Την πρώτη του επιχειρησιακή πτήση πραγματοποίησε το νέο αεροσκάφος εναέριου ανεφοδιασμού της βρετανικής RAF Α 330 Voyager.
Το αεροσκάφος που πρόκειται να αντικαταστήσει τα TriStars και Vickers VC10s σε βρετανική υπηρεσία πραγματοποίησε την πτήση του στις 8 Απριλίου από την ΑΒ Brize Norton. Σύμφωνα με την RAF η πρώτη πτήση αναλώθηκε κυρίως στην εξοικείωση του πληρώματος με τα συστήματα του αεροσκάφους καθώς και την ολοκλήρωση του πρώτου μέρους της εκπαίδευσής τους.
Η RAF θα παραλάβει συνολικά 14 αεροσκάφη του τύπου με το καθεστώς της ενοικίασης από την εταιρεία Air Tanker Services η όποια θα παράσχει και τους εκπαιδευτές για την εκπαίδευση του προσωπικού. Η Air Tanker Services ευελπιστεί ότι όλα τα αεροσκάφη θα έχουν παραδοθεί στη RAF μέχρι το 2016.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Η ολλανδική Αεροπορία πρόκειται να αποσύρει 19 αεροσκάφη F-16 MLU, μειώνοντας τον αριθμό των αεροσκαφών της από 87 σε 68. Η απόφαση ελήφθη καθώς είναι απαραίτητη η εξοικονόμηση κονδυλίων για την αγορά των 85 νέων αεροσκαφών F-35.
Σύμφωνα με την Αεροπορία της Ολλανδίας η περικοπή θα αποφέρει εξοικονόμηση περί τα 41 εκατ. € -κατ΄ έτος- από το 2014 και μετά, αλλά ταυτόχρονα αποφασίστηκε η επέκταση της επιχειρησιακής αξιοποίησης τ5ων υπολοίπων 68 αεροσκαφών μέχρι και το 2026, η οποία θα κοστίσει 300 εκατ. €.
Ο προγραμματισμός της ολλανδικής Αεροπορίας μιλά για 85 F-35 σε ένα πρόγραμμα που θα κοστίσει 4,5 δισ. € αλλά τα κονδύλια που έχουν εξευρεθεί μέχρι τώρα ανέρχονται στο 60% του συνολικού πακέτου. Το πρώτο ολλανδικό F-35 (ΑΝ-1) βγήκε από τη γραμμή παραγωγής της Lockheed Martin την 1η Απριλίου όπου μαζί με ένα δεύτερο αεροσκάφος AN-2 θα συμμετάσχει στο πρόγραμμα της αρχικής επιχειρησιακής δοκιμής.
Σε ότι αφορά τα 19 αεροσκάφη που αποσύρονται οι επιλογές αφορούν την πώληση των 18 και την χρησιμοποίηση του ενός για ανταλλακτικά, την πώληση των 15 και τη χρησιμοποίηση των υπολοίπων τεσσάρων για ανταλλακτικά και εκπαίδευση ή τέλος εάν δεν εξευρεθούν αγοραστές την διάλυση και των 19 για ανταλλακτικά.
Τα αεροσκάφη ανήκουν στο αναβαθμισμένο block 15 και θωρείται ότι κινούνται μεταξύ του block 50 και 52. Η απόσυρση των ολλανδικών αεροσκαφών είναι χρήσιμο να την προσέξει η ΠΑ καθώς είναι μια πολύ καλή ευκαιρία για την ενίσχυση του Στόλου των μαχητικών της κάτι που θα επιτρέψει στα παλαιότερα 32 F-16 block 30 να αναλάβουν άλλους ρόλους όπως εκπαίδευση ή αποστολές αναγνώρισης.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Συμβόλαιο για την αναβάθμιση του πιλοτηρίου των ελικοπτέρων MH-60R και MH-60S του αμερικανικού Ναυτικού κέρδισε η εταιρεία Lockheed Martin.
Το συμβόλαιο είναι ύψους 1,05 δισ.$ (!) και αφορά την αναβάθμιση 200 πιλοτηρίων των ελικοπτέρων με την προσθήκη ψηφιακών συστημάτων και οθονών πολλαπλών λειτουργιών. Τα MH60R/S αποτελούν τις πλέον πρόσφατες εκδόσεις του ελικοπτέρου SH-60 SeaHawk και αναλαμβάνουν ανθυποβρυχιακές αποστολές και αγώνα κατά σκαφών επιφανείας.
/>
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Η αμερικανική Αεροπορία επανεξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο επανεκκίνησης του διαγωνισμού για το ελαφρύ επιθετικό αεροσκάφος.
Το πρόγραμμα ήδη «τρέχει» για την αφγανική Αεροπορία αλλά η USAF εξετάζει την πιθανότητα προχωρήσει και αυτή σε απόκτηση αριθμού ελαφρών αεροσκαφών υποστήριξης. «Πρόκειται να δημοσιεύσουμε μια νέα αίτηση προτάσεων (RfP) για ένα νέο ελαφρύ αεροσκάφος. Σκοπός μας είναι να παράσχουμε την Αεροπορία του Αφγανιστάν με ένα αεροσκάφος το οποίο θα είναι δυνατό να παρέχει εγγύς υποστήριξη σε στρατεύματα στο έδαφος», δήλωσε ο αρχηγός της αμερικανικής Αεροπορίας πτέραρχος Norton Schwartz.
Στον προηγούμενο διαγωνισμό η USAF είχε επιλέξει ως νικητή το αεροσκάφος Super Tucano της εταιρείας EMBRAER από τη Βραζιλία, σε βάρος της πρότασης της Hawker Beechcraft με το AT-6. Τον περασμένο Φεβρουάριο όμως η Αεροπορία ανακάλεσε την αρχική απόφασή της.
«Είναι λυπηρό που αναγκαστήκαμε να ακυρώσουμε την αρχική επιλογή εξαιτίας προβλημάτων γραφειοκρατικού χαρακτήρα. Ως αποτέλεσμα αντιδράσαμε με την ακύρωση της επιλογής αυτής, αλλά θα επανέλθουμε εξετάζοντας τις υφιστάμενες λύσεις μέσα στους επόμενους μήνες», συμπλήρωσε ο αρχηγός της USAF.
/>
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Την κατάφορτη από βόμβες καταπακτή ενός B-52H την ώρα που δύο μέλη του πληρώματος του αεροσκάφους πραγματοποιούν επιθεώρηση δείχνει το σχετικό βίντεο. Το B-52H μπορεί να δεχθεί έως και 31,5 τόνους οπλισμού διάφορων συνδυασμών.
Το αεροσκάφος ανήκει στην 2η Αεροπορική Πτέρυγα βομβαρδισμού της USAF –την παλαιότερη αεροπορική Πτέρυγα της USAF- και εδρεύει στην ΑΒ Barksdale στην πολιτεία της Λουσιάνα, είναι δε ενταγμένη στην διοίκηση παγκόσμιας κρούσης AFGSC (Air Force Global Strike Command).
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Συνεχίζεται η εξοπλιστική προσπάθεια της Γεωργίας με τον πρόεδρο της χώρας Mikheil Saakashvili να ανακοινώνει ότι σήμερα Τρίτη 10 Απριλίου θα παρακολουθήσει προσωπικά την απογείωση του πρώτου εγχώρια ανεπτυγμένου UAV που η χώρα του απέκτησε.
Η κυβέρνηση του Mikheil Saakashvili προσπαθεί να ενισχύσει την εγχώρια βιομηχανία και να εξοπλίσει τις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας με εγχώριας ανάπτυξης και κατασκευής στρατιωτικό υλικό, ενώ ο ίδιος ο γεωργιανός πρόεδρος συνεχώς τονίζει ότι νέα οπλικά συστήματα εγχώριας κατασκευής θα παρουσιάζονται τα επόμενα χρόνια.
Αυτή την περίοδο η Γεωργία διαθέτει απροσδιόριστο αριθμό UAV ισραηλινής κατασκευής Hermes 450S, Skylark I και Skylark II.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σε επανάληψη της ιστορικής αποστολής των αεροσκαφών T-6 Harvard στις 9 Αυγούστου του1964 όταν 5 αεροσκάφη είχαν προσγειωθεί στο αεροδρόμιο της Λακατάμια πραγματοποιώντας πρακτικά την πρώτη ουσιαστική παρουσία της τότε Ελληνικής Βασιλικής Αεροπορίας (ΕΒΑ) στην Κύπρο, προχώρησε η ΠΑ στέλνοντας 3 Texan II να προσγειωθούν στην ΑΒ της Πάφου.
Στην αγορά ευρωπαϊκών ή αμερικανικών μαχητικών προσανατολίζεται η βουλγαρική κυβέρνηση για τον εκσυγχρονισμό της Αεροπορίας της γειτονικής χώρας. Αυτή την περίοδο η Αεροπορία της Βουλγαρίας διαθέτει 16 MiG-29 εκσυγχρονισμένα σύμφωνα με τα ΝΑΤΟικά πρότυπα καθώς και αριθμός Su-25.
Για την αγορά των μαχητικών που κατά πάσα πιθανότητα θα είναι μεταχειρισμένα πρόκειται να διατεθούν 300 εκατ. ευρώ. Μεταξύ των προτεινόμενων αεροσκαφών είναι τα ολλανδικά, βελγικά και πορτογαλικά F-16 καθώς και αεροσκάφη του ιδίου τύπου που αποσύρει η Αεροπορία των ΗΠΑ.
Ενδιαφέρον για το βουλγαρικό πρόγραμμα έχουν δείξει και οι Γάλλοι με τη διάθεση μεταχειρισμένων Mirage 2000-5.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Προβληματισμό προκαλεί στην στρατιωτική ηγεσία του Ισραήλ η αγορά των 36 μαχητικών F-16 Block 52 από το Ιράκ. Τα μαχητικά αυτά θα έχουν σε γενικές γραμμές την ίδια διαμόρφωση με αυτά που διαθέτει η Αεροπορία του Ισραήλ.
Αυτό που ανησυχεί το Ισραήλ είναι ότι μετά την απόσυρση των αμερικανικών δυνάμεων από το Ιράκ δεν υπάρχει εκτίμηση για το ποια θα είναι η κατάσταση στην χώρα, με αποτέλεσμα η παρουσία 36 εξελιγμένων μαχητικών όπως τα F-16 Block 52 να προκαλεί πολλά ερωτηματικά.
Ο προβληματισμός αυτός εκφράζεται μέσα από το πενταετές εξοπλιστικό πρόγραμμα Halamish το οποίο κατατέθηκε στην πολιτική ηγεσία από τα τέλη του 2011. Μέχρι στιγμή το πρόγραμμα αυτό δεν έχει προχωρήσει λόγω των διαφωνιών μεταξύ του υπουργείου Άμυνας και Οικονομικών.
Αυτό που φοβίζει το Ισραήλ είναι η διείσδυση των ανδρών της επίλεκτης ιρανικής στρατιωτικής δύναμης Al-Quds στο Ιράκ και η εδραίωση και σταθεροποίηση αυτών μέσα στην ιρακινή κοινωνία.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Η RAF (Royal Air Force) βρίσκεται σε φάση αξιολόγησης των δυνατοτήτων του UAV HERON TP της IAI (Israel Aerospace Industries). Το πτερυγικό εκπέτασμα του HERON TP ισούται με το αντίστοιχο ενός επιβατικού αεροσκάφους Boeing 737 και έχει πτητική αυτονομία 40 περίπου ωρών, μεγάλη εμβέλεια, τόση που του επιτρέπει να επιχειρεί ακόμα και πάνω από το Ιράν εκτοξευόμενο από την Βρετανία.
Οι Βρετανοί σκέφτονται να προχωρήσουν στην προμήθεια του συστήματος, καθώς το κοινό πρόγραμμα ανάπτυξης ανάλογου UAV μαζί με τους Γάλλους δεν αναμένεται να δώσει αποτελέσματα πριν το 2020.
Ήδη οι Βρετανοί έχουν προμηθευτεί το ισραηλινό UAV τύπου «HERMES 450» της εταιρίας Elbit, το οποίο πλέον κατασκευάζεται στη Βρετανία σε συνεργασία με τη Thales.
Bλέπουμε ότι το Ισραήλ εξελίσσεται στη δεύτερη μεγαλύτερη από άποψη τεχνογνωσίας χώρα παραγωγής UAV, μετά τις ΗΠΑ και πουλάει σε Βρετανία, αλλά και Ρωσία τέτοια συστήματα. Αυτά βλέπουμε και μελαγχολούμε με τα καθ'ημάς: Με τεχνολογία UAV να αναπτύσσεται από την δεκαετία του '80, ακόμα έχουμε μείνει στην δεκαετία του ... '80...
Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Νεκροταφείο μαχητικών αποτελεί παραδοσιακά η ινδινή Αεροπορία, καθώς η συσσώρευση τεράστιων ποσοτήτων παλαιών αεροσκαφών και το κυριότερο η πλημμελής συντήρησή τους έχει οδηγήσει σε απώλειες συνολικά 33 μαχητικών μέσα σε τρία μόλις χρόνια! Αυτό είναι που λέμε "αν-ασφάλεια πτήσεων"!
Σύμφωνα, λοιπόν, με γραπτή ανακοίνωση του ινδικού υπουργείου Άμυνας από το 2009 ως τις 13 Μαρτίου 2012 η αεροπορία της χώρας απώλεσε σε ατυχήματα συνολικά 33 μαχητικά (ένα Jaguar, δύο Mirage 2000, τρία Su-30 και 27 μαχητικά MiG εκ των οποίων τα 16 ήταν MiG-21) και 10 ελικόπτερα.
Σε ότι αφορά τις ανθρώπινες απώλειες ο συνολικός απολογισμός είναι 26 στρατιωτικοί (εκ οποίων 13 πιλότοι) και έξι πολίτες.
O απώλειες στα μαχητικά συνιστούν το 5% του συνολικού αεροπορικού στόλου της ινδικής Αεροπορίας!
Με βάση την ανακοίνωση του υπουργείου η πλειοψηφία των ατυχημάτων αποδόθηκε σε ανθρώπινο σφάλμα και τεχνική αστοχία.
Για τη βελτίωση της κατάστασης στον τομέα ασφάλειας πτήσεων έχει εντατικοποιηθεί η χρήση εξομοιωτών για την εξάσκηση σε διαδικασίες ανάγκης, η έντονη και ρεαλιστική εκπαίδευση με ιδιαίτερη έμφαση σε κρίσιμες φάσεις της αποστολής, η εισαγωγή σε χρήση συστημάτων διαχείρισης πληρωμάτων (Crew Resource Management) και αξιολόγησης επιχειρησιακού κινδύνου (Operational Risk Management), συστηματικής διαλέξεις αεροπορικής ψυχολογίας και καλλιέργειας φιλοσοφίας και συνείδησης ασφάλειας πτήσεων.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ο πρώτος νυκτερινός εναέριος ανεφοδιασμός του F-35 είχε πραγματοποιηθεί την Πέμπτη 22 Μαρτίου και το αεροσκάφος είχε ανεφοδιαστεί τόσο από ένα KC-10 όσο και από ένα KC-135. Ο ανεφοδιασμός αυτός είχε αποτελέσει ένα σημαντικό βήμα στην εξέλιξη του προγράμματος και η Lockheed Martin αποδέσμευσε το βίντεο από τον ανεφοδιασμό αυτό.
/>
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το 2015 θα εμφανιστεί στο Αιγαίο το F-35, καθώς πληροφορίες αναφέρουν ότι τα 3 πρώτα μαχητικά δεν θα μείνουν στις ΗΠΑ για να εκπαιδευτούν οι Τούρκοι πιλότοι, αλλά θα μεταφερθούν σε βάσεις της τουρκικής Αεροπορίας (ΤΗΚ), όπου εκεί θα γίνει η προωθημένη εκπαίδευση.
Γενικά το πρόγραμμα, παρά τα σημαντικά προβλήματα που αρχικά αντιμετώπισε δείχνει να καταφέρνει τελικά να ακολουθήσει το πρόσφατα αναθεωρημένο (εκ νέου...) χρονοδιάγραμμα.
Οι παραγγελίες, παρά το γεγονός ότι κανείς δεν μπορεί με βεβαιότητα να μιλήσει για το τελικό κόστος ανά μονάδα (βέβαια εξαρτάται τι θέλει ο κάθε αγοραστής) δεν πάνε άσχημα και το πιο σημναιτκό είναι ότι ενώ κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα πόσο κοστίζει εν τούτοις κερδίζει όλους τους διαγωνισμούς στους οποίους συμμετέχει και αυτό είναι πρωτοφανές και δείχνει τηνυδναμική του προγράμματος: Το αγοράζουν χωρίς να ξέρουν πόσο τελικά θα κοστίσει!
Τουρκία: Ο υπουργός Άμυνας, Ι. Γιλμάζ, δήλωσε ότι θα αγοραστούν τελικά 100 μονάδες του τύπου και θα αρχίσει η παραλάβή τους του 2015. "Η τουρκική Αεροπορία εισέρχεται σε μία εποχή που γίνεται τοπική αεροπορική υπερδύναμη και το σημαντικότερο είναι ότι η βιομηχανία μας έχει σημαντικό ρόλο στο πρόγραμμα αυτό" δήλωσε ο Τούρκος υπουργός.
Ιαπωνία: Το F-35 ήταν ο νικητής του διαγωνισμού για το νέο μαχητικό αεροσκάφος υπερνικώντας το Eurofighter, το Rafale και το F/A-18E/F.
Αυστραλία: Παρήγγειλε αρχικά 100 αεροσκάφη. Λόγω επειγόντων αναγκών παραγγέλθηκαν 24 F/A-18E/F Super Hornet. Τελικά παραγγέλθηκαν 24 F-35 ως αρχική παραγγελία, με άλλα 58 να θεωρούνται ως δευτερεύουσα. Τελικά, η παραγγελία των 58 θα καθυστερήσει.
Ιταλία: Η αρχική πρόθεση παραγγελίας της Ιταλίας αφορούσε 130 μαχητικά, αλλά λόγω της οικονομικής κατάστασης η ποσότητα μειώθηκε σε 90. Προσπαθούν να ξεφορτωθούν τα Eurofighter του Tranche 1 για να αυξήσουν την ποσότητα των F-35.
Ισραήλ: Παρήγγειλε 20 αεροσκάφη και ακολουθεί η παραγγελία των άλλων 50.
Ολλανδία: Οι ανάγκες αφορούν 84 F-35. Το πρώτο αεροσκάφος κατασκευάστηκε πριν λίγες μέρες, αλλά η ολλανδική κυβέρνηση δήλωσε πως τελικά χρειάζονται μόνο 40 μονάδες για να αντικατασταθούν τα πεπαλαιωμένα F-16, ένδειξη των μεγάλων ικανοτήτων του αεροσκάφους.
Νορβηγία: Παραμένει στο πρόγραμμα του F-35, με τις αρχικές 52 μονάδες, αν και η παράδοση θα γίνει αργότερα.
Βρετανία: Αναμένεται η απόφαση για το ποια έκδοση του αεροσκάφους θα παραγγείλει για τα αεροπλανοφόρα της. Υπάρχει ενδεχόμενο η παραγγελία για τα 138 μαχητικά να αφορά αρχικά μόνο 100.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Mε πτήση διάρκειας 18,5 ωρών επάνω από τον Βόρειο Πόλο, προκειμένου να ελεγχθεί η συμπεριφορά του λογισμικού διαχείρισης πτήσης ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση του προγράμματος εκσυγχρονισμού του στρατηγικού βομβαρδιστικού Β-2 Spirit και το πρόγραμμα ξεκινά με παραγωγή χαμηλού ρυθμού.
Το Β-2 μπορεί να διανύσει πάνω από 6.000 ναυτικά μίλια χωρίς ανεφοδιασμό και πάνω από 10.000 με έναν εναέριο ανεφοδιασμό.
Ουσιαστικά κάθε σημείο του πλανήτη είναι εντός του βεληνεκούς του. Το σημαντικό είναι ότι το λογισμικό θα είναι ικανό να λειτουργήσει πάνω από τον Β. Πόλο προκειμένου να μπορεί να φτάσει στους στόχους του στη Ρωσία και την Κίνα, αλλά και την Βόρειο Κορέα.
Η διαδρομή είναι η συντομότερη για να μπορέσει να φτάσει κάποιος σε περιοχές της άλλης πλευράς του ημισφαιρίου.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Πραγματοποιήθηκε η πρώτη πτήση του δεύτερου ιπτάμενου ραντάρ της ινδικής Αεροπορίας στις εγκαταστάσεις της εταιρείας Embraer που κατασκευάζει το αεροσκάφος. Το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με μία κεραία η οποία είναι τοποθετημένη στην ράχη του Embraer και παρέχει κάλυψη 120 μοιρών εκατέρωθεν του αεροσκάφους.
Το πρώτο EMB 2451 AEW&C από τα τρία συνολικά αεροσκάφη πραγματοποίησε την πτήση του το Δεκέμβριο του 2011 ενώ το τρίτο θα παραδοθεί στα μέσα του 2013. Τα ηλεκτρονικά συστήματα του ινδικού ιπτάμενου ραντάρ εγκαθίστανται από τους μηχανικούς της ινδικής υπηρεσίας Centre for Air-borne Systems (CABS), ενώ η κεραία κατασκευάστηκε από την υπηρεσία Electronics and Radar Development Establishment.
Το ινδικό ραντάρ μπορεί να εντοπίσει στόχους σε απόσταση 350 χλμ και να παρακολουθεί μέχρι και 500 στόχους.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ένα ενδιαφέρον βίντεο μεταφόρτωσε ένας επιβάτης πολιτικής πτήσης. Το αεροσκάφος που επέβαινε ο επιβάτης ο Thomas Roth βρισκόταν στη διαδικασία της προσέγγισης στο αεροδρόμιο της Canberra στην Αυστραλία όταν λευκό αντικείμενο σε σχήμα σταγόνας προσπέρασε το αεροσκάφος μεγάλη ταχύτητα. Το βίντεο είναι αυθεντικό, που σημαίνει ότι δεν έχει υποστεί κάποια άλλη επεξεργασία.
Το τι ακριβώς μπορεί να είναι το αντικείμενο αυτό είναι άγνωστο πάντως δεν μπορεί να είναι δύο πράγματα. Είτε κάποιο πουλί καθώς δεν μπορεί να ταχύτερο από το αεροσκάφος, ούτε και κάποιο UAV αφενός γιατί το σχήμα του δεν παραπέμπει σε κάτι τέτοιο και αφετέρου γιατί απαγορεύεται να πετούν τόσο κοντά σε πολιτικές πτήσεις.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Η ιδέα του να τοποθετήσει κάποιος μια κάμερα επάνω σε ένα μικρό τηλεκατευθυνόμενο αεροπλάνο και να το πετάξει στο εντυπωσιακό από άποψης φυσικού κάλους Monument Valley δημιούργησε το συγκεκριμένο βίντεο. Το Monument Valley που το όνομά του στη γλώσσα των Ναβάχο σημαίνει η κοιλάδα με τις πέτρες, βρίσκεται στο οροπέδιο του Κολοράντο και χαρακτηρίζεται από τους μεγάλους βράχους που φτάνουν έως και τα 300 μέτρα ύψος. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
«Γέφυρα» για τη σωτηρία ενός 8χρονου αγοριού που ταξίδευε με το Ε/Γ-Ο/Γ «ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ» για Πειραιά στήθηκε σήμερα τα ξημερώματα.Συγκεκριμένα ο πλοίαρχος του Ε/Γ-Ο/Γ «ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ» περίπου στις 04:00 το πρωί και ενώ το πλοίο βρίσκονταν ανοιχτά της Άνδρου, ειδοποίησε το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης για την ανάγκη μεταφοράς ενός παιδιού, το οποίο, μετά την πρόσφατη εγχείρηση του, ταξίδευε με το πλοίο και παρουσίασε επιπλοκή, και έχασε της αισθήσεις του και έπρεπε να διασωληνωθεί άμεσα.Έτσι στήθηκε μια συντονισμένη επιχείρηση με το ελικόπτερο SUPER PUMA που εδρεύει στη Χίο να απογειώνεται, να προσεγγίζει το πλοίο και να μεταφέρει το παιδί στην Ελευσίνα και από εκεί με ασθενοφόρο στο «Αγλαΐα Κυριακού», όπου και νοσηλεύεται.Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το ρωσικό Ναυτικό παρήγγειλε 24 νέα μαχητικά αεροσκάφη MiG-29KUB για να εξοπλίσουν το αεροπλανοφόρο "Ναύαρχος Κουζνέτσοφ", συμπληρώνοντας ταυτόχρονα τη δύναμη των Su-33. Τα πρώτα θα χρησιμοποιηθούν σε ρόλο αναχαίτισης και τα δεύτερα θα εστιάσουν σε ρόλο κρούσης στόχων εδάφους.
Η παραγγελία αφορά 20 MiG-29K και 4 MiG-29KUB. Οι παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το 2013 και να ολοκληρωθούν το 2015 δίνοντας στο "Ναύαρχος Κουζνέτσοφ" μεγάλη αεροπορική ισχύ, ανώτερη από αυτή του γαλλικού αεροπλανοφόρου "Ντε Γκολ".
Τα νέα μαχητικά είναι εξοπλισμένα με εξ ολοκλήρου νέα ηλεκτρονικά συστήματα τρεις οθόνες απεικόνισης και με σύμμορφες δεξαμενές που αυξάνουν την ακτίνα δράσης που αποτελούσε την "αχίλλειο πτέρνα" του κατά τα άλλα αξαίρετου σχεδίου.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
/>
Μία ακόμη αποστολή αεροδιακομιδή ασθενούς από πλοίο πραγματοποίησε η ΠΑ. Την Τετάρτη, 4 Απριλίου 2012, και ώρα 02:55, ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας, απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της νήσου Χίου, με σκοπό την αεροδιακομιδή οκτάχρονου, Έλληνα ασθενούς από το Επιβατηγό-Οχηματαγωγό "Νήσος Χίος", το οποίο έπλεε 18 Ναυτικά Μίλια Βορειοανατολικά της νήσου Άνδρου.
Το ελικόπτερο μετέφερε με ασφάλεια τον οκτάχρονο ασθενή και τον πατέρα του, στην 112 Πτέρυγα Μάχης/Αεροδρόμιο Ελευσίνας την 04:53. Ακολουθεί το βίντεο.
Αεροδιακομιδή Ασθενούς από "Νήσος Χίος"/MEDEVAC from "Nissos Chios" from haf.webmaster on Vimeo.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Παράδοση των δύο τελευταίων μαχητικών αεροσκαφών F-15K Slam Eagle στην Αεροπορία της Νοτίου Κορέας ανακοίνωσε η Boeing . Η υποστήριξή τους θα συνεχιστεί μέσω πενταετούς σύμβασης.Η υποστήριξη θα συμβάλει θετικά στη δημιουργία θέσεων εργασίας και στην τεχνογνωσία των εγχώριων βιομηχανιών. Επτά μεγάλες βιομηχανίες της Νοτίου Κορέας θα συμμετάσχουν στο πρόγραμμα τεχνικής υποστήριξης των μαχητικών αεροσκαφών. Γενικά πάντως, η Boeing συνεργάζεται με 20 κορεατικές εταιρείες, έχοντας επενδύσει 190 εκατομμύρια ευρώ περίπου, μόνο το 2011.Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ο Εμμανουήλ Αργυρόπουλος, μηχανικός και αεροπόρος, υπήρξε ένας πρωτοπόρος όσο και ατρόμητος Έλληνας, ο οποίος κατόρθωσε να ανατρέψει πλήρως τα δεδομένα της Αεροπορίας της χώρας μας και μάλιστα σε νεαρή ηλικία. Έμεινε στην ελληνική ιστορία ως ο πρώτος πιλότος που εκτέλεσε πτήση αλλά και ο πρώτος νεκρός της Πολεμικής Αεροπορίας.
Όπως διαβάζουμε στο sansimera.gr, ο Εμμανουήλ γεννήθηκε το 1889 και ήταν γιος του διπλωμάτη Γεωργίου Αργυρόπουλου, πρεσβευτή της Ελλάδας στη Ρωσία. Σπούδασε πολιτικός μηχανικός στη Γερμανία και αεροπλοΐα στη Γαλλία.
Τον Ιανουάριο του 1912 επέστρεψε στην Ελλάδα, φέρνοντας μαζί του το διαλυμένο σε κομμάτια ιδιόκτητο αεροπλάνο του, ένα μονοπλάνο τύπου Νιεπόρ (Nieuport IVG), ιπποδυνάμεως 50 ίππων. Με τη βοήθεια των μηχανικών της στρατιωτικής μονάδας του Ρουφ στην Αθήνα, το συναρμολόγησε και ύστερα από λίγες ημέρες ήταν έτοιμος για την πρώτη του πτήση στους ελληνικούς ουρανούς. Στις 6 Φεβρουαρίου 1912 ανακοίνωσε μέσω των αθηναϊκών εφημερίδων το εγχείρημά του αυτό, ορίζοντας ως τόπο απογείωσης την περιοχή του Ρουφ και χρόνο την Τετάρτη 8 Φεβρουαρίου. Πράγματι, την προκαθορισμένη ημερομηνία πλήθος κόσμου κατέκλυσε τον χώρο του αυτοσχέδιου αεροδρομίου για να θαυμάσει το πρωτοφανές θέαμα. Ακριβώς στις 8:10 το πρωί ο Αργυρόπουλος «σήκωσε» το αεροπλάνο του, υπό τις επευφημίες του πλήθους, ανάμεσα στους οποίους βρίσκονταν ο βασιλιάς Γεώργιος Α', ο πρωθυπουργός Ελευθέριος Βενιζέλος και πολλοί επίσημοι. Η πτήση αυτή, που σηματοδοτεί τη γέννηση της ελληνικής Αεροπορίας, διήρκεσε 16 λεπτά και υπήρξε απόλυτα επιτυχής. Μία ώρα αργότερα έγινε και δεύτερη πτήση, με συνεπιβάτη τον Ελευθέριο Βενιζέλο. Το αεροπλάνο διέγραψε μερικούς κύκλους πάνω από τον χώρο απογειώσεως σε ύψος 80 μέτρων και προσγειώθηκε ύστερα από 4 λεπτά με επιτυχία. Μετά και τη δεύτερη πτήση ακολούθησε η βάπτιση του αεροπλάνου, με ανάδοχο τον πρωθυπουργό Ελευθέριο Βενιζέλο, ο οποίος του έδωσε το όνομα "Αλκυών" (αποδημητικό πτηνό, κοινώς ψαροπούλι) και με ένα ποτήρι σαμπάνια στο χέρι ευχήθηκε τα ακόλουθα: «Εύχομαι όπως η Αλκυών τερματίσει φυσικόν τον βίον. Εύχομαι όπως ο κ. Αργυρόπουλος, ο πρώτος Έλλην αεροναύτης, που πέταξε υπέρ τα ιερά εδάφη, συνεχίσει επί άλλου τελειότερου μηχανήματος, το οποίον να οφείλεται εξ ολοκλήρου εις αυτόν, τας ενδόξους παραδόσεις του Ικάρου, χωρίς τας ατυχίας εκείνου, προς δόξαν και αυτού και της Ελληνικής Πατρίδος». Στις 12 Φεβρουαρίου 1912 ο Εμμανουήλ Αργυρόπουλος πραγματοποίησε νέα πτήση πάνω από το Παλαιό Φάληρο. Ως χώρος απογειώσεως αυτή τη φορά χρησιμοποιήθηκε η περιοχή του Ζωολογικού Κήπου. Πλήθη λαού από την Αθήνα και τον Πειραιά έσπευσαν να θαυμάσουν τον ατρόμητο Έλληνα αεροπόρο, σε μία εξίσου επιτυχημένη πτήση, που κατέληξε σε ανέλπιστη αεροπορική γιορτή. Το πλήθος σήκωσε στα χέρια τον Αργυρόπουλο και τον έφερε θριαμβευτικά στη βασιλική εξέδρα, όπου δέχθηκε τα θερμά συγχαρητήρια του βασιλιά Γεωργίου A'.
Παρα την αρχική επιλογή του μαχητικού Rafale από την Ινδία η εταιρεία Cassidian δεν εγκαταλείπει τις προσπάθειες της για την τελική επιλογή του μαχητικού Eurofighter από την ινδική Αεροπορία.
Όπως δήλωσε ο διευθυντής της εταιρείας Stefan Zoller ο διαγωνισμός είναι ακόμα σε εξέλιξη και η εταιρεία του θα προσπαθήσει να κερδίσει το συμβόλαιο επισημαίνοντας την έρευνα που πραγματοποιείται αυτή την περίοδο από την ινδική κυβέρνηση σχετικά με την διαδικασία που ακολουθήθηκε για την επιλογή του γαλλικού μαχητικού.
Αυτή την περίοδο η Cassidian συζητά με τους πιθανούς αγοραστές του Eurofighter τις προοπτικές αναβάθμισης των δυνατοτήτων του μαχητικού αναφορικά με το οπλικό φορτίο που μπορεί να μεταφέρει και το ηλεκτρονικά συστήματα του. Πάντως η κοινοπραξία που κατασκευάζει το Eurofighter παρουσίασε το μαχητικό στην έκθεση στρατιωτικού υλικού Defexpo που πραγματοποιήθηκε στην Ινδία την προηγούμενη εβδομάδα.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Στροφή προς τα UCAV κάνει η ρωσική Αεροπορία με την ανακοίνωση των τεχνικών προδιαγραφών για ένα σύστημα αυτής της κατηγορίας. Την κατασκευή του UCAV την έχουν αναλάβει δύο ρωσικές εταιρείες η Sokol και η Τranzas.
Η πρώτη θα κατασκευάσει την άτρακτο του αεροχήματος και η δεύτερη τα ηλεκτρονικά καθώς και το σύστημα πλοήγησης. Το αερόχημα θα έχει βάρος 5 τόνους θα είναι σπονδυλωτής κατασκευής και θα μπορεί να μεταφέρει διαφορετικά είδη οπλισμού.
Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας έχει ήδη υπογράψει από τον Οκτώβριο του 2011 συμφωνία αξίας 77 εκατ. ευρώ με τις δύο ρωσικές εταιρείες για την ανάπτυξη της τεχνολογίας ενός UCAV. Σύμφωνα με την ρωσική Αεροπορία το πρώτο UCAV θα ενταχτεί σε υπηρεσία το 2020 και θα μπορεί να πραγματοποιήσει αποστολές κρούσης και αναγνώρισης
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ένα από τα λίγα βίντεο που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο για την Αεροπορία της Αλγερίας δόθηκε πρόσφατα στη δημοσιότητα δείχνοντας στιγμιότυπα από δραστηριότητες των 28 συνολικά μαχητικών Su-30MKA που διαθέτει.
Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη βρίσκονται στην αεροπορική βάση Ain-Beida στο βορειοδυτικό τμήμα της χώρας. Στο ίδιο βίντεο φαίνεται και ανεφοδιασμός στον αέρα που πραγματοποιούν τα Su-30 από ιπτάμενα τάνκερ IL-78 τα οποία επίσης ανήκουν στην Αεροπορία της χώρας και εδρεύουν στην βάση Boufarik 25 χλμ. νοτιοδυτικά της πρωτεύουσας Αλγέρι.
/>
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ένα από τα λίγα βίντεο που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο για την Αεροπορία της Αλγερίας δόθηκε πρόσφατα στη δημοσιότητα δείχνοντας στιγμιότυπα από δραστηριότητες των 28 συνολικά μαχητικών Su-30MKA που διαθέτει.
Τα συγκεκριμένα αεροσκάφη βρίσκονται στην αεροπορική βάση Ain-Beida στο βορειοδυτικό τμήμα της χώρας. Στο ίδιο βίντεο φαίνεται και ανεφοδιασμός στον αέρα που πραγματοποιούν τα Su-30 από ιπτάμενα τάνκερ IL-78 τα οποία επίσης ανήκουν στην Αεροπορία της χώρας και εδρεύουν στην βάση Boufarik 25 χλμ. νοτιοδυτικά της πρωτεύουσας Αλγέρι.
/>
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Προσπάθεια να κρατηθεί ανοικτή στο μέλλον η γραμμή παραγωγής του μεταγωγικού C-17 Globemaster III καταβάλει η εταιρεία Boeing, προωθώντας το αεροσκάφος στις αγορές της Μέσης Ανατολής και της Ασίας.
Όπως δήλωσε ο διευθυντής του προγράμματος Bob Ciesla σκοπός της εταιρείας είναι η υπογραφή νέων παραγγελιών από αυτές τις περιοχές. Αν και δεν υπάρχει κάποια επίσημη ενημέρωση για το ποιες χώρες θα μπορούσαν να αγοράσουν το αεροσκάφος μία από τις πιθανές χώρες για την αγορά του μεταγωγικού είναι και η Σαουδική Αραβία.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Ο υπουργός Άμυνας της Βραζιλίας Celso Amorim δήλωσε ότι η επιλογή του νέου μαχητικού της χώρας βρίσκεται στο τελικό της στάδιο.
Όπως δήλωσε ο υπουργός αυτή την περίοδο οι αξιωματούχοι της Αεροπορίας και του υπουργείου εξετάζουν τις τελευταίες λεπτομέρειες του διαγωνισμού. Στον εν λόγω διαγωνισμό ο οποίος περιλαμβάνει την απόκτηση 36 μαχητικών, συμμετέχουν τα μαχητικά F/A-18 Super Hornet, Rafale και Gripen. Το συνολικό ύψος του προγράμματος φτάνει τα 7 δισ δολάρια.
Η απόφαση πάντως για την επιλογή του νικητή θα γίνει από την πρόεδρο της χώρας Dilma Rousseff μετά την επίσκεψη της στις ΗΠΑ τον μήνα αυτό και τις εκλογές στην Γαλλία τον ερχόμενο Μάιο. Σύμφωνα με τον υπουργό Άμυνας η επιλογή θα γίνει πριν από το τέλος του Ιουνίου του 2012.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Την 120 Πτέρυγα Αεροπορικής Εκπαίδευσης επισκέφτηκε ο Αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, Αντιπτέραρχος (Ι) Αντώνιος Τσαντηράκης, στην Καλαμάτα.Τον κ. Αρχηγό, υποδέχθηκε ο Διοικητής της 120 ΠΕΑ, Σμήναρχος (Ι) Λαμπράκης Δημητρίου, ο οποίος τον ενημέρωσε για την αποστολή και το έργο της Μονάδας, την πτητική εκπαίδευση των Ικάρων αλλά και την Ελληνοιταλική συνεργασία στην παροχή αεροπορικής εκπαίδευσης, η οποία εξελίσσεται ιδιαίτερα επιτυχημένα. Ο κ. Αρχηγός μίλησε σε συγκέντρωση του προσωπικού της Μονάδας, ενώ πραγματοποίησε πτήση με αεροσκάφος T-6A Texan II της 361 Μοίρας Εκπαίδευσης Αέρος. Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Λίγο μετά την επίσημη επιχειρησιακή αποδοχή του F/A-22 Raptor από την αμερικανική Αεροπορία με την προσθήκη του λογισμικού Block 3.1 τα αεροσκάφη πήραν μέρος στην άσκηση Red Flag 12-3. Δεν είναι η πρώτη φορά βέβαια που αεροσκάφη εμφανίζονται σε άσκηση Red Flag είναι όμως η πρώτη φορά που συμβαίνει αυτό από τότε που τα αεροσκάφη κηρύχτηκαν πλήρως ετοιμοπόλεμα στα μέσα Μαρτίου.
Τα πρώτα αεροσκάφη με το βελτιωμένο λογισμικό που τους επιτρέπει να πραγματοποιούν και αποστολές αέρος-εδάφους παραδόθηκαν στην 27 Μοίρα της ΑΒ στο Langley στην πολιτεία της Virginia. Το κόστος πάντως του κάθε F/A-22 μετά και την τελευταία αναβάθμιση η οποία κόστισε 8 δισ.$ εκτοξεύτηκε στο εξωπραγματικό των 400 εκατ. $ από τα 350 εκατ. $ που ήταν πριν από λίγο καιρό.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
H εξέλιξη των απειλών που θα έχει να αντιμετωπίσει τα επόμενα χρόνια, όπως τα ρωσικά μαχητικά T-50, Su-35 τα Α/Α βλήματα S-400 και S-500 το κινεζικό μαχητικό J-20 και νέα βλήματα αέρος-αέρος αναγκάζουν την USAF να προχωρήσει σε ένα τεράστιο πρόγραμμα αναβάθμισης των δυνατοτήτων του πλέον προηγμένου στρατηγικού stealth βομβαρδιστικού που γνώρισε ο πλανήτης και ήδη κλείνει 20 χρόνια σε υπηρεσία, του Β-2.
Το πρόγραμμα θα είναι διάρκειας δέκα ετών, θα κοστίσει 1,4 δισεκατομμύρια ευρώ περίπου (70 εκατ. ευρώ ανά αεροσκάφος!) και θα επικεντρωθεί στην αναβάθμιση των αμυντικών του δυνατοτήτων. Στις εργασίες θα περιλαμβάνεται η αντικατάσταση των αναλογικών οργάνων με ψηφιακά, αναβάθμιση των κεραιών και ενίσχυση των συστημάτων τηλεπικοινωνιών και προβολής και απεικόνισης δεδομένων.
Τα 20 βομβαρδιστικά Β-2 που διαθέτει η Αμερικανική Αεροπορία θα μπορέσουν να παραμείνουν σε υπηρεσία μέχρι το 2058 περίπου, έχοντας ήδη υποστεί κάποιες μικρότερες αναβαθμίσεις ώστε να ακολουθούν εκ του σύνεγγυς τις τεχνολογικές προόδους.
Tμήμα ειδήσεων defencenet.gr
H 22η Μαρτίου δεν ήταν μόνο η ημέρα κατά την οποία πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά νυκτερινός εναέριος ανεφοδιασμός κατά τη διάρκεια της 100στης πτήσης του F-35B BF-4 που χειριζόταν ο σμηναγός της RAF Jim Schofield αλλά το αεροσκάφος έφερε επίσης και ένα βλήμα AIM-120C5 στην εσωτερική αποθήκη οπλισμού του.
Αν και οι περισσότερες φωτογραφίες που έχουν το φως της δημοσιότητας μέχρι σήμερα αφορούν φορτίο όπλων αέρος-εδάφους είναι από τις λίγες φορές που το αεροσκάφος επιδεικνύει τη μεταφορά ενός βλήματος αέρος-αέρος μέσα από την αποθήκη μεταφοράς οπλισμού
Το F-35 θα μπορεί να μεταφέρει είτε από ένα βλήμα ΑΙΜ-120C8 (μια βελτιωμένη έκδοση του C5) και μια JDAM σε κάθε μια από τις δύο αποθήκες οπλισμού είτε τέσσερα ΑΙΜ-120 συνολικά χωρίς την παρουσία βομβών JDAM για αποστολές αέρος-αέρος.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το Ιράν καθότι βρίσκεται υπό καθεστώς εμπάργκο στην προμήθεια πολιτικού ή στρατιωτικού εξοπλισμού βρίσκει τρόπους να "βγάζει τη γλώσσα" στους εχθρούς του.Η κρατική αεροπορική εταιρεία Iran Air κατάφερε να αποκτήσει τρία μεταχειρισμένα αμερικανικά Boeing 747!Η δουλειά έγινε μέσω εταιρείας – βιτρίνας που έστησαν οι μυστικές υπηρεσίες της Τεχεράνης. Συγκεκριμένα, μια εταιρεία από την Γκάμπια, γραμμένη στα μητρώα επιχειρήσεων των ΗΑΕ, αλλά με έδρα το Κιργιστάν. Όταν τα στελέχη της εταιρείας ρωτήθηκαν για το ζήτημα, η απάντησή τους ήταν ότι τα αεροσκάφη πουλήθηκαν σε αεροπορική εταιρεία και όχι στο Ιράν.Είναι μια πάγια τακτική της Τεχεράνης για την απόκτηση του εξοπλισμού που έχει ανάγκη για τον πολιτικό, στρατιωτικό και πυρηνικό τομέα. Η γειτνίαση με τα ΗΑΕ και το καθεστώς μη φορολόγηση βοηθάει στην ευκολότερη διεκπεραίωση των σχετικών εργασιών.Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Πληροφορίες για το γαλλικό μαχητικό Rafale θα ζητήσει σήμερα η πρόεδρος της Βραζιλίας από την ινδική κυβέρνηση κατά την διάρκεια της επίσημης επίσκεψης της στην Ινδία με αφορμή την συνάντηση των χωρών μελών της BRICS.
Ως γνωστό το γαλλικό μαχητικό έχει επιλεγεί από την ινδική Αεροπορία και αποτελεί ένα από τα υποψήφια μαχητικά για τον διαγωνισμό της Αεροπορίας της Βραζιλίας, η οποία φιλοδοξεί να αγοράσει 36 αεροσκάφη. Όπως ανέφερε η υπουργός Εξωτερικών της Βραζιλίας η ανταλλαγή πληροφοριών για το γαλλικό αεροσκάφος θα ήταν θετική και για τις δύο πλευρές.
Από την πλευρά του ο υπουργός Άμυνας της Βραζιλίας δήλωσε ότι αν και η ινδική επιλογή για το γαλλικό μαχητικό δεν έχει ακόμα καταλήξει στην υπογραφή συμφωνίας θα μπορούσε να επηρεάσει το πρόγραμμα της Βραζιλίας γιατί θα αποδείκνυε ότι το Rafale επιλέχτηκε από μία σημαντική αεροπορική δύναμη εκτός της γαλλικής Αεροπορίας.
Στην Ινδία η πρόεδρος της Βραζιλίας θα συζητήσει την υπογραφή συμφωνίας στρατιωτικής συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το πλέον ενδιαφέρον μαχητικό αεροσκάφος της ιρανικής Αεροπορίας είναι αναμφισβήτητα το F-14A Tomcat 44 εκ των οποίων πρόλαβε να παραλάβει ο Σάχης πριν εκθρονιστεί το 1979. Σήμερα μόνο 23 με 24 –ένα χάθηκε τον Ιανουάριο- αεροσκάφη παραμένουν σε υπηρεσία καθώς η υποστήριξή τους είναι προβληματική.
Αν και η Αεροπορία του Ιράν στηρίζεται για τη συντήρηση όλων των τύπων αμερικανικών μαχητικών που διαθέτει ουσιαστικά σε πατέντες, εντούτοις ακόμη και έτσι με δυσκολία οι Ιρανοί να διατηρούν σε ενεργό υπηρεσία πάνω από Μοίρες.
Στο βίντεο που ακολουθεί φαίνονται διάφορα στιγμιότυπα από την υπηρεσία των αεροσκαφών στην ιρανική Αεροπορία με το βίντεο να ανοίγει δείχνοντας κάποιους πυραύλους AIM-54C Phoenix. Σύμφωνα με αναλυτές τη μόνη αποτελεσματικότητα που θα μπορούν να έχουν τα αερ5οσκάφη σε περίπτωση ένοπλης συμπλοκής με το Ισραήλ ή τις ΗΠΑ είναι η καθυστέρηση επιθετικών πακέτων πριν αυτά εξαπολύσουν το φορτίο τους.
/>
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Η Αμερικανική Αεροπορία ξεκίνησε την ανάπτυξη μαχητικών F-22 τα οποία είναι αναβαθμισμένα με ενισχυμένες ικανότητες προσβολής στόχων εδάφους. Η πρώτη πτέρυγα που τα παρέλαβε είναι αυτή που βρίσκεται στην Αλάσκα.Ειδικότερα, η 525 Μοίρα ήταν αυτή που παρέλαβε πρώτη την έκδοση 3.1 του F-22. Στη διαμόρφωση αυτή, το αεροσκάφος θα διαθέτει ραντάρ με διαμόρφωση συνθετικής απεικόνισης, βελτιωμένες ικανότητες γεωδεσίας για τον εντοπισμό των αντίπαλων ραντάρ και δυνατότητα μεταφοράς οκτώ βομβών GBU-39 των 250 λιβρών (113 κιλά). Χάρη στο ραντάρ APG-77 και την ικανότητα SAR (Synthetic Aperture Radar), δημιουργούνται ασπρόμαυρες εικόνες της επιφάνειας της Γης, πολύ υψηλής ευκρίνειας, που επιτρέπουν στον πιλότο να επιλέγει τους στόχους του. Ταυτόχρονα, το σύστημα ηλεκτρονικής επίθεσης παρεμβάλει τα εχθρικά συστήματα αεράμυνας.Επιπλέον, η έκδοση 3.1 επιτρέπει στον πιλότο να καταδεικνύει από μόνος του δύο χερσαίους στόχους κάθε φορά, χρησιμοποιώντας δύο όπλα για τον καθένα, δίνοντας έτσι την ευκαιρία να χτυπήσει τέσσερις στόχους με τις οκτώ βόμβες που θα μπορεί να φέρει.Η μελλοντική διαμόρφωση 3.2 θα είναι χωρισμένη σε τρία πακέτα. Τα A, B και C, με τα δύο πρώτα να μπαίνουν σε υπηρεσία το 2014 και το 2017 αντίστοιχα. Σε αυτά θα περιλαμβάνεται η ολοκλήρωση των AIM-9X και AIM-120D AMRAAM, η δυνατότητα επαναπρογραμματισμού μέχρι οκτώ βομβών κατά οκτώ διαφορετικών στόχων, αυτόματο σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης εδάφους και σύστημα ηλεκτρονικής προστασίας από τις αντίπαλες παρεμβολές.Τμήμα ειδήσεων defencnet.gr
Ο πρώτος εναέριος νυκτερινός ανεφοδιασμός καυσίμου του F-35 είναι γεγονός. Όπως ανακοίνωσε η κατασκευάστρια εταιρεία Lockheed Martin το αεροσκάφος με κυβερνήτη τον αντισμήναρχο Peter Vitt πραγματοποίησε νυκτερινό ανεφοδιασμό στον αέρα με ένα ιπτάμενο τάνκερ KC-135 της αμερικανικής Αεροπορίας την περασμένη Πέμπτη.
Το αεροσκάφος απογειώθηκε από την βάση Edwards και η πτήση του F-35 διήρκησε 3 ώρες. Η επόμενη δοκιμή θα αφορά τον ανεφοδιασμό του αεροσκάφους από ιπτάμενο τάνκερ KC-10.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σκάνδαλο εκατοντάδων εκατομμυρίων στο βρετανικό υπουργείο Άμυνας αποκαλύπτει η βρετανική εφημερίδα The Mail σύμφωνα με την οποία το βρετανικό υπουργείο Άμυνας προσπάθησε να συγκαλύψει το γεγονός ότι τα 74 αεροσκάφη Harriers που πωλήθηκαν στις ΗΠΑ έναντι του εξευτελιστικού ποσού των 114 εκατ. λιρών Αγγλίας δηλαδή 1,5 εκατ. λίρες έκαστο, είχαν νωρίτερα εκσυγχρονιστεί με κόστος 600 εκατ. λιρών Αγγλίας.
Όπως αναφέρει η εφημερίδα στελέχη του υπουργείο γνώριζαν ότι η πώληση αυτή θα προκαλούσε αντιδράσεις και για τον λόγο αυτό είχε υιοθετηθεί μία πολιτική χαμηλού προφίλ με τα ΜΜΕ.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το μαχητικό 4++ γενιάς Su-35 προωθεί η εταιρεία United Aircraft Corporation (UAC), στην Νότια Αμερική και πιο συγκεκριμένα μέσω της έκθεσης στρατιωτικού υλικού FIDAE 2012 η οποία διοργανώνεται στο Santiago της Χιλής. Η κατασκευάστρια εταιρεία θα παρουσιάσει το μαχητικό στο κοινό και τα στελέχη της θα απαντήσουν στις ερωτήσεις των επισκεπτών για το νέο μαχητικό.
Η ρωσική εταιρεία έχει ξεκινήσει μία εκστρατεία για την πώληση του αεροσκάφους στην Λατινική Αμερική και σε αυτή την προσπάθεια βοήθησε σημαντικά η παραγγελία της ρωσικής Αεροπορίας για 48 Su-35 . Αυτή την περίοδο η εταιρεία παρέδωσε το τέταρτο αεροσκάφος της παραγγελίας, ενώ τα δύο πρώτα αεροσκάφη της παραγγελίας πραγματοποιούν δοκιμές τόσο των πτητικών τους δυνατοτήτων όσων και των συστημάτων που διαθέτουν.
Συνολικά 400 δοκιμαστικές πτήσεις έχουν πραγματοποιηθεί, ενώ σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία το ρωσικό μαχητικό είναι ανώτερο από τα υπάρχοντα μαχητικά 4ης και 4ης+ γενιάς. Εκτός από το Su-35 η ρωσική εταιρεία United Aircraft Corporation (UAC), θα παρουσιάσει στην Χιλή το Yak-130, το Sukhoi Superjet 100 και το MC-21.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σε περικοπή του αριθμού των αεροσκαφών F-35 που έχουν παραγγελθεί θα προχωρήσει η USAF στην περίπτωση που το κόστος του αεροσκάφους αυξηθεί, ανακοίνωσαν επίσημοι της αμερικανικής Αεροπορίας.
«Έχουμε ειδοποιήσει τον κατασκευαστή και το γραφείο προγραμματισμού ότι δεν υπάρχουν άλλα λεφτά», δήλωσε ο υπουργός της αμερικανικής Αεροπορίας Michael Donley στην επιτροπή ενόπλων δυνάμεων του Κογκρέσου «με αυτή την έννοια εάν υπάρξουν άλλες υπερβάσεις κόστους τότε θα περικόψουμε αριθμούς», συμπλήρωσε ο Αμερικανός αξιωματούχος.
Ο Donley δήλωσε ακόμη πως για τον προϋπολογισμό του 2013 έχει ληφθεί η απόφαση για την αναβολή της παραγωγής κάποιων αεροσκαφών –ειδικότερα F-35C- και τα αεροσκάφη αυτά θα αγοραστούν αργότερα, αλλά μπορεί και καθόλου.
Ο Frank Kendall νέος επικεφαλής του γραφείου νέων προμηθειών της USAF καταθέτοντας στην ίδια επιτροπή δήλωσε πως το πρόγραμμα του F-35 βρίσκεται σε «πορεία σταθερότητας» και το πεντάγωνο συνεχίζει να εργάζεται για τη μείωση του κόστους.
Ο απερχόμενος επικεφαλής του γραφείου νέων προμηθειών David Van Buren δήλωσε πως η Lockheed Martin θα λάβει συμβόλαιο για την παραγωγή 25 αεροσκαφών αρχικού ρυθμού χαμηλής παραγωγής αντί των 31 που προγραμματίζονταν αρχικά για το οικονομικό έτος 2012, αλλά με το ενδεχόμενο το αμερικανικό πεντάγωνο να προχωρήσει στην παραγγελία των επιπλέον έξι αεροσκαφών. Η απόφαση θα εξαρτηθεί από το πόσο καλά θα τα πάει η Lockheed Martin στο θέμα της μείωσης του κόστους.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σε περικοπή του αριθμού των αεροσκαφών F-35 που έχουν παραγγελθεί θα προχωρήσει η USAF στην περίπτωση που το κόστος του αεροσκάφους αυξηθεί, ανακοίνωσαν επίσημοι της αμερικανικής Αεροπορίας.
«Έχουμε ειδοποιήσει τον κατασκευαστή και το γραφείο προγραμματισμού ότι δεν υπάρχουν άλλα λεφτά», δήλωσε ο υπουργός της αμερικανικής Αεροπορίας Michael Donley στην επιτροπή ενόπλων δυνάμεων του Κογκρέσου «με αυτή την έννοια εάν υπάρξουν άλλες υπερβάσεις κόστους τότε θα περικόψουμε αριθμούς», συμπλήρωσε ο Αμερικανός αξιωματούχος.
Ο Donley δήλωσε ακόμη πως για τον προϋπολογισμό του 2013 έχει ληφθεί η απόφαση για την αναβολή της παραγωγής κάποιων αεροσκαφών –ειδικότερα F-35C- και τα αεροσκάφη αυτά θα αγοραστούν αργότερα, αλλά μπορεί και καθόλου.
Ο Frank Kendall νέος επικεφαλής του γραφείου νέων προμηθειών της USAF καταθέτοντας στην ίδια επιτροπή δήλωσε πως το πρόγραμμα του F-35 βρίσκεται σε «πορεία σταθερότητας» και το πεντάγωνο συνεχίζει να εργάζεται για τη μείωση του κόστους.
Ο απερχόμενος επικεφαλής του γραφείου νέων προμηθειών David Van Buren δήλωσε πως η Lockheed Martin θα λάβει συμβόλαιο για την παραγωγή 25 αεροσκαφών αρχικού ρυθμού χαμηλής παραγωγής αντί των 31 που προγραμματίζονταν αρχικά για το οικονομικό έτος 2012, αλλά με το ενδεχόμενο το αμερικανικό πεντάγωνο να προχωρήσει στην παραγγελία των επιπλέον έξι αεροσκαφών. Η απόφαση θα εξαρτηθεί από το πόσο καλά θα τα πάει η Lockheed Martin στο θέμα της μείωσης του κόστους.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Σε περικοπή του αριθμού των αεροσκαφών F-35 που έχουν παραγγελθεί θα προχωρήσει η USAF στην περίπτωση που το κόστος του αεροσκάφους αυξηθεί, ανακοίνωσαν επίσημοι της αμερικανικής Αεροπορίας.
«Έχουμε ειδοποιήσει τον κατασκευαστή και το γραφείο προγραμματισμού ότι δεν υπάρχουν άλλα λεφτά», δήλωσε ο υπουργός της αμερικανικής Αεροπορίας Michael Donley στην επιτροπή ενόπλων δυνάμεων του Κογκρέσου «με αυτή την έννοια εάν υπάρξουν άλλες υπερβάσεις κόστους τότε θα περικόψουμε αριθμούς», συμπλήρωσε ο Αμερικανός αξιωματούχος.
Ο Donley δήλωσε ακόμη πως για τον προϋπολογισμό του 2013 έχει ληφθεί η απόφαση για την αναβολή της παραγωγής κάποιων αεροσκαφών –ειδικότερα F-35C- και τα αεροσκάφη αυτά θα αγοραστούν αργότερα, αλλά μπορεί και καθόλου.
Ο Frank Kendall νέος επικεφαλής του γραφείου νέων προμηθειών της USAF καταθέτοντας στην ίδια επιτροπή δήλωσε πως το πρόγραμμα του F-35 βρίσκεται σε «πορεία σταθερότητας» και το πεντάγωνο συνεχίζει να εργάζεται για τη μείωση του κόστους.
Ο απερχόμενος επικεφαλής του γραφείου νέων προμηθειών David Van Buren δήλωσε πως η Lockheed Martin θα λάβει συμβόλαιο για την παραγωγή 25 αεροσκαφών αρχικού ρυθμού χαμηλής παραγωγής αντί των 31 που προγραμματίζονταν αρχικά για το οικονομικό έτος 2012, αλλά με το ενδεχόμενο το αμερικανικό πεντάγωνο να προχωρήσει στην παραγγελία των επιπλέον έξι αεροσκαφών. Η απόφαση θα εξαρτηθεί από το πόσο καλά θα τα πάει η Lockheed Martin στο θέμα της μείωσης του κόστους.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Μία ακόμη παραγγελία της ρωσικής Αεροπορίας στην εταιρεία Sukhoi έγινε πραγματικότητα με την υπογραφή της σχετικής σύμβασης από το ρωσικό υπουργείο Άμυνας και τους εκπροσώπους της εταιρείας. Η παραγγελία αφορά την κατασκευή 30 διθέσια αεροσκάφη Su-30SM πολλαπλών αποστολών από το εργοστάσιο στο Irkut.
Τα αεροσκάφη θα πρέπει να παραδοθούν μέχρι το 2015. Το Αύγουστο του 2011 η εταιρεία είχε ανακοινώσει ότι θα παραδώσει 28 Su-30SM στη ρωσική Αεροπορία και 12 επιπλέον Su-30SM στο ρωσικό Ναυτικό, τα οποία θα αντικαταστήσουν τα παλαιά αλλά υπό εκσυγχρονισμό Su-24 σε αποστολές κρούσης.
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Το αεροδρόμιο του Duxford στη Βρετανία, όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος φιλοξενεί τη «συνάντηση των θρύλων». Πρόκειται για τη μεγαλύτερη συγκέντρωση μαχητικών του Β΄ΠΠ αλλά και του Α΄ΠΠ από όσα από τα αεροσκάφη διασώζονται σήμερα και βρίσκονται σε πτήσιμη κατάσταση.
Το αεροπορικό αυτό show πραγματοποιείται φέτος μεταξύ 30 Ιουνίου και 1ης Ιουλίου και σε αυτή πρόκειται να συμμετάσχουν αεροσκάφη θρύλοι όπως το Spitfire, το Mustang P-51, ενώ το παρών θα δώσει τουλάχιστον έμνα Me-109 με κινητήρα Merlin. Για όσους θέλουν να παραβρεθούν για περισσότερες πληροφορίες μπορούν να επισκεφτούν το www.fighter-collection.com
/>
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
Την Τετάρτη, 21 Μαρτίου 2012 και ώρα 11:30, ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας, απογειώθηκε από το αεροδρόμιο της νήσου Ρόδου, με σκοπό τη μεταφορά Γερμανίδας υπηκόου, εβδομήντα τριών ετών, με πρόβλημα υγείας, από το κρουαζιερόπλοιο «Costa Magnifica», το οποίο έπλεε