Η Άγκυρα λόγω των αυξημένων αναγκών σε θωρακισμένα οχήματα ειδικά στις αστικές περιοχές και στην νοτιοανατολική Τουρκία έχει αναπτύξει μία σειρά από αξιόλογα σχέδια μέσω των διαφόρων εταιρειών της αμυντικής της βιομηχανίας.
Η Άγκυρα με μία εντυπωσιακή κίνηση προχώρησε στην σχεδίαση και ανάπτυξη θερμικών μπαταριών (Thermal Batteries) καθώς και μίας «έξυπνης βόμβας». Τι εστί «θερμική μπαταρία»; H διεθνής βιβλιογραφία αναφέρει πως ο συγκεκριμένος τύπος μπαταρίας χρησιμοποιείται για την ενεργειακή τροφοδοσία κατευθυνόμενων βλημάτων και πυρηνικών όπλων («they have been the first choice of power supply for guided missiles and nuclear weapons»)! Η «ενασχόληση» της Άγκυρας και με τους δύο τομείς καθώς και η ανάπτυξη βαλλιστικών πυραυλικών συστημάτων ίσως θα έπρεπε να ανησυχήσει του ιθύνοντες τόσο στην Αθήνα αλλά και στις άλλες γειτονικές χώρας, ως προς τις πραγματικές προθέσεις της Άγκυρας αναφορικά τόσο με το πυραυλικό όσο και με το εν εξελίξει πυρηνικό της πρόγραμμα.
Η άδοξη κατάληξη του μοναδικού διαγωνισμού που έχει προκηρυχθεί τα τελευταία 5,5 χρόνια από το ΥΠΕΘΑ, έχει δημιουργήσει μείζονα προβληματισμό στο χώρο της Άμυνας τόσο σε ότι αφορά την βιομηχανία, αλλά και σε ότι αφορά τα ίδια τα Επιτελεία για την αντιμετώπιση ενός τόσο σοβαρού ζητήματος και για τα αδιέξοδα που δημιουργούν οι διατάξεις του νόμου 3433/2006. Μία εξέλιξη απολύτως αναμενόμενη, ένα "χρονικό προαναγγελθείσας ακύρωσης", όπως κατ'επανάληψη έχει σημειώσει το www.defencenet.gr και η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ, απόρροια στρεβλών καταστάσεων που ξεκινούν από τη ανεπάρκεια του νομικού πλαισίου και φτάνουν μέχρι την αριθμητική ανεπάρκεια προσωπικού στην ΓΔΑΕΕ και την επαγγελματική ανεπάρκεια στελεχών του ΥΠΕΘΑ.
Σύμφωνα με σημερινά δημοσιεύματα του διεθνή τύπου το πρόγραμμα του νέου μαχητικού αεροσκάφους της Ινδίας περνάει στην πλέον ενδιαφέρουσα αλλά και κρίσιμη φάση του, αυτή των πτητικών αξιολογήσεων.
Οι «φωνές» στο αμερικανικό κογκρέσο για την κατασκευή περισσοτέρων F-22 αυξάνονται και μάλιστα ο σχεδιασμός τους προβλέπει την εξάσκηση πίεσης προς το υπουργείο Άμυνας και την κυβέρνηση για την αφιέρωση επιπλέον κονδυλίων στο συγκεκριμένο πρόγραμμα στον προϋπολογισμό του 2010.
Ο υπουργός Άμυνας των Ηνωμένων Πολιτειών Ρόμπερτ Γκέητς είπε στον ιάπωνα ομόλογό του Γιασουκάζου Χαμάντα στις αρχές του μήνα ότι το F-35 είναι η καλύτερη επιλογή για την Ιαπωνία όσον αφορά την ανάπτυξη ενός στόλου μαχητικών επόμενης γενιάς, σύμφωνα με δημοσιογραφικές πηγές στην Ιαπωνία.
Η άδοξη κατάληξη του μοναδικού διαγωνισμού που έχει προκηρυχθεί τα τελευταία 5,5 χρόνια από το ΥΠΕΘΑ, έχει δημιουργήσει μείζονα προβληματισμό στο χώρο της Άμυνας τόσο σε ότι αφορά την βιομηχανία, αλλά και σε ότι αφορά τα ίδια τα Επιτελεία για την αντιμετώπιση ενός τόσο σοβαρού ζητήματος και για τα αδιέξοδα που δημιουργούν οι διατάξεις του νόμου 3433/2006. Μία εξέλιξη απολύτως αναμενόμενη, ένα "χρονικό προαναγγελθείσας ακύρωσης", όπως κατ'επανάληψη έχει σημειώσει το www.defencenet.gr και η ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ, απόρροια στρεβλών καταστάσεων που ξεκινούν από τη ανεπάρκεια του νομικού πλαισίου και φτάνουν μέχρι την αριθμητική ανεπάρκεια προσωπικού στην ΓΔΑΕΕ και την επαγγελματική ανεπάρκεια στελεχών του ΥΠΕΘΑ.
Σύμφωνα με πληροφορίες από το Νέο Δελχί η Ινδία αυτή τη στιγμή διαπραγματεύεται με το Ισραήλ την προμήθεια τριών ακόμα αερομεταφερόμενων συστημάτων έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου (Airborn Early Warning and Control Systems – AWACS).
Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, πέρασε από την Κεντρική Γνωμοδοτική Επιτροπή (ΚΓΕΠ) της Γενικής Διεύθυνσης Αμυντικών Επενδύσεων και Εξοπλισμών (ΓΔΑΕΕ) η αρχική έγκριση προμήθειας που αφορά στις γαλλικές φρεγάτες FREMM.
Ξαφνικό πρόβλημα παρουσιάστηκε στα υπό παραλαβή μαχητικά αεροσκάφη της Πολεμική Αεροπορίας (ΠΑ), F-16 Block 52+ Advanced. Η Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής (ΗΠΑ) ειδοποίησε την ΠΑ ότι σε τρία διθέσια F-16 Block 52 + Advanced σε μία από τις μονάδες LRU του συστήματος αυτοπροστασίας ASPIS II, παρουσιάστηκε συγκέντρωση ύδατος!
Ένα εκπαιδευτικό αεροσκάφος T-38 Talon
συνετρίβει χθες το απόγευμα βόρεια της αεροπορικής βάσης Έντουαρντς
στην Καλιφόρνινα, σκοτώνοντας τον έναν εκ των δυο μελών του πληρώματος,
σύμφωνα με ανακοίνωση της αμερικανικής Αεροπορίας.
Η Άγκυρα προχωρά με σταθερά βήματα προς την πλήρη ανεξαρτητοποίηση από εξωτερικές πηγές σε έναν στρατηγικά ευαίσθητο τομέα, όπως είναι η χρησιμοποίηση μη-επανδρωμένων αεροχημάτων (UAV) για αποστολές αναγνώρισης και παρατήρησης. Έτσι, με αφορμή τα προβλήματα που παρουσιάζονται αυτή την στιγμή στο πρόγραμμα προμήθειας των Heron, το οποίο αναμένεται να έχει επιλυθεί μέχρι τον Αύγουστο, αναδεικνύεται η τουρκική επιμονή για απόκτηση τεχνογνωσίας και ανάπτυξης συστημάτων εγχώρια με απώτερο σκοπό στο άμεσο μέλλον η χώρα να διαθέτει την μέγιστη δυνατή ανεξαρτησία.
Σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις από την μελέτη του αμερικανικού πενταγώνου για τις απαιτήσεις ικανότητας κινητικότητας (Mobility Capabilities Requirements) των Ενόπλων Δυνάμεων της χώρας, υπογραμμίζεται η μη ύπαρξη ανάγκης για την απόκτηση επιπλέον αεροσκαφών στρατηγικών μεταφορών πέραν των 205 C-17 και των C-5 στα οποία αντικαθίστανται οι κινητήρες.
