Το πλήρωμα του δεξαμενόπλοιου αρνείται οποιαδήποτε ανάμιξη στην υπόθεση της ηρωίνης

Aρνήθηκαν οποιαδήποτε ανάμιξη στην υπόθεση μεταφοράς άνω των δύο τόνων ηρωίνης στην Ελλάδα τα έξι μέλη του πληρώματος του δεξαμενόπλοιου «NOOR ONE».

Τα μέλη του πληρώματος, όλοι ινδοί υπήκοοι, κατά την απολογία τους την Τρίτη στον τρίτο τακτικό ανακριτή Πειραιά, φέρεται να υποστήριξαν ότι δεν γνώριζαν για το φορτίο της ηρωίνης και ότι το πλοίο ερχόταν στην Ελλάδα αποκλειστικά για επισκευαστικές εργασίες.

Οι συλληφθέντες, αφού ολοκλήρωσαν τις απολογίες τους στον ανακριτή χωρίς την παρουσία δικηγόρου, καθώς οι ίδιοι αρνήθηκαν την εκπροσώπησή τους, οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα.Μόλις ολοκληρωθεί η διαδικασία αναμένεται η ειδική συνεδρίαση ανακριτή και εισαγγελέα προκειμένου να αποφασιστεί αν θα κριθούν προφυλακιστέοι.

Στην υπόθεση εντοπισμού της δεύτερης ποσότητας ηρωίνης σε αποθήκη στο Κορωπί, συνολικού βάρους 986 κιλών και 600 γραμμαρίων, φέρεται να εμπλέκονται 14 άτομα: 10 μέλη του πληρώματος, ένας Τούρκος υπήκοος με βελγικό διαβατήριο, ένας 47χρονος Ιρανός που φέρεται να έχει κομβικό ρόλο στην υπόθεση και δύο Έλληνες, ένας 32χρονος και μια 53χρονη η οποία φέρεται ως η εκπρόσωπος της πλοιοκτήτριας εταιρείας.

O 47χρονος Ιρανός είναι ο μοναδικός που θέλησε να καταθέσει στην Ασφάλεια του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά. Κανονικά, ο 47χρονος ήταν να προσαχθεί και αυτός σήμερα στα δικαστήρια αλλά ζήτησε προθεσμία προκειμένου να εκπροσωπηθεί από δικηγόρο και θα απολογηθεί αύριο το μεσημέρι.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο 47χρονος φέρεται να έχει δηλώσει ότι το δεξαμενόπλοιο παρέλαβε την ηρωίνη από διεθνή ύδατα μεταξύ του Πακιστάν και του Ομάν από πλοιάριο τροφοδοσίας από το οποίο επιβιβάστηκε ο ίδιος ως συνοδός φύλακας της ηρωίνης.Φέρεται επίσης να έχει υποστηρίξει ότι για τον ρόλο αυτό θα λάμβανε το ποσό των 50.000.000 ιρανικών ριάλ (περίπου 1,4 εκατ. ευρώ).

Ο 42χρονος πλοίαρχος του πλοίου φέρεται σύμφωνα με πληροφορίες να προσπάθησε να παραλάβει στις 22 Ioυνίου το φορτηγό με το οποίο είχε γίνει η μεταφορά τη ηρωίνης και βρισκόταν σε πάρκινγκ στο Σχιστό. Μεταξύ των συλληφθέντων είναι και ένας Τούρκος υπήκοος με βελγικό διαβατήριο. 

Το πλοίο φέρεται να βρισκόταν -στα τέλη Απριλίου- στο λιμάνι Σάρζα των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και στις αρχές Μαΐου να είχε αποπλεύσει σε διεθνή ύδατα, ανοιχτά του Ομάν, όπου λάντζα τού φόρτωσε το «εμπόρευμα».

Την Τετάρτη, θα απολογηθούν ο 32χρονος Έλληνας μαζί με τον 47χρονο ιρανό υπήκοο, ενώ την Πέμπτη, η 53χρονη Ελληνίδα με τα υπόλοιπα μέλη του πληρώματος μεταξύ των οποίων και ο πλοίαρχος του πλοίου.Σε βάρος όλων των συλληφθέντων έχουν απαγγελθεί οι κατηγορίες της σύστασης εγκληματικής οργάνωσης και κατοχής και διακίνησης ναρκωτικών ουσιών.

Επίσης, έχει σχηματισθεί ξεχωριστή δικογραφία για λαθρεμπορία καυσίμων για κάποιους από τους συλληφθέντες, καθώς στο πλοίο βρέθηκαν 18 τόνοι καυσίμου χωρίς παραστατικά.Σύμφωνα με πληροφορίες, η απάντληση των 18 τόνων λαθραίων καυσίμων από το πλοίο θα γίνει το πρωί της Τετάρτης.

Για τον εφοπλιστή στελέχη του Λιμενικού σημειώνουν πως είναι αυτός που έχει τον πρωταγωνιστικό ρόλο στη μεταφορά των ναρκωτικών που είχαν ως προορισμό χώρες της δυτικής Ευρώπης.

Αξιωματικοί του Λιμενικού σημείωναν επιπλέον ότι όλα δείχνουν πως βρέθηκε στο σύνολό της η ποσότητα της ηρωίνης που μεταφέρθηκε με το συγκεκριμένο πλοίο. Ωστόσο, έλεγαν, η έρευνα για την υπόθεση συνεχίζεται, καθώς εκτιμάται ότι υπάρχουν και άλλοι εμπλεκόμενοι στο κύκλωμα και δεν αποκλείεται να γίνουν και νέες συλλήψεις τις επόμενες ημέρες.

Τη Δευτέρα έγιναν νέες έρευνες από λιμενικούς στο δεξαμενόπλοιο «Νoor One» που βρίσκεται στην Ελευσίνα και χρησιμοποιήθηκε από το κύκλωμα για τη μεταφορά των ναρκωτικών. Το συγκεκριμένο πλοίο στο παρελθόν έχει ταξιδέψει με τις επωνυμίες «Kythnos», «Κithνos», «Εnvi II», «Kori» και «Akori». Την Τρίτη αναμένεται επίσης να γίνει απάντληση των 18 τόνων λαθραίων καυσίμων που μετέφερε παράνομα χωρίς παραστατικά.

Eπίσης σε συνέντευξη του ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης σημείωσε πως «το κύκλωμα αυτό φαίνεται ότι δεν έχει δράσει μόνο μία φορά. Δεν μπορείς να φέρνεις μία ποσότητα δύο τόνων και εκατό είκοσι κιλών και να είναι η πρώτη σου φορά. Σίγουρα είχαν τσεκάρει και διαδρομές, είχαν τσεκάρει και τρόπους. Άρα, μπορεί και κατά το παρελθόν, να έχουν ξαναπεράσει ποσότητες».

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr