Αμυνα

Το ελικόπτερο Super Puma της 358 ΜΕΔ της ΠΑ που επιχειρεί στο Μαυροβούνιο από τη Δευτέρα για την παροχή ανθρωπιστικής βοήθειας και αποστολών διάσωσης έγινε αντικείμενο ρεπορτάζ τοπικού τηλεοπτικού σταθμού. Δείτε το βίντεο. /> Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Επανεξετάζει όπως φαίνεται την θέση της η ελβετική κυβέρνηση αναφορικά με την επιλογή του σουηδικού μαχητικού Gripen τι του γαλλικού Rafale για το νέο μαχητικό της ελβετικής Αεροπορίας. Όπως δήλωσε ο υπουργός Άμυνας της χώρας Ueli Maurer η κυβέρνηση της Ελβετίας θα ζήτησε απ[ο την γαλλική εταιρεία να δώσει συγκεκριμένες απαντήσεις για την προσφορά της. «Εάν η γαλλική εταιρεία» συμπλήρωσε ο υπουργός «μας δώσει μία χαμηλότερη προσφορά θα μπορούσαμε να την μελετήσουμε. Θα έχουμε συμφωνία με την σουηδική εταιρεία μόνο όταν το ελβετικό κοινοβούλιο ενέκρινε τον προϋπολογισμό για το πρόγραμμα». Παράλληλα ο υπουργός δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο δημοψηφίσματος για το θέμα αυτό. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Ενδιαφέρον για την απόκτηση 10 εκπαιδευτικών αεροσκαφών Yak-130 εξέφρασε η κυβέρνηση του Μπανγκλαντές σύμφωνα με το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων Itar-Tass. Όπως δήλωσε ο πρόεδρος της κατασκευάστριας εταιρείας του ρωσικού αεροσκάφους Alexei Fyoforov η κυβέρνηση του Μπανγκλαντές διαθέτει τα απαραίτητα κονδύλια για την απόκτηση των αεροσκαφών αν και θα μπορούσε να δοθεί ακόμα και ένα δάνειο για την απόκτηση των 10 αεροσκαφών. Όπως ανέφερε ο πρόεδρος της ρωσικής εταιρείας εκτιμάται ότι το Yak-130 θα μπορούσε να αποσπάσει συνολικά 750 παραγγελίες μέχρι το 2020 δηλαδή το 30% της παγκόσμιας αγοράς στον χώρο αυτό. Το αεροσκάφος πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση το 1996 και έκτοτε έχει παραγγελθεί από την ρωσική Αεροπορία, το Βιτενάμ, την Αλγερία και την Συρία. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr        

Την Τετάρτη 15 Φεβρουαρίου 2012 το ελικόπτερο Super Puma της ΠΑ που επιχειρεί στο Μαυροβούνιο εκτέλεσε μία έξοδο στην οποία μετέφερε 1000 Kgr τρόφιμα και φάρμακα σε αποκλεισμένα χωριά και μία μεταφορά ασθενούς. Στις φωτογραφίες διακρίνεται καθαρά το απαιτητικό περιβάλλον που επιχειρεί το ελικόπτερο της ΠΑ αλλά και οι άσχημες καιρικές συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

 Η ραγδαία αύξηση του κόστους και οι σημανικές καθυστερήσεις στο χρονοδιάγραμμα ανάπτυξης του νέου μαχητικού αεροσκάφους F-35 οφείλεται ενδεχομένως στην διαρροή απόρρητων τεχνολογιών στη Κίνα. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Aviation Week, το Πεκίνο απέκτησε πρόσβαση σε πληροφορίες για ευαίσθητα συστήματα του αεροσκάφους υποκλέπτοντας τις τηλεδιασκέψεις μεταξύ των εμπλεκομένων στο πρόγραμμα ανάπτυξης και συγκεκριμένα των υπεργολάβων της Lockheed Martin, οι οποίοι αποδείχθηκαν ιδιαίτεροι ευάλωτοι στην κινεζική κατασκοπεία.Το γεγονός έγινε αντιληπτό τον Απρίλιο του 2009 μετά τις συνεχείς κυβερνοεπιθέσεις στις τράπεζες δεδομένων των εταιρείων BAE Systems και Northrop Grumman και οδήγησε στην αναβάθμιση του επιπέδου ασφαλείας για την επικοινωνία μεταξύ των εταιρείων που συμμετέχουν στο πρόγραμμα ανάπτυξης. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με τον επανασχεδιασμό του λογισμικού και κρίσιμων υποσυστημάτων του αεροσκάφους οδήγησε στην αύξηση του κόστους και τη μετάθεση του χρόνου έναρξης μαζικής παραγωγής του μαχητικού.Το πρόγραμμα αντιμετωπίζει νέους κλυδωνισμούς μετά τις δραστικές περικοπές στον αμυντικό προϋπολογισμό της Ιταλίας, το μοναδικό υποψήφιο χρήστη της έκδοσης κάθετης απο/προσγείωσης F-35B STOVL μετά το Σώμα Πεζοναυτών (USMC) των ΗΠΑ. Η Ιταλία έχει εκπεφρασμένες ανάγκες για συνολικά 131 αεροσκάφη (69 F-35A και 62 F-35B) και σύμφωνα με ιταλικά δημοσιεύματα ο υπό προμήθεια αριθμός αεροσκαφών θα μειωθεί κατά 30 μονάδες.Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Στα τέλη του 2012 θα παραδοθεί το πρώτο εκπαιδευτικό αεροσκάφος M-346 της Alenia Aermacchi στην Αεροπορία της Σιγκαπούρης. Το αεροσκάφος αυτή την περίοδο βρίσκεται υπό κατασκευή και αποτελεί μέρος της παραγγελίας που είχε θέσεις η Σιγκαπούρη το 2010 για την αγορά 12 αεροσκαφών αυτού του τύπου. Τα νέα αεροσκάφη θα αντικαταστήσουν τα παλαιά A-4SU Skyhawk τα οποία ακόμα και σήμερα χρησιμοποιούνται από την Αεροπορία της Σιγκαπούρης. Με την απόκτηση των Μ346 οι πιλότοι της Αεροπορίας της Σιγκαπούρης θα διαθέτουν ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα εκπαίδευσης υψηλών προδιαγραφών αφού το κομμάτι της βασικής εκπαίδευσης πραγματοποιείται με αεροσκάφη Pilatus PC-21. Εκτός από την Αεροπορία της Σιγκαπούρης αεροσκάφη Μ 346 έχει παραγγείλει και η ιταλική Αεροπορία η οποία περιμένει την ολοκλήρωση των παραδόσεων επίσης στο τέλος του χρόνου. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σημαντική αναβάθμιση των δυνατοτήτων του ελικοφόρου αεροσκάφους AT-6 της Hawker Beechcraft Defense Company (HBDC)  επιτεύχθηκε πρόσφατα μετά την επιτυχημένη ολοκλήρωση των δοκιμών χρήσης και πιστοποίησης κατευθυνόμενων με laser ρουκετών. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν το Ιανουάριο του 2012 στην αεροπορική βάση Eglin στην Φλώριδα. Το πρόγραμμα δοκιμών εξαπόλυσης ρουκετών κατευθυνόμενων με δέσμη laser αποτελεί μέρος της αξιολόγησης του αεροσκάφους AT-6  από την αεροπορική Δύναμη της αμερικανικής Εθνοφρουράς και του Κέντρου Δοκιμών της Εφεδρείας της αμερικανικής Αεροπορίας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον εκδηλώνουν αμερικανικές εταιρείες για την εμπορική αξιοποίηση ενός αεροπλάνου που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στη Φλώρινα! Σχεδιαστής και κατασκευαστής δεν είναι κάποιος επαγγελματίας αεροναυπηγός, αλλά ο πρόεδρος της Αερολέσχης Φλώρινας Γιώργος Ηλιόπουλος, δημιουργός δύο αεροσκαφών. Όπως μεταδίδει το Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων και διαβάζουμε στο athina984.gr, o κ. Ηλιόπουλος ήταν αστυνομικός και «τα λεφτά δεν περίσσευαν». Όταν επισκέφθηκε ειδικά καταστήματα στον Καναδά, κάποιος τού έδωσε την ιδέα να κατασκευάσει αεροπλάνο με υλικά που μπορούσε να βρει. Έτσι, κατασκεύασε το πρώτο του ξύλινο αεροπλάνο, χρησιμοποιώντας παλιά έπιπλα και ένα αναπηρικό καροτσάκι, ενώ τοποθέτησε κινητήρα αυτοκίνητου. Μιλώντας στο ΑΜΠΕ τόνισε ότι χρειάστηκε να ξεπεράσει τον εαυτό του, άλλα και το φόβο μην καταντήσει το εγχείρημα του μια φαιδρή ιστορία για έναν τρελό που προσπάθησε να φτιάξει αεροπλάνο. Όταν ολοκληρώθηκε ο «Λυγκιστής», όπως ονομάστηκε το πρώτο αεροσκάφος, θεώρησε ότι εκπλήρωσε το όνειρό του και ότι δεν θα επιχειρούσε και πάλι κάτι ανάλογο, ακόμα και να του έδιναν 1 εκατ. ευρώ. Ωστόσο, η «ψώρα» δεν τον άφησε να ησυχάσει και κατασκεύασε το δεύτερο αεροσκάφος από τσίγκους τυπογραφείου, σε κλίμακα 1 προς 6. Όταν πέταξε, κόντεψε να πάθει καρδιακή προσβολή, όπως χαρακτηριστικά είπε. Ύστερα από κοπιαστική δουλειά και 3.000 τροποποιήσεις (!) του αρχικού σχεδίου το κατασκεύασε και σε κανονικό μέγεθος, χρησιμοποιώντας αεροπορικό αλουμίνιο και ο «Άρχων» έκανε το πρώτο του ταξίδι στους αιθέρες. Πρόκειται για ένα υπερελαφρό αεροσκάφος που μοιάζει με μαχητικό και μάλιστα, ανέφερε στο ΑΜΠΕ ο κ. Ηλιόπουλος, έχει δεχτεί πολλά e-mail από αμερικάνικες εταιρείες για την εμπορική του αξιοποίηση! Ο κ. Ηλιόπουλος είχε από μικρός πάθος με τα αεροπλάνα. Θυμάται την εικόνα του αεροπλάνου στο αναγνωστικό της Β' δημοτικού που το έχει κρατήσει, αν κι έχουν περάσει πολλά χρόνια. Το έναυσμα για να ασχοληθεί σοβαρά, «επιστημονικά», ήταν μια εικόνα σε περιοδικό ποικίλης ύλης. Ξεκίνησε να κατασκευάζει μοντέλα αεροπλάνων και κατέγραφε σχολαστικά τις παρατηρήσεις του. Παράλληλα, σχεδίαζε αεροσκάφη μέσω υπολογιστή. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Δεν αλλάζει γνώμη η ελβετική κυβέρνηση όσον αφορά την πρόσφατη απόφαση της επιλέξει το Gripen για το νέο μαχητικό της Αεροπορίας της χώρας. Την θέση αυτή την επιβεβαίωσε ο υπουργός Άμυνας της Ελβετίας Ueli Maurer λέγοντας ότι το σουηδικό αεροσκάφος αποτελεί τον καλύτερο συνδυασμό κόστους απόδοσης. Σύμφωνα με τον υπουργό το νέο μαχητικό καλύπτει τις τεχνικές προδιαγραφές που τέθηκαν από την Αεροπορία της Ελβετίας. Η παραγγελία της ελβετικής Αεροπορίας αφορά την απόκτηση 22 μαχητικών έναντι 2,6 δις ευρώ. Παρα τις αντιδράσεις των ανταγωνιστών κυρίως της Dassault η κυβέρνηση της Ελβετίας και ο Αρχηγός της Αεροπορίας της χώρας στηρίζουν την αρχική τους απόφαση.  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Mε τo 50% της δύναμης ελικοπτέρων (το υπόλοιπο 50% είναι ακινητοποιημένο λόγω έλλειψης ανταλλακτικών) πραγματοποιήθηκε η άσκηση του ΠΝ «ΑΣΤΡΑΠΗ 1/12». Η άσκηση διεξάγεται από τις 13 έως τις 17 Φεβρουαρίου 2012, στο Αιγαίο από την Διοίκησης Φρεγατών. Παράλληλα με την συγκεκριμένη άσκηση το ΠΝ πραγματοποιεί την ίδια χρονική περίοδο τις ασκήσεις ΟΡΜΗ 2/12» της Διοίκησης Ταχέων Σκαφών, καθώς και την άσκηση «ΒΡΟΝΤΗ 1/12» της Διοίκησης Κανονιοφόρων.  Την άσκηση σήμερα παρακολούθησαν από την φρεγάτα «ΨΑΡΑ» ο Α/ΓΕΕΘΑ, συνοδευόμενος από  τον Αρχηγό ΓΕΝ Αντιναύαρχο Κοσμά Χρηστίδη ΠΝ και τον Αρχηγό Στόλου Υποναύαρχο Κωνσταντίνο Μαζαράκη-Αινιάν ΠΝ. Στις ασκήσεις του ΠΝ συμμετέχει σημαντικός αριθμός σκαφών επιφανείας αποδεικνύοντας ότι το Ναυτικό μπορεί ακόμα και υπό αυτές τις συνθήκες να έχει τον απόλυτο έλεγχο στο Αιγαίο. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr        