Αλλαγή πλεύσης σε ότι αφορά την προσπάθεια προώθησης στην ελληνική αγορά των F-16/F-35 από την κατασκευάστρια αμερικανική εταιρία Lockheed Martin. Σύμφωνα με όσα παρουσίασε νωρίτερα σήμερα σε συνέντευξή Τύπου η αμερικανική εταιρεία, χωρίς να απαρνείται τα πλεονεκτήματα που δίνουν τα stealth χαρακτηριστικά στο F-35, εν τούτοις αποδίδει πλέον μεγάλη βαρύτητα στον όγκο του οπλικού φορτίου που μπορεί να μεταφέρει σε εξωτερικούς σταθμούς ανάρτησης οπλισμού. Δηλαδή καλά τα stealth χαρακτηριστικά, αλλά κάλλιστο το μεγάλο οπλικό φορτίο. Είναι η πρώτη φορά που η Lockheed Martin παραδέχεται εμμέσως ότι το F-35 σε stealth διαμόρφωση, στις αποστολές υποστήριξης ή αεροπορικής μάχης, δεν μεταφέρει ικανοποιητικό φορτίο όπλων και θα πρέπει να έχουν προηγηθεί αποστολές SEAD με stealth διαμόρφωση για να επιχειρήσει εν συνεχεία με μεγάλο φορτίο, αλλά σε συμβατική διαμόρφωση πλέον.
Το Μίνσκ και η Μόσχα φαίνεται πως έχουν αποφασίσει να κάνουν την ενοποίηση των εναέριων χώρων τους, στα πλαίσια του CSTO (Collective Security Treaty Organization) από θεωρεία πράξη μέσω της παραχώρησης στην Λευκορωσία των πλέον αναβαθμισμένων ρωσικών αντιαεροπορικών συστημάτων.
Η Αεροπορία του Ισραήλ χρησιμοποιεί αεροσκάφη MiG-29 για την εκπαίδευση των πιλότων της σε αερομαχίες με σκοπό την όσο το δυνατόν ρεαλιστικότερη προσημείωση των συνθηκών που θα αντιμετωπίσουν οι χειριστές των F-16 της σε περίπτωση σύγκρουσης με κάποιο γειτονικό κράτος, ειδικά με την Συρία και το Ιράν.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα αμερικανικών τηλεοπτικών μέσων, τα οποία και επικαλούνται πηγές των υπηρεσιών ασφαλείας της χώρας, η Ουάσιγκτον έχει αναπτύξει τα σχέδιά της για την αποστολή στο Πακιστάν μονάδων ειδικών επιχειρήσεων οι οποίες και θα προσπαθήσουν να προστατεύσουν το πυρηνικό οπλοστάσιο και εγκαταστάσεις της χώρας από τους Ταλιμπάν και την Αλ-Κάιντα.
Στις 10:00 ώρα Ελλάδος, έληγε η προθεσμία κατάθεσης προσφορών, την οποία είχε θέσει η ΓΔΑΕΕ (Γενική Διεύθυνση Αμυντικών Εξοπλισμών και Επενδύσεων), αναφορικά με το πρόγραμμα απόκτησης 5 + 1 ΑΦΝΣ (Αεροσκαφών Ναυτικής Συνεργασίας) και τελικά υπήρξαν πολλές ανατροπές της τελευταίας στιγμής: Mόνο δύο εταιρείες κατέθεσαν προσφορές, εξέλιξη την οποία είχε προβλέψει το defencenet.gr και η οποία ναρκοθετεί τον διαγωνισμό: Τόσο σοβαρό πρόγραμμα δύσκολα μπορεί να προχωρήσει μόνο με δύο προσφορές...
Στον "αέρα" κυριολεκτικά, βρίσκεται ο διαγωνισμός του αεροσκάφους ναυτικής συνεργασίας με υψηλές πιθανότητες να κηρυχθεί άγονος, αφού εκτός των άλλων προβλημάτων τα οποία αντιμετωπίζει και τα οποία περιγράφονται στην ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΗ που κυκλοφορεί, αλλά έχουν καταγραφεί και σε προηγούμενα σημειώματα του defencenet.gr μία "νάρκη" που υπονομεύει ολόκληρο το διαγωνισμό βρίσκεται στους επιχειρησιακούς ουσιώδεις όρους της προκήρυξης. Kαι βάσει του νόμου 3433, άρθρο 56 παράγραφος 20, οτιδήποτε αντιβαίνει τους επιχειρησιακούς ουσιώδεις όρους, "κόβεται".
Οι πρώτοι κινητήρες F414 για τα F/A-18E/F της Αυστραλίας βρίσκονται ήδη στις εγκαταστάσεις της Boeing όπου και αναμένεται να τοποθετηθούν στα υπό παραγωγή μαχητικά.
Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η ετήσια εθνική διακλαδική άσκηση ΣΑΡΙΣΑ 2009, παρουσία του υφυπουργού Άμυνας Κωνσταντίνου Τασούλα, του Αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας, Δημήτριου Γράψα, καθώς και των άλλων αρχηγών των κλάδων, εκτός του Α/ΓΕΣ ο οποίος την περίοδο αυτή βρίσκεται στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Το Λονδίνο ανακοίνωσε σήμερα πως θα προχωρήσει στην ενεργοποίηση της συμφωνίας για την αγορά του τρίτου «πακέτου» των Eurofighter, όπως ακριβώς είχε σημειώσει εδώ και κάποιες μέρες το defencenet.gr, αναφορικά με την γερμανική παρουσίαση του αεροσκάφους στην Αθήνα.
To υπουργείο Άμυνας της Δημοκρατίας της Τσεχίας επιβεβαίωσε την υπογραφή της συμφωνίας, για την οποία έχει ήδη ενημερώσει τους συνδρομητές του το defencenet.gr, μεταξύ της Αεροπορίας και της Airbus Military, αναφορικά με την προμήθεια μεταγωγικών αεροσκαφών.
Με νέα αυτοκινούμενα πυροβόλα PzH-2000GR αλλά και Μ109Α3GEΑ2 πρόκειται να ενισχυθεί πολύ σύντομα το πυροβολικό μάχης του Στρατού. Αναφορικά με τα PzH-2000 εγκρίθηκε από τον υπουργό Άμυνας η εισήγηση του Γενικού Επιτελείου Στρατού (ΓΕΣ) για την απόκτηση επιπλέον συστημάτων. Για τα Μ109Α3GEΑ2 υπογράφηκε η αρχική έγκριση προμήθειας. Η προμήθεια των Μ109Α3GΕΑ2, εκκρεμούσε εδώ και έξι χρόνια!
Η νεοσύστατη Λέσχη Εφέδρων Ενόπλων Δυνάμεων (ΛΕΦΕΔ) ΑΤΤΙΚΗΣ συνεχίζει την εντυπωσιακή της εκπαιδευτική δραστηριότητα και πέραν των ορίων του νομού Αττικής, σε συνεργασία αυτή τη φορά με αντίστοιχες λέσχες της Μακεδονίας και της Θράκης.
Πραγματοποιήθηκε σήμερα, 12 Μαΐου, εκδήλωση για την προώθηση της υποψηφιότητας του EF-2000 στην ελληνική αγορά, παρουσία τόσο του πρέσβη της Γερμανίας στην χώρα μας, Δρ. Βόλφγκανγκ Σούλθεϊς, όσο και του Πέτερ Μάουτε, νέου campaign director, της EADS για την Ελλάδα. Η παρουσίαση ήταν αποκαλυπτική αναφορικά με την νέα επιθετική στρατηγική που ακολουθεί η κατασκευάστρια εταιρεία, αλλά και η γερμανική κυβέρνηση, αναφορικά με την υπερίσχυση του Eurofighter στον ελληνικό διαγωνισμό αλλά και για τις προοπτικές της χώρας μας σε περίπτωση που επιλέξει το συγκεκριμένο μαχητικό.