Σε περίπλοκο ζήτημα εξελίσσεται η μελλοντική κατάσταση σε ό,τι αφορά την ελεύθερη διέλευση της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ.

Και αυτό γιατί όπως όλα δείχνουν θα περάσει μεγάλο χρονικό διάστημα μέχρι αυτή να αποκατασταθεί.

Ο Marco Forgione, γενικός διευθυντής του βρετανικού Chartered Institute of Export & International Trade, προειδοποιεί ότι η ουσιαστική διακοπή των Στενών του Ορμούζ θα έχει συνέπειες που θα γίνουν αισθητές για μήνες, αν όχι χρόνια.

«Ακόμη και αν τα Στενά ανοίξουν αύριο, δεν θα λειτουργούν ξανά στη μέγιστη δυνατή τους χωρητικότητα», δήλωσε ο Forgione στο Al Jazeera.

«Πολλές ναυτιλιακές εταιρείες όπως οι Maersk, MSC, Hapag-Lloyd και CMA CGM έχουν ήδη αποφασίσει να αλλάξουν τις διαδρομές τους και έχουν αποδεχτεί ότι οι μεγαλύτεροι χρόνοι μεταφοράς θα έχουν βραχυπρόθεσμο κόστος, το οποίο αναπόφευκτα θα μετακυλιστεί στους πελάτες».

Σύμφωνα με τον Forgione, η επαναφορά της εμπιστοσύνης των ναυτιλιακών προς την ασφάλεια της διώρυγας θα απαιτήσει σημαντικές διαβεβαιώσεις ασφαλείας, διαδικασία που μπορεί να διαρκέσει χρόνια.

«Τα γεγονότα των τελευταίων τριών εβδομάδων έχουν δείξει ότι το Ιράν δεν χρειάζεται να ελέγχει πλήρως τη διώρυγα για να τη μπλοκάρει – η απλή απειλή από νάρκες, drones και πυραύλους μπορεί να παγώσει τη διεθνή ναυτιλία».

Τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν κρίσιμη οδός για το παγκόσμιο εμπόριο πετρελαίου, και οποιαδήποτε διαταραχή τους έχουν άμεσες επιπτώσεις στις τιμές και στους χρόνους παράδοσης διεθνώς.

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