 Σύμφωνα με δημοσίευμα των New York Times, o επικεφαλής της Διοίκησης Ειδικών Επιχειρήσεων (Special Operations Command/SOCOM) των ΗΠΑ “επιδιώκει να συγκεντρώσει μεγαλύτερες εξουσίες” ώστε να μπορεί “να κινητοποιεί ταχύτερα τις δυνάμεις του σε περιοχές σήμερα μη-προσβάσιμες”, παρακάμπτοντας τις ενστάσεις που διατύπωνουν συχνά οι κατά τόπους αμερικανικές διπλωματικές αποστολές για παραβίαση της εθνικής κυριαρχίας ξένων κρατών.Το άρθρο επισημαίνει ότι ο Ναύαρχος William McRaven, διοικητής της διακλαδικής SOCOM εκδηλώνει την επιθυμία “να απολαμβάνει μεγαλύτερης αυτονομίας, κατά τη λήψη των αποφάσεών του” ενώ διευκρινίζεται ότι ως μη-προσβάσιμες περιοχές για τις Ειδικές Δυνάμεις θεωρούνται τοποθεσίες σε Ασία, Αφρική, και Λατινική Αμερική. Το δημοσίευμα κάνει λόγο ότι παρόμοια σχέδια έχουν προσκρούσει στο παρελθόν στις αντιρρήσεις που εκφράζει είτε η ανώτατη ιεραρχία του State Department είτε οι περιφερειακές στρατιωτικές διοικήσεις.Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Μεγάλο σκάνδαλό έχει ξεσπάσει στην Βρετανία για την πώληση των Harrier στις ΗΠΑ αφού όπως αποκαλύφτηκε τα αεροσκάφη αυτά την περίοδο που αποφασίστηκε η πώληση τους στις ΗΠΑ λόγω περικοπών βρίσκονταν υπό εκσυγχρονισμό συνολικού ύψους 500 εκατ. λιρών Αγγλίας. Τα αεροσκάφη αποσύρθηκαν από την ενεργό δράση 8 χρόνια νωρίτερα και πωλήθηκαν στους Αμερικανούς Πεζοναύτες έναντι 116 εκατ. λιρών Αγγλίας. Η αναβάθμιση των αεροσκαφών αποτελούσε μέρος του προγράμματος Joint Upgrade and Maintenance Programme (JUMP)  το οποίο περιελάμβανε την πιστοποίηση του αεροσκάφους ώστε να μπορεί να χρησιμοποιεί νέα και υπάρχοντα βλήματα όπως οι πύραυλοι Maverick, Brimstone, AIM9L Sidewinder,  νέο σύστημα IFF, και νέο ψηφιακό ατρακτίδιο αναγνώρισης. Η εσπευσμένη απόσυρση των αεροσκαφών προκαλεί πολλά ερωτηματικά στην Βρετανία λόγω και των τελευταίων εξελίξεων στα νησιά Φώκλαντς όπου το Βασιλικό Ναυτικό εκτός από ένα αντιτορπιλικό και ένα υποβρύχιο δεν μπόρεσε να στείλει άλλες δυνάμεις αφού το μοναδικό αεροπλανοφόρο της χώρας το HMS Illustrious έχει μετατραπεί σε ελικοπτεροφόρο και τα τελευταία Harrier αποσύρθηκαν και πωλήθηκαν στις ΗΠΑ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

