχο να επιτευχθεί η διαλειτουργικότητα των δύο αεροπορικών δυνάμεων. Όπως δήλωσε ο Αρχηγός της γερμανικής Αεροπορίας οι δύο δυνάμεις βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις και ο Αρχηγός της ινδικής Αεροπορίας πρόκειται να επισκεφτεί την Γερμανία το Σεπτέμβριο και να συζητήσει το ενδεχόμενο πραγματοποίησης τακτικών κοινών ασκήσεων.  Η γερμανική πρόταση αυτή συνδέεται με την συμφωνία συνεργασίας που οι δύο χώρες είχαν υπογράψει το 2006. Επισημαίνεται ότι η ινδική Αεροπορία πραγματοποιεί ασκήσεις με τις αεροπορικές δυνάμεις των ΗΠΑ, της Ρωσίας, της Βρετανίας, της Γαλλίας και της Σιγκαπούρης. Πηγές αναφέρουν ότι πίσω από την γερμανική πρόταση για την διεξαγωγή κοινών ασκήσεων κρύβεται η προσπάθεια της Γερμανίας να προωθήσει το μαχητικό Typhoon στα πλαίσια του ινδικού διαγωνισμού για την απόκτηση 126 νέων μαχητικών συνολικής αξίας 7,1 δις ευρώ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr     

Την πρώτη Οκτωβρίου θα αποφασίσει τελικά η κυβέρνηση Ομπάμα εάν θα επιτρέψει την πώληση στην Ταιβάν 66 μαχητικών F-16C/D σύμφωνα με δηλώσεις της αμερικανίδας υπουργού Εξωτερικών Hillary Clinton. Από το 2006 η κυβέρνηση της Ταιβάν επιδιώκει την αγορά 66 μαχητικών  F-16C/D συνολικής αξίας 5,6 δις ευρώ για να εκσυγχρονίσει τον στόλο της Αεροπορίας της χώρας και να μπορέσει έτσι να αντισταθμίσει την ποιοτική και ποσοτική αναβάθμιση της κινεζικής Αεροπορίας η οποία εκτός από ρωσικά μαχητικά Su-30 MKK έχει αρχίσει να εντάσσει στη δύναμη της και κινεζικής κατασκευής νέα μαχητικά. Από την άλλη πλευρά οι ΗΠΑ δεν θα ήθελαν με την νέα πώληση να διαταράξουν τις σχέσεις τους με την Κίνα. Εναλλακτικά η αμερικανική κυβέρνηση σκέφτεται σοβαρά την υλοποίηση ενός προγράμματος εκσυγχρονισμού των υπαρχόντων 146 F-16A/B που η Αεροπορία της Ταιβάν διαθέτει. Το 2010 η αμερικανική κυβέρνηση είχε αρχικά εγκρίνει το αίτημα της Ταιβάν για την υλοποίηση του εν λόγω προγράμματος αξίας 3,1 δις ευρώ αλλά η αντίδραση της Κίνας οδήγησε στο «πάγωμα» του σχεδίου. Σήμερα η αμερικανική κυβέρνηση καλείται να λύσει και τα δύο ζητήματα υπό την πίεση της κυβέρνησης της Ταιβάν που βλέπει την Κίνα να ισχυροποιείται στρατιωτικά και τις διαμαρτυρίες του Πεκίνου το οποίο σημειωτέον κατέχει το μεγαλύτερο μέρος του χρέους των ΗΠΑ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Στην ρωσική αγορά όπλων επιστρέψει μετά από 20 χρόνια αναμονής ένας παραδοσιακός σύμμαχος της πάλαι ποτέ Σοβιετικής Ένωσης, η Μογγολία. Όπως ανακοινώθηκε, το υπουργείο Άμυνα της Μογγολίας αποφάσισε να προμηθευτεί ρωσικά μαχητικά τύπου MiG-29 για την ενδυνάμωση της αεράμυνας της χώρας έναντι απειλών (Κίνα, Β.Κορέα). Τα μαχητικά θα επανδρωθούν από χειριστές οι οποίοι έχουν εκπαιδευτεί στη Ρωσία, αν και πιστεύεται ότι θα πιλοτάρονται τουλάχισοτν αρχικά από Ρώσους χειριστές. Θα είναι η πρώτη φορά που θα εισαχθεί ο συγκεκριμένος τύπος μαχητικού στο οπλοστάσιο της χώρας. Η Μογγολία είχε προμηθευτεί το διάστημα 1977-1984 44 μαχητικά ρωσικής κατασκευής τύπου MiG-21 εκ των οποίων επιχειρούν πλέον μόνο τα δέκα. Η χώρα επίσης εξέφρασε το ενδιαφέρον να προμηθευτεί ένα μεταφορικό αεροσκάφος. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr