Το MiG-31E είναι μια έκδοση του MiG-31 Foxhound η οποία εισήχθη σε υπηρεσία στις αρχές της δεκαετίας του 90 με κύρια αποστολή την καταστροφή εναέριων στόχων οι οποίοι πετούν είτε ψηλότερα είτε χαμηλότερα από το επίπεδο πτήσης του αεροσκάφους και μέσα σε περιβάλλον ηλεκτρονικών παρεμβολών.

Η συγκεκριμένη έκδοση ήταν η πρώτη έκδοση αεροσκάφους παγκοσμίως που ενσωμάτωνε ραντάρ παθητικής ηλεκτρονικής διάταξης φάσης. Πρόκειται για το σύστημα RP-31E phased array radar το οποίο έχει εμβέλεια σχεδόν 400 χλμ. για στόχους RCS 20 τ.μ. και 282 χλμ. για στόχους με RCS 5 τ.μ. ενώ μπορεί να ελέγχει και να παρακολουθεί 10 στόχους ταυτόχρονα.

Εξοπλισμένο το αεροσκάφος με βλήματα R-33E αποτέλεσε για πολλά χρόνια το «μακρύ χέρι» της ρωσικής Αεράμυνας. Στο αεροσκάφος υπάρχει σύστημα ανταλλαγής δεδομένων μεταξύ 4 αεροσκαφών ενός σχηματισμού με αποτέλεσμα τη δυνατότητα έλεγχου εναέριου χώρου με πλάτος τουλάχιστον 800 χλμ.

Βέβαια το αεροσκάφος δεν είναι φτιαγμένο για κλειστές εμπλοκές έχοντας μέγιστο φορτίο καταπόνησης τα 5 g χάρη όμως στους πραγματικά θηριώδεις κινητήρες Soloviev D-30F6 οι οποίοι αποδίδουν μέγιστη ώση με μετάκαυση 34.οοο λιβρών ο καθένας (!) το μαχητικό μπορεί να φτάσει στην ταχύτητα των 3.000 χ.α.ω σε μεγάλο ύψος ενώ έχει επιχειρησιακή οροφή τα 20 χιλιόμετρα.

Το MiG-31 είναι γνωστό εξωτερικά και οι περισσότεροι το αναγνωρίζουν. Λιγότερο γνωστό όμως είναι το πιλοτήριό του. Δείτε μερικές ενδιαφέρουσες φωτογραφίες από αυτό. (Τόσο από την εμπρός θέση όσο και από την πίσω όπου δεσπόζει η μεγάλη οθόνη του ραντάρ)

Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr

ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