  Όπως μετέδωσε το Reuters, η Boeing «πάγωσε» την τιμή του μαχητικού στα επίπεδα της πρώτης προσφοράς που είχε υποβάλλει στη Βραζιλία, το 2009! Η απειλή από την Γαλλία και το Rafale είναι πλέον ισχυρή, καθώς η επιτυχία στην Ινδία (126 μαχητικά αεροσκάφη) φαίνεται να αλλάζει εντελώς τη μοίρα του Rafale, με τον Βραζιλιάνο υπουργό Άμυνας, Σέλσο Αμορίμ να μεταβαίνει στη Βραζιλία και να συμφωνεί με τους Ινδούς να παραλάβει τον πλήρη φάκελο αξιολόγησης του μαχητικού αεροσκάφους. Η Boeing, μέχρι στιγμής και μετά από προσωπική παρέμβαση του Αμερικανού προέδρου, Μπάρακ Ομπάμα, στη Βραζιλιάνα ομόλογό του, Ντίλμα Ρούσεβ, φαινόταν ότι είχε καλές πιθανότητες για το F/A-18 Super Hornet να αποσπάσει το σημαντικό συμβόλαιο. Αυτό επί της ουσίας συνιστά μια έκπτωση της τάξης του 12%, αφού η εταιρία ανέλαβε να επιβαρυνθεί το κόστος π[ου προστίθεται στην προμήθεια από τον πληθωρισμό. Πηγές της αμερικανικής εταιρίας ανέφεραν στο Reuters, ότι «είναι μια ασυνήθιστη κίνηση… αποδεικνύει το πόσο πολύ σημαντικό είναι το συγκεκριμένο συμβόλαιο»! Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Σε ανταπόκριση σημερινού αιτήματος του υπουργείου Άμυνας του Μαυροβουνίου προς το υπουργείο Εξωτερικών, για την παροχή συνδρομής στις επιχειρήσεις απεγκλωβισμού επιβατών αμαξοστοιχίας που έχει ακινητοποιηθεί λόγω χιονοστιβάδας, βορείως της Ποντγκόριτσας, από την Παρασκευή, 10 Φεβρουαρίου 2012, η Πολεμική Αεροπορία, απέστειλε ελικόπτερο Super Puma στο Μαυροβούνιο. Το ελικόπτερο της Πολεμικής Αεροπορίας απογειώθηκε σήμερα το απόγευμα και πιο συγκεκριμένα 17:49 από την 112 Πτέρυγα Μάχης στο Αεροδρόμιο Ελευσίνας τη Δευτέρα. Το ελικόπτερο θα μεταβεί μέσω Κέρκυρας στο Τίβα, όπου θα διανυκτερεύσει και από αύριο θα συμμετάσχει στις επιχειρήσεις απεγκλωβισμού και παροχής βοήθειας, σε συντονισμό με τις αρμόδιες Αρχές του Μαυροβουνίου. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Από ενημέρωση του ρωσικού ειδησεογραφικού πρακτορείου RIA Novosti, μαθαίνουμε ότι θα αυξηθεί ο αριθμός των μαχητικών αεροσκαφών πέμπτης γενιάς T-50 που κατασκευάζει η Sukhoi από το 2015, με σκοπό την όσο το δυνατόν ταχύτερη ολοκλήρωση των δοκιμών και παραλαβή του μαχητικού από τη ρωσική Αεροπορία.Συγκεκριμένα, από τρία μόλις που συμμετέχουν σήμερα, το 2015 θα αυξηθούν σε δεκατέσσερα. Την αποκάλυψη έκανε ο ίδιος ο αρχηγός του Κλάδου, πτέραρχος Αλεξάντερ Ζέλιν, ο οποίος μάλιστα πρόσθεσε ότι τα πρώτα τρία μαχητικά που θα προστεθούν στα τρία που ήδη εκτελούν πτητικές δοκιμές θα είναι διαθέσιμα πολύ σύντομα.Το πιο ενδιαφέρον σημείο όμως των δηλώσεων του πτέραρχου Ζέλιν, είναι η αναφορά του στη σύγκριση του δημιουργήματος της ρωσικής αεροναυτικής βιομηχανίας με τα αντίστοιχα αεροσκάφη «πέμπτης γενιάς» Αμερικανών και Κινέζων, δηλαδή του F-22 Raptor της Lockheed Martin και του κινέζικου J-20, χωρίς να τα κατονομάσει.Σύμφωνα με όσα ανέφερε, το ρωσικό T-50 υπερτερεί του ανταγωνισμού στην τελική ταχύτητα, την πτητική αυτονομία, το ανώτατο βάρος απογείωσης, αλλά και συνολικότερα το οπλικό φορτίο που μπορεί να έχει διαθέσιμο.Υπενθυμίζεται, ότι το ντεμπούτο του το νέο πολλά υποσχόμενο ρωσικό μαχητικό το έκανε στο αεροπορικό σόου MAKS-2011 κοντά στη Μόσχα στις 17 Αυγούστου 2011.Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Συνολικός αριθμός των μαχητικών Sukhoi T-50 που θα κατασκευαστούν για την πραγματοποίηση δοκιμών στο πλαίσιο της ανάπτυξης του νέου αεροσκάφους θα φτάσει τα 14 σύμφωνα με τον Αρχηγό της ρωσικής Αεροπορίας Alexander Zelin. Αυτή την περίοδο χρησιμοποιούνται τρία αεροσκάφη για την πραγματοποίηση των δοκιμών ενώ τρία ακόμα θα πετάξουν στο άμεσο μέλλον με στόχο ο αριθμός τους να φτάσει τα 14 μέχρι το 2015. Το νέο μαχητικό αναπτύσσεται σε συνεργασία με την Ινδία και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά επίσημα τον Αύγουστο του 2011 στην έκθεση αεροπορικού υλικού MAKS-2011. Όπως δήλωσε ο Αρχηγός της ρωσικής Αεροπορίας το νέο μαχητικό θεωρείται ανώτερο από το αμερικανικό F-22 και το κινεζικό J-20. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr     

Ολοκληρώθηκε η ανάπτυξη του τουρκικού μιλιμετρικού ραντάρ για επιθετικά ελικόπτερα MILDAR, το οποίο αναπτύχθηκε από την εταιρεία METEKSAN σε συνεργασία με το κρατικό ερευνητικό ινστιτούτο TUBITAK υπό την αιγίδα της SSM. Το νέο ραντάρ αναπτύχθηκε εντός των ορίων του προυπολογισμού και του χρονοδιαγράμματος που είχε τεθεί και θα εξοπλίσει τα επιθετικά ελικόπτερα T-129 ATAKK II όταν θα έχουν ολοκληρωθεί οι δοκιμές και των δύο συστημάτων. Το νέο ραντάρ θα εξοπλίζει τα ελικόπτερα του δεύτερου τμήματος της παραγγελίας συνολικά 30 ελικόπτερα. Στην τελετή που πραγματοποιήθηκε στις εγκαταστάσεις της Σχολής Ηλεκτρονικών του πανεπιστημίου Bilkent παρευρέθη ως τιμώμενο πρόσωπο ο γενικός διευθυντής της SSM άνθρωπος που με την υποστήριξη του πρωθυπουργού Τ. Ερντογκάν κατάφερε μέσα σε μερικά χρόνια να αλλάξει τον προσανατολισμό της τουρκικής πολεμικής βιομηχανίας και από ένα υποκατασκευαστή συστημάτων, να την μετατρέψει σε μία βιομηχανία που με την βοήθεια ξένων φυσικά, αναπτύσσει συστήματα που τα προωθεί σε αγορές στις οποίες η Τουρκία διαθέτει επιρροή. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Ανακοινώθηκαν τα επίσημα στοιχεία για την αξία των τουρκικών εξαγωγών στρατιωτικού υλικού σε τρίτες χώρες. Ο καλύτερος πελάτης της τουρκικής πολεμικής βιομηχανίας για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ήταν η Σαουδική Αραβία η οποία το 2011 αγόρασε στρατιωτικό υλικό τουρκικής παραγωγής ύψους 108,2 εκατ. δολαρίων, ενώ το 2010 είχε αγοράσει προϊόντα αξίας 41,2 εκατ. δολαρίων. Ακολουθούν τα ΗΑΕ με αγορές αξίας 55 ,3 εκατ. δολαρίων (35,4 εκατ. δολάρια το 2010), οι ΗΠΑ με 46,4 εκατ. δολάρια το 2011 (34,2 εκατ. δολάρια το 2010), το Μπαχρέιν με 38 εκατ. δολάρια το 2011 (2 εκατ. δολάρια το 2010 παρουσιάζοντας αύξηση 1739,4% μέσα σε ένα χρόνο).  Στο τέλος της λίστας των 10 σημαντικότερων πελατών είναι το Αζερμπαϊτζάν με 24.7 εκατ. δολάρια, το Τουρκμενιστάν με 13.8 εκατ. δολάρια το Πακιστάν με 9 εκατ. δολάρια, ο Λίβανος με 8,8 εκατ. δολάρια και η Ιταλία με 8,4 εκατ. δολάρια. Οι συνολικές εξαγωγές της τουρκικής πολεμικής βιομηχανίας το 20112 έφτασαν τα 414,8 εκατ. δολάρια. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Άγνωστοι επιτέθηκαν με βόμβες μολότωφ στα γραφεία του Πανελλήνιου Συνδέσμου Εφέδρων Ενόπλων Δυνάμεων, Σύνδεσμος Αθηναίων Καταδρομών (ΠΣΕΕΔ – ΣΑΚ) τα ξημερώματα της Δευτέρας 6 Φεβρουαρίου. Από την επίθεση προκλήθηκε φωτιά στην είσοδο και το χωλ των γραφείων του συνδέσμου. Χάριν της έγκαιρης επέμβασης της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας η φωτιά περιόρισε τη ζημιά στο κτίριο. Το περιστατικό κρίνεται ως ιδιαίτερα σοβαρό αφού στρέφεται κατά συνδέσμου εφέδρων καταδρομών στέλνοντας συγκεκριμένα μηνύματα προς το χώρο των Ενόπλων Δυνάμεων εν μέσω της οικονομικής και κοινωνικής κρίσης που δοκιμάζει την πατρίδα μας    Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Στην ακύρωση 57 εσωτερικών και διεθνών πτήσεων από το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης προχώρησε σήμερα η τουρκική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, εξαιτίας των δυσμενών καιρικών συνθηκών.Μεταξύ των πτήσεων που ακύρωσε η THY είναι προορισμοί όπως η Βιέννη, το Τελ Αβίβ, η Ζυρίχη, η Γενεύη, το 'Αμστερνταμ, η Βενετία, το Ντίσελντορφ, η Αθήνα, η Ρώμη, το Βουκουρέστι, το Όσλο, η Βαρκελώνη, η Λιόν και η Βηρυτός.Οι τουρκικές αερογραμμές ακύρωσαν επίσης πτήσεις σε εσωτερικούς προορισμούς όπως η Σαμψούντα, η Σμύρνη, η Αττάλεια, η 'Αγκυρα κ.λπ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ένα ακόμα μεταγωγικό αεροσκάφος C-17 της εταιρείας Boeing πρόκειται να παραλάβει η Βασιλική Αεροπορία ανεβάζοντας τον αριθμό των αεροσκαφών αυτού του τύπου που υπηρετούν στις τάξεις της σε οκτώ. Το νέο αεροσκάφος κόστισε 200 εκατ λίρες Αγγλίας και θα ενταχτεί στην δύναμη του 99ου Σμήνους το οποίο έχει την έδρα του στην αεροπορική βάση Brize Norton στο Oxfordshire. Το νέο αεροσκάφος θα είναι έτοιμο τον επόμενο μήνα και θα ενταχτεί σε υπηρεσία τον Ιούλιο του 2012. Τον Μάιο του 2011 η Βασιλική Αεροπορία συμπλήρωσε 10 χρόνια αξιοποίησης των C-17. Αυτή την στιγμή η Βασιλική Αεροπορία διαθέτει μετά τις ΗΠΑ το δεύτερο μεγαλύτερο στόλο από C-17 αν και αυτό θα αλλάξει σε μερικά χρόνια αφού η Ινδία πρόκειται να παραγγείλει 10 αεροσκάφη αυτού του τύπου. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr      

Συστήθηκε η επιτροπή του ΥΠΕΘΑ που θα έχει ως αντικείμενο την «επεξεργασία των θεμάτων που έχουν ανακύψει από τη μέχρι σήμερα εφαρμογή της σύμβασης και να λειτουργήσουν στην κατεύθυνση της εξεύρεσης λύσης, που θα διασφαλίζει την άμεση παράδοση των Υποβρυχίων στο Πολεμικό Ναυτικό,  επ' ωφελεία των εθνικών συμφερόντων».Ιδού το έγγραφο σύστασης της επιτροπής σε μία υπόθεση που πρέπει να ομολογήσουμε ότι ο Δ.Αβραμόπουλος τα έχει πάει αρκετά καλά, μέχρι στιγμής: Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr

"Κούρεμα" και στην προμήθεια των μέσων μεταφορικών αεροσκάφων C-27 τα οποία από 12 που είχαν παραγγελθεί από την ιταλική Alenia το 2002 (σε συνεργασία τότε με την Lockheed Martin με την οποία στην συνέχεια "τα έσπασαν") τώρα έχουν ξεκινήσει διαπραγματεύσεις για να παραληφθούν μόνο τα οκτώ! Μια σύμβαση που από την αρχή αντιμετώπισε σημαντίκά προβλήματα νομμότητας (μόνο τυχαίο δεν είναι ότι την είχε στείλει στον εισαγγελέα ο ίδιος άνθρωπος που την είχε υπογράψει ο πρώην ΓΓΟΣΑΕ Σπύρος Τραυλος, όταν διαπίστωσε τον οχετό παράνομων προμηθειών που κρυβόταν από πίσω) εξελίχθηκε σε μία σύμβαση με πολλά τεχνικά προβλήματα Αυτή την στιγμή από τα 8 αεροσκάφη που έχουν παραγγελθεί πετάνε 2-3 αφού αντιμετώπισαν προβλήματα ακόμα και στεγανοποίησης των θυρών. Έτσι, δεδομένων και των οικονομικών περικοπών τέθηκε από το YΠΕΘΑ το ενδεχόμενο να ματαιωθεί η παραλαβή των υπόλοιπων 4 αεροσκαφών, παρά το σημαντικό πλήγμα που θα δεχθεί η Πολεμική Αεροπορία. Να σημειωθεί ότι έχουν προεισπράξει το 80% του συνολικού ποσού. Στην πορεία προέκυψαν και ρήτρες ύψους 90 εκατ. ευρώ από την ΓΔΑΕΕ. Οι Ιταλοί για να μας απελευθερώσουν από την παραγγελία των 4 αεροσκαφών και την καταβολή του υπόλοιπου ποσού, ζητούν να σβηστούν οι ρήτρες και να μην επιστρέψουν ούτε ευρώ από τα επιπλέον που έχουν πάρει. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ασφάλειας της Αεροπλοΐας (EASA/AESA) ζητεί τον έλεγχο όλων των αεροσκαφών Airbus A380 που είναι σήμερα στην κυκλοφορία, δηλαδή 67 αεροσκαφών, λόγω ρωγμών που εντοπίστηκαν στο φτερό ενός εξ αυτών, ανακοίνωσε σήμερα εκπρόσωπος της υπηρεσίας. Στις 20 Ιανουαρίου η ευρωπαϊκή υπηρεσία είχε συστήσει τον έλεγχο των αεροσκαφών με τον μεγαλύτερο αριθμό πτήσεων, δηλαδή 20 αεροσκαφών. «Λαμβάνοντας υπόψη το αποτέλεσμα του ελέγχου, αποφασίστηκε ο έλεγχος να επεκταθεί στο σύνολο του στόλου που είναι στην κυκλοφορία». «Στόχος είναι να εξασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει πρόβλημα ασφαλείας σε αυτόν τον τύπο αεροσκάφους», εξήγησε ο εκπρόσωπος. Ανάμεσα σε σχεδόν 20 αεροσκάφη που θα ελεγχθούν αρχικά, οκτώ που έχουν πραγματοποιήσει τουλάχιστον 1.800 πτήσεις θα ελεγχθούν σε τέσσερις ημέρες και τα άλλα 12 σε έξι εβδομάδες. Έξι αεροσκάφη της Singapore Airlines και δύο της Emirates, της εταιρίας που εδρεύει στο Ντουμπάι, χρήζουν επιτακτικής ανάγκης ελέγχου. Η Airbus επαναλαμβάνει ότι η ασφάλεια των αεροσκαφών της δεν έχει επηρεαστεί και, σύμφωνα με τις αεροπορικές εταιρίες, δεν υπάρχει κίνδυνος για την ασφάλεια των επιβατών τους. Παράλληλα σήμερα η αυστραλιανή αεροπορική εταιρία Qantas ανακοίνωσε ότι καθήλωσε στο Σίδνεϊ ένα αεροσκάφος της Α380 μετά τον εντοπισμό μικρών ρωγμών στo φτερό του κατά τη διάρκεια ελέγχου ρουτίνας, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι δεν υπήρχε κίνδυνος για την ασφάλεια των πτήσεων. Το Α380 είναι το μεγαλύτερο αεροσκάφος στον κόσμο και μπορεί να μεταφέρει τουλάχιστον 500 επιβάτες, ακόμη και 800 όταν το εσωτερικό του είναι διαμορφωμένο για την οικονομική θέση. Το παρθενικό του ταξίδι έγινε τον Οκτώβριο του 2007 από τη Singapore Airlines. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Πρόταση προς την τουρκική κυβέρνηση για την από κοινού ανάπτυξη του εθνικού μαχητικού της χώρας έκανε ο ιταλός πρέσβης στην Άγκυρα Gianpaolo Scarente. Σύμφωνα με τον Ιταλό πρέσβη η χώρα του που διαθέτει σημαντική εμπειρία από την συμμετοχή της στην ανάπτυξη του Eurofighter καθώς και άλλων αεροσκαφών όπως το Μ 346 μπορεί να συμβάλει στην εγχώρια ανάπτυξη του νέου τουρκικού μαχητικού το οποίο φιλοδοξεί να αντικαταστήσει σε 18 χρόνια από σήμερα τα τελευταία μαχητικά F-16 της τουρκικής Αεροπορίας. Σύμφωνα με τις εξαγγελίες των Τούρκων το σχέδιο προβλέπει την παρουσίαση του πρωτοτύπου το 2023, στην επέτειο δηλαδή της ίδρυσης της τουρκικής Δημοκρατίας. Για την υλοποίηση αυτού του φιλόδοξου εγχειρήματος η Τουρκία χρειάζεται την βοήθεια μίας άλλης χώρας η οποία διαθέτει την αναγκαία τεχνογνωσία για την ανάπτυξη ενός μαχητικού υψηλών επιδόσεων. Η ιταλική πρόταση περιλαμβάνει την μεταφορά τεχνολογίας στην Τουρκία και την κατασκευή του αεροσκάφους που θα σχεδιαστεί από τις δύο πλευρές στην ΤΑΙ στην Άγκυρα. Πριν από μερικές ημέρες πραγματοποιήθηκε στην Ρώμη συνέδριο με αντικείμενο την ανάπτυξη της συνεργασίας Ιταλίας Τουρκίας στον τομέα της πολεμικής βιομηχανίας. Στο συνέδριο συμμετείχαν 30 ιταλικές εταιρείες και πολλές τουρκικές. Η συνεργασία μεταξύ των δύο πολεμικών βιομηχανιών έχει αναπτυχτεί τα τελευταία χρόνια χάρις στην ανάπτυξη του επιθετικού ελικοπτέρου T-129 το οποίο βασίζεται σχεδιαστικά και τεχνολογικά στο ιταλικό A-129 I. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Προβληματισμό προκαλεί στην Αεροπορία των ΗΠΑ η αργή εξέλιξη του προγράμματος του νέου μαχητικού F-35 Joint Strike Fighter με αποτέλεσμα να αναζητούνται άλλες λύσεις για την κάλυψη των κενών που θα δημιουργηθούν τουλάχιστον μέχρι τις αρχές της επόμενης δεκαετίας. Σε αυτή την απόφαση συμβάλει και η πρόσφατη απόφαση του αμερικανικού υπουργείου Άμυνας για την περικοπή των αμυντικών δαπανών μέσα στην επόμενη δεκαετία κατά 479 δις δολάρια. Η λύση που προτάθηκε και θα εφαρμοστεί περιλαμβάνει τον εκσυγχρονισμό 350 μαχητικών αεροσκαφών F-16 των εκδόσεων Block 40/50. Η Αεροπορία των ΗΠΑ διαθέτει 640 αεροσκάφη αυτών των εκδόσεων και σχεδιάζει την δομική αναβάθμιση τους και την επέκταση της «επιχειρησιακής ζωής» του μαχητικού από τις 8.000 ώρες που είναι σήμερα, σε 12.000 ώρες, και την τοποθέτηση ραντάρ AESA. Για το τελευταίο θα επιλεχτεί κάποια από τις προτάσεις των εταιρειών Northrop Grumman και Raytheon. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Οι υπουργοί 'Άμυνας των 28 χωρών του ΝΑΤΟ συμφώνησαν σήμερα να θέσουν σε εφαρμογή πρόγραμμα εναέριας επιτήρησης του εδάφους, με την απόκτηση μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Δεκατρείς χώρες του ΝΑΤΟ, μεταξύ των οποίων η Γερμανία, η Ιταλία, η Ρουμανία και οι ΗΠΑ, θα αποκτήσουν μέχρι το 2017 τα μη επανδρωμένο σύστημα συλλογής πληροφοριών εδάφους AGS ( Alliance Ground Surveillance ) το οποίο θα απαρτίζεται από 5 μη επανδρωμένα αεροσκάφη. «Η πρόσφατη επιχείρησή μας στη Λιβύη κατέδειξε τη σημασία αυτού του εξοπλισμού.Αποδεικνύουμε ότι είμαστε αποφασισμένοι να παίρνουμε μαθήματα από τις αποστολές μας», είπε ο γενικός γραμματέας της Συμμαχίας 'Αντερς Φο Ράσμουσεν μετά τη λήξη της συνόδου, στις Βρυξέλλες. Το AGS «θα δώσει στις στρατιωτικές διοικήσεις τη δυνατότητα να βλέπουν τι συμβαίνει σε μεγάλες αποστάσεις και για μεγάλη χρονική περίοδο», πρόσθεσε.  Το κέντρο εκπαίδευσης και διοίκησης της μονάδας θα εγκατασταθεί στην αεροπορική βάση Σιγκονέλα της Σικελίας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Κούρσα ναυτικών εξοπλισμών ξεκινά από το 2013 η Ρωσία σύμφωνα με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Dmitry Rogozin. Το ρωσικό Ναυτικό άλλοτε το μακρύ χέρι της Σοβιετικής Ένωσης υπέστη σοβαρές περικοπές τα πέτρινα χρόνια της περιόδου Γιέλτσιν μετά την κατάρρευση της Σ. Ένωσης. Όμως τα τελευταία χρόνια με την βελτίωση της οικονομικής κατάστασης της ρωσικής Ομοσπονδίας η κυβέρνηση έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στον επανεξοπλισμό του. Όπως δήλωσε ο Ρώσος αξιωματούχος από το 2013 τα ρωσικά ναυπηγεία θα ναυπηγούν 6 υποβρύχια τον χρόνο, πυρηνοκίνητα και συμβατικής πρόωσης, καθώς και ένα αεροπλανοφόρο κάθε χρόνο. Πιο αναλυτικά ο Dmitry Rogozin επεσήμανες ότι στόχος της Ρωσίας είναι η ναυπήγηση 8 υποβρυχίων κλάσης Borei και 10 κλάσης Graney μέχρι το 2020 εκτός από τα υποβρύχια συμβατικής πρόωσης. Η ναυπήγηση των αεροπλανοφόρων εντάσσεται στο μακροχρόνιο σχέδιο της Ρωσίας να αποκτήσει ομάδες κρούσης αποτελούμενες από αεροπλανοφόρα, μεγάλα πυρηνοκίνητα καταδρομικά όπως τα Kirov και αντιτορπιλικά για τους Στόλους του Ειρηνικού και του βόρειο Ατλαντικού ωκεανού. Το σχέδιο αν και φιλόδοξο φαίνεται να αποτελεί πλέον προτεραιότητα για το ρωσικό Ναυτικό και ήδη έχουν ξεκινήσει οι σχετικές εργασίες για την σχεδίαση του και την ανάπτυξη υποσυστημάτων τα οποία εν μέρει έχουν χρησιμοποιηθεί στο υπό ανακατασκευή ινδικό αεροπλανοφόρο INS Vikramatiya. Αυτή την περίοδο τα ρωσικά ναυπηγεία εργάζονται για την ναυπήγηση σε πρώτη φάση πυρηνοκίνητων υποβρυχίων βαλλιστικών πυραύλων, υποβρυχίων κυνηγών και κορβετών για την προστασία της τεράστιας ακτογραμμής της Ρωσίας. Παράλληλα τα ρωσικά ναυπηγεία εκσυγχρονίζουν παλαιά πλοία επιφανείας αι υποβρύχια, μέχρις ότου ολοκληρωθούν οι νέες σχεδιάσεις και οι πρώτες παραδόσεις των νέων πλοίων επιφανείας. Αποτελεί πλέον κοινό μυστικό ότι το ρωσικό Ναυτικό μαζί με την Αεροπορία και τα στρατηγικά πυραυλικά όπλα αποσπούν την μερίδα του λέοντος από τον ρωσικό προϋπολογισμό και αυτό αποδεικνύει τον προσανατολισμό της ρωσικής εξωτερικής πολιτικής και της πολιτικής ασφάλειας και άμυνας της ρωσικής ομοσπονδίας. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Από 17 έως 23 Ιανουαρίου 2012, Μονάδες των Ειδικών Δυνάμεων διεξήγαγαν την Τακτική Άσκηση Μετά Στρατευμάτων «ΟΔΥΣΣΕΑΣ Κ 2012», κατά την διάρκεια της οποίας το προσωπικό εκπαιδεύτηκε σε αντικείμενα χειμερινού ορεινού αγώνα. Ακολουθούν φωτογραφίες από την άσκηση που αποδεικνύουν την ρεαλιστικότατα της εκπαίδευσης των ανδρών των Ειδικών Δυνάμεων.

 Η Boeing ανακοίνωσε σήμερα ότι, ξεκίνησε η χαμηλού ρυθμού παραγωγή του Distributed Targeting System (DTS) των μαχητικών αεροσκαφών F/A-18E/F. Το σύστημα DTS παρέχει αυξημένες δυνατότητες σκόπευσης για τα Super Hornet.Αναπτύχθηκε στα πλαίσια των ικανοτήτων Δικτυοκεντρικού Πολέμου από το Αμερικανικό Ναυτικό. Το DTS θα χρησιμοποιείται για την προσβολή στόχων επιφανείας ή εδάφους, χρησιμοποιώντας τεχνολογία γεω-εγγραφής (geo-registration).Η τεχνολογία αυτή συγκρίνει εικόνες που λαμβάνονται από τακτικούς αισθητήρες με αντίστοιχες που υπάρχουν στη βάση δεδομένων του αεροσκάφους, με τις οποίες έπειτα εξάγονται υψηλής ακρίβειας συντεταγμένες των στόχων. Ουσιαστικά το σύστημα αυτό βοηθάει τους πιλότους να μη χάνουν χρόνο ψάχνοντας τον στόχο που καλούνται να προσβάλουν, αφού θα λαμβάνουν τα στοιχεία του στόχου πολύ γρηγορότερα.Το σύστημα θα καταστεί πλήρως επιχειρησιακό τον Ιανουάριο του 2013.Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Συνεχίζεται το εξοπλιστικό πρόγραμμα του τουρκικού Ναυτικού με την εγχώρια υλοποίηση πληθώρας προγραμμάτων τα οποία και τεχνογνωσία αποδίδουν στην τουρκική βιομηχανία και ενισχύουν τις δυνατότητες των γειτόνων μας.  Πιο συγκεκριμένα το πρόγραμμα του εκσυγχρονισμού των φρεγατών κλάσης O.H. Perry προχωρά κανονικά με συνολικά 6 πλοία να έχουν παραδοθεί στο Ναυτικό (TCG Gemlik [F-492] παραδόθηκε το 2oo7, TCG Giresun [F-491] παραδόθηκε το 2oo8, TCG Gaziantep [F-490] παραδόθηκε το 2oo8, TCG Gelibolu [F-493] παραδόθηκε το 2oo9, TCG Gökçeada [F-494] παραδόθηκε το 2o1o, TCG Gediz [F-495] παραδόθηκε το 2o1o), ενώ σε δύο ακόμα τα TCG Gökova [F-496] και TCG Göksu [F-497] οι εργασίες πραγματοποιούνται. Από τα 12 πλοία του προγράμματος ναυπήγησης των περιπολικών τύπου YTKB-400 έχουν παραδοθεί τρία σκάφη το 2011, τέσσερα θα παραδοθούν το 2012, τρία το 2013, τέσσερα το 2014 και ένα στις αρχές του 2015. Ένα νέο πρόγραμμα αφορά την ναυπήγηση 6 ναρκαλιευτικών από τα τουρκικά ναυπηγεία αν και δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες για το συγκεκριμένο πρόγραμμα. Η πιο σημαντική όμως εξέλιξη αφορά την πορεία του προγράμματος ανάπτυξης του τουρκικού πυραύλου επιφανείας-επιφανείας Atmaca. Πιο συγκεκριμένα σύμφωνα με τουρκικές πηγές το σύστημα καθοδήγησης του βλήματος αναπτύσσεται αυτή την περίοδο από την εταιρεία Aselsan, το σύστημα ελέγχου πυρός από το ερευνητικό γραφείο του τουρκικού Ναυτικού ArMerKom, ενώ οι δοκιμές του πυραύλου θα πραγματοποιηθούν σε μία από τις φρεγάτες κλάσης O.H. Perry. Το σύστημα θα εγκατασταθεί και θα ολοκληρωθεί σε ένα από αυτά τα πλοία στα ναυπηγεία του Golcuk. Τέλος στα σχέδια του τουρκικού Ναυτικού είναι και η ναυπήγηση τεσσάρων πλοίων μεταφορών υλικών και υποστήριξης στα τουρκικά ναυπηγεία. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Στον εκσυγχρονισμό 30 βομβαρδιστικών μεγάλης εμβέλειας Tu-22M3 θα προχωρήσει η ρωσική Αεροπορία σύμφωνα με τον εκπρόσωπο τύπου της Σμήναρχο Vladimir Drik.  Όπως δήλωσε ο Ρώσος εκπρόσωπος τύπου η Αεροπορία σχεδιάζει να αναβαθμίσει τα αεροσκάφη από το επίπεδο Μ3 στο επίπεδο Μ3Μ. Τα αεροσκάφη συνήθως πραγματοποιούν περιπολίες στις νότιες περιοχές των συνόρων της Ρωσίας. Μέχρι και το 2008 η Ρωσία διέθετε 14 αεροσκάφη αυτού του τύπου και τώρα με το πρόγραμμα αυτό όχι μόνο θα βελτιωθεί ο εξοπλισμός των υπαρχόντων αεροσκαφών αλλά και άλλα θα επανέρθουν σε πλόιμη κατάσταση. /> Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Τρόφιμα και κουβέρτες έστειλε η Πολεμική Αεροπορία στο Κέντρο Αστέγων του Δήμου Αθηναίων, με εντολή του αναπληρωτή υπουργού Άμυνας, Γιάννη Ραγκούση, λόγω των αυξημένων αναγκών που έχουν προκύψει από το «πολικό» ψύχος που επικρατεί στη χώρα. Ελπίζουμε να στείλουν και σε μονάδες του Στρατού στην ορεινή Ελλάδα που υποφέρουναπό το ψύχος λόγω έλλειψης πετρελαίου.Καταφύγια για αστέγους στην ΑθήναΛόγω της κακοκαιρίας, θερμαινόμενοι χώροι του Δήμου Αθηναίων μετατρέπονται σε καταφύγια:* Πολιτιστικός Χώρος 4ης Δημοτικής Κοινότητας, στη συμβολή Λένορμαν και Αλεξανδρείας* Λέσχη Φιλίας στη γωνία Αγίου Μελετίου και Ξεναγόρα 6* Λέσχη Φιλίας στην οδό Κίου 5 της Κυψέλης* Γυμναστήριο Ρουφ, Πειραιώς και Εχελιδών 69Οι πολίτες μπορούν να επικοινωνούν με το τηλεφωνικό κέντρο του Κέντρου Υποδοχής και Αλληλεγγύης του Δήμου Αθηναίων, στους αριθμούς 210 5246515 και 210 5239465. Επίσης, καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ώρου, στον τετραψήφιο τηλεφωνικό αριθμό 1960.Καταφύγια στη ΘεσσαλονίκηΣτεγασμένους και θερμαινόμενους χώρους προσφέρει και ο Δήμος Θεσσαλονίκης για όσο διάστημα διαρκέσει η κακοκαιρία:* Ε’ ΚΑΠΗ, Γαμβέτα 56 και Φλέμιγκ 36, από τις 8 το πρωί έως τις 9 το βράδυ (τηλ.2310 838601)* 13ο Γυμνάσιο, Εθνικής Αμύνης 26, από τις 9:30 το βράδυ έως τις 8 το πρωί.* Β’ ΚΑΠΗ , οδός Λαγκαδά 35 , από τις 8 το πρωί μέχρι τις 9 το βράδυ.Καταφύγιο στην ΚόρινθοΑνοικτό στην πόλη της Κορίνθου, όλο το 24ωρο θα παραμείνει το Κέντρο Ημερήσιας Φροντίδας Ηλικιωμένων (ΚΗΦΗ), προκειμένου να φιλοξενήσει αστέγους. Το κέντρο βρίσκεται στην οδό Περιάνδρου 51Α. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Πριν από σχεδόν 20 χρόνια με το τέλος του Ψυχρού πολέμου η Αεροπορία των ΗΠΑ θεώρησε ότι δεν χρειαζόταν πια ένα εξειδικευμένο αεροσκάφος σαν το Α-10 Thunderbolt II αφού οι στόχοι του τα άρματα μάχης της πρώην Σοβιετικής ‘Ένωσης δεν συνιστούσαν πια απειλή. Το αμερικανικό αεροσκάφος χτισμένο ουσιαστικά γύρω από το πυροβόλο των 30 χλστ   GAU-8 "Avenger" το οποίο μπορούσε να διατρίσει την θωράκιση των σοβιετικών αρμάτων μάχης δεν είχε πλέον κάποιο ρόλο ύπαρξης στο αμερικανικό οπλοστάσιο. Με την απόσυρση τους τα αεροσκάφη προσφέρθηκαν  στην Ελλάδα στις αρχές του 1990. Συνολικά 50 αεροσκάφη σύμφωνα με τις τότε πληροφορίες  η αμερικανική Αεροπορία προσέφερε στην Ελλάδα 50 αεροσκάφη τα οποία όμως τελικά δεν αποκτήθηκαν. Σήμερα τα Α-10 είκοσι χρόνια μετά την ημέρα που θεωρήθηκαν άχρηστα χρησιμοποιούνται ακόμα στα πεδία των μαχών συμμετέχοντας σε επιχειρήσεις στο Ιράκ τόσο στον πρώτο όσο και στον δεύτερο πόλεμο, στην Γιουγκοσλαβία, στο Αφγανιστάν και πρόσφατα στην Λιβύη.  Διατηρώντας τον αντιαρματικό του ρόλο το αεροσκάφος Α-10 Thunderbolt II χρησιμοποιήθηκε για μία εικοσαετία  σε αποστολές υποστήριξης/πολλαπλών ρόλων συμβάλλοντας στην νίκη των αμερικανικών και συμμαχικών στρατευμάτων σε πέντε πολέμους.  Όμως οι πρόσφατες περικοπές του αμερικανικού υπουργείου Άμυνας δίνουν στην Ελλάδα μία ακόμη ευκαιρία για το συγκεκριμένο αεροσκάφος. Στο πλαίσιο των περικοπών η αμερικανική Αεροπορία θα απενεργοποιήσει 5 Μοίρες των Α-10 Thunderbolt II οι οποίες μέχρι και σήμερα συμμετέχουν κανονικά στις αποστολές των αμερικανικών Ενόπλων Δυνάμεων. Τα αεροσκάφη αυτά θα μπορούσαν να αντικαταστήσουν το Α-7 τόσο στο Αιγαίο όσο και στο θέατρο του Έβρου αφού το θερμικό ίχνος των κινητήρων είναι χαμηλό, με υψηλή αντοχή στα πλήγματα, φέρει όλα τα όπλα του Α-7, υψηλή υποηχητική ταχύτητα, χρειάζεται μικρό διάδρομο για αποπροσγειώσεις, ικανοποιητική αυτονομία για το Αιγαίο μπορεί να φέρει βλήματα Hellfire, Maverick, Brimstone. Tο αεροσκάφος μπορεί να φέρει πυραύλους αέρος-αέρος, ατρακτίδιο στόχευσης AN/AAS-35(V) Pave Penny ή τα ατρακτίδια Sniper XR της  Lockheed Martin και LITENING (στην έκδοση A-10C), ενώ το αεροσκάφος θεωρείται ο καλύτερος συνεργάτης με το AH-64 D Longbow.                  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

"Εκδίκηση" για 250 χρόνια βρετανικής αποικιοκρατίας πήραν εμμέσως πλην σαφώς οι Ινδοί, επιλέγοντας το γαλλικό μαχητικό Rafale F.4 ως το νέο μαχητικό που θα αντικαταστήσει το MiG-21 στην Αεροπορία τους. Υπενθυμίζεται ότι ο μεγάλος χαμένος το Eurofighter, προωθείτο από τους Βρετανούς! Το μαχητικό, παρά την αξία του θα είναι το ... τρίτο μαχητικό στην ινδική Αεροπορία μετά το υπερμαχητικό PAK FA που αναμένεται να ενταχθεί περί το 2018 σε υπηρεσία (100 μονάδες) και το Su-30MKI που εκσυγχρονίζεται τώρα με ραντάρ ΑΕSΑ για να έρθει κοντά στο επίπεδο του Su-35. Όλα αυτά, για να υπάρξει το αναγκαίο περιβάλλον ασφάλειας έναντι της Κίνας... Η προμήθεια αφορά 126 αεροσκάφη έναντι 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων (όπως μεταδίδεται από τα ειδησεογραφικά δίκτυα από την Ινδία) και ήδη η είδηση κάνει ήδη τον γύρο του κόσμου και έχει προκαλέσει τεράστια αίσθηση, αφού πρόκειται για το σημαντικότερο εξοπλιστικό πρόγραμμα στον τομέα των μαχητικών αεροσκαφών. Η επικράτηση της Γαλλίας ήρθε σε μια κρίσιμη στιγμή για την Dassault αφού ήδη υπήρχαν σκέψεις για διακοπή της παραγωγής του αεροσκάφους αν δεν πετύχαινε εξαγωγές. Η νίκη του Rafale  του δίνει δυναμική για νέες επιτυχίες στη Μ.Ανατολή (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Ομάν κλπ).  Η ινδική παραγγελία έγινε γιατό το γαλλικό μαχητικό κρίθηκε γενικά πιο οικονομικό, αλλά και θεράπευσε κάποια προβλήματά του, όπως οι ασθενικοί κινητήρες. Τα πρώτα 18 μαχητικά θα κατασκευαστούν στη Γαλλία και τα υπόλοιπα 118 μέσω μεταφοράς τεχνογνωσίας στην Ινδία. Υπενθυμίζεται, ότι στον διαγωνισμό συμμετείχαν επίσης, το ρωσικό MiG- 35, το F-16 Fighting Falcon της Lockheed Martin, το F-18 Hornet της Boeing και το σουηδικό JAS-39 Gripen της Saab. /> /> Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η σουηδική Saab ανακοίνωσε ότι η Ουγγαρία ανανέωσε την σύμβαση leasing για τα μαχητικά αεροσκάφη Gripen για άλλη μία δεκαετία. H Oυγγγαρία είχε χρονομισθώσει το 2003 14 μαχητικά Gripen C/D (12 μονοθέσια και 2 διθέσια). Το συμβόλαιο χρονομίσθωσης επρόκειτο να λήξει το 2016, αλλά οι δύο πλευρές αποφάσισαν να το επεκτείνουν για άλλα δέκα χρόνια. Τα στελέχη της Saab δήλωσαν ότι πρόκειται για στρατηγικού χαρακτήρα συμφωνία, η οποία προήλθε έπειτα από μήνες συνομιλιών. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Η Ρωσία αποφάσισε να μην συμμετάσχει στον διαγωνισμό για το Νέο Μαχητικό Αεροσκάφος της Νότιας Κορέας, φοβούμενη διαρροή τεχνολογίας στην Δύση και ειδικότερα στις ΗΠΑ, οι οποίες ελέγχουν 100% την κορεατική Αεροπορία. Τα ενδιαφέρον της υπόθεσης είναι ότι οι Ρώσοι είχαν αρχικά δηλώσει – τον Ιούλιο του 2011 – ότι θα συμμετείχαν με το μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς τύπου T-50 PAK-FA. Η ρωσική βιομηχανία ήταν εξαρχής αντίθετη με αυτή την προοπτική καθώς ακόμα και στην φάση αξιολόγησης θα έπρεπε να απελευθερώσουν κρίσιμες πληροφορίες για τις τεχνολογίες που εφαρμόζουν στο πλέον προηγμένο μαχητικό αεροσκάφος της παγκόσμιας αεροπορικής βιομηχανίας το οποίο βρίσκεται σε ανάπτυξη αυτή την στιγμή.   Κατ'αρχήν επέλεξαν να μην συμμετάσχουν στη διευκρινιστική ημερίδα που διοργανώθηκε για τους υποψήφιους προμηθευτές και εν συνεχεία ανακοίνωσαν ότι "Δεν βλέπουν να έχει κάποια προοπτική για την Ρωσία το πρόγραμμα του νέου κορεατικού μαχητικού". Οι Ρώσοι ανησυχούν ότι μπορεί να χρησιμοποιηθούν οι τεχνολογίες του PAK FA και από τους Νοτιοκορεάτες που επιδιώκουν να αναπτύξουν το δικό τους stealth μαχητικό περί το 2020. Το όλο πρόγραμμα είναι ύψους 7,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ένα από τα σημαντικότερα εξοπλιστικά προγράμματα του τομέα παγκοσμίως, στον οποίο συμμετέχουν οι… συνήθεις ύποπτοι: Boeing, Lockheed Martin και η EADS (European Aeronautic Defense and Space Company). Το πρόγραμμα του νέου μαχητικού αφορά 60 σύγχρονα μαχητικά τα οποία, μεταξύ άλλων, να ενσωματώνουν χαρακτηριστικά απόκρυψης ίχνους, πιο γνωστά «stealth». Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ο διευθυντής της τουρκικής υπηρεσίας SSM Murad Bayar, ανακοίνωσε ότι το πρώτο επιθετικό ελικόπτερο τουρκικής κατασκευής T-129 ATAK θα παραδοθεί στον τουρκικό Στρατό τον Απρίλιο του 2012. Όπως ανέφερε ο Τούρκος αξιωματούχος ο τουρκικός Στρατός θα παραλάβει το 2012 συνολικά 4 ελικόπτερα T-129 ATAK της αρχικής έκδοσης για την εξοικείωσης των πιλότων με το νέο σύστημα και ακόμα 5 ελικόπτερα το 2013. Τα υπόλοιπα 40 ελικόπτερα θα παραδοθούν μέχρι το 2017. Υπενθυμίζεται ότι η βασικός εργολάβος του προγράμματος είναι η κρατική εταιρεία ΤΑΙ και το ελικόπτερο βασίζεται στο γνωστό ιταλικό ελικόπτερο Α-129 της εταιρείας Agusta. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

  Επιμένει η Dassault στον ελβετικό διαγωνισμό στον οποίο επικράτησε η SAAB  με το Gripen με επιστολή η οποία στάλθηκε στο κοινοβούλιο το οποίο αναμένει να επικυρώσει την απόφαση για την αγορά 22 σουηδικών μαχητικών, έναντι 2,52 δισεκατομμύρια ευρώ περίπου. Η νέα πρόταση της Dassault αφορά 18 μαχητικά, έναντι 2,24 δισεκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με δημοσιεύματα Μέσων της Ελβετίας, το κόστος του Rafale, όταν κατατέθηκαν οι επίσημες προτάσεις στα πλαίσια του διαγωνισμού, είχε ανέλθει στα 3,18 δις ευρώ. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

 Οι περικοπές που έγιναν στους μισθούς έχουν δημιουργήσει μία αρνητική εικόνα και στο στράτευμα, αφού οι Υπαξιωματικοί (κυρίως οι ΕΠΟΠ) δεν μπορούν να ανταποκριθούν στα βασικά τους έξοδα. Όπως πληροφορούμαστε από δημοσίευμα του www.faros24.gr δεκάδες είναι οι καταγγελίες που γίνονται σε εβδομαδιαία βάση, από ιδιοκτήτες διαμερισμάτων σε ολόκληρο τον Έβρο,γιατί οι στρατιωτικοί δεν πληρώνουν τα ενοίκια τους. Απευθύνονται στις μονάδες που υπηρετούν οι στρατιωτικοί σε μία πίεση, μήπως και λάβουν τα οφειλόμενα. Άλλοι πάλι που απευθύνονται στους ίδιους τους ενοικιαστές (ΕΠΟΠ), λαμβάνουν την απάντηση "δεν μας φτάνουν τα χρήματα για το ενοίκιο ,είπα στους γονείς μου να με βοηθήσουν, μόλις μου στείλουν χρήματα θα σας πληρώσω". Όλα αυτά συμβαίνουν γιατί σε αυτούς τους νέους κανείς δεν τους είπε όταν μπήκαν στο στρατό, ότι κάποια στιγμή θα παίρνεις 300 ευρώ λιγότερα το μήνα, μην αγοράζεις με δόσεις αυτιοκίνητο, μην παίρνεις με δόσεις τα έπιπλά σου, μην κάνεις οικογένεια.Κανείς δεν τους μίλησε, δεν τους προειδοποίησε και έτσι σήμερα όλοι αυτοί οι στρατιωτικοί ζουν σε μία καταστάση τραγική ,τόσο οικονομικά όσο και κοινωνικά. Αν η πολιτεία θέλει τους Έλληνες στρατιωτικούς σε αυτήν την κατάσταση μάλλον δεν σέβεται την αποστολή τους.Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr 

Όπως φαίνεται τελικά η γαλλική εταιρεία Dassault δεν παραδίνει εύκολα τα όπλα στην Ελβετία και έτσι σύμφωνα με σημερινές πληροφορίες οι Γάλλοι κατέθεσαν μία νέα προσφορά στην ελβετική κυβέρνηση για την πώληση του μαχητικού Rafale ελπίζοντας να επηρεάσει την τελική απόφαση των Ελβετών για την επιλογή του νέου μαχητικού. Η γαλλική πρόταση περιλαμβάνει την πώληση 18 μαχητικών έναντι 2,7 δις ελβετικά φράγκα και θα πρέπει να συγκριθεί με την σουηδική πρόταση η οποία αφορούσε την πώληση 22 μαχητικών Gripen έναντι 3,1 δις φράγκα. Υπενθυμίζεται ότι η κυβέρνηση της Ελβετίας είχε αρχικά εγκρίνει την σουηδική προσφορά αλλά οι Γάλλοι όπως φαίνεται δεν εγκαταλείπουν τον αγώνα. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr  

Το 1 δις δολάρια υπολογίζει ότι θα φτάσουν το 2012 οι εξαγωγές στρατιωτικού υλικού ο Τούρκος  διευθυντής της υπηρεσίας SSM Murad Bayar. Όπως δήλωσε στο πρακτορείο Ανατόλια ο Τούρκος αξιωματούχος οι εξαγωγές τουρκικού στρατιωτικού υλικού το 2011 έφτασαν τα 800 εκατ. δολάρια με στόχο της αύξηση τους για το 2012 κατά 25%. Αυτή την περίοδο οι τουρκικές πολεμικές βιομηχανίες εργάζονται πάνω στην ολοκλήρωση 260 προγραμμάτων για τις τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr   

Την  έναρξη των δοκιμών του F-15 Silent Eagle ανακοίνωσε η εταιρεία Boeing. Υπενθυμίζεται ότι το αεροσκάφος συμμετέχει στο διαγωνισμό της νοτιοκορεατικής Αεροπορίας F-X III. Το αεροσκάφος θα δοκιμαστεί τον Μάρτιο στη αεροδυναμική σήραγγα υπό κλίμακα με τις σύμμορφες δεξαμενές του, ενώ οι πτητικές δοκιμές προγραμματίζονται για τα τέλη του 2012 ή αρχές του 2013. Το νέο αεροσκάφος θα διαθέτει νέο cockpit, νέους αισθητήρες, νέο σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου κλπ.  Το αεροσκάφος θα μπορούσε να ενταχτεί σε υπηρεσία το 2016 αφού έχουν ολοκληρωθεί οι απαραίτητες εργασίες δοκιμών και πιστοποίησης. Ο διαγωνισμός της Νοτίου Κορέας περιλαμβάνει την αγορά 62 νέων μαχητικών και σε αυτό θα συμμετάσχουν εκτός από το F-15 Silent Eagle, το Eurofighter Typhoon και το F-35. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Ιδιαίτερα αυξημένο ήταν το έργο της τουρκικής εταιρείας ΤΑΙ το 2011 και εξίσου σημαντικό φαίνεται να είναι για το 2012, αποτέλεσμα της εμπλοκής της εταιρείας σειρά διαφορετικών προγραμμάτων από τα οποία πρόκειται να αποκομίσει σημαντική εμπειρία και τεχνογνωσία. Πιο συγκεκριμένα  το 2011 η ΤΑΙ κατασκεύασε τα πρωτότυπα του ΑΝΚΑ και μέσα στους επόμενους μήνες η ΤΑΙ θα πρέπει να ολοκληρώσει τις δοκιμές του UAV MALE ANKA. Το 2011 η ΤΑΙ παρέδωσε το πρώτο F-16 Block50+ στην τουρκική Αεροπορία, με την παραγωγή των αεροσκαφών να συνεχίζεται και το 2012 ώστε το σύνολο των αεροσκαφών να έχουν παραδοθεί μέχρι το τέλος του 2012.  Επιπλέον έχει ξεκινήσει από το 2011 η παράδοση των εκσυγχρονισμένων αεροσκαφών F-16 του προγράμματος CCIP στην τουρκική Αεροπορία, όπως και η παράδοση του εκσυγχρονισμένου T38M και του C130 Erciyes, ενώ συνεχίζεται η παραγωγή του ΚΤ-1Τ του οποίου οι παραδόσεις θα ολοκληρωθούν το 2012.  Την ίδια περίοδο η ΤΑΙ πραγματοποίησε την δοκιμή του πρώτου ελικοπτέρου VTOL και η παράδοση της πρώτης ατράκτου του νέου μαχητικού F-35.  Εντός του 2012 η ΤΑΙ σχεδιάζει να παραδώσει 5 UAV MALE ANKA  μέχρι τον Ιούνιο, ενώ νωρίτερα τον Μάρτιο του 2012 θα υπογραφεί η σύμβαση για την κατασκευή των ελικοπτέρων του προγράμματος TUHP. Την ίδια περίοδο η ΤΑΙ θα έχει σε συνεργασία με την ιταλική Agusta παραδώσει 9 επιθετικά ελικόπτερα T-129 ATAK EHD, ενώ θα πραγματοποιηθεί και η πρώτη πτήση του ελαφρού ελικοπτέρου  Arikopter τουρκικής σχεδίασης και κατασκευής το οποίο αναπτύσσεται από την ΤΑΙ και το πανεπιστήμιο  ITU στα πλαίσια αναπτυξιακού εκπαιδευτικού προγράμματος εξοικείωσης των νέων μηχανικών και της βιομηχανίας με την τεχνολογία του ελικοπτέρου.  Στα μέσα του 2012 θα γίνει και η επίσημη παρουσίαση του νέου τουρκικής σχεδίασης και κατασκευής εκπαιδευτικού αεροσκάφους Hurkus το οποίο πρόκειται να πραγματοποιήσει την πρώτη πτήση του το Δεκέμβριο του 2012. Αυτή την περίοδο στις εγκαταστάσεις της ΤΑΙ βρίσκονται στην φάση της κατασκευής 2 πρωτότυπα αεροσκάφη Hurkus, με το πρώτο αεροσκάφος να παραδίνεται στην τουρκική Αεροπορία το 2014 ενώ σύμφωνα με την εταιρεία το νέο αεροσκάφος θα μπορεί να μεταφέρει 1,5 τόνους οπλισμό. Τέλος το 2012 η ΤΑΙ θα ξεκινήσει την σχεδίαση του νέου ελικοπτέρου UAV βάρους 300-1000 κιλών το οποίο θα χρησιμοποιηθεί από τα πλοία του τουρκικού Ναυτικού, ενώ στον  τομέα του διαστήματος η ΤΑΙ θα πραγματοποιήσει την εκτόξευση του πρώτου τουρκικής σχεδίασης και κατασκευής κατασκοπευτικού δορυφόρου Gokturk-II με κάμερα κορεατικής κατασκευής. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

Το Αμερικανικό Ναυτικό ξεκίνησε δοκιμές εναέριου ανεφοδιασμού για τα Μη Επανδρωμένα Αεροχήματα Χ-47Β. Οι τελευταίες δοκιμές έλαβαν χώρα πριν από μερικές ημέρες, έχοντας ξεκινήσει από τον περασμένο Νοέμβριο. Στην αρχή είχε εγκατασταθεί ο απαιτούμενος μηχανολογικός εξοπλισμός και το κατάλληλο λογισμικό για την αυτοματοποίηση των διαδικασιών και τον έλεγχο από τον επίγειο χειριστή. Μέχρι στιγμής οι δοκιμές διεξάγονται με κατάλληλα τροποποιημένο Learjet. Το 2014 υπολογίζεται ότι τα UCAV θα μπορούν να ανεφοδιαστούν στον αέρα υπό επιχειρησιακές συνθήκες.  Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr